Astronauta commerciale - Commercial astronaut

Astronauta commerciale
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Patti Grace Smith , presenta il pilota di SpaceShipOne Mike Melvill, le prime ali commerciali degli astronauti del dipartimento.
Occupazione
Tipo di occupazione
Professione
Descrizione
Competenze Vedi l' addestramento degli astronauti
Campi di
impiego
Esplorazione dello spazio
Lavori correlati
Astronauta

Un astronauta commerciale è una persona che ha comandato, pilotato o servito come membro attivo dell'equipaggio di un veicolo spaziale finanziato da privati . Questo è distinto da un astronauta altrimenti non governativo , ad esempio Charlie Walker , che vola mentre rappresenta una società non governativa ma con finanziamenti o formazione o entrambi provenienti da fonti governative.

Criteri

La definizione di "astronauta" ei criteri per determinare chi ha realizzato il volo spaziale umano variano. La Fédération Aéronautique Internationale definisce il volo spaziale come qualsiasi volo oltre i 100 chilometri (62 miglia) di altitudine. Negli Stati Uniti, gli astronauti professionisti, militari e commerciali che viaggiano al di sopra di un'altitudine di 50 miglia (80 km) possono ricevere le ali di astronauta . Fino al 2003, i viaggiatori spaziali professionisti erano sponsorizzati e addestrati esclusivamente dai governi, siano essi militari o agenzie spaziali civili. Tuttavia, con il primo volo suborbitale del programma Scaled Composites Tier One finanziato da privati nel 2004, è stata creata la categoria degli astronauti commerciali. Il prossimo programma commerciale per raggiungere il volo suborbitale è stato il programma SpaceShipTwo di Virgin Galactic nel 2018. I criteri per lo status di astronauta commerciale in altri paesi devono ancora essere resi pubblici.

Entro il 2021, con il sostanziale aumento dei voli spaziali commerciali, con il primo volo passeggeri suborbitale di SpaceShipTwo di Virgin Galactic e New Shepard di Blue Origin a luglio, e con il primo volo spaziale privato orbitale di SpaceX completato il 18 settembre 2021, i ruoli e le funzioni delle persone che vanno nello spazio si stanno espandendo. I criteri per la designazione più ampia di "astronauta" sono aperti all'interpretazione. Anche nei soli Stati Uniti, la "FAA, l'esercito americano e la NASA hanno tutti definizioni diverse di cosa significhi essere designati come 'astronauta' e nessuno di loro si adatta perfettamente al modo in cui Blue Origin o Virgin Galactic stanno facendo affari". È anche possibile che, secondo la definizione di astronauta commerciale della FAA, i partecipanti al volo di luglio di una compagnia possano ricevere ali di astronauti commerciali della FAA mentre l'altra no. SpaceNews ha riferito che "Blue Origin ha assegnato la loro versione di ali da astronauta" ai quattro partecipanti al primo volo passeggeri Blue Origin, ma non era chiaro se questi includessero la designazione dell'astronauta FAA.

Classificazione Astronauta Commerciale FAA

Con l'avvento dei voli spaziali commerciali privati ​​negli Stati Uniti, la FAA ha dovuto affrontare il compito di sviluppare un processo di certificazione per i piloti di veicoli spaziali commerciali. Il Commercial Space Launch Act del 1984 ha istituito l' Ufficio del trasporto spaziale commerciale della FAA e ha richiesto alle società di ottenere una licenza di lancio per i veicoli, ma al momento il volo commerciale con equipaggio - e la licenza dei membri dell'equipaggio - non è stato considerato. Il Commercial Space Launch Amendments Act ha portato all'emissione di una bozza di linee guida da parte della FAA nel febbraio 2005 per l'amministrazione delle certificazioni dei veicoli e degli equipaggi. Attualmente, la FAA non ha emesso una guida normativa formale per il rilascio di un certificato di astronauta commerciale, ma come misura provvisoria ha stabilito la pratica di assegnare "ali di astronauta commerciale" ai piloti commerciali che hanno dimostrato la competenza richiesta. Il contenuto del 14 CFR Part 460 implica che un'abilitazione strumentale e un certificato medico di seconda classe emessi entro i 12 mesi precedenti il ​​volo di qualificazione proposto saranno inclusi come standard minimo.

Il programma commerciale Astronaut Wings della FAA è progettato per riconoscere i membri dell'equipaggio di condotta che promuovono la missione della FAA di promuovere la sicurezza dei veicoli progettati per trasportare esseri umani. Le Astronaut Wings vengono fornite all'equipaggio di condotta che ha dimostrato un volo sicuro da e verso lo spazio in una missione con licenza FAA/AST. Per essere idonei per FAA Commercial Space Astronaut Wings, i membri dell'equipaggio di lancio commerciale devono soddisfare i seguenti criteri:

  • Soddisfare i requisiti per le qualifiche e l'addestramento dell'equipaggio di condotta ai sensi del titolo 14 del Code of Federal Regulations (14 CFR) parte 460.
  • Volo dimostrato oltre 50 miglia legali sopra la superficie della Terra come equipaggio di volo su un veicolo di lancio o rientro autorizzato o autorizzato dalla FAA/AST.
  • Attività dimostrate durante il volo che erano essenziali per la sicurezza pubblica o che hanno contribuito alla sicurezza del volo spaziale umano.

Ali dell'astronauta

L'emblema per il primo set di FAA Commercial Astronaut Wings emesso nel 2004 ha al centro un globo verde su sfondo blu, con il simbolo dell'astronauta a tre punte sovrapposto in alto. Nel testo a blocchi gialli in tutto il mondo ci sono le parole "Commercial Space Transportation" in tutte lettere maiuscole. In un anello d'oro fuori dal blu ci sono le parole "Department of Transportation Federal Aviation Administration" in nero. A partire dalle ali assegnate per i voli nel 2018, il design è stato semplificato per essere il simbolo dell'astronauta, circondato dalle parole "Commercial Space Transportation", tutto in oro su sfondo nero.

Anni premiati Nazione Ali da astronauta commerciale
2004 noi USA - Astronauta FAA Wings.png
2018 – presente noi USA - FAA Astronaut Wings versione 2.png

Elenco degli astronauti commerciali

# Nome Veicolo Società Ente premiante Data di qualificazione Altitudine massima Appunti
1 Mike Melville SpaceshipOne Compositi in scala FAA 21 giugno 2004 100 chilometri (62 miglia) Primo set di ali per astronauti commerciali; volo 15P
2 Brian Binnie SpaceshipOne Compositi in scala FAA 4 ottobre 2004 112 chilometri (70 miglia) volo 17P
3 Mark Stucky SpaceshipDue unità Vergine Galattica FAA 13 dicembre 2018 83 chilometri (52 miglia) volo VP-03
4 CJ Stuckow SpaceshipDue unità Vergine Galattica FAA 13 dicembre 2018 83 chilometri (52 miglia) Primo a contenere sia le ali della NASA ( STS-88 ) che quelle degli astronauti commerciali ( volo VP-03 )
5 David Mackay SpaceshipDue unità Vergine Galattica FAA 22 febbraio 2019 90 chilometri (56 miglia) La prima persona nata in Scozia ad entrare nello spazio; volo VF-01
6 Michele Masucci SpaceshipDue unità Vergine Galattica FAA 22 febbraio 2019 90 chilometri (56 miglia) volo VF-01
7 Beth Moses SpaceshipDue unità Vergine Galattica FAA 22 febbraio 2019 90 chilometri (56 miglia) Primo passeggero, prima donna (Chief Astronaut Instructor e Interiors Program Manager); volo VF-01

Guarda anche

Riferimenti