California State Route 72 - California State Route 72

Indicatore della State Route 72

State Route 72
Whittier Boulevard
SR 72 evidenziato in rosso, con parti rinunciate in rosa
Informazioni sul percorso
Definito da Streets and Highways Code § 372
Mantenuto da Caltrans
Lunghezza 11,594 km
Porzioni di SR 72 sono state cedute o sono altrimenti gestite da governi locali o di altro tipo e non sono incluse nella lunghezza.
Principali incroci
Fine sud SR 39 a La Habra
  CR N8 a Whittier
Fine nord I-605 a Whittier
Posizione
Contee Arancione , Los Angeles
Sistema autostradale
← SR 71 RS 73 →
Route 72 in direzione est su Whittier Boulevard , entrando in Whittier.

State Route 72 ( SR 72 ) è un'autostrada statale nello stato americano della California . Il percorso si snoda lungo Whittier Boulevard nella zona di Los Angeles dalla SR 39 in La Habra a Interstate 605 a Whittier . SR 72 fa parte di El Camino Real .

Descrizione del percorso

La Route 72 inizia ufficialmente alla State Route 19 a Pico Rivera, ma la parte tra la State Route 19 e l'Interstate 605 non è gestita da Caltrans. La manutenzione dell'autostrada Caltrans inizia allo svincolo della I-605 a Whittier . Il percorso segue Whittier Boulevard per tutta la sua lunghezza, dirigendosi a sud-est attraverso Whittier come un'arteria a quattro corsie. La SR 72 incrocia la Los Angeles County Route N8 a Colima Road e termina all'incrocio della SR-39 (Beach Boulevard) a La Habra . Whittier Boulevard è un importante corridoio commerciale di Whittier, sebbene non attraversi il centro della città, che si trova a nord dell'autostrada.

Il percorso in precedenza proseguiva verso ovest sotto un ponte ferroviario vicino al Pio Pico State Historic Park e poi sul fiume San Gabriel entrando in Pico Rivera e incontrando la State Route 19 a Rosemead Boulevard. Dopo circa un miglio e mezzo, il percorso ha attraversato uno stretto ponte in acciaio sul Rio Hondo a Montebello . Lì, ha continuato verso Atlantic Boulevard . Da lì, ha continuato fino alla sua fine a Downey Road. Lo stesso Whittier Boulevard prosegue oltre Downey Road verso il centro di Los Angeles. Questi segmenti sono stati restituiti alle città di Pico Rivera e Montebello e non sono inclusi nella lunghezza della SR 72.

Nonostante il fatto che l'attuale allineamento del percorso vada principalmente verso ovest lungo Whittier Boulevard da Beach Boulevard alla I-605, la SR 72 è definita nel codice della strada statale come una strada statale nord-sud. Ciò riflette l'allineamento e la lunghezza originali della SR 72 prima che l'autostrada fosse accorciata (vedi sotto).

SR 72 fa parte del National Highway System , una rete di autostrade considerate essenziali per l'economia, la difesa e la mobilità del paese dalla Federal Highway Administration .

Storia

Lo storico El Camino Real della California , che collegava le missioni dell'Alta California , correva lungo quella che allora era la US Route 101 . Prima del 1964, la US Route 101 continuava oltre l'estremità odierna vicino allo svincolo est di Los Angeles a est su Whittier Boulevard ea sud su Harbor Boulevard fino a quando non incontrava la sua tangenziale ad Anaheim . (Quella che ora è la Route 5 da Los Angeles ad Anaheim era la US Route 101 Bypass.)

Nel 1964, la designazione della Route 101 degli Stati Uniti fu rimossa a sud dell'interscambio di East LA. Il suo percorso su Whittier e Harbor Boulevards divenne la Route 72 ed era inizialmente definita per andare dalla Route 5 (l'ex tangenziale) a una State Route 245 non costruita , da qui la fine poco brillante del percorso a Downey Road. (La Route 245 doveva essere una tangenziale che collegava la Route 5 con la Route 60, una funzione che alla fine fu assunta da una Route 710 estesa ).

Nel 1965, con la Route 245 cancellata, la definizione fu chiarita in modo che la Route 72 finisse a Downey Road, che era parallela alla Route 245 pianificata.

Nel 1981, la parte da Route 5 a Harbor Boulevard (attuale Route 39) è stata eliminata e la parte da Harbor Boulevard a Route 39 è stata trasferita alla State Route 39 .

Nel 1992, la porzione da Atlantic Boulevard a Downey Road è stata eliminata.

Nel 2010, SB-1318 Sec. 20 ha eliminato il segmento tra la I-605 e Atlantic Boulevard. Dichiara inoltre che la Route 72 verrà eliminata quando "l' autostrada Route 90 sarà completata dalla Route 5 alla Route 39".

Cal. S&HC § 635 (b) include parti non specificate della Route 72 a El Camino Real .

Principali incroci

Tranne dove preceduto da una lettera, i postmiles sono stati misurati sulla strada come era nel 1964 , in base all'allineamento che esisteva all'epoca e non riflettono necessariamente il chilometraggio attuale. R riflette un riallineamento nel percorso da allora, M indica un secondo riallineamento, L fa riferimento a una sovrapposizione dovuta a una correzione o modifica e T indica postmiles classificati come temporanei (per un elenco completo dei prefissi, vedere l' elenco delle definizioni postmile ). I segmenti che rimangono non costruiti o sono stati ceduti al controllo locale possono essere omessi. I numeri si azzerano ai confini della contea; i postmiles di inizio e fine in ogni contea sono indicati nella colonna della contea.

contea Posizione Postmile
 Destinazioni Appunti
Orange
ORA 11.42-11.92 		La Habra 11.42 SR 39 (Beach Boulevard / Hacienda Road) Capolinea meridionale; Whittier Boulevard prosegue verso est come SR 39 nord
Los Angeles
LA 0.00-13.44 		Whittier 1.80 CR N8 (Colima Road)
4.2 Washington Boulevard Capolinea orientale di Washington Boulevard
6.66 I-605 (superstrada del fiume San Gabriel) I-605 uscita 15; estremità nord della manutenzione dello stato
Pico Rivera 7.67 SR 19 (Rosemead Boulevard)
East Los Angeles 12.99 Long Beach Freeway ( I-710 sud) Accesso tramite Eastern Avenue; nessun accesso alla / dalla I-710 in direzione nord; I-710 uscita sud 19
13.44 Downey Road Capolinea settentrionale; la strada prosegue verso ovest come Whittier Boulevard
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Guarda anche

Riferimenti

link esterno

Mappa del percorso :

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