Linea East Manchester - East Manchester Line
| Linea East Manchester | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Un tram M5000 in avvicinamento ad Ashton sulla Lord Sheldon Way.
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| Panoramica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale |
Manchester Etihad Campus Droylsden Ashton-Under-Lyne |
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| Termini |
Manchester Piccadilly Ashton-under-Lyne |
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| Stazioni | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servizio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| genere | Tram / Metropolitana leggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Manchester Metrolink | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiale rotabile | M5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ha aperto | 11 febbraio 2013 (da Piccadilly a Droylsden) 9 ottobre 2013 (da Droylsden ad Ashton) |
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| Tecnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lunghezza della linea | 6 miglia (10 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Personaggio |
Pista riservata e corsa su strada |
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| Scartamento Track | 1.435 mm ( 4 piedi 8+1 ⁄ 2 pollici) calibro standard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elettrificazione | 750 volt CC in testa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità di funzionamento | 50 miglia orarie (80 km/h) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La East Manchester Line (EML) è una linea di tram della Manchester Metrolink a Greater Manchester , in Inghilterra, che va da Manchester ad Ashton-under-Lyne via Droylsden e Audenshaw . La linea è stata aperta nel 2013 come parte della terza fase dell'espansione del sistema.
Itinerario
La East Manchester Line corre su un misto di binari riservati e sezioni su strada con altro traffico. Tra Piccadilly e la fermata di Clayton Hall, la linea corre per lo più lungo un binario riservato, quindi corre su strada da Clayton Hall ad Audenshaw, prima di percorrere un percorso riservato ad Ashton.
Dalla stazione di Piccadilly , la linea corre verso est, emergendo dal sottosuolo della stazione, passando per i binari di inversione, dove i tram che terminano a Piccadilly invertono. Tra Piccadilly e la prima fermata New Islington , la linea scorre su un binario riservato, passando sotto un sottopassaggio appositamente costruito sotto Great Ancoats Street. Dopo New Islington, la linea corre lungo Merrill Street con altro traffico per 250 metri fino alla fermata di Holt Town, anch'essa fuori strada. La linea percorre poi una pista riservata lungo la valle del fiume Medlock prima di servire due impianti sportivi; L'Etihad Campus si ferma accanto allo stadio City of Manchester , sede del Manchester City FC , e poi, dopo aver percorso un breve tunnel sotto Alan Turing Way; Fermata Velopark , che serve il Velodromo di Manchester .
La linea attraversa poi Ashton New Road e, dopo un breve tratto di binario riservato, serve la fermata di Clayton Hall . La linea poi incrocia su Ashton New Road, che condivide con altro traffico per le prossime miglia, servendo fermate a Edge Lane , Cemetery Road , Droylsden e Audenshaw .
Dopodiché la linea attraversa una sezione di binario riservata, che costeggia, e quindi nella riserva centrale, Lord Sheldon Way - l'Ashton Northern Bypass per raggiungere Ashton - che serve fermate ad Ashton Moss e Ashton West . Quindi corre nel centro di Ashton su una pista riservata lungo la strada, attraversando diverse strade prima di raggiungere il capolinea alla fermata di Ashton-under-Lyne , che si trova vicino alla stazione degli autobus di Ashton-under-Lyne , e a pochi passi da Ashton- stazione ferroviaria di sotto Lyne .
Mappa del percorso
Storia
Il percorso è stato costruito come parte della terza fase dell'espansione Metrolink, che includeva nuove linee per Ashton, East Didsbury , l'aeroporto di Manchester e Oldham e Rochdale .
La linea è stata aperta in due fasi; la sezione di 3,9 miglia (6,3 km) da Piccadilly a Droylsden è stata aperta per una prova gratuita di tre giorni per i residenti locali l'8 febbraio 2013, è stata poi aperta al pubblico l'11 febbraio 2013.
La seconda fase; il 2,1 miglia (3,4 km) da Droylsden ad Ashton-under-Lyne, è stato aperto il 9 ottobre 2013.
Sviluppo futuro proposto
Estensione Stalybridge
Il Tameside Metropolitan Borough Council ha dichiarato di aspirare a estendere la East Manchester Line da Ashton-under-Lyne a Stalybridge . Nel 2019 la Greater Manchester Combined Authority ha confermato che l'estensione di Stalybridge era considerata parte della loro strategia di trasporto fino al 2040.
Servizi
A partire da gennaio 2019:
- Durante tutte le ore di funzionamento, un servizio da Ashton-under-Lyne effettua corse a intervalli di 12 minuti per Eccles attraverso il centro di Manchester. Questo servizio si ferma anche a MediaCityUK durante la sera e la domenica.
- Dalle 07:15 alle 19:30 nei giorni feriali e dalle 09:30 alle 18:00 il sabato un secondo servizio di frequenza di 12 minuti parte da Ashton e termina a Media City UK.
Ciò significa che c'è una frequenza combinata di 6 minuti tra Ashton-under-Lyne e Harbour City per la maggior parte della giornata.
Riferimenti
link esterno
Mappa del percorso :
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File KML ( modifica • aiuto )
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