Stazione DLR Canary Wharf - Canary Wharf DLR station

Canary Wharf Docklands Light Railway
CanaryWharfDLRstation.jpg
Stazione vista da sud
Canary Wharf si trova nel quartiere londinese di Tower Hamlets
Canary Wharf
Canary Wharf
Luogo di Canary Wharf nel quartiere londinese di Tower Hamlets
Posizione Canary Wharf
Autorità locale Tower Hamlets
Gestito da Docklands Light Railway
Numero di piattaforme 6 (di fronte a 3 binari)
Accessibile
Zona tariffaria 2
OSI Canary Wharf Canary Wharfmetropolitana di Londra
Crossrail
Imbarchi e discese annuali DLR
2012 Aumento 17,228 milioni
2013 Diminuire 16,872 milioni
2014 Aumento 18,034 milioni
2015 Aumento 19,035 milioni
2016 Aumento 19,359 milioni
Appuntamenti chiave
novembre 1991 Ha aperto
Altre informazioni
WGS84 51°30′18″N 0°01′15″W / 51.5051°N 0,0209°O / 51.5051; -0.0209 Coordinate : 51.5051°N 0,0209°O51°30′18″N 0°01′15″W /  / 51.5051; -0.0209
Insegna della metropolitana a Westminster.jpg Portale dei trasporti di Londra

Canary Wharf è una stazione della Docklands Light Railway (DLR) situata a Canary Wharf, nella zona est di Londra . La stazione è stata costruita alla base della stessa One Canada Square , tra due parti di un centro commerciale, serve il complesso di uffici di Canary Wharf. La stazione stessa ha sei piattaforme che servono tre binari ferroviari ed è protetta da un caratteristico tetto ellittico in vetro.

La stazione si trova sulla DLR tra la stazione di Heron Quays e la stazione di West India Quay . Canary Wharf è attualmente un capolinea per la Stratford-Lewisham Line e i servizi ora funzionano solo per Lewisham nelle ore di punta. La stazione è indicata sulla mappa della metropolitana come a pochi passi dalla stazione della metropolitana di Canary Wharf ; tuttavia, la stazione di Heron Quays DLR è indicata come più vicina di circa 50 metri.

Storia

Un treno DLR in partenza dalla stazione di Canary Wharf, diretto a Bank

La stazione di Canary Wharf faceva parte dei piani originali della DLR, ma quando il sistema fu aperto nell'agosto 1987 la stazione non era pronta. Inizialmente era previsto che la stazione fosse simile alla stazione originale di Heron Quays , con due piccole piattaforme su entrambi i lati dei binari. Divenne presto evidente che lo sviluppo di Canary Wharf avrebbe prodotto una domanda ben al di sopra della capacità di una semplice stazione. Il 17 luglio 1987 (più di un mese prima dell'apertura al pubblico della DLR) è stato assegnato un contratto a GEC - Mowlem Railway Group per ricostruire la stazione nel design notevolmente più elaborato e spazioso che esiste oggi. È stato aperto nel novembre 1991.

Servizio ferroviario e frequenza

Canary Wharf è servita da due linee della DLR — Bank to Lewisham e Stratford to Lewisham . Il servizio verso la Banca viene effettuato ad intervalli di 3,5 minuti dalle 6.30 alle 10.00; intervalli di quattro minuti dalle 16.30 alle 19.30; intervalli di sette minuti dalle 19.30 alle 21.00; e intervalli di dieci minuti dalle 5.30 alle 6.30, dalle 10.00 alle 16.00 e dalle 21.00 alle 12.30. Ci sono anche servizi occasionali tra Tower Gateway e Lewisham o Crossharbour .

Connessioni

Le linee di autobus londinesi 135 , 277 , D3 , D7 , D8 e le linee notturne N277 e N550 servono la stazione.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno

Stazione precedente   DLR senza testo roundel.svg DLR   Stazione seguente
Docklands Light Railway
verso  Lewisham
(tangenziale in direzione est della banchina dell'India occidentale)
verso  Banca
Capolinea
Docklands Light Railway
verso  Lewisham
  Interscambio fuori sistema  
Stazione precedente   Underground no-text.svg metropolitana di Londra   Stazione seguente
verso  Stanmore
linea giubilare
Trasferimento a: Canary Wharf
verso  Stratford
  Interscambio futuro  
Stazione precedente   Crossrail roundel.svg National Rail logo.svg Crossrail   Stazione seguente
Crossrail
linea Elizabeth
Trasferimento a: Canary Wharf
verso  Abbey Wood