Fregata di classe Brandeburgo - Brandenburg-class frigate
Schleswig-Holstein il 26 settembre 2010
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Panoramica della classe | |
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Nome | Classe Brandeburgo |
Costruttori | |
Operatori | Marina tedesca |
Preceduto da | Fregata classe Brema |
seguito da | Fregata di classe Sachsen |
Costo | € 303 milioni per unità |
Costruito | 1992–1996 |
In commissione | 1994-oggi |
Completato | 4 |
Attivo |
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Caratteristiche generali | |
Tipo | Fregata |
Dislocamento | 3.600 tonnellate (4.490 t a pieno carico) |
Lunghezza | 138,85 metri (455,5 piedi) |
Trave | 16,7 metri (55 piedi) |
Brutta copia | 4,35 metri (14,3 piedi) (6,3 metri (21 piedi) sul sonar) |
Propulsione |
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Velocità | >29 nodi (54 km/h; 33 mph) |
Gamma | 4.000 miglia nautiche (7.400 km; 4.600 mi) a 18 nodi (33 km/h; 21 mph) |
Complemento | 26 ufficiali, 193 arruolati |
Sensori e sistemi di elaborazione |
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Guerra elettronica e esche |
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Armamento |
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Aerei trasportati | Due elicotteri Sea Lynx equipaggiati con siluri ASW o missili aria-superficie Sea Skua e una mitragliatrice pesante. |
La classe F123 Brandenburg è una classe di fregate tedesche . Furono ordinati dalla Marina tedesca nel giugno 1989, e poi completati e commissionati tra il 1994 e il 1996 per sostituire i cacciatorpediniere classe Amburgo . Queste fregate svolgono principalmente la guerra antisommergibile , ma contribuiscono anche alle difese antiaeree , al comando tattico degli squadroni e alle operazioni di guerra superficie-superficie. Il loro design include alcune caratteristiche stealth .
Attualmente la classe F123 è in fase di aggiornamento sotto gli auspici del progetto Fähigkeitsanpassung FüWES (FAF). Il componente principale che viene aggiornato nell'ambito di questo programma è il Combat Management System, per il quale verrà utilizzata una versione del sistema Thales Nederland TACTICOS. Le navi riceveranno anche un aggiornamento IFF , al sistema radar secondario EADS MSSR 2000 I. Tuttavia, i suoi radar principali, in particolare il suo radar di ricerca 2D a lungo raggio, il Thales Nederland LW08, e il suo radar di sorveglianza 3D a medio raggio, il Thales Nederland SMART-S, rimarranno. Le navi avrebbero dovuto ricevere sonar attivi a bassa frequenza nell'ambito del programma franco-tedesco LFTASS, ma i francesi si sono ritirati nel 2000 e ora utilizzano un derivato del sonar britannico 2087 ; Il Bayern ha ricevuto il prototipo del sonar TASS 6-3, ma sembra improbabile che vengano ordinate più unità nell'attuale contesto di budget.
Elenco delle navi
Tutte le navi della classe prendono il nome dai Bundesländer tedeschi e hanno sede a Wilhelmshaven come 2. Fregattengeschwader ( secondo squadrone di fregate ) della marina tedesca .
gagliardetto | Nome |
chiamata segno |
sdraiato | Cantiere navale | Lanciato | commissionato |
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F215 | Brandeburgo | DRAH | 11 febbraio 1992 | Blohm + Voss | 28 agosto 1992 | 14 ottobre 1994 |
F216 | Schleswig-Holstein | DRAI | 1 luglio 1993 | Howaldtswerke | 8 giugno 1994 | 24 novembre 1995 |
F217 | Bayern | DRAJ | 16 dicembre 1993 | Nordseewerke | 30 giugno 1994 | 15 giugno 1996 |
F218 | Meclemburgo-Pomerania Anteriore | DRAK | 23 novembre 1993 | Bremer Vulcano | 23 febbraio 1995 | 6 dicembre 1996 |
Incidente del canale di Kiel
La mattina di mercoledì 9 dicembre 2015, Mecklenburg-Vorpommern stava transitando nel Canale di Kiel quando è stata coinvolta in una collisione con la nave portacontainer Nordic Bremen causando danni a entrambe le navi. Mecklenburg-Vorpommern ha subito uno squarcio di 4 metri (13 piedi) lungo la sua prua a livello del ponte principale, mentre la Nordic Bremen è andata meglio, dovendo scaricare solo due container danneggiati prima di continuare il suo viaggio.
Guarda anche
- Elenco delle classi di navi militari in servizio
- Fregata di classe Halifax
- Fregata di classe Anzac
- Fregata di classe formidabile
- Fregata classe La Fayette
immagini
F216 Schleswig-Holstein nel porto di Amburgo