Avventuriero austero - Auster Adventurer
Austero J/5 Avventuriero | |
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J/5 Adventurer all'aeroporto di Ardmore , Auckland , Nuova Zelanda nel febbraio 1992 | |
Ruolo | aereo privato |
origine nazionale | Regno Unito |
Produttore | Auster Aircraft Ltd |
Primo volo | 15 novembre 1947 |
introduzione | 1948 |
Stato | diversi ancora in funzione |
Utente principale | piloti privati e contoterzisti agricoli |
Numero costruito | 59 |
Sviluppato da | J/1 Autocrate |
L' Auster J/5 Adventurer è un monoplano leggero a tre posti ad ala alta di fabbricazione britannica della fine degli anni '40.
Sviluppo
Il monoplano ad ala alta a tre posti Adventurer è stato sviluppato dal J/1 Autocrat con una potenza extra fornita dall'installazione del motore Gipsy Major da 130 CV, per consentire operazioni più flessibili nel clima più caldo dell'Australia e della Nuova Zelanda, dove la maggior parte degli esempi sono stati venduti. A differenza del J/1 Aiglet e del J/1N Alpha di potenza simile , l'Adventurer ha mantenuto le superfici di coda più piccole dell'Autocrat, il nuovo motore è stato arretrato a sufficienza perché l'area della pinna originale rimanesse sufficiente.
Il prototipo Adventurer è stato convertito al nuovo standard da un J/1 Autocrat n. 2093 e ha volato per la prima volta il 15 novembre 1947. A questo sono seguiti altri 58 esemplari di produzione consegnati tra il 1948 e il 1952.
Storia operativa
La maggior parte dei J/5 sono stati venduti a proprietari di piloti privati in Australia e Nuova Zelanda, dove hanno ricevuto il nome Adventurer. Undici avventurieri erano ancora in servizio in Australia nel 2009 e uno in Nuova Zelanda (vedi immagine). Sei Adventurers furono venduti alla Royal New Zealand Air Force (RNZAF) e quattro alla Royal Rhodesian Air Force (RRAF). Cinque esemplari sono stati completati per uso agricolo come J/5A Cropduster e serviti in Africa e Pakistan.
varianti
- J/5
- versione civile, operata anche dalla RNZAF e dalla RRAF (54 velivoli)
- J/5A
- versione agricola con barre di irrorazione, serbatoio di irrorazione ecc. (5 velivoli)
operatori
- La Royal New Zealand Air Force ha operato sei J/5 Aiglets.
- La Southern Rhodesian Air Force ne operava quattro.
Specifiche (J/5)
Dati da Green, 1965, p. 138
Caratteristiche generali
- Equipaggio: uno
- Capacità: due passeggeri
- Lunghezza: 23 piedi e 6 pollici (7,16 m)
- Apertura alare: 36 piedi 0 pollici (10,97 m)
- Altezza: 6 piedi e 6 pollici (1,98 m)
- Area alare: 185 piedi quadrati (17,19 m 2 )
- Peso a vuoto: 1.205 libbre (547 kg)
- Peso lordo: 2.000 libbre (907 kg)
- Propulsore: 1 × de Havilland Gipsy Major I , 130 CV (97 kW)
Prestazione
- Velocità massima: 125 mph (201 km/h, 109 kn)
- Velocità di crociera: 106 mph (171 km/h, 92 kn)
- Portata: 200 miglia (322 km, 170 NMI)
- Velocità di salita: 750 piedi/min (3,81 m/s)
Riferimenti
- Appunti
- Bibliografia
- Ellison, NH (1965). Auster Aircraft Ltd - Elenco di produzione di aeromobili . Air Britain (Storici).
- Verde, William (1965). L'aereo del mondo . Macdonald & Co (editori). ASIN B001AH4Y0E .
- Hitchman, AV (1989). La storia dell'aereo Auster . International Auster Pilot Club. ASIN B0019BV2YM .
- Jerram, Mike (gennaio 1988). "Per affari e piacere: parte sei". Mensile aereo . vol. 16 n. 1. pp. 54–57. ISSN 0143-7240 .