Bastia - Bastia

Bastia Bastia   ( Corsica )
Prefettura e comune
Veduta della cattedrale di St Jean Baptiste da Bastia Port
Stemma
Luogo di Bastia
Bastia Mostra mappa della Francia Bastia Mostra mappa della Corsica
Coordinate: 42°42'03"N 9°27'01"E / 42.7008°N 9.4503°E / 42.7008; 9.4503 Coordinate : 42°42'03"N 9°27'01"E / 42.7008°N 9.4503°E / 42.7008; 9.4503
Nazione	Francia
Regione	Corsica
Dipartimento	Haute-Corse
Arrondissement	Bastia
Cantone	Bastia-1 , 2 , 3 e 4
intercomunità	CA Bastia
Governo
• Sindaco (2020-2026)	Pierre Savelli
La zona 1	19,38 km 2 (7,48 miglia quadrate)
Popolazione  (gennaio 2018)	48.044
• Densità	2.500 / km 2 (6.400 / sq mi)
Fuso orario	UTC+01:00 ( CET )
• Estate ( ora legale )	UTC+02:00 ( CEST )
INSEE /Codice postale	2B033 /20200
Elevazione	0–963 m (0–3.159 piedi) (media 30 m o 98 piedi)
1 Daticatastalifrancesi, che escludono laghi, stagni, ghiacciai > 1 km 2 (0,386 sq mi o 247 acri) e gli estuari dei fiumi.

Bastia ( UK : / b Æ s tj ə , b ɑː s - / , US : / b ɑː s t i ə , b æ s -, b ɑː s t io ə / , francese:  [bastja] ( ascolta ) , italiano:  [baˈstiːa] ; corso : Bastia [basti.a] ) è un comune nel reparto di Haute-Corse , Francia Situato nel nord-est dell 'isola di Corsica, alla base del Capo Corso . Ha anche il secondo comunepiù popolosodell'isola dopo Ajaccio ed è il capoluogo della regione di Bagnaja e del dipartimento.

Bastia è il porto principale dell'isola e la sua principale città commerciale ed è particolarmente famosa per i suoi vini. Gli abitanti del comune sono conosciuti come Bastiais o Bastiaises . Circa il 10% della popolazione sono immigrati. Il comune ha ricevuto tre fiori dal Consiglio nazionale delle città e dei villaggi in fiore nel Concorso delle città e dei villaggi in fiore .

Geografia

Situata nel nord-est della Corsica ai piedi del Capo Corso , tra il mare e la montagna, Bastia è il porto principale dell'isola. La città si trova a 35 km (22 miglia) di distanza dalla punta settentrionale del Capo Corso, a 50 km (31 miglia) a ovest dall'Elba , un'isola italiana, e a 90 km (56 miglia) dall'Italia continentale che può essere vista a pochi giorni all'anno quando la visibilità è ottima.

In termini geografici, Bastia è definita dalla sua posizione tra il mare e la montagna. La città si trova sul versante orientale della "Serra di Pignu", una montagna di 960 m (3.150 piedi) (vedi foto a lato). Questa ripida montagna e diverse colline della città formano un rilievo tipico del Cap Corse . Questo paesaggio pronunciato ha fatto sì che la città si sviluppasse principalmente su una fascia costiera larga circa 1,5 km (1 mi), che è una parte molto limitata dei 19,38 km ² (7,48 miglia quadrate) che il comune ha.

Bastia è soprattutto un porto e il mare ha ovviamente un ruolo significativo nell'organizzazione spaziale della città. Bastia possiede oggi tre diversi porti . Il vecchio porto ("Vieux Port" in francese e "Portu Vechju" in corso ), situato in un'insenatura notevole e stretta, offre un buon riparo naturale contro i rischi climatici del Mar Mediterraneo . Fu quindi al centro dello sviluppo iniziale della città. Al giorno d'oggi vi sono ancora molte imbarcazioni da diporto e da pesca, ma non è economicamente così vitale rispetto agli altri porti più moderni, anche se il suo fascino turistico ed estetico fa quasi del porto vecchio l'emblema ufficiale della città. Nelle sue banchine, infatti, si sono trasferiti numerosi caffè, bar e ristoranti il ​​cui accesso è concesso dalla città ai pedoni solo nelle sere d'estate.

Un po' più a nord si trova il porto commerciale e dei traghetti. Come una delle principali risorse economiche della città, il "port de commerce" è il polso della città. Lo è ancora di più durante l'estate, quando gli arrivi e le partenze dei traghetti di migliaia di passeggeri e auto possono a volte causare lunghi ingorghi lungo l'asse nord-sud, la strada nazionale RN193. Di fronte al porto commerciale, la grande piazza Saint-Nicolas rappresenta il cuore della città. Appena a nord del porto commerciale, il porto turistico Toga , che prende il nome da un quartiere cittadino, è un porto per attività nautiche da diporto come la vela e lo yachting. Ci sono anche alcuni bar, ristoranti e locali notturni sulle sue banchine.

Bastia è quindi logicamente organizzata su un asse nord-sud relativamente stretto che può rendere difficile l'accesso al centro della città in circostanze particolari. Oggi il centro cittadino è composto principalmente dalla "citadelle", la rocca, detta anche Terra-Nova, con il Palazzo dei Governatori genovesi , il vecchio porto e il suo quartiere popolare e la piazza del mercato, e infine l'insieme di edifici lungo il "Boulevard Paoli", la principale via commerciale della città, che si estende dalla Corte di Giustizia all'Avenue Maréchal Sebastiani.

Negli ultimi decenni Bastia e la sua regione hanno conosciuto una forte crescita demografica, che ha causato un certo giro di periferie nel sud della città, a causa della congestione del centro cittadino.

Geologia e rilievo

Il comune si trova nella regione alpina della Corsica orientale che è formata da "una successione di Autoctoni (terreno fisso), para-Autoctoni (terreno debolmente spostato) e soprattutto Allochthons (terreno fortemente spostato). I primi due coincidono grosso modo con la depressione centrale . Gli Alloctoni si trovano principalmente nella zona di scisti e ofioliti lucenti corrispondenti al rilievo orientale ( Cap Corse e Castagniccia)".

Suoi resti base su un substrato di granito ( felsica graniti dal ercinico , rocce piane), che è stato coperto con strati oceaniche di:

• Rocce sedimentarie ( dal Miocene al Quaternario ) sulla costa orientale, che vanno dalla foce del Ruisseau de Lupino a nord alla sponda sud della foce del Travo
• scisti lucenti lungo tutto il lato orientale di Cap Corse,
• ofiolite depositata nella Corsica orientale durante il periodo Eocene .

Da notare la presenza di minerale di rame nel Cardo, un tempo oggetto di concessione.

Geograficamente Bastia si caratterizza per la sua posizione tra mare e montagna. Il comune è adagiato sul versante orientale della "Serra di Pignu" una montagna che si eleva a 960 m sul livello del mare. Questa ripida montagna con altre colline intorno a Bastia forma il tipico terreno di Cap Corse. Questo pronunciato rilievo spiega in gran parte lo sviluppo della città su una fascia costiera di circa 1,5 km di larghezza che è una proporzione molto limitata dei 19,38 km2 dell'intero comune.

Idrografia

La rete fluviale è scarsa. Ci sono tre piccoli torrenti (o fiumi ) che scorrono da ovest a est:

• a nord sorge il Ruisseau Fiuminale a nord-ovest del comune 400 m a nord-est del Monte Muzzone (920 m). Lungo la sua lunghezza di 4,3 chilometri segna il confine tra i comuni di Bastia e Ville-di-Pietrabugno dalla sorgente alla rotonda dell'Annunziata. Parte del suo corso è percorso in città dalla via dell'Annunciazione fino al porto dove sfocia nel Mar Tirreno . È alimentato dal Ruisseau de Cardo .
• al centro, anche il Ruisseau de Lupino è lungo 4,3 chilometri con sorgente nel comune nei pressi di Cima Orcaio (769 m). Il torrente è coperto dal bivio di Abbatoir alla foce.
• a sud il Ruisseau de Corbaia, lungo 5,3 chilometri. La sua sorgente è nella vecchia cava nei pressi del Col de Teghime.

Clima e vegetazione

Bastia possiede un clima mediterraneo . La temperatura media annuale è di 15,5 ° C (60 ° F) e ci sono circa cinque giorni di gelo all'anno. I venti sono frequenti e violenti, le precipitazioni abbondanti, ma ci sono anche 240 giorni di sole in media all'anno

Confronto dei dati meteorologici locali con altre città in Francia

Cittadina	Sole (ore/anno)	Pioggia (mm/anno)	Neve (giorni/anno)	Tempesta (giorni/anno)	Nebbia (giorni/anno)
Media nazionale	1.973	770	14	22	40
Bastia	2602.9	771.3	1.6	33.3	2.7
Parigi	1,661	637	12	18	10
Bello	2.724	767	1	29	1
Strasburgo	1.693	665	29	29	56
Brest	1.605	1.211	7	12	75

Il comune ha due livelli di vegetazione a causa del suo clima ma anche della flora:

• Livello termomediterraneo: da 1 a 100 metri di altitudine sul versante esposto a sud. Questo livello è caratterizzato da una stagione estiva secca da due a tre mesi che promuove selvatici olive , bianco asparagi , Mastice , Albero euforbie , Clematis , ecc
• Livello meso-mediterraneo: da 100 a 1000 m slm sul versante sud e da 0 a 700 m sul versante nord. Questo livello, con temperature più fresche, è caratterizzato principalmente dal leccio , macchia mediterranea e corbezzolo ma anche da sughero e pino marittimo (sul lato soleggiato), roverella (sul lato in ombra), castagno , lavanda , ginestra , cisto e lentisco . Sulle alture, tra le nude rocce, la vegetazione è ispida, battuta da frequenti e violenti venti di ponente e sud-ovest (il Libeccio ) che si rafforzano dopo aver attraversato il crinale della Serra di Pigno e scendono lungo le valli fino al mare. I venti formano notevoli nuvole lenticolari al largo di Bastia.

Comunicazione e trasporti

Trasporto stradale

Ci sono tre strade principali di accesso a Bastia:

• da sud: dalla Route nationale N193. Una porzione di circa 23 km è di corsia 2X2 tra Arena e Vescovato dall'inaugurazione della "superstrada Borgo-Vescovato" nel gennaio 2013. Questo è il principale asse viario nella regione di Bastia perché collega la città di Bastia direttamente o indirettamente a tutti altre città corse (Ajaccio, Corte , Porto-Vecchio , Calvi ecc.) passando anche per le principali città della regione periferica di Bastia come Furiani , Biguglia , Borgo e Lucciana dove si trova l' aeroporto di Bastia Poretta . Questa strada è chiamata anche Strada del Lungomare dal quartiere Montesoro perché percorre il lungomare fino al Tunnel del Porto Vecchio che corre sotto la cittadella e il Porto Vecchio. Questa strada finisce infine ad Ajaccio.
• da Ovest:, per la D81, una strada che va a Saint-Florent attraverso il Col de Teghime.
• da nord: dalla D80, che fa un anello intorno a Cap Corse (la strada tra Bastia e Pietranera è stata aperta nel 1829).

Trasporto in autobus

L'area urbana di Bastia è servita da una rete di autobus con 14 linee gestite dalla società Autobus Bastiais.

Trasporto ferroviario

La stazione ferroviaria di Bastia appartiene a Chemins de fer de la Corse e si trova nel centro della città. Ci sono servizi per Ajaccio e Calvi. Ci sono anche altre 7 fermate ferroviarie di Bastia per servizi extraurbani a Casamozza : Lupino, Rivoli, Bassanese, Arinella, Montesoro, Sole-Meo, Erbajolo.

Trasporto marittimo

Nonostante le sue piccole dimensioni, il porto di Bastia è il porto francese più trafficato del Mar Mediterraneo con 2.291.944 passeggeri nel 2011.

Questo lo rende il secondo porto francese più trafficato dietro Calais (circa 15 milioni di passeggeri).

I porti serviti da Bastia sono:

Porta	Numero di passeggeri nel 2014	%età
Tolone	548.071	25,6%
Livorno ( Italia )	529.822	24,7%
Marsiglia	253.899	11,9%
Bello	340,007	15,9%
Savona (Italia)	324.512	15,2%
Genova (Italia)	110.997	5,2%
Altri percorsi	19.790	0,9%
Portoferraio (Italia)	14.283	0,6%
Totale	2.141.381	100%

Fonte: CCI Haute Corse – Port Statistics 2014 (pag. 12)

Il traffico nazionale è del 47,4% contro il 52,6% del traffico internazionale.

Stagionalità del porto

Come si evince dal diagramma a lato, il traffico marittimo e passeggeri è caratterizzato da una stagionalità molto marcata. Ciò si spiega con l'importanza del turismo estivo per l'economia della Corsica. Così il traffico si moltiplica per undici in alta stagione (luglio-agosto). Questa stagionalità ha un impatto molto forte sulla città di Bastia, come su tutta la Corsica. La città deve essere dotata delle infrastrutture necessarie per poter accogliere un tale numero di passeggeri anche se per un breve periodo all'anno.

Quota di mercato dei passeggeri portuali

C'è un chiaro predominio di Corsica Ferries :

Compagnia di spedizione	N. di passeggeri trasportati nel 2014	Quota di mercato
Traghetti Corsica	5.611.350	74,0%
SNCM	854.204	11,3%
Linee Moby	840.000	11,1%
La Meridionale	281.700	3,7%
Totale	7.587.254	100%

Trasporto aereo

L' aeroporto di Bastia – Poretta si trova 16 km a sud della città nel comune di Lucciana . È il secondo aeroporto della Corsica per numero di passeggeri dopo l' aeroporto Napoleone Bonaparte di Ajaccio .

Serve diversi aeroporti francesi tra cui Parigi-Orly , Parigi-Charles de Gaulle , Marsiglia-Provenza , Nizza-Costa Azzurra e Lione-Saint-Exupery .

Ci sono anche alcune rotte europee come Londra , Ginevra e Colonia . Le principali compagnie aeree sono Air Corsica , Air France , EasyJet , Luxair , British Airways e Volotea .

Storia

Tempi antichi

In epoca romana il sito di Cardo con il distretto nord-orientale degli attuali comuni di Bastia e Pietrabugno formava una Pieve: la più antica divisione amministrativa conosciuta. Questo territorio fu occupato dai Vanacimi. Bastia non esisteva. Né Tolomeo , Strabone o Plinio nelle descrizioni che fecero dell'isola menzionarono Bastia.

Medioevo

Alla fine del IX secolo il territorio o pieve di Mantino dipendeva dai signori Loretesi . Furono cacciati nel 1072 dai Da Furiani, Aschesi o Laschesi , aiutati dal Marchese di Massa .

Nel 1370 la Repubblica di Genova inviò in Corsica due governatori: Leonello Lomellino e Aluigi Toriorino. Poco dopo, vista la grande spesa e il poco profitto in Corsica, la Repubblica decise di ritirarsi e di non intervenire più negli affari dell'isola. Tuttavia alcuni signori genovesi formarono una società nota come la Maona per cercare di gestire l'economia dell'isola per conto della Repubblica di Genova. I cinque soci erano: Leonello Lomellino, Giovanni da Balagnera, Aluigi Tortorino, Andreolo Ficone e Cristoforo Maruffo. Vennero tutti con il titolo di Governatore e portarono con sé mille soldati.

Dopo una spedizione in Cinarca seguita da un breve periodo di pace, Leonello Lomellino tornò come governatore e per avere un vantaggio sul conte Arrigo della Rocca con cui avrebbe dovuto combattere, iniziò a fortificare Aléria . Allora il conte Arrigo e i suoi alleati attraversarono ancora una volta le montagne e fecero incursioni contro Capo Corso: non avendo incontrato resistenza, andarono ad assediare Aléria che capitolò dopo quattro mesi. Leonello, privato di ogni appoggio, tornò a Biguglia e di là se ne andò costruire il castello di Bastia per mantenere le sue comunicazioni marittime".

"Tra la seconda metà del XII secolo e la metà del XIII secolo il sistema feudale era in vigore a tutti i livelli della società e si crearono nuovi legami tra l'élite dell'aristocrazia e le repubbliche marinare , tra i rappresentanti della nobiltà isolana, e tra loro e i poveri. Contemporaneamente si moltiplicarono i castelli, che furono poi di proprietà di quindici famiglie nobili di origine locale o peninsulare, talvolta frammentate in signorie indipendenti o addirittura rivali [sic]: Bagnaia  [ fr ] , Amondaschi, Cortinchi, Pinaschi de Coasini, Lotreto de Nebbio, Loreto de Casinca, Orezza, Avogari, Camilla, Turca, Pevere, de Mari (solo dalla metà del XIII secolo), e il Marchese de Massa e Corsica ”.

– Daniel Istria – Poteri e fortificazioni nel nord della Corsica XI – XIV secolo p. 145

Secondo Giovanni della Grossa, la "signorizzazione" di Loreto sarebbe stata, come per le famiglie genovesi del Capo, usurpazione del titolo di Contea acquisito durante il "governo popolare". Piccole signorie emerse dalle corti del Vescovo di Nebbio, probabilmente nella seconda metà del XII secolo o all'inizio del XIII secolo, furono in parte assorbite dai signori di Bagnaia prima del 1247. Poi, prima del 1289, furono recuperate e assorbito, come molti altri, nella nuova signoria di Giovanninello de Loreto. Approfittando delle rivalità genovese-pisane, estese i suoi possedimenti ad oriente e ad occidente.

La documentazione scritta illustra l'attività di conquista territoriale condotta da Giovanninello negli anni 1260-1280. Dopo aver razziato i castelli di Nebbio e Pureto negli Ostriconi, passò alla conquista della pieve di Orto , allora sotto il controllo di Bagnaia, e fece costruire due nuove fortificazioni: Montebello e Petra di Bugno. Questi avevano lo scopo non solo di dominare e controllare la parte settentrionale di Bagnaia, il cui lago di Cerlino aveva un certo interesse economico, ma probabilmente anche di neutralizzare Porto Cardo, che occupava una posizione militare strategica oltre ad avere attività commerciali. Fu qui che fu eretta la fortezza di Bastia, residenza dei governatori genovesi dal XV secolo. Gli accordi tra Giovanninello e il comune di Genova del 1289 dimostrarono l'importanza di questo controllo baronale delle vie di terra e degli ancoraggi, importante fonte di reddito e garanzia della sicurezza del territorio.

Originariamente Cardo

Prima dell'occupazione della Corsica da parte dei Genovesi esistevano diverse comunità della pieve di Orto : Soverta, La Vetrice, Belgodere, Astima e Le Corbaia. Tutti questi villaggi oggi sono quasi scomparsi. Sulla costa esisteva un piccolo borgo abitato da pescatori chiamato Porto Cardo che significa "Porto Cardo".

Tempi moderni

Nei secoli XVI e XVII i francescani si stabilirono nella Pieve dell'Orto.

All'inizio del XVI secolo, Monsignor Agostino Giustiniani , Vescovo di Nebbio, descrisse nel suo Dialogo nominato Corsica :

"[...] La pieve di Orto è quasi rovinata; contiene 340 fuochi . In questa piève è Biguglia con un convento di Frati Minori [...]. Con Biguglia ci sono ancora queste pieve: Furiani, Belgodere, Soverta, La Vetrice, e Corbaia; oggigiorno tutti questi paesi sono quasi scomparsi."

– Agostino Giustiniani in Descrizione della Corsica , traduzione di Lucien Auguste Letteron in Storia della Corsica , Bollettino della Società di Scienze Storiche e Naturali della Corsica – Volume I – 1888, p. 50. (in francese)

Proseguendo, scrive:

"È in questa piève che si trova Bastia, dimora del Vescovo e Governatore della Corsica. Prima dell'ultima guerra questa città contava 700 case divise in due quartieri: Terranova e Terravecchia. Anticamente in questo luogo esisteva un castello o torre, o meglio un fortezza del tipo chiamato sul continente Bastie [...]. Terravecchia era un'area aperta che ora è bruciata e rovinata in gran parte a causa della guerra.Il terreno è molto ripido sui pendii più bassi e camminare è molto doloroso; invece il territorio di Terranova è generalmente pianeggiante, con strade abbastanza larghe e molte case moderne, è circondato non solo da una solida cinta muraria, che forma un recinto continuo, ma da un fossato ampio e profondo e da magnifici bastioni. all'epoca di Tomasino de Campofregoso, allora signore dell'isola, e completata in seguito per opera del Banco di San Giorgio . I bastioni e il fossato furono realizzati da quello stesso argine e dal governo genovese durante l'ultima guerra. Il banco ha aggiunto un bellissimo ci tadel ma i benefici non corrispondono alla spesa richiesta durante la sua costruzione; costò, infatti, 25.000 ducati . Bastia ha due conventi di Frati Minori , uno dei Recolletti e l'altro dei Cappuccini . Questa città, essendo la residenza del governatore, prosperò molto ma ebbe anche molto da soffrire nelle recenti guerre. Sebbene sia il centro principale dell'isola, molti erano dell'opinione che la sua importanza difficilmente aumenterà. La prima ragione che danno è che la popolazione della città è composta da genovesi e corsi: i genovesi, di Rivières, appartengono alla classe inferiore. Anche la maggior parte dei corsi apparteneva a questa classe. C'è una gelosia e una rivalità tra gli abitanti di Bastia così grandi che pochi badano agli interessi della città: si applicano solo all'inganno e alla cacciata a vicenda ed è lì che si prende tutto il male. La seconda ragione è che la città non ha porto. Possiede infatti una piccola baia dove è possibile rilassarsi su piccole imbarcazioni. D'altra parte, le case, fino ad ora, sono state molto mal distribuite. Non ce n'è uno che abbia una stalla e nemmeno un pozzo o una cisterna, per cui è necessario attingere acqua alla fontana fuori. Anche in estate l'acqua è molto calda perché arriva da lontano tramite un acquedotto .

Le cantine sono ben lungi dall'essere buone. Bastia è costruita su un terreno roccioso, dove condotti e fogne possono essere scavati solo con grande difficoltà. La città non ha piacevoli passeggiate ed è anche molto esposta al Vento di Ponente che a volte dura otto o dieci giorni, quindi non possiamo uscire di casa perché il vento è così forte che fa tremare le case. Ciò che è più vantaggioso per Bastia è essere vicino a un paese fertile che produce vino, come a Cap Corse, e altrove frumento, come nelle pièves più alte. C'è un a due passi e solo una breve distanza da Piombino e da altre località della terraferma. È per questi motivi, e non per altri, che il Consiglio ha scelto Bastia per farne la residenza dei suoi governatori: perché non c'è nessun posto nell'isola dove il governatore starebbe meglio che a Bastia".

– Agostino Giustiniani in Descrizione della Corsica , traduzione di Lucien Auguste Letteron in Storia della Corsica . (in francese)

Conclude la sua descrizione come segue:

"C'erano ancora nella pieve di Orto due piccoli borghi con la pieve principale dedicata a Santa Maria. Questi due borghi e la chiesa furono rovinati dopo l'ultima pestilenza e anche a causa dell'incuria dei pievan. Dopo Porraggia viene Punta d' Arco e il Lago di Chiurlino, lungo una decina di miglia, al quale si può accedere solo con barche molto piccole.In questo lago c'è un'isola, dove c'è buona caccia al cinghiale.Questo luogo è chiamato l'isola.Ci sono anche altri due piccoli isole dove soggiornano i pescatori: una si chiama Ischia nova diventata famosa nelle recenti guerre e l'altra si chiama Ischia Vacchia.In questo lago si pesca il cefalico (cefalù o mazzardi), il muggine (muggini), e altri pesci che fanno ottimi Botargo.Questi pesci e anguille sono presi in grandi quantità e servono come alimento ordinario per gli abitanti di Bastia, per non parlare del pesce che proviene dalle pieves di Orto, Mariana e Mercurio. Poi arriva il Porto di Lo Pino poi il Golfo di Bastia , che i marinai chiamano Portocardo . C'è poi il Ruisseau de S. Nicolas, poi successivamente il Porto di Toga, Grigione, il porto e Ruisseau di Pietranera dove c'è una torre."

– Agostino Giustiniani in Descrizione della Corsica , traduzione di Lucien Auguste Letteron in Storia della Corsica . (in francese)

L'era genovese

I genovesi sentirono presto la necessità di proteggere Bastia dalle invasioni provenienti dal mare e iniziarono a costruire una bastiglia (fossato) e una cittadella al tempo del governatore Leonello Lomellini.

Nel tempo la Bastiglia (Bastia) è cresciuta, è diventata prospera, ed è diventata più importante del Cardo.

La sua storia è nella sua "bastiglia" o cittadella che in origine era una città murata. Qui furono il mare e le montagne a determinare l'ubicazione delle abitazioni nonché il rilievo dell'isola. Bastia era la capitale al tempo della dominazione genovese. Si diffuse più tardi sulle pendici, attirato verso l'acqua in Place Saint-Nicolas .

Creata dal patrizio genovese Leonello Lomellini nel 1353 per legare con Genova, la città ebbe origine sulla rocca dove fu costruita una torre (una bastiglia , da qui il nome) e, cento anni dopo, fu cinta da mura.

All'inizio del XVIII secolo furono apportate molte migliorie nel quartiere Punta, dove furono costruite molte botteghe. Bastia e l'intera isola passarono sotto il dominio militare francese l'8 maggio 1769.

Nel 1794, durante una guerra con la Francia rivoluzionaria , le truppe britanniche sotto l' ammiraglio Nelson e il tenente generale David Dundas catturarono brevemente Bastia .

Nel 1848 Bastia prese 44 ettari da Ville-di-Pietrabugno .

periodo contemporaneo

Bastia subì molti danni durante la seconda guerra mondiale . Tuttavia la Corsica fu il primo dipartimento ad essere liberato il 4 ottobre 1943 dalla resistenza corsa nella missione segreta di Pearl Harbor (inviata dai servizi segreti dello stabilimento di difesa militare di Algeri ) e dal sommergibile Casabianca .

I commando della missione segreta (Roger de Saule, Laurent Preziosi, i cugini Toussaint e Pierre Griffi) sbarcarono nella notte dal 13 al 14 dicembre 1942 dal sommergibile Casabianca nella Baia di Topiti. Dopo aver organizzato una rete in questa regione (Piana), si sono poi spostati per organizzare una 2a rete a Corte guidata localmente da Pascal Valentini, dirigendosi infine a Bastia per organizzare una 3a rete nella regione di Bastia e Cap Corse. Fu intorno a Hyacinthe de Montera, in particolare al 35 di Boulevard Paoli, che si organizzò il movimento. Laurent Preziosi aveva già partecipato ai primi incontri nel 1941 prima di tornare ad Algeri per essere reclutato per la missione. Il movimento si è poi organizzato all'interno del Fronte Nazionale . Il radiotelegrafista Pierre Griffi fu arrestato ad Ajaccio, gravemente torturato e fucilato a Bastia senza parlare il 18 agosto 1943.

La torretta del sommergibile Casabianca è esposta all'angolo di Place Saint-Nicolas sul lato mare. Una lapide commemorativa del primo incontro è stata apposta su 35 boulevard Paoli (sopra la porta).

Dopo la guerra, Bastia emerse gradualmente come un centro economico chiave della Corsica. L'agglomerato di Bastia è il più esteso dell'isola.

Negli ultimi cinquant'anni Cardo ha avuto le seconde case dei ricchi Bastiais. Attualmente Cardo è una frazione di Bastia sulle alture del Pigno. Attira molte persone che vogliono viverci in quanto ha tutti i vantaggi di un villaggio in campagna pur essendo vicino alla città.

Araldica

Blasone: Azure, una fortezza Argent, turrita, murata, finestre e porto di Sable su un terrazzo in base Vert.

Amministrazione

Elenchi dei sindaci

Sindaci dal 1941

A partire dal	Per	Nome	Partito
1941	1943	Giuseppe Gerardi
1943	1945	Jacques Faggianelli
1945	1947	Giacinto di Montera
1947	1968	Jacques Faggianelli	Radicale
1968	1989	Jean Crucien Zuccarelli	MRG
1989	1997	Emile Pierre Dominique Zuccarelli	PRG
1997	2000	Alberto Calloni
2000	2014	Émile Zuccarelli
2014	2016	Gilles Simeoni
2016	2026	Pierre Savelli

suddivisioni

La Comunità di Agglomerazione di Bastia comprende 5 comuni con una popolazione totale di 57.276 abitanti nel 2010.

Bastia è divisa in quattro cantoni, Canton Bastia-1 , Canton Bastia-2 , Canton Bastia-3 e Canton Bastia-4 .

Gemellaggio

Bastia ha gemellaggi con:

• Erding (Germania) dal 1980.
• Viareggio (Italia) dal 1980.

Demografia

Nel 2017 il comune contava 45.715 abitanti.

Popolazione storica

Anno Pop. ±% pa 1800 11,336 —     1806 7.922 -5,80% 1821 9.316 +1,09% 1831 9,531 +0,23% 1836 13.610 +7,39% 1841 14.568 +1,37% 1846 15.004 +0,59% 1851 15.985 +1,27% 1856 16.002 +0,02% 1861 19.304 +3,82% 1866 21.535 +2,21% 1872 17.850 −3,08% 1875 17.572 -0,52% 1876 20.100 +14,39% 1880 20.765 +0,82% 1885 23.397 +2,42% 1890 22.552 -0,73% 1895 25.425 +2,43%	Anno Pop. ±% pa 1900 27,338 +1,46% 1905 39.412 +7,59% 1910 33.094 -3,43% 1926 36.376 +0,59% 1931 44.628 +4,17% 1936 52,208 +3,19% 1946 49.327 -0,57% 1954 42.729 -1,78% 1962 31.375 -3,79% 1968 38.746 +3,58% 1975 42,810 +1,44% 1982 44.020 +0,40% 1990 37.845 -1,87% 1999 37.884 +0,01% 2007 43,315 +1,69% 2012 43.479 +0,08% 2017 45.715 +1,01%
Fonte: EHESS e INSEE

Formazione scolastica

Il comune ha 10 asili nido, 13 scuole primarie, 5 college e 7 scuole superiori.

C'è anche un istituto di ricerca della scuola di ingegneria di Arts et Métiers ParisTech (ENSAM). Questo istituto è stato aperto nel 2000 e offre programmi di dottorato e master specializzati nel campo delle energie rinnovabili.

Bastia è la sede di uno dei cinque istituti regionali di amministrazione (IRA) in Francia per la formazione dei futuri funzionari amministrativi.

Salute

Bastia ha un ospedale nel quartiere Paese Novu (Ospedale Falconaja) e una clinica (Clinica Maymard) nel centro della città, nonché un'altra clinica specializzata in oftalmologia (clinica Filippi) nel quartiere Saint-Antoine.

Intorno alla città c'è anche la Clinica Zuccarelli (quartiere Toga) e un Policlinico a 2 km dal centro del paese a Furiani.

Gli sport

SC Bastia è la squadra di calcio per Bastia. Lo Stadio Armand-Cesari si trova nel vicino comune di Furiani . Il club è stato finalista nella competizione della Coppa UEFA nel 1978 e vincitore della Coppa di Francia nel 1981. Sono stati anche finalisti nella Coppa di Francia nel 1972 e nel 2002, Campione di Francia in Ligue 2 nel 1968 e nel 2012, nonché Campione nazionale di Francia nel 2011. Nel 2015 SC Bastia ha giocato e perso la finale di Coppa di Lega contro il PSG, 20 anni dopo aver giocato nella stessa competizione nel 1995. Il club attualmente gioca nel Championnat National , dopo la retrocessione dalla Ligue 2. nella stagione 2016-17.

Oltre all'SC Bastia ci sono altre due società calcistiche amatoriali: l' ÉF Bastia e un'altra squadra che era conosciuta come CA Bastia . Il punto più alto del CA è stato giocare in Ligue 2 durante la stagione 2013-14, tuttavia l'immediata retrocessione dalla Ligue 2 e un'ulteriore retrocessione dal Championnat National nel 16-17 li ha portati a fondersi con il club di lega inferiore Borgo e formare l' FC Bastia-Borgo , che attualmente gioca nel Championnat. Un quarto club, il Football Corsica Club Bastiais (FCCB) è scomparso dopo aver giocato in sei campionati dilettantistici in Corsica negli anni '50 Storicamente ognuno di questi quattro club era sostenuto da una parte diversa della città: il quartiere di Place Saint-Nicolas era blu (SC Bastia), il Porto Vecchio era nero (CA Bastia), la cittadella e il quartiere di San Giuseppe erano bianchi (EF Bastia), e l'area del mercato era rossa (FCCB). Il dominio dello sport ha messo in ombra nel tempo altri club di Bastia. Alla fine della stagione 2012/2013 c'erano per la prima volta due club professionistici a Bastia: l'SC Bastia in Ligue 1 e il CA Bastia promosso dalla National, per un totale di quattro club professionistici corsi (con l' AC Ajaccio in Ligue 1 e GFC Ajaccio , a quel punto in Ligue 2).

Bastia è stata anche città-tappa del Tour de France 2013 : punto di arrivo della prima tappa da Porto-Vecchio e punto di partenza della seconda ad Ajaccio .

Bastia è attualmente la sede della tappa francese del FIA World Rally Championship .

Urbanistica

Bastia è principalmente una città portuale quindi il mare ha un posto predominante nell'organizzazione spaziale della città. Oggi Bastia ha tre porti diversi.

• Il Porto Vecchio: situato in una stretta insenatura che offre una buona protezione contro il clima mediterraneo. Fu quindi al centro dello sviluppo iniziale della città. Oggi ospita ancora molti yacht e pescherecci ma non è così economicamente vitale per la città rispetto agli altri porti moderni, anche se il suo fascino turistico ed estetico ne fa un emblema quasi ufficiale di Bastia. Sulle sue banchine hanno aperto numerosi bar-caffetterie e ristoranti le cui strade sono di accesso pedonale solo in estate.
• Il Porto Commerciale : poco a nord del Porto Vecchio, è il maggior asset economico della città. Ciò è particolarmente vero nel periodo estivo, quando migliaia di arrivi e partenze di passeggeri e veicoli possono talvolta causare lunghi ingorghi lungo la Route nationale N193 nonostante l'esistenza di un tunnel sotto il Porto Vecchio. Di fronte al porto commerciale si trova la vasta Place Saint Nicolas che è il cuore della città.
• La Toga Marina : a nord del porto commerciale in parte a Ville-di-Pietrabugno è occupata da numerose barche a vela e yacht. Ci sono anche diversi bar, ristoranti e discoteche sulle sue banchine.

Il centro città e le aree urbane periferiche

Oggi il centro cittadino è costituito principalmente dalla cittadella (detta anche Terra Nova ), dal Palazzo dei Governatori, dal Porto Vecchio con il suo quartiere circostante e dalla piazza del mercato, e infine da tutti gli edifici lungo il Viale Paoli – la principale via commerciale del città che si estende dal tribunale fino all'avenue Maréchal Sebastiani.

Negli ultimi decenni Bastia e il suo territorio hanno avuto una forte crescita demografica che oggi è andata oltre i confini comunali.

Bastia ha diverse frazioni e frazioni che sono, da nord a sud:

• Cardo : villaggio a nord-est della città, Cardo è stato uno dei primi centri abitati della zona.
• Le Fango : una zona che si è sviluppata recentemente sul fianco della montagna. Comprende in particolare la prefettura di Haute-Corse, la stazione ferroviaria di Bastia e il Lycée Giocante de Casabianca .
• Gradiccia
• Sant'Antonio
• Forte Lacroix
• La Cittadella
• San Giuseppe
• Monserato
• Lupino : quartiere a sud della città, il primo ad essere sviluppato prevalentemente con edilizia popolare.
• Paese Novo : quartiere residenziale affacciato su Montesoro sulla vecchia "strada imperiale" che aggira il paese passando per le alture. L'ospedale di Bastia si trova in questo quartiere.
• Montesoro : altro quartiere residenziale a sud di Bastia. Ha grandi gruppi di nuovi edifici con molti negozi. Montesoro ha anche grandi scuole: scuole tecniche e professionali e un istituto di istruzione secondaria.
• Erbajolo : altro quartiere all'estremità meridionale del paese. Segna l'inizio della zona industriale a sud dell'agglomerato di Bastia. Ha la più grande area commerciale della città (Hyper U) e uno stadio di calcio.

Economia

L' agglomerato bastiaise contiene la maggior parte delle poche industrie esistenti in Corsica. Tuttavia, il tasso di disoccupazione nel comune è stato costantemente uno dei più alti in Francia, superando il 20% nel 2004. Bastia è la sede della Camera di commercio e industria di Bastia e della Corsica settentrionale.

Nella regione di Bastia la Camera di Commercio e Industria gestisce le seguenti strutture:

• Porto commerciale di Bastia : il porto può ospitare contemporaneamente otto grandi navi (6 navi passeggeri e altre due) oltre a pilotine e rimorchiatori. È il secondo porto più grande della Francia in termini di traffico passeggeri dopo Calais .
• L'aeroporto di Bastia – Poretta si trova a sud dell'agglomerato di Bastia nei comuni di Borgo e Lucciana .

Cultura e patrimonio

Patrimonio civile

Il comune ha un gran numero di edifici e siti registrati come monumenti storici:

• Il giardino pubblico di Romieu (1874)
• Il giardino di Giovanna d'Arco
• I tribunali (1856)
• Il Giardino del Vecchio Municipio (XIX secolo)
• Il giardino di Villayet Saint-Dominique (XIX secolo)
• Il giardino del convento di Saint-Antoine (XIX secolo)
• Il Monumento Napoleone (1813)
• Il Giardino del Piacere Donati
• Il Giardino della Provvidenza (XIX secolo)
• Il giardino di Flach (XIX secolo)
• Il giardino del cortile Bon Pasteur
• Il Giardino del Piacere di Villa Fumarolli (XIX secolo)
• Il giardino pubblico di Sainte-Victoire
• La Maison Castagnola (XVII secolo)
• La Maison de Caraffa (XVII secolo)
• La Cittadella e Palazzo del Governatore (14 ° secolo) L'ex palazzo dei governatori genovesi ospita il museo comunale, già Museo Etnologico della Corsica. A ridosso della vecchia torre della fortezza e decorato con un campanile del XIV secolo , il Palazzo dei Governatori nel corso dei secoli ha custodito Terra Nova e oltre i bastioni del Porto Vecchio. La città ha intrapreso un programma di ristrutturazione del palazzo sotto la direzione degli architetti Cléris Daniel e Jean-Michel Daubourg. Oltre alla ristrutturazione del palazzo i lavori hanno contribuito alla ricostruzione della parte del monumento andata distrutta nel 1943 durante i combattimenti per la liberazione della Corsica. Il nuovo museo è stato inaugurato nel giugno 2010. Le collezioni museali sono organizzate in quattro temi: nascita e crescita urbana, centro di potere, centro culturale e Palazzo dei Governatori. La torretta del sommergibile Casabianca è stata conservata nel cortile fino ai restauri.
• Le Terrazze Mattei
• Il Giardino di Villa Lota (XX secolo)
• Il Giardino Cimiteriale del Cardo (XX secolo)
• Il giardino del cimitero tedesco (XX secolo)
• L' area verde di Bosquet Pecunia
• Una fonderia (1870)
• La miniera di rame del Cardo (1868)
• La Toga Iron Works (1842)

Patrimonio religioso

Il comune ha molti edifici religiosi e siti che sono registrati come monumenti storici:

• La Chiesa Vecchia al Cardo (XIII sec.)
• La Chiesa di San Carlo (1612)
• La Chiesa o Oratorio di San Rocco (1604)
• Il Centro Parrocchiale di Notre-Dame des Victoires (XX secolo)
• La Chiesa di Notre-Dame de Montserato (XVIII secolo)
• La Chiesa di Saint-Étienne de Cardo (1838)
• La Chiesa di Sainte-Marie (XVII secolo) un'antica cattedrale costruita nel 1495 ma pesantemente rimaneggiata all'inizio del XVII secolo, si trova nel cuore della cittadella.
• La Chiesa di Saint-Croix (XVIII secolo)
• La Chiesa di San Giovanni Battista (1636) , uno dei monumenti più emblematici della città di Bastia. Affacciato sul Porto Vecchio, è stato costruito a partire dal 1583 ma ha subito molti lavori aggiuntivi nel corso dei secoli. Presenta un'alta facciata classica, in gran parte nascosta dagli edifici vicini e un interno barocco del XVIII secolo.
• La Chiesa della Concezione (1611)

Le chiese contengono un numero molto elevato di oggetti che sono registrati come oggetti storici. In totale (compreso il patrimonio civile) ci sono più di 200 oggetti storici a Bastia.

Gastronomia

Alcune specialità culinarie di Bastia e della sua regione:

• Sardine au brocciu : sarde fresche ripiene di formaggio Brocciu di latte di pecora;
• Baccalà : da baccalà ; questo piatto è stato a lungo considerato il piatto dei poveri in Corsica perché il suo prezzo era abbordabile e si conservava facilmente perché molto salato.

Film realizzati a Bastia

• Cela s'appelle l'aurore , film italo-francese di Luis Buñuel del 1955.
• Rosebud , film americano di Otto Preminger del 1975.
• Forza Bastia , documentario francese di Jacques Tati e Sophie Tatischeff nel 1978.
• Les Déracinés , film per la televisione francese di Jacques Renard trasmesso nel 2000.
• L'Enquête Corse , film francese di Alain Berbérian del 2004.
• The Man from London , film anglo-tedesco-ungherese di Béla Tarr tratto da un romanzo di Georges Simenon.
• Mafiosa , serie televisiva francese girata principalmente intorno a Bastia e in Haute-Corse durante la terza stagione.

persone notevoli

• Vincent-Marie Farinole (1832-1905), (figlio di Joseph-Marie) avvocato, politico e senatore repubblicano di sinistra.
• Vincent Benedetti (1817-1900), diplomatico, principale artefice della dichiarazione della guerra franco-prussiana del 1870.
• Vincent de Moro-Giafferi (Xavier Étienne detto Vincent) (1878-1956)
• César Campinchi (1882-1941): avvocato, ministro e uomo di stato francese, ministro della Marina e ministro nei governi Daladier e Reynaud nel 1939 e 1940.
• César Vezzani (1888-1951), uno dei cantanti più famosi del XX secolo. "Imperatore dei tenori" secondo lo zar Nicola II .
• Henri Martelli (1895-1980), compositore
• Pierre Huard (1901-1983), professore francese di medicina
• José Luccioni (1903-1978), cantante tenore lirico
• John Bernard (1893-1983), politico americano, che rappresenta il Minnesota alla Camera dei rappresentanti , nato a Bastia
• Louis Leschi (1893-1954), storico
• Henry Padovani (nato nel 1952): primo chitarrista del gruppo musicale The Police
• François Pietri (1882-1966), politico
• Henri Rieunier (1833-1918), ministro della Marina
• Angelo Rinaldi (nato nel 1940), romanziere e critico letterario
• Adil Rami ( classe 1985), calciatore internazionale francese, nato a Bastia il 27 dicembre 1985
• Baptiste Giabiconi (nato 1989), modello maschile e cantante pop
• Jean Bastia (nato nel 1919), regista, sceneggiatore e produttore cinematografico
• Romain Achilli ( classe 1993), calciatore francese

Guarda anche

• Gang de la Brise de Mer – una delle più potenti organizzazioni mafiose della Corsica
• SC Bastia – squadra di calcio
• Stazioni ferroviarie in Corsica

Bibliografia

• Corsica – e le sue cappelle romaniche , Stéphane Massiani, maggio 1991, A. Robert, 13011 Marsiglia, Bastia: Chapelle San Sarorio, p. 45 (in francese)
• Dizionario dei castelli e delle fortificazioni della Francia nel Medioevo , edizioni Publitotal, Charles-Laurent Salch, 1978, ristampa 1991, Strasburgo, 1287 pagine, ISBN  2-86535-070-3 , p. 109: Bastia: Mura della città di "Terra Nova" (in francese)
• Potere e fortificazioni nel nord della Corsica XI-XIV secolo , edizioni Alain Piazzola, Daniel Istria, maggio 2005, Ajaccio, ISBN  2-915410-14-3 (in francese)

Note e riferimenti

Appunti

Riferimenti

link esterno

• Sito ufficiale (in francese)
• Bastia Fansite (in francese)
• Guida non ufficiale all'aeroporto di Bastia
• Sito web del patrimonio culturale della Corsica Archiviato il 7 aprile 2011 in Wayback Machine (in francese)