Stazione DLR Beckton Park - Beckton Park DLR station
Beckton Park | |
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Posizione | Beckton |
Autorità locale | Quartiere londinese di Newham |
Gestito da | Docklands Light Railway |
Numero di piattaforme | 2 |
Accessibile | sì |
Zona tariffaria | 3 |
Imbarchi e discese annuali DLR | |
2012 | 0,413 milioni |
2013 | 0,373 milioni |
2014 | 0,380 milioni |
2015 | 0,379 milioni |
2016 | 0,456 milioni |
Compagnie ferroviarie | |
Azienda originale | Docklands Light Railway |
Appuntamenti chiave | |
28 marzo 1994 | Ha aperto |
Altre informazioni | |
WGS84 | 51°30′31″N 0°03′18″E / 51.5086°N 0,0550°E Coordinate : 51.5086°N 0,0550°E51°30′31″N 0°03′18″E / |
Portale dei trasporti di Londra |
La stazione Beckton Park DLR è una stazione della Docklands Light Railway (DLR) nell'area dei Docklands a est di Londra . La stazione si trova presso la banchina nord del Royal Albert Dock . La stazione si trova di fronte al Beckton District South Park, uno spazio aperto che porta alle abitazioni a South Beckton.
La stazione si trova sulla filiale Beckton della DLR , tra le stazioni Royal Albert e Cyprus . Si trova nella Travelcard Zona 3 ed è la stazione meno utilizzata sulla DLR. Una precedente stazione ferroviaria chiamata Central si trovava in gran parte sullo stesso sito dal 1880 al 1940, sulla vecchia linea da Custom House a Gallions.
Disposizione
La stazione non è presidiata, come la maggior parte delle stazioni DLR. C'è una biglietteria automatica su ogni piattaforma. Ci sono tre lettori Oystercard : uno su ogni piattaforma tra le biglietterie automatiche e una serie di scale, e un terzo lettore aggiunto più recentemente all'ingresso della passerella di collegamento della stazione (quindi, a causa della posizione, il pad del lettore Oyster più recente è protetto dalla pioggia).
Insieme alla vicina stazione di Cipro, la stazione di Beckton Park ha un design insolito. Tra le due stazioni, la DLR corre nella mediana di un'importante autostrada costruita contemporaneamente alla ferrovia. Le stazioni si trovano agli incroci autostradali che assumono la forma di rotatorie . All'avvicinarsi alla rotatoria la strada sale leggermente mentre la ferrovia scende leggermente; la stazione è quindi situata in una trincea, al di sotto del centro della rotatoria sopraelevata, con accesso pedonale in piano sotto la viabilità sopraelevata e ad arco sopra la ferrovia.
Connessioni
La linea 376 degli autobus londinesi e la linea 678 della scuola servono la stazione.