Associazione Proprietari e Piloti di Aerei - Aircraft Owners and Pilots Association

Associazione di proprietari di aerei e piloti
AOPA logo.png
Abbreviazione AOPA
Formazione 1939 ; 82 anni fa ( 1939 )
Fondatori PT Sharples
Tipo No profit
Scopo difesa dell'aviazione
Sede centrale Frederick, Maryland , Stati Uniti
Zona servita
In tutto il mondo
Iscrizione (2012)
384.915
Presidente del consiglio di amministrazione
Bill Trimble III (2005)
Vice Presidente del Consiglio
Cassa Darrell (febbraio 2014)
Presidente e Ceo
Mark Baker (6 settembre 2013)
Sito web aopa.org
Sede AOPA
Un Cessna Grand Caravan di proprietà dell'AOPA
Un aggiornamento del pannello Cessna 182 presente nelle pubblicazioni AOPA per il concorso a premi 2011

L' Aircraft Owners and Pilots Association ( AOPA ) è un'organizzazione politica americana senza scopo di lucro con sede a Frederick, nel Maryland, che sostiene l'aviazione generale . L'adesione di AOPA consiste principalmente di piloti di aviazione generale negli Stati Uniti. L'AOPA esiste per servire gli interessi dei suoi membri come proprietari di aeromobili e piloti e per promuovere l'economia, la sicurezza, l'utilità e la popolarità del volo negli aerei dell'aviazione generale.

Con 384.915 membri nel 2012, l'AOPA è la più grande associazione di aviazione del mondo, sebbene sia diminuita di membri da 414.224 nel 2010, una perdita del 7% in due anni. L'AOPA è affiliata con altre organizzazioni simili in altri paesi attraverso l'appartenenza all'International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations (IAOPA). Nel 2015, l'AOPA è stato inserito nella International Air & Space Hall of Fame presso il San Diego Air & Space Museum .

Storia

L'organizzazione è iniziata al Wings Field di Blue Bell, in Pennsylvania . Il 24 aprile 1932, a Wings Field, fu fondato il Philadelphia Aviation Country Club. Il country club è stato il luogo degli incontri dei membri che hanno fondato l'AOPA. AOPA costituita il 15 maggio 1939, con C. Towsend Ludington in qualità di primo presidente. Nel 1971 l'organizzazione acquistò Airport World Magazine , spostando le sue operazioni a Bethesda, nel Maryland.

Programmi

AOPA ha diversi programmi.

  • AOPA Foundation , è l'organizzazione di beneficenza 501(c)(3) di AOPA . I quattro obiettivi della fondazione sono migliorare la sicurezza dell'aviazione generale (sotto gli auspici del suo Air Safety Institute), far crescere la popolazione dei piloti, preservare e migliorare gli aeroporti comunitari e fornire un'immagine positiva dell'aviazione generale.
  • Comitato di azione politica dell'AOPA , riservato ai membri dell'AOPA. Attraverso il lobbismo, rappresenta gli interessi dell'aviazione generale al Congresso, al ramo esecutivo e ai governi statali e locali. L'AOPA PAC fa campagne a favore dei candidati federali, statali e locali che sostengono le loro politiche e si oppongono a coloro che non lo fanno attraverso campagne pubblicitarie e di adesione.
  • GA Serves America , è stato creato per promuovere l'aviazione generale al pubblico.
  • Legal Services Plan/Pilot Protection Services , fornisce ai membri dell'AOPA difesa legale contro presunte accuse di applicazione della FAA e assistenza per ottenere un volo medico della FAA. L'iscrizione ai Servizi di protezione dei piloti è aperta solo ai membri AOPA e richiede un pagamento aggiuntivo rispetto alle quote. Il Piano dei servizi legali è stato combinato con il precedente programma medico nel maggio 2012 sotto il nome di Pilot Protection Services. Il Piano dei servizi legali è stato creato nel giugno 1983.
  • L'Air Safety Institute (ex Air Safety Foundation) è un'organizzazione separata senza scopo di lucro, esente da tasse, che promuove la sicurezza e le competenze dei piloti nell'aviazione generale attraverso formazione, istruzione, ricerca, analisi e diffusione di informazioni di qualità.

Eventi

AOPA sponsorizza il proprio Fly-In e l'open house a Frederick, nel Maryland. L'evento annuale è iniziato nel 1991 con 125 velivoli. Nel 2001, la partecipazione è cresciuta fino a 760 velivoli. L'evento è stato cancellato per cinque anni dopo gli attacchi dell'11 settembre 2001 e i conseguenti cambiamenti dello spazio aereo, ma è ripreso nel 2006.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno