Stadio Belle Vue - Belle Vue Stadium

Stadio Belle Vue
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Posizione Belle Vue, Manchester , Inghilterra
Posseduto da GRA (1926–2014)
Fondo pensione Crown Oil (2014–)
Operato da GRA (1926–2019)
ARCO (2019–2020)
Data di apertura 24 luglio 1926 ( 1926-07-24 )
Data di chiusura 1 agosto 2020

Il Belle Vue Stadium era una pista da corsa per levrieri a Belle Vue, Manchester , in Inghilterra, dove si tenne la prima gara intorno a una pista ovale in Gran Bretagna il 24 luglio 1926. È stato anche utilizzato per lo speedway motociclistico , come sede della squadra della Elite League Belle Vue Aces dal 1988 al 2015, e dal 1999 al 2019 per corse di stock car e corse di banger .

La pista era di proprietà (1926-2014) e gestita (1926-2019) dalla Greyhound Racing Association . Il Crown Oil Pension Fund ha acquistato lo stadio nel 2014. Lo stadio aveva tribune di lusso con facciata in vetro, ristoranti, palchi e bar. Le corse di levrieri si sono svolte durante tre serate, compreso il sabato e alcuni pomeriggi sul Bookmakers Afternoon Greyhound Service (BAGS).

Speedway

Stadio Belle Vue di Manchester

Lo Speedway si tenne per la prima volta allo stadio nel 1928, ma non si tenne più fino al 1 aprile 1988, quando i Belle Vue Aces tornarono allo stadio. La squadra ha lasciato Kirkmanshulme Lane alla fine della stagione 2015, prima di trasferirsi nel nuovo National Speedway Stadium per la stagione 2016. La pista di scisto speedway era lunga 285 metri (312 iarde).

corse di levrieri

Origini

Nel 1925, Charles A. Munn, un uomo d'affari americano, fece un accordo con Smith e Sawyer per i diritti per promuovere le corse dei levrieri in Gran Bretagna. Sebbene il precedente tentativo di introdurre le corse meccaniche a Hendon fosse stato quasi dimenticato, il passatempo del coursing era ancora forte in Gran Bretagna. La prima persona che Munn ha contattato è stato il maggiore L. Lyne Dixson. Il Maggiore era una figura di spicco negli sport da campo britannici e fu subito conquistato dall'idea presentatagli dall'imprenditore americano.

Tuttavia, trovare altri sostenitori si è rivelato piuttosto difficile. Con lo sciopero generale del 1926 incombente, i due uomini perlustrarono il paese nel tentativo di trovare altri che si unissero a loro. Alla fine incontrarono il generale di brigata Alfred Critchley , che a sua volta li presentò a Sir William Gentle JP. Insieme hanno raccolto £ 22.000 e hanno formato la Greyhound Racing Association Ltd. Al momento di decidere dove collocare il loro nuovo stadio, Manchester è stata considerata il luogo ideale per via dei suoi legami sportivi e di gioco. Vicino al centro della città, il consorzio eresse il primo stadio per levrieri su misura e lo chiamò Belle Vue. Il nome dello stadio deriva dai vicini giardini zoologici Belle Vue che erano stati costruiti nel 1836 e il terreno su cui doveva sorgere lo stadio era un'area di terreno agricolo conosciuta come Higher Catsknowl e Lower Catsknowl.

Apertura

Il primo incontro

La prima vera gara su una pista ovale in Gran Bretagna si è tenuta il 24 luglio 1926. Più di 1.700 persone sono state attratte dall'incontro in cui hanno visto un levriero chiamato Mistley vincere oltre 440 iarde (402 m).

Nel primo incontro si sono svolte sei gare con sette cani per gara. Cinquant'anni dopo una tribuna è stata intitolata a Mistley, il vincitore della prima gara sul 6-1 dalla trappola uno. Percorrendo il percorso piatto di un quarto di miglio in 25 secondi, Mistley ha portato a casa otto lunghezze di vantaggio sul 6-1.

Il primo direttore delle corse fu il maggiore generale T Anderson e il primo direttore di corsa fu LVBrowne. Tra i formatori c'erano Tom Fear, Bill Brinkley e Jack Harvey. Dopo la fine di quel primo incontro, il GRA rimase inorridito nello scoprire di aver subito una perdita di £ 50, ma si scoprì che avevano chiaramente preso una buona decisione perché 16.000 si presentarono la settimana successiva. La prima stagione di corse di tre mesi ha visto più di 11.000 partecipanti, 37 incontri e 221 gare Il consorzio ha rimborsato un prestito bancario di 10.000 sterline e le azioni della nuova società sono passate dal loro valore iniziale di uno scellino a 37–10–00 sterline (l'equivalente di £ 37,50 per un esborso di 5p).

Andare dai cani divenne un passatempo nazionale e il GRA divenne una società importante.

prima della guerra

Nel giugno 1927, lo stadio attirava quasi 70.000 visitatori a settimana. Belle Vue aumentò il numero di corridori per gara a sette, ma dopo la formazione del National Greyhound Racing Club (NGRC) nel 1928 il numero massimo di cani per gara fu limitato a sei. Il fenomenale successo ha portato a una costruzione di massa quasi istantanea e drammatica di stadi per levrieri. Uno dei primi fornitori di levrieri a Belle Vue fu Sidney Orton, un agricoltore del Norfolk che vendette 17 levrieri a Belle Vue per £ 170 nel 1927. Orton alla fine volse la sua attenzione all'addestramento presso l'allevamento Burhill per lo stadio di Wimbledon . Nel 1927, Bonzo, guidato dall'allenatore di Belle Vue Harry Buck, fu il primo vincitore del Grand National , noto all'epoca come Champion Hurdle. Nel 1930, Belle Vue ebbe un finalista al Greyhound Derby inglese quando Dresda, allenata da Eddie Wright, finì quarta dietro nientemeno che Mick the Miller .

Belle Vue introdusse il Northern Flat come primo grande evento nel 1927. Nel 1930, mentre lo sport continuava a essere il passatempo principale della nazione, il GRA acquisì la vicina pista di White City nell'area di Old Trafford da Canine Sports Ltd. La prima grande Belle Vue il segugio era Wild Woolley; il cane tigrato aveva vinto il Derby con Jack Rimmer nel 1932, ma aveva cambiato allevamento per unirsi a Jimmy Campbell. Belle Vue aveva 320 canili riscaldati che ospitavano i levrieri di entrambi i circuiti e Wild Woolley ha vinto il Northern Flat in un tempo record mondiale e i Laurels l'anno successivo prima di tornare a Rimmer.

Nel 1936, Banksell vinse la Edinburgh Cup per John Dickenson e Genial Radiance rivendicò gli Oaks per AGHiscock. La Northern 700 è stata istituita come una nuova gara nel 1937 unendosi al Northern Flat come eventi di spicco. Fu nel 1937 che il GRA acquistò il terreno su cui sorgeva lo stadio portando nelle loro mani l'intera operazione. Le folle hanno continuato ad affluire alle riunioni di gara anche quando è scoppiata la guerra e le corse sono state limitate al giorno o all'estate. Billy Butlin fece parte del consiglio di amministrazione nel 1947.

anni '50

Nel 1957, Ballypatrick di Cyril Beamount vinse il titolo del Greyhound Derby scozzese e nel giugno del 1964 Belle Vue vinse il Greyhound Derby per la prima volta, Hack Up Chieftain allenato da Percy Stagg e di proprietà di S.Donohue aveva vinto un minor open a Belle Vue quando guardato dal generale di brigata Critchley un direttore del GRA. Critchley suggerì che al levriero venisse offerto il 48° e ultimo posto nell'evento di quell'anno. Mr WS Mulley divenne Racing Manager nei primi anni Cinquanta e sarebbe poi stato sostituito da Arthur Aldridge nel 1959 che a sua volta lasciò per essere sostituito da Norman Russell nei primi anni Sessanta. La pista è stata scelta dalla NGRC per ospitare il BBC Television Trophy quattro volte dal 1961 al 1982. Randy Singleton ha ottenuto una posizione di allenatore prendendo il posto di Ralph Hencher nel 1959.

anni '60

Stadio Belle Vue negli anni '60

Nel 1961, il GRA ha introdotto i sistemi di riscaldamento sotto binario a Belle Vue, Harringay e White City a seguito di una prova di successo in Scozia. I cavi elettrici sono stati fondamentalmente cuciti nella pista dal trattore e da una squadra di operai a circa otto pollici sotto il tappeto erboso. Si sarebbero rivelati utili fino all'avvento di tutte le tracce di sabbia. Nel 1971 il manager della Hall Green Racing Sid Wood si trasferì alla Belle Vue e Bob Rowe (figlio del manager del Leicester Racing John Rowe) occupò la posizione alla Hall Green. Questo è stato lo stesso anno in cui il GRA ha sperimentato otto corse di cani. In effetti, il Northern Flat si è svolto come una competizione di otto cani, il primo grande evento a farlo.

anni '70

Gli anni '70 sono iniziati bene quando Stan Mitchell è stato nominato Allenatore di levrieri dell'anno . Dopo la chiusura del West Ham nel 1972, la corsa classica nota come Cesarewitch è stata trasferita alla pista gemella Belle Vue e il direttore del GRA Racing Major Percy Brown si è ritirato dopo 40 anni di attività sportiva. Fu negli anni settanta che Belle Vue subì un restyling da £ 500.000, fu costruito lo stand Mistley precedentemente menzionato e la pista fu in grado di offrire un ristorante all'avanguardia e strutture tote. La popolare tribuna laterale è stata anche ribattezzata tribuna Chieftain dopo il loro campione del Derby.

Durante l' anno del giubileo d'argento del 1977, la Balliniska Band allenata da Eddie Moore ha rivendicato una seconda corona di Greyhound Derby per Belle Vue e il proprietario Raphael Bacci. Norman Porter è stato il Racing Manager di Belle Vue nel 1983, quando la pista di White City a Manchester ha chiuso i battenti. Di conseguenza, la gara Cock O'the North è stata trasferita alla Belle Vue ma la Manchester Cup, un ex evento Belle Vue, è stata eliminata.

anni '80

Ian Travis è diventato Racing Manager nel 1987 e la Cesarewitch è stata trasferita alla pista gemella Catford Stadium .

anni '90

Nel 1995 invece i Laurels arrivarono da Wimbledon nel 1997.

2000-presente

Nel 2004, il Gold Collar è stato ospitato dalla pista in seguito alla chiusura di Catford e pochi anni dopo la gara classica originale della Scurry Gold Cup è stata portata in pista nel tentativo di salvare la gara classica. La Gold Collar e la Gorton Cup furono sospese. Nel 2018, l' Oaks è stato assegnato a Towcester in seguito alla decisione del GRA di ridurre il loro programma di gare principale. Nello stesso anno lo stadio ha firmato un accordo con l' ARC per correre ogni mercoledì pomeriggio e domenica mattina.

Vendita e chiusura

Nel 2014, la National Asset Management Agency (che all'epoca era la società madre del GRA) ha venduto il Belle Vue Stadium per £ 2,6 milioni al Crown Oil Pension Fund, ma ha concordato un leasing per l'acquisizione GRA fino al 2028 a un canone di £ 249.000 all'anno. Nel contratto di locazione di 15 anni sono state incluse le opzioni di rottura reciproca. Un simile contratto di locazione è stato concordato nella vendita dell'Hall Green Stadium con una clausola di pausa dopo cinque anni che è stata esercitata e l'Hall Green è stato chiuso nel luglio 2017.

Nell'ottobre 2019 GRA Acquisition ha venduto il contratto di locazione all'Arena Racing Company e solo due mesi dopo, il 19 dicembre, è stato approvato il permesso di pianificazione abitativa con conseguente probabile chiusura nel 2020. L'imminente chiusura è arrivata a seguito di un annuncio il 1 agosto 2020, con l'ultima gara in corso il 6 giugno, vinto da Rockmount Buster (allenato da Gary Griffiths). La chiusura è stata accelerata dalla pandemia di COVID-19 perché lo stadio inizialmente è stato chiuso a causa del virus e poi la prevista riapertura è durata solo un incontro di gara.

Concorsi

Scurry Gold Cup

Appartamento del Nord

allori

cesarewitch

querce

Collare d'oro

Gallo del Nord

Coppa di Manchester

Coppa Gorton

Puntate Northern Stayers

Precedentemente il Nord 700

1937-74 (700 iarde), 1975-1990 (647 metri)

Traccia record

Finale


Metri di distanza
Levriero Tempo Data Appunti
260 Jet stile trap 14.78 14 ottobre 2017
470 Barnfield in onda 27.20 4 ottobre 2007
470 Ballymac Ambrogio 27.20 31 agosto 2019
590 Blakefield Jack 35.03 19 settembre 2015
670 Wordsandtune 40.15 20 agosto 2009
878 Capoley Ash 54.28 8 novembre 2011
470 H Platinumlancelot 27.85 9 giugno 2009

Precedente

Post-metrica

Pre-metrico

Guarda anche

1926 Anno delle corse di levrieri nel Regno Unito e in Irlanda

proteste

Dal 2007 al 2019 si sono svolte settimanalmente proteste contro le corse dei levrieri da parte delle organizzazioni per il benessere degli animali.

Nel 2008, il Sunday Times ha rivelato che i levrieri Belle Vue erano stati inviati per ricerche alla Liverpool Veterinary School da Charles Pickering. Il Comitato Disciplinare del Greyhound Board of Great Britain ha ritenuto Pickering in violazione di nove regole di corsa e ha ordinato che fosse dichiarato una persona ammonita e ha multato la somma di £ 5.000. Un incidente nel 2010 ha sollevato preoccupazioni sui tassi di infortuni al Belle Vue. A partire dal 2017 tutti i dati sugli infortuni sono stati resi pubblici e verificati in modo indipendente. Un articolo del 2012 del Sunday Express affermava che i canili di due addestratori erano tenuti in condizioni inaccettabili e mettevano in evidenza problemi di benessere. Nel 2018 la licenza e l'ispezione dei canili degli addestratori sono state modificate e devono essere condotte attraverso il metodo approvato dal governo e accreditato UKAS.

Riferimenti

link esterno

Coordinate : 53°27′40″N 2°11′3″W / 53.46111°N 2.18417°O / 53.46111; -2.18417