Piloti campionato è stato vinto da Carlin 's Mikhail Aleshin dopo un ultimo-corsa al titolo decisiva con Tech 1 Racing pilota Daniel Ricciardo . Il russo ha conquistato il titolo per soli due punti dopo che entrambi i piloti sono entrati nel livello finale della gara con 128 punti ciascuno. Ha ricevuto il suo premio Renault F1 il primo giorno del test per giovani piloti tenutosi sul circuito di Yas Marina , ad Abu Dhabi, il 16 novembre. Tech 1 Racing ha vinto il campionato a squadre dalla squadra ceca ISR Racing .
Doveva essere l'ultima stagione per l'attuale telaio Dallara , che doveva essere sostituito da una nuova vettura, sviluppata da Renault Sport Technologies , in tempo per la stagione 2011. Tuttavia, la serie ha esteso la durata della vettura attuale nella stagione 2011 per "evitare di esercitare pressioni finanziarie indebite sui team nelle difficili condizioni di mercato prevalenti".
I motori sono stati risintonizzati da 8.200 giri/min a 8.500 giri/min.
Il controllo del boost è stato bandito.
sportivo
La durata delle due sessioni di pratica del venerdì è stata aumentata da 60 minuti a 75 minuti ciascuna.
La griglia per la seconda gara non è stata più decisa utilizzando la griglia inversa e il sistema SuperPole. Ogni incontro (con l'eccezione di Monaco ) ora prevedeva due sessioni di qualifiche da 30 minuti e due gare di 44 minuti + un giro.
Durante il sabato di ogni incontro, le vetture hanno corso in una configurazione "leggero-aerodinamica", definita da Renault Sport Technologies.
SG Formula e KMP Group si erano separati per formare due nuovi team. Tuttavia, SG Formula si è ritirata dalla serie solo una settimana prima del round di apertura.
Interwetten.com Racing , gestito da Motorsport Consulting GmbH, non è stato originariamente selezionato per la serie. Successivamente sono stati accettati come FHV Interwetten.com, gestito da FHV GmbH, con alla guida Sergio Canamasas e Bruno Méndez.
Calendario e risultati della gara
Il calendario per la stagione 2010 è stato annunciato il 25 ottobre 2009, ultimo giorno della stagione 2009. Otto dei nove round hanno formato gli incontri della stagione 2010 della World Series by Renault , con un round aggiuntivo a sostegno del Gran Premio di Monaco .
I punti per entrambi i campionati sono stati assegnati come segue:
1°
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
decimo
15
12
10
8
6
5
4
3
2
1
Con ogni gara con una sessione di qualifica individuale, il bonus di quattro punti per la pole position è stato rimosso. Anche rimosso dal sistema di punteggio è stato il punto per il pilota che ha superato il maggior numero di posizioni in ogni gara.