Viaggio disperato -Desperate Journey

Viaggio disperato
Viaggio disperato - Poster.jpg
1942 Manifesto teatrale
Diretto da Raoul Walsh
Scritto da Arthur T. Horman
Prodotto da Hal B. Wallis
Protagonista Errol Flynn
Ronald Reagan
Cinematografia Bert Glennon
Modificato da Rudi Fehr
Musica di Max Steiner
Leo F. Forbstein

Società di produzione
Distribuito da Warner Bros.
Data di rilascio
Tempo di esecuzione
 107 minuti
Nazione stati Uniti
Lingua inglese
Budget $1.209.000
Botteghino $ 3.980.000 (totale)
$ 2 milioni (noleggi negli Stati Uniti)
2.458.390 ingressi (Francia, 1949)

Viaggio disperato è unfilm d' azione e aviazione americano della seconda guerra mondiale del 1942diretto da Raoul Walsh e interpretato da Errol Flynn e Ronald Reagan . Il cast di supporto include Raymond Massey , Alan Hale Sr. e Arthur Kennedy . Il film melodrammatico mostrava un gruppo diaviatori alleati abbattutiche si facevano strada fuori dal Terzo Reich, spesso con i pugni.

Il regista Raoul Walsh l'ha definita "una commedia di guerra condita con abbastanza tragedia da renderla realtà... senza dubbio il precursore di Hogan's Heroes ".

Complotto

Incaricato di bombardare un importante nodo ferroviario tedesco a Schneidemühl , il tenente di volo Terrence Forbes porta a casa un attacco a bassa quota e il suo bombardiere viene abbattuto vicino all'ex confine polacco . I cinque sopravvissuti: Forbes, l'ufficiale di volo americano Johnny Hammond, il sergente di volo. Kirk Edwards, l'ufficiale di volo Jed Forrest e il sergente di volo ferito. Lloyd Hollis: vengono rapidamente catturati dai tedeschi.

Intervistato dal maggiore Otto Baumeister, Hammond crea una distrazione fingendo di spiegare la tecnologia del loro bombardiere in technobabble double-talk ; poi colpisce improvvisamente l'inconscio maggiore. Forbes poi sottomette gli altri soldati e il gruppo perquisisce l'ufficio del maggiore. Trovano documenti che mostrano una fabbrica di aerei Messerschmitt nascosta e decidono di portarli in Inghilterra. Partiti per il loro pericoloso viaggio attraverso il territorio nemico, attaccano una pattuglia per ottenere le uniformi tedesche, quindi si intrufolano su un treno ospedale diretto a Berlino . Convenientemente, l'auto privata del Reichsmarschall Göring è nel treno, trasportata per la manutenzione; si nascondono nell'auto vuota, servendosi dei lussi. Poco prima di raggiungere Berlino, vengono trovati in macchina e scaraventati giù dal treno; ma questo permette loro di evitare Baumeister, che ha viaggiato in aereo per sorpassarlo.

Si nascondono in un edificio abbandonato di Berlino, ma durante la ricerca di cibo, vedono un importante impianto chimico e decidono di sabotarlo in modo da danneggiare il nemico anche se non riescono a portare i documenti in Inghilterra. Mentre si allontanano, c'è uno scontro a fuoco e Hollis viene ferito di nuovo. Accadono su un membro della metropolitana, Kaethe Brahms, che li porta da un medico, ma Hollis muore. Brahms consiglia all'equipaggio di attraversare il paese per Münster , dove anche i suoi genitori sono membri della resistenza e possono aiutarli a fuggire dalla Germania.

Con Baumeister sulle loro tracce, gli uomini raggiungono la casa di Brahms, ma è una trappola: i genitori di Kaethe sono stati catturati e i membri della Gestapo li stanno impersonando. Quando Kaethe arriva, lo stratagemma viene scoperto. I membri dell'equipaggio riescono a fuggire sui tetti, ma Edwards viene colpito e muore. Kaethe rifiuta un'offerta per accompagnare gli uomini in Inghilterra; la metropolitana ha più lavoro da fare. Gli altri rubano l'auto di Baumeister e attraversano i Paesi Bassi occupati dai tedeschi mentre lui insegue in un'altra auto.

Alla fine rimangono senza benzina, ma quando vedono una petroliera fermarsi nelle vicinanze, trovano un bombardiere britannico Hudson catturato , nascosto lì, che si sta preparando per un attacco all'Inghilterra. Hanno sopraffatto l'equipaggio di volo e lo rubano, ma Forrest viene colpito. Usano le pistole dell'aereo per farsi strada oltre i soldati a terra, uccidendone molti, incluso Baumeister. Dopo il decollo, in rotta verso la Manica, Hammond sgancia la bomba a bordo, distruggendo una base tedesca. Quando raggiungono la salvezza, Forbes e Hammond scoprono che Forrest si riprenderà dalle sue ferite.

Lancio

Produzione

Il film era originariamente conosciuto come Forced Landing . È stato scritto da Arthur Horman, che aveva svolto alcuni lavori non accreditati sulla sceneggiatura di 49th Parallel (1941), in particolare scene tra Raymond Massey e Laurence Olivier . Mentre era lì ha avuto l'idea per un film su sei piloti inglesi in fuga attraverso l'Europa occupata, la situazione inversa di 49th Parallel .

Vincent Sherman era considerato il regista; scrisse a Hal Wallis dicendo che amava il concetto centrale e pensava che l'idea di base fosse buona, ma "la sua più grande debolezza era che non aveva una storia... una volta che gli uomini fanno la loro prima fuga potresti facilmente tralasciare ogni sequenza successiva e andare semplicemente fino alla fine senza perdere nulla per quanto riguarda la storia".

Sherman è stato sostituito come regista da Raoul Walsh e il titolo è cambiato in Desperate Journey . Errol Flynn avrebbe dovuto realizzare Gentleman Jim per lo studio, ma l'hanno rimandato in modo che potesse invece recitare in Desperate Journey . Il film è stato portato rapidamente in produzione per trarre vantaggio dal recente ingresso in guerra dell'America, il che significa che i problemi nella sceneggiatura identificati da Sherman non sono mai stati realmente risolti.

Prima e durante le riprese, il lavoro non accreditato sulla sceneggiatura è stato svolto da Julius e Philip Epstein. Il regista Raoul Walsh ha detto "hanno aggiunto un piccolo zip alla sceneggiatura" e ha chiesto loro di continuare a lavorarci da una nota di Raoul Walsh a Hal Wallis datata 13 febbraio 1942.

Le riprese principali di Desperate Journey si sono svolte tra la fine di gennaio e l'inizio di aprile 1942, presso lo studio Warner Bros., Lake Sherwood ( Point Mugu e Point Hueneme ) e Warner Ranch, Calabasas, California. Le scene di volo sono state girate all'aeroporto metropolitano di Van Nuys . La Warner Bros. si trovava nelle immediate vicinanze dell'impianto aeronautico della Lockheed ed è stata in grado di "prendere in prestito" un bombardiere Lockheed Hudson di produzione per il film che era già destinato all'uso della RAF. L'altro velivolo che ha un ruolo di primo piano nel film, principalmente attraverso un mock-up (girato al Warner's Sound Stage 16) e nel lavoro di modello, è il bombardiere Boeing B-17 Flying Fortress degli Stati Uniti e della RAF .

Ronald Reagan, un riservista dell'aeronautica prima della seconda guerra mondiale, ha ricevuto la sua richiesta di servizio attivo mentre il film era in produzione. Mentre la Warner ha fatto pressioni sul governo per un'estensione di 30 giorni, l'esercito americano era disposto a offrire solo due settimane, costringendo Walsh a girare scene con Reagan fuori sequenza e ad usare un doppio per alcune scene.

Dopo aver iniziato la sua carriera cinematografica, Reagan si definiva il " film di serie B Errol Flynn", ma in Desperate Journey , ha condiviso la migliore fatturazione con Flynn. Ha tratto il massimo dalla scena della vetrina del film, il suo frenetico chiacchiericcio nell'interrogatorio di Massey. Flynn ha anche esercitato pressioni intense per ottenere la scena, ma nonostante uno scontro a porte chiuse con il regista Walsh, il produttore ha insistito sul fatto che non sarebbero state accettate modifiche alla sceneggiatura.

Fresco del suo acclamato lavoro in Kings Row (1942), Reagan era all'apice della sua carriera, passando da attore non protagonista a protagonista in film in studio, e in procinto di firmare un contratto di sette anni con la Warner Bros. anni della guerra, la carriera hollywoodiana di Reagan non avrebbe mai ripreso lo stesso slancio prima di essere chiamato in servizio.

Durante la produzione, il progetto fisico di Flynn del febbraio 1942 rivelò la presenza di tubercolosi nel polmone destro. Non volendo affrontare un lungo licenziamento non retribuito, Flynn nascose la sua condizione alla Warner. Tra la sua malattia e il programma impegnativo di Walsh, con il progredire delle riprese, Flynn è sceso a 165 libbre. Il suo guardaroba è stato prima risistemato e poi infine imbottito. A causa di una malattia, Flynn era spesso in ritardo.

Ricezione

Il film è stato presentato in anteprima mondiale a Libertyville, nell'Illinois , in una proiezione speciale per raccogliere fondi per le obbligazioni di guerra.

Botteghino

Desperate Journey ha incassato 2 milioni di dollari per la Warners Bros., il terzo film di Flynn di quell'anno a raggiungere quell'ambito traguardo, secondo Variety . I capi dello studio sapevano che il film veniva proiettato durante il processo per stupro di Flynn, ma la pubblicità negativa ha effettivamente aumentato le vendite dei biglietti.

Secondo i registri della Warner Bros, il film ha guadagnato $ 2.029.000 a livello nazionale e $ 1.951.000 all'estero.

Reazione critica

Nonostante la sua popolarità al botteghino, le recensioni critiche non sono state positive. Bosley Crowther del New York Times ha caratterizzato la trama come sostanzialmente simile ad altri film recenti, molto migliori, Target for Tonight (1941) e Man Hunt (1941). La sua recensione era incentrata sulla frenesia dell'azione. "E tali avventure da far rizzare i capelli e sbalorditive come quelle che hanno avuto in un viaggio selvaggio attraverso la Germania - come picchiare le guardie e Raymond Massey, tali inseguimenti e sabotaggi accidentali che non vedrai questo lato dei fumetti, o forse un film western dei vecchi tempi".

La rivista Filmink ha affermato che "È tutto fatto molto in modalità Biggles, facendo sembrare la guerra un gioco (molti membri dell'equipaggio muoiono, ma è simile alla perdita di punti in un videogioco)".

Premi

Desperate Journey è stato nominato per l' Oscar per i migliori effetti speciali ( Byron Haskin e Nathan Levinson ) alla 15esima edizione degli Academy Awards .

Media domestici

Desperate Journey è stato rilasciato su VHS Home Video nel 1994. Sebbene non sia disponibile su DVD come film autonomo negli Stati Uniti, il film è pubblicato come parte della TCM Spotlight: Errol Flynn Adventures Collection , Volume 2 (2010).

Guarda anche

Riferimenti

Appunti

citazioni

Bibliografia

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link esterno