Autostrada 19 della Columbia Britannica - British Columbia Highway 19

Scudo dell'autostrada 19
Autostrada 19
Autostrada
dell'isola Autostrada dell'isola interna
Highway 19 evidenziata in rosso.
Informazioni sul percorso
Lunghezza 403 chilometri (250 miglia)
Esisteva 1953-oggi
Principali svincoli
estremità sud Terminal dei traghetti di Duke Point
  Hwy 1 (TCH) a Nanaimo
Hwy 19A sud a Nanaimo
Hwy 19A nord a Craig's Crossing
Hwy 4A vicino a Parksville
Hwy 4 vicino a Qualicum Beach
Hwy 19A  / Hwy 28 a Campbell River
Hwy 30 tra e Port McNeill e Port Hardy
estremità nord Terminal dei traghetti di Bear Cove
Sistema autostradale
Autostrade provinciali della Columbia Britannica
? Autostrada 18 Autostrada 19A

L'autostrada 19 è la principale arteria nord-sud dell'isola di Vancouver da Nanaimo a Port Hardy . Un'autostrada esiste sull'isola dal 1912 circa. Originariamente sterrata e accidentata, l'autostrada era un collegamento essenziale insieme alla ferrovia Esquimalt & Nanaimo . L'autostrada asfaltata è stata aperta per la prima volta nel 1953, sostituendo un tratto dell'autostrada 1 tra Nanaimo e Campbell River , ed è stata infine estesa alla punta settentrionale dell'isola alla fine degli anni '70. La lunghezza totale dell'autostrada è di 403 chilometri (250 miglia).

Descrizione del percorso

Dal 2014 al 2018, un tratto dell'autostrada 19 a nord di Parksville ha avuto il limite di velocità più alto firmato in Canada , a 120 km/h (75 mph).

L'estremità settentrionale dell'autostrada 19 si trova al terminal dei traghetti di Bear Cove, dall'altra parte della baia rispetto a Port Hardy. L'autostrada procede a sud-ovest dal molo dei traghetti per 5 km (3 mi) fino a un incrocio con la strada principale per il centro di Port Hardy, quindi svolta a sud-est, viaggiando per 16 km (10 mi) fino all'autostrada 30 , e poi più a est per 20 km (12 miglia) dalla strada principale per Port McNeill . L'autostrada segue quindi la sponda orientale del lago Nimpkish e il fiume Nimpkish attraverso un lungo tratto di fitta foresta per 64 km (40 miglia) a sud-est, fino a raggiungere un incrocio con la comunità di Woss , per poi viaggiare per altri 65 km a est (40 miglia) ), attraverso il confine tra i distretti regionali di Mount Waddington e Strathcona , fino a un incrocio con Sayward , e infine entrando nella città di Campbell River altri 64 km (40 miglia) a sud-est, all'incrocio con le autostrade 28 e 19A , appena oltre il fiume da cui prende il nome la città.

L'intero tratto dell'autostrada 19 a nord di Campbell River è una configurazione a due corsie indivisa. Una volta all'incrocio con le autostrade 28 e 19A, l'autostrada 19 si separa in una configurazione a superstrada, costruita tra il 1996 e il 2001. A Campbell River, l'autostrada condivide le sue corsie in direzione nord con Tamarac Street e le sue corsie in direzione sud con Willow Street. L'intero tratto dell'autostrada 19 tra Campbell River e la città di Parksville si alterna tra una superstrada divisa a quattro corsie e un'autostrada senza pedaggio, con un limite di velocità nominale di 110 km / h (68 mph), ed è indicato come "Inland Island Highway". ".

A sud di Campbell River, l'autostrada 19 è divisa principalmente da un muro di cemento e attraversa una serie di sei incroci a livello, cinque dei quali con numeri di uscita. 52 km (32 miglia) a sud di Campbell River, l'autostrada 19 raggiunge il suo primo svincolo, con un'autostrada a quattro corsie che va a ovest verso il villaggio di Cumberland e ad est verso le comunità di Courtenay e Comox . Passato lo svincolo di Courtenay, l'autostrada 19 è divisa da una mediana erbosa. 16 km (10 miglia) più tardi, l'autostrada 19 raggiunge un altro svincolo, questa volta con una strada a due corsie che va a breve distanza a est fino al terminal dei traghetti BC a Buckley Bay. Ci sono altri due incroci a livello sull'autostrada 19 nei 41 km (25 miglia) tra il Buckley Bay Interchange e l'interscambio con l' autostrada 4 , che va a nord in Qualicum Beach . 9 km (6 miglia) più tardi, l'autostrada 19 passa attraverso un altro svincolo, questa volta con l'autostrada 4A, che va a est in Parksville. Il prossimo svincolo, a Craig's Crossing, è altri 5 km a sud (3 mi).

Highway 19, uscita 60 interscambio con Highway 4 a Qualicum Beach guardando WSW

Passato il Craig's Crossing Interchange, l'autostrada 19 riprende il suo tracciato del 1953, che oggi è un'arteria stradale divisa a 4 corsie con una barriera mediana in cemento costruita per lo più negli anni '70. L'autostrada passa a sud-est attraverso le comunità di Nanoose Bay e Lantzville prima di entrare finalmente nella parte nord di Nanaimo. L'autostrada 19 poi vira a sud su una superstrada a quattro corsie lunga 20 km (12 miglia) conosciuta come "Nanaimo Parkway", che ha cinque intersezioni a livello lungo la sua lunghezza. La parte della Nanaimo Parkway dell'autostrada 19 termina a un interscambio con la Trans Canada e la Cedar Road. All'interscambio con Cedar Road, l'autostrada 19 condivide un allineamento con la Trans-Canada Highway a sud per 2 km (1¼ mi) prima di svoltare verso est in un altro svincolo (Duke Point Highway). L'autostrada 19 attraversa quindi il fiume Nanaimo 2 km (1¼ mi) dopo, passa attraverso uno svincolo a Maughan Rd e poi va verso nord per 5 km (3 mi), terminando infine al terminal dei traghetti BC a Duke Point .

Il tratto lungo 5 km (3 mi) dell'autostrada 19 tra Capilano Road e Northwest Bay Road a Nanoose Bay è un singolo punto di guasto nel sistema autostradale dell'isola di Vancouver. La chiusura totale di qualsiasi parte di quel tratto di strada richiederebbe una lunga deviazione per il traffico intra-isola, compresi quattro segmenti di traghetto.

Storia

Completata nel 1953, l'autostrada è stata costruita principalmente lungo lo stesso percorso che segue oggi la Highway 19A. Nel 1979, l'autostrada fu estesa a nord fino a Port Hardy , dove ora termina al terminal dei traghetti di Bear Cove. Prima dell'estensione, il capolinea settentrionale dell'autostrada era a Kelsey Bay , dove BC Ferries iniziò originariamente la sua rotta settentrionale verso Prince Rupert fino a spostare il suo capolinea meridionale a nord di Port Hardy dopo che l'autostrada fu estesa. I rilievi per l'estensione erano iniziati nel 1970. Il progetto era stato completamente completato entro l'estate del 1980. Tra il 1996 e il 2001, è stata costruita una strada veloce nell'entroterra tra Parksville e Campbell River, mentre un'altra strada veloce è stata costruita come una tangenziale occidentale di Nanaimo , estendendo l'autostrada più a sud fino al terminal dei traghetti di Duke Point. Questo rende l'autostrada 19 l'unica autostrada numerata in BC ad avere terminal dei traghetti ad entrambe le estremità.

Intersezioni principali

Distretto Regionale Posizione km mi Uscita Destinazioni Appunti
Nanaimo Duke Point
( Nanaimo )
0.00 0.00 Terminal dei traghetti di Duke Point  – BC Ferries per il terminal dei traghetti di Tsawwassen,
estremità sud del segmento autostradale di Duke Point e capolinea meridionale ( Hwy 17 est)
0.27 0.17 (0) strada privata  – Segheria Harmac Al grado, segnali stradali; nessuna uscita in direzione ovest
1.92 1.19 (2) Maughan Road – Biggs Park, Jack Point Al grado; nessun ingresso in direzione ovest
Cedro 4.26 2.65 (4) Maughan Road – Parco industriale di Duke Point Interscambio; uscita in direzione est, entrata in direzione ovest
Nanaimo 8.03 4.99 7 Hwy 1 (TCH) sud – Aeroporto di Nanaimo , Victoria Duke Point Interchange
Hwy 19 si dirama a nord; estremità sud della Hwy 1 concorrenza; Estremità nord del segmento Duke Point Highway.
9.97 6.20 9 Hwy 1 (TCH) nord / Cedar Road – Departure Bay , City Centre, Vancouver Grado separato; uscita a sinistra; all'estremità nord della Hwy 1 concorrenza
Estremità sud del segmento Nanaimo Parkway
16.49 10.25 16 College Drive, Fifth Street – Università dell'isola di Vancouver
18.45 11.46 18 Jingle Pot Road
21.34 13.26 21 Northfield Road
24.55 15.25 24 Jingle Pot Road, Mostar Road
28.17 17.50 28 Aulds Road
28.60 17.77 (28B) Mary Ellen Drive In direzione nord a destra dentro/a destra fuori ; accesso in direzione nord alla Hwy 19A
29.11 18.09 29 Hwy 19A sud (Business Route) per Hwy 1 (TCH)  – Departure Bay , Vancouver Solo in direzione sud; intersezione jughandle ; segnalato
Estremità nord del segmento Nanaimo Parkway
Lantzville 30.56 18,99 (30) Ware Road
32.38 20.12 (32) Strada Superiore
33.96 21.10 (34) Lantzville Road
Nanoose Bay 40,00 24.85 (39) Northwest Bay Road
40.33 25.06 (40) Strada Morello
44.39 27.58 (44) Strada di registrazione della baia nordoccidentale
Parksville 46.19 28.70 46 Hwy 19A nord (Rotta Oceanside) Craig's Crossing Interchange
Estremità sud della Inland Island Highway
51.75 32.16 51 Hwy 4A ovest / Autostrada Alberni – Coombs Allsbrook Interchange
Qualicum Beach 60.71 37.72 60 Hwy 4 ovest / Memorial Avenue – Port Alberni Interscambio Hillier
75.15 46.70 75 Horne Lake Road – Qualicum Bay , Bowser
Valle di Comox 87.25 54.21 87 Cook Creek Road – Deep Bay , Fanny Bay
101.08 62.81 101 Buckley Bay Road ( Hwy 964:2360 est) – Buckley Bay , Union Bay , Royston Interscambio; accesso al traghetto Denman Island / Hornby Island ; Hwy 964:2360 non è firmato
Estremità sud di Ginger Goodwin Way
Cumberland 117.80 73.20 117 Comox Valley Parkway ( Hwy 964:2349 est) – Courtenay , Comox , CFB Comox , Traghetti Interscambio; accesso al fiume Powell via traghetto; Hwy 964:2349 non è firmato
Estremità nord di Ginger Goodwin Way
127.27 79.08 127 Piercy Road – Courtenay , Comox
130.88 81.33 130 Dove Creek Road, Strathcona Parkway – Monte Washington
144.10 89.54 144 Hamm Road – Black Creek
Strathcona 153.76 95.54 (154) Corsia di mirtilli rossi
Campbell River 161.36 100.26 161 Jubilee Parkway ( Hwy 964:2364 est) – Campbell River Airport Hwy 964:2364 non è firmato
167.96 104.37 167 Willis Road
170.43 105.90 (169) Hwy 28 ovest / Hwy 19A sud (Oceanside Route) – Gold River , City Centre, Quadra Island
Estremità nord della Inland Island Highway
234.24 145.55 Sayward Road ( Hwy 964:2371 nord) – Sayward Hwy 964:2371 non è firmato
Monte Waddington 320.96 199.44 Zeballos Mainline – Zeballos
355.83 221.10 Beaver Cove Road ( Hwy 964:2391 est) – Telegraph Cove Hwy 964:2391 non è firmato
Port McNeill 363.08 225.61 Campbell Way ( Hwy 964:2396 nord) – Alert Bay , Sointula Hwy 964:2396 non è firmato
382.69 237.79 Autostrada 30 ovest – Port Alice
Port Hardy 398,98 247.91 Douglas Street ( Hwy 964:2398 nord) – Port Hardy Estremità sud del segmento dell'autostrada Bear Cove; Hwy 19 rami a destra; Douglas Street è considerata una strada alternativa non ufficiale della Hwy 19; Hwy 964:2398 non è firmato
403.63 250.80 Terminal dei traghetti di Bear Cove  – BC Traghetti per la costa centrale e Prince Rupert . Estremità nord del tratto di Bear Cove Highway e capolinea nord
1.000 miglia = 1.609 chilometri; 1.000 km = 0,621 mi
() - Uscita non numerata ufficialmente

Riferimenti

link esterno

Mappa del percorso :

Il KML non è di Wikidata