Bermondsey - Bermondsey

Bermondsey
Bermondsey Mary Magdalen 1.jpg
Chiesa di Santa Maria Maddalena, Bermondsey
Bermondsey si trova nella Grande Londra
Bermondsey
Bermondsey
Posizione all'interno della Grande Londra
Riferimento alla griglia del sistema operativo TQ335795
•  Charing Cross 2,5 mi (4,0 km)  NOW
quartiere londinese
contea cerimoniale Grande Londra
Regione
Nazione Inghilterra
Stato sovrano Regno Unito
città postale LONDRA
CAP distretto SE16, SE1
Prefisso telefonico 020
Polizia metropolitano
Fuoco Londra
Ambulanza Londra
Parlamento del Regno Unito
Assemblea di Londra
Elenco dei luoghi
UK
Inghilterra
Londra
51°29′55″N 0°04′33″W / 51.4986°N 0.0757°W / 51.4986; -0.0757 Coordinate : 51.4986°N 0.0757°W51°29′55″N 0°04′33″W /  / 51.4986; -0.0757

Bermondsey ( / b ɜːr m ə n d z I / ) è un distretto sud-est di Londra in Southwark , Inghilterra, 2,5 miglia (4,0 km) a sud est di Charing Cross . A ovest di Bermondsey si trova Southwark , a est Rotherhithe e Deptford , a sud Walworth e Peckham , ea nord Wapping attraverso il Tamigi . Si trova all'interno dei confini storici della contea del Surrey .

Storia

toponomastica

Si può intendere che Bermondsey significhi l' isola di Beornmund ; ma, mentre Beornmund rappresenta un nome personale in antico inglese , che identifica un individuo un tempo associato al luogo, l'elemento "-ey" rappresenta l'antico inglese ad es. , per "isola", "pezzo di terra ferma in una palude", o semplicemente un " posto da un ruscello o fiume". Quindi Bermondsey non doveva essere un'isola in quanto tale nel periodo anglosassone, ed è altrettanto probabile che fosse un luogo più alto e più secco in un'area altrimenti paludosa. Sebbene la prima apparizione scritta di Bermondsey sia nel Domesday Book del 1086, appare anche in una fonte che, sebbene sopravviva solo in una copia scritta nell'Abbazia di Peterborough nel XII secolo, rivendica "diritti antichi" non dimostrati che pretendono di essere una trascrizione di una lettera di papa Costantino (708-715), in cui concede privilegi a un monastero a Vermundesei , allora nelle mani dell'abate di Medeshamstede , come Peterborough era conosciuto all'epoca.

Periodo anglosassone e normanno

Una festa a Bermondsey di Marcus Gheeraerts il Vecchio c. 1569, con la Torre di Londra in lontananza.

Bermondsey appare nel Domesday Book come Bermundesy e Bermundesye , nelle Cento di Brixton all'interno della Contea del Surrey. Fu poi tenuto da re Guglielmo , sebbene una piccola parte fosse nelle mani di Roberto, conte di Mortain , fratellastro del re e fratello minore di Odo di Bayeux , allora conte di Kent. I suoi beni Domesday sono stati registrati come inclusi 13 pelli , "una chiesa nuova e bella", 5 aratri , 20 acri (8 ettari) di prato e bosco per 5 maiali. Ha reso £ 15 in totale. E 'incluso anche gli interessi di Londra, per i quali 13 borghesi pagati 44d (£ 0.18).

La chiesa menzionata nel Domesday Book era presumibilmente la nascente Abbazia di Bermondsey , fondata come priorato cluniacense nel 1082 e dedicata a San Salvatore. I monaci dell'abbazia iniziarono lo sviluppo della zona, coltivando la terra e arginando la riva del fiume. Trasformarono un'insenatura di marea adiacente alla foce del fiume Neckinger in un molo, chiamato St Saviour's Dock dopo la loro abbazia. Ma allora Bermondsey era poco più di un nastro di High Street (la moderna Bermondsey Street), che conduceva dalla sponda meridionale del Tamigi, a Tooley Street, fino all'abbazia vicino.

Anche i Cavalieri Templari possedevano terre qui e diedero il loro nome a una delle strade più caratteristiche di Londra, Shad Thames (una corruzione di "St John at Thames"). Altre proprietà ecclesiastiche si trovavano nelle vicinanze a Tooley (una corruzione di " St Olave's ") Street, situata nel maniero dell'arcivescovo di Canterbury a Southwark, dove i cittadini e gli ecclesiastici facoltosi avevano le loro case, inclusi i priori di Lewes e St Augustine's , Canterbury, e l'abate di Battle .

14° secolo

Il re Edoardo III costruì un maniero vicino al Tamigi a Bermondsey nel 1353. Le fondamenta scavate sono visibili accanto a Bermondsey Wall East, vicino alla famosa casa pubblica Angel.

XVII secolo

Ex fabbrica dell'Alaska a Bermondsey

Mentre si sviluppò nel corso dei secoli, Bermondsey subì alcuni cambiamenti sorprendenti. Dopo il Grande Incendio di Londra , fu colonizzato dai benestanti e assunse il carattere di un sobborgo giardino soprattutto lungo le linee di Grange Road , man mano che Bermondsey Street si urbanizzava, e di Jamaica/ Lower Road. Nel XVII secolo vi fu fondato un giardino di delizie, ricordato dal molo del Giardino dei Ciliegi . Samuel Pepys visitò la "Jamaica House" a Cherry Gardens nel 1664 e annotò nel suo diario che l'aveva lasciata "cantare finemente". Jamaica Road rimane ancora.

Sebbene non siano sopravvissuti molti edifici di quest'epoca, un'eccezione degna di nota è la chiesa di Santa Maria Maddalena in Bermondsey Street , completata nel 1690 (sebbene una chiesa sia stata registrata in questo sito dal XIII secolo). Questa chiesa è uscita indenne sia dalla riqualificazione del XIX secolo che da The Blitz . Non è solo un sopravvissuto insolito per Bermondsey; gli edifici di questa epoca sono relativamente rari nel centro di Londra in generale.

18mo secolo

Nel XVIII secolo, la scoperta di una sorgente del fiume Neckinger nella zona ha portato allo sviluppo di Bermondsey Spa , come ricorda l'area tra Grange e Jamaica Roads chiamata Spa Road. Fu costruita una nuova chiesa per la popolazione in crescita della zona, chiamata St John Horsleydown .

19esimo secolo

Fu dalla riva del fiume Bermondsey che il pittore JMW Turner eseguì il suo famoso dipinto The Fighting "Temeraire" Tugged to her Last Berth to be Broken Up (1839), raffigurante la nave da guerra veterana rimorchiata a Rotherhithe per essere demolita.

Verso la metà del XIX secolo, parti di Bermondsey, specialmente lungo la riva del fiume, erano diventate famigerate baraccopoli con l'arrivo di impianti industriali, moli e alloggi per immigrati. L'area intorno a St. Saviour's Dock, conosciuta come Jacob's Island , era una delle peggiori di Londra. È stato immortalato nel romanzo di Charles Dickens Oliver Twist , in cui il cattivo, Bill Sikes , incontra la sua fine nel fango di "Folly Ditch", in riferimento alla follia di Hickman, che circondava l'isola di Jacob. Dickens fornisce una vivida descrizione di com'era:

... folli gallerie di legno comuni sul retro di una mezza dozzina di case, con buchi da cui guardare la melma sottostante; finestre rotte e rattoppate, con le stanghe gettate, su cui asciugare la biancheria che non c'è mai; stanze così piccole, così sporche, così anguste, che l'aria sembrerebbe troppo viziata anche per la sporcizia e lo squallore che nascondono; camere di legno che sporgono dal fango e minacciano di caderci dentro, come alcuni hanno fatto; muri imbrattati di sporco e fondamenta decadenti, ogni ripugnante lineamento di povertà, ogni ripugnante indicazione di sporcizia, putrefazione e immondizia: tutto questo adorna le rive dell'isola di Giacobbe.

La sagrestia di Bermondsey fu costruita su Spa Road nel 1881 ma fu distrutta nel 1941. La sagrestia originale fu ampliata per creare il municipio di Bermondsey nel 1930. L'area fu ampiamente ristrutturata nel corso del XIX secolo e all'inizio del XX secolo con l'espansione del commercio fluviale e l'arrivo delle ferrovie . Il primo capolinea ferroviario passeggeri di Londra fu costruito dalla London to Greenwich Railway nel 1836 al London Bridge . La prima sezione da utilizzare era tra la stazione di Spa Road e Deptford High Street. Questa stazione locale era stata chiusa nel 1915.

Pelle, pelle e scambio di lana, a sinistra e mercato della pelle a destra

Il boom industriale del XIX secolo fu un'estensione del ruolo manifatturiero di Bermondsey in epoche precedenti. Come nell'East End , qui si trovavano industrie ritenute troppo fastidiose per essere condotte entro gli stretti confini della City di Londra : una di quelle che arrivò a dominare il centro di Bermondsey, lontano dal lungofiume, era la lavorazione e il commercio di pelle e pellame . Molti dei magazzini di quest'epoca sopravvivono intorno a Bermondsey Street, Tanner Street, Morocco Street e Leathermarket Street, incluso l'enorme mercato della pelle del 1833 e il Leather, Hide and Wool Exchange del 1878; praticamente tutti sono ora residenziali e piccoli spazi di lavoro o uffici. La conceria di Hepburn e Gale (in disuso all'inizio del 2007) a Long Lane è anche un importante edificio sopravvissuto del commercio della pelle. L'edificio della Borsa aveva un bel club privato, in effetti un club per gentiluomini per i principali commercianti e produttori. Nel 1703 avevano acquisito una carta reale dalla regina Anna per ottenere il monopolio del commercio e della formazione degli apprendisti entro 30 miglia (50 chilometri) dall'antica parrocchia, simile a una compagnia di livree della città , la Bermondsey Tanners .

Peek, Frean and Co è stata fondata nel 1857 a Dockhead, Bermondsey da James Peek e George Hender Frean. Si trasferirono in uno stabilimento più grande a Clements Road nel 1866, portando al soprannome di "Biscuit Town" per Bermondsey, dove continuarono a cuocere fino a quando il marchio non fu interrotto nel 1989.

Bermondsey, in particolare Blue Anchor Lane, è stata anche la sede della prima azienda di conserve alimentari al mondo, fondata nel 1812 da Donkin , Hall and Gamble.

20 ° secolo

Butler's Wharf e Courage Brewery , 1971

A est del Tower Bridge, il 3 . di Bermondsey+1 / 2  mi (5,6 km) di Riverside sono stati rivestiti con magazzini e banchine, di cui il più noto è molo del maggiordomo . Hanno subito gravi danni neibombardamenti della seconda guerra mondiale e sono diventati ridondanti negli anni '60 in seguito al crollo del commercio fluviale. Dopo essere rimasti abbandonati per alcuni anni, molti dei moli furono ricostruiti sotto l'egida della London Docklands Development Corporation durante gli anni '80. Ora sono stati convertiti in un misto di alloggi residenziali e commerciali e sono diventati alcune delle proprietà più esclusive e costose di Londra. Nel 1997, il presidente degli Stati Uniti Bill Clinton e il primo ministro Tony Blair hanno visitato la zona per cenare al ristorante Le Pont de la Tour a Butler's Wharf.

Museo della moda e del tessuto Bermondsey (marzo 2007)

Bermondsey aveva ospitato la prima ferrovia di Londra, dalla stazione ferroviaria di Spa Road , come parte della linea London Bridge a Greenwich, e l'incrocio delle linee da Croydon e Kent a South Bermondsey, il tunnel pedonale di Brunels Rotherhithe fu convertito in parte del East London Railway con collegamenti originali dalla stazione di Liverpool Street via Whitechapel a New Cross e New Cross Gate. Tuttavia, la riorganizzazione delle linee e la chiusura temporanea delle stazioni hanno reso i collegamenti di trasporto di Bermondsey con il resto di Londra più poveri alla fine del ventesimo secolo. Questo è stato risolto nel 2000 con l'apertura della stazione della metropolitana di Bermondsey sulla metropolitana di Londra s' Jubilee Line Extension e fa parte est di Londra linea del nuovo Overground London sistema di riaprire un collegamento diretto con la città e nord di Londra.

Il Blue funge da mercato centrale per Bermondsey nel suo insieme.

Wee Willie Harris , conosciuto come "l'uomo selvaggio britannico del rock'n'roll ", veniva da Bermondsey e aveva lavorato come preparatore di budini al Peek Freans . Di solito è accreditato come il primo musicista rock and roll britannico.

Il governo locale

Mercato dell'antiquariato di Bermondsey
Una mappa che mostra i reparti di Bermondsey Metropolitan Borough come apparivano nel 1916.

La prima "Bermondsey" è quella nota come sede di un monastero anglosassone , e da documenti successivi è nota come l'area intorno all'abbazia di Bermondsey post-conquista e al suo maniero, che a sua volta faceva parte della parrocchia medievale. I riferimenti negli albi parlamentari lo descrivono come "a Southwark".[] Una parrocchia civile vittoriana successiva di Bermondsey non includeva Rotherhithe o St Olave's; questo era l'accordo previsto dal Metropolis Management Act del 1855. Le parrocchie di Southwark di St Olave's e St John's Horsleydown (quest'ultima "figlia" della prima) con quella di St Thomas formarono un'unione parrocchiale ("District Board of Works") nota come 'St Olave's da quella data. Questa era la disposizione all'interno della contea di Londra dal 1889. Nel 1899 il distretto di St Olave e St Thomas fu creato come un'unica parrocchia civile e l'anno successivo, in seguito alla riorganizzazione del governo londinese, fu fuso con Rotherhithe e parte di Deptford per formare, con Bermondsey parrocchia civile, il distretto metropolitano di Bermondsey . Il primo sindaco del distretto fu Samuel Bourne Bevington (1832–1907), produttore di pelli e uno dei maggiori datori di lavoro della zona; la sua statua si trova ancora in Tooley Street. Questo Borough scomparve nel London Borough of Southwark, nella riorganizzazione della Greater London del 1964.

Governance

Il Southwark London Borough Council ha diviso il distretto in una serie di aree del consiglio comunale. I quartieri di London Bridge e West Bermondsey, North Bermondsey e South Bermondsey formano l'area del Bermondsey Community Council.

La rappresentanza parlamentare di Bermondsey ha oscillato con la sua popolazione. Almeno dal XIII secolo, faceva parte del capoluogo della contea di Surrey fino al Reform Act del 1868, quando divenne parte del collegio elettorale di Southwark . Dal 1885 al 1918 esisteva un collegio elettorale separato di Bermondsey , che comprendeva parte del precedente collegio elettorale di Southwark. Il 1918 vide il seggio diviso tra due nuovi collegi elettorali: Rotherhithe e Bermondsey West , entrambi in carica fino alle elezioni generali del 1950, quando il vecchio seggio di Bermondsey fu ricreato.

Nel 1983, l'area ha ospitato il famoso Bermondsey da-elezione in cui lavoro 's Peter Tatchell ha perso la sede di lavoro in precedenza sicuro liberale Simon Hughes su un altalena del 44%, che ancora oggi rimane il più grande swing-elettorale in Storia politica britannica. Hughes ha rappresentato l'area fino al 2015 quando è stato sconfitto dal candidato laburista Neil Coyle . Alle elezioni generali del 1983 che ebbero luogo diversi mesi dopo le elezioni suppletive, fu creato un nuovo collegio elettorale di Southwark e Bermondsey , che divenne North Southwark e Bermondsey nel 1997, e nel 2010 Bermondsey e Old Southwark (sebbene una piccola parte del sud-est di Bermondsey sia trasferito a Camberwell e Peckham nelle modifiche 2010).

Sport

Millwall Football Club è stato originariamente costituita nel 1885, nel Millwall sulla Isle of Dogs , East London . Mantennero il nome, anche se si trasferirono dall'altra parte del fiume a New Cross , a sud di Londra nel 1910. Nel 1993 si trasferirono nel loro stadio attuale, The Den . La squadra ha un forte seguito locale, ma non ha mai avuto sede a Bermondsey. Lo stadio si trova proprio al confine di Southwark , ma rientra nel distretto di Lewisham . La stazione ferroviaria più vicina è a South Bermondsey , a cinque minuti a piedi.

Geografia

Luoghi di interesse

Luoghi più vicini

Trasporto

Recintare

Ci sono diverse stazioni ferroviarie dentro e intorno a Bermondsey. Bermondsey si trova nella zona 2 di Londra, ma le vicine stazioni di London Bridge e Borough si trovano nella zona 1 degli abbonamenti. Le Oyster Card possono essere utilizzate per viaggiare dalle stazioni di Bermondsey ad altre stazioni della regione di Londra.

metropolitana di Londra

La linea Jubilee passa attraverso Bermondsey, facendo scalo alle stazioni di Bermondsey e Canada Water . Anche la stazione di London Bridge sulle linee Jubilee e Northern e Borough sulla linea Northern si trovano nelle vicinanze.

La linea Jubilee fornisce un collegamento diretto da Bermondsey a Canary Wharf e Stratford nell'East End di Londra e a Waterloo , il West End , Baker Street e il nord-ovest di Londra verso Willesden e Stanmore . La Northern line dal London Bridge collega l'area a Kennington , Clapham e Morden a sud. I servizi diretti a nord viaggiano attraverso la City di Londra , King's Cross St Pancras e Camden Town , verso Edgware o High Barnet .

National Rail e London Overground

La East London Line , la South London Line e la South Eastern Main Line passano tutte attraverso Bermondsey, fornendo frequenti collegamenti ferroviari con il centro di Londra e il sud-est dell'Inghilterra .

London Bridge è la stazione più trafficata della zona e la quarta stazione più trafficata del Regno Unito, con 48,5 milioni di entrate e uscite di passeggeri nel 2017-18. I servizi da London Bridge sono forniti da Southeastern , Thameslink e Southern . Il London Bridge collega Bermondsey direttamente alle destinazioni nel centro di Londra, tra cui Waterloo , Charing Cross , Cannon Street , Farringdon e St Pancras International . Oltre Londra, i treni viaggiano direttamente verso gli aeroporti di Gatwick e Luton e destinazioni come Bedford , Brighton , Cambridge , Dover , Peterborough e Sevenoaks .

South Bermondsey è servita dai treni del sud da London Bridge a South London , con collegamenti diretti per Beckenham Junction , Crystal Palace e Croydon .

Rotherhithe , Canada Water e Surrey Quays sono tutte servite daitreni della London Overground . Queste stazioni collegano Bermondsey con Dalston e Highbury & Islington a nord. A sud, Bermondsey è collegata direttamente a New Cross , West Croydon , Crystal Palace e Clapham Junction .

Stazioni di Queens Road Peckham e Peckham Rye , appena a sud di Bermondsey, Peckham Rye è anche un interscambio servito da London Overground, Southeastern, Thameslink e Southern, con treni diretti alla stazione di London Victoria . Mentre la stazione di Queens Road Peckham è tra le stazioni di Peckham Rye e South Bermondsey che forniscono servizi London Overground e Southern.

Collegamenti autobus

London Buses percorsi 1 ; 42 ; 47 ; 78 ; 188 ; 381 ; C10 e P12 e percorsi notturni N1 ; N47 ; N199 e N381 servono tutti l'area di Bermondsey e South Bermondsey .

Strada

Molte delle arterie di Londra passano attraverso Bermondsey, tra cui:

Bricklayer's Arms è un trafficato incrocio stradale tra la London Inner Ring Road (A100/A202) e la A2, dove le strade dal London Bridge si incontrano con le strade verso l' East End , il Surrey e il Kent .

Il portale meridionale del tunnel Rotherhithe (A101) si trova a Bermondsey. Il Tunnel è stato completato nel 1908 e trasporta il traffico veicolare da Bermondsey direttamente all'East End. Nel 2003, il Tunnel è stato classificato come il decimo tunnel più pericoloso d'Europa , in parte a causa della sua età e della mancanza di dispositivi di sicurezza.

Il London Borough of Southwark mantiene la maggior parte delle strade, in particolare le strade residenziali, ma Transport for London (TfL) gestisce alcuni percorsi: la A100; la A101 (Tunnel Rotherhithe); l'A2; l'A200; l'A202.

Inquinamento dell'aria

L'autorità locale afferma che i gas di scarico dei veicoli sono la principale fonte di inquinamento atmosferico a Southwark. I livelli di inquinamento atmosferico lungo le strade sono monitorati dall'autorità locale a Bermondsey. I risultati del 2017 suggeriscono che Bermondsey ha alcuni dei più alti livelli di biossido di azoto (NO2) nel distretto. La concentrazione di NO2 era particolarmente elevata vicino al Tunnel Rotherhithe, lungo Jamaica Road e su Old Kent Road:

Dati sul biossido di azoto 2017 a Bermondsey
Posizione del tubo di diffusione 2017 Livello medio di NO2 ( µg /m3)
SDT 4 - Rotherhithe Old Road 55,99
SDT 62 - Bosco College, Jamaica Road 70.43
SDT 63 - Approccio al tunnel di Rotherhithe 94.31
SDT 88 - Lampione 52, Jamaica Road 61.41
SDT 90 - 375, Old Kent Road 62.02

Tutti i siti di cui sopra non sono riusciti a soddisfare gli obiettivi nazionali di qualità dell'aria.

Un sito di monitoraggio su Old Kent Road ha registrato una media annuale di 22 µg/m-3 nel 2017 per il PM10 (particolato spesso presente nei gas di scarico), che soddisfa gli obiettivi nazionali di qualità dell'aria.

Ciclismo

Bermondsey è ben collegata alle reti London e National Cycle , con diversi percorsi segnalati che attraversano l'area. Con diversi percorsi che passano attraverso Bermondsey, l' infrastruttura ciclabile è gestita sia dal Transport for London (TfL) che dal Southwark Council. La maggior parte delle rotte attraversa Bermondsey in direzione est-ovest.

Elenco delle piste ciclabili a Bermondsey
Rotta in direzione ovest In direzione est Appunti
Percorso NCN 4.svg
Pista Ciclabile Nazionale 4 (NCN 4)
London Bridge, Bankside e Millbank

Capolinea: Fishguard , Galles occidentale

Rotherhithe

Capolinea: Greenwich , Londra

NCN 4 corre da est a ovest attraverso Bermondsey. Il percorso è prevalentemente svolto da strade residenziali o percorsi ad uso condiviso . È un percorso segnalato, che corre parallela al fiume Tamigi.
Pista Ciclabile Nazionale 425 (NCN 425) Camberwell Rotherhithe NCN 425 corre da sud-ovest a nord-est attraverso Bermondsey. Il percorso è prevalentemente svolto da strade residenziali o percorsi ad uso condiviso. È un percorso segnalato, che va ininterrottamente da Camberwell a Rotherhithe.
EuroVelo 2 - "La Rotta delle Capitali" (EV2) London Bridge, Bankside e Millbank

Capolinea: Galway, Irlanda

Rotherhithe, Greenwich e la Valle di Lea

Capolinea: Mosca, Russia

EV2 segue il corso di NCN 4 attraverso Bermondsey, prevalentemente su strade residenziali o percorsi ad uso condiviso. Fa parte della rete di piste ciclabili EuroVelo , che corre senza sosta nel Regno Unito tra Holyhead e Harwich .
Superstrada ciclabile 4 (CS4) - In costruzione Tower Bridge Deptford, Greenwich Transport for London (TfL) sta attualmente costruendo un percorso ciclabile continuo su una pista ciclabile segregata a doppio senso tra Tower Bridge e Greenwich, via Jamaica Road e Lower Street. I lavori sono iniziati nel 2019.
Strada tranquilla 1 (Q1) Borgo

Capolinea: Waterloo Bridge

Deptford

Capolinea: Greenwich

Q1 (Sud) va da Waterloo Bridge a Greenwich attraverso Bermondsey, non-stop. Il percorso utilizza strade residenziali e strade più tranquille. Q1 passa a sud della stazione ferroviaria di South Bermondsey .
Strada tranquilla 14 (Q14) Borgo

Capolinea: Blackfriars Bridge

Rotherhithe, Canada Water

Capolinea: Folkestone Gardens

Q14 corre non-stop tra Blackfriars Bridge e Folkestone Gardens, Deptford su strade residenziali e strade più tranquille. Il percorso è segnalato.

Il servizio di bike sharing di Santander Cycles è stato esteso all'area nel 2020 con cinque nuove docking station, a servizio del percorso Cycleway 4 che collegherà Tower Bridge e Greenwich.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno