Colpo di emergenza serbatoio zavorra principale - Emergency main ballast tank blow
Un colpo di emergenza del serbatoio di zavorra principale è una procedura utilizzata a bordo di un sottomarino che forza l'aria ad alta pressione nei suoi serbatoi di zavorra principali . L'aria ad alta pressione spinge l'acqua di zavorra dai serbatoi, alleggerendo rapidamente la nave in modo che possa risalire rapidamente in superficie.
Il guasto parziale del sistema di soffiatura del serbatoio di zavorra principale di emergenza, causato dalla formazione di ghiaccio sui filtri nelle linee aeree a causa "dell'elevato volume d'aria che si muove oltre i filtri a una velocità così elevata [che] li avrebbe fatti raffreddare rapidamente", ha contribuito alla perdita della USS Thresher nel 1963. Quell'incidente portò a una sostanziale riprogettazione dei sistemi di soffiaggio di emergenza sottomarini da parte della Marina degli Stati Uniti: "Parte di questa iniziativa era porre fine alla pratica della brasatura di tubi più piccoli e iniziare invece a saldare e fare X l'ispezione a raggi dei giunti per verificarne l'integrità. Ha anche portato a modifiche nel design del sistema che fa saltare i serbatoi di zavorra, fornendo una capacità di farlo sette volte più velocemente del sistema utilizzato nell'USS THRESHER "
Riferimenti
link esterno
- Pohler, CH; Bement, AA; Wilson, DS; Skinner, WA (gennaio 1965). Serbatoi di zavorra principali sottomarini - Teoria e metodo per la progettazione strutturale raffinata . Terzo simposio tecnico annuale dell'Associazione degli ingegneri senior Bureau of Ships. Archiviato dall'originale (pdf) il 26 giugno 2013.