Statua equestre di Enrico IV - Equestrian statue of Henry IV

Statua equestre di Enrico IV
Statua di Enrico IV sul Pont Neuf (1618, distrutta nel 1792, sostituita nel 1818)
Artista	Pietro Tacca
Anno	1618
medio	bronzo
Posizione	Parigi

La statua equestre di Enrico IV è una statua equestre in bronzo completata da Pietro Tacca . La statua, che ora si trova sul ponte Pont Neuf , è stata indirettamente commissionata da Marie de Médicis per suo marito, il re Enrico IV di Francia . L'artista originale commissionato, Giambologna , era morto prima del suo completamento, facendo assumere a Pietro Tacca la commissione. La statua stessa fu eretta nel 1614. Fu poi demolita nel 1792 durante la Rivoluzione francese , ma fu successivamente ricostruita nel 1818.

Descrizione

La statua originale del re Enrico IV raffigura il re a cavallo, che è posto in cima a un piedistallo centrale rialzato. A ciascuno dei quattro angoli del piedistallo c'è una statua in bronzo di uno schiavo incatenato. Il disegno del piedistallo è stato realizzato da Ludovico Cigoli con l'aiuto di Pietro Tacca , Pietro Francavilla e Francesco Bordoni nella sua realizzazione.

Secondo i disegni di Ludovico Cigoli , artista di corte mediceo, gli schiavi erano raffigurati con tratti europei e posti in posa con "contorsioni michaelangelsque". I quattro schiavi riposano tutti sulla sporgenza inferiore del piedistallo e sono incatenati alle arpie dietro di loro negli angoli superiori del piedistallo. Nel disegno di Ludovico gli schiavi sono legati con fasce intorno alle braccia e incatenati ai fianchi delle arpie . Altri dettagli sul piedistallo sono scene di battaglia sul lato sinistro e presumibilmente sul lato destro della statua, insieme a "giovani seduti con festoni".

Secondo Victoria Thompson, la posa del re e del cavallo furono fortemente influenzate dall'imperatore romano Marco Aurelio e dalla sua statua equestre.

Creazione

Commissione

Marie de Médicis è stata la persona principale ad aver voluto la creazione della statua di Enrico IV . Nel 1604 fu molto probabilmente lei a convincere lo zio Ferdinando I a far commissionare una miniatura della desiderata statua in bronzo. A causa delle sue preoccupazioni sul ritmo potenzialmente lento del completamento della statua (a causa dell'età di Giambologna a quel tempo), voleva accorciare il processo. Lo ha fatto suggerendo un'idea per risparmiare tempo. Suggerì a Ferdinando I che, poiché il corpo in bronzo e il cavallo della sua statua erano già stati realizzati, si poteva usare al posto dell'idea originale per la figura. Ha rifiutato l'idea, ma ha suggerito di riutilizzare i precedenti stampi per il suo cavallo.

Ferdinando I ha poi visitato la bottega di Giambolongna per vedere il lavoro svolto. Il 17 settembre e il 6 novembre del 1607 vide il calco del cavallo e potenzialmente qualsiasi altro progresso compiuto. Maria de Medici ha effettuato i propri controlli sulla bottega durante il 1606-1608. Ha usato i cortigiani per tenere d'occhio i progressi della statua. Uno di nome Calvaliere Camillo Guidi era usato per informare il re e la regina di qualsiasi cosa riguardante il completamento della statua, sia che si trattasse di mancanza di lavoro o anche di denaro.

Ritardi

È stata la preoccupazione per il tempo che ha fatto sì che Giambologna avesse il suo assistente, Pietro Tacca lo ha aiutato nel progetto. Tacca era stato l'unico a fondere il bronzo del cavallo e del corpo di Enrico IV . Era stato anche lui ad aver realizzato la testa della statua e gli abbellimenti extra sulla parte anteriore di Enrico IV. Dovette subentrare al progetto anche quando Giambolongna morì nell'agosto 1608. Al momento della morte di Giambologna , Pietro Tacca stava lavorando a una commissione per le nozze della Granduchessa Cristina . Un altro esempio includeva il maltempo che impediva la fusione dei cavalli in bronzo verso la fine del 1608.

Si sono verificati anche ritardi nel trasporto della statua dall'officina a Parigi . Pietro Tacca e Giovan Battista Cresci hanno dovuto pesare la statua, cosa che ha richiesto tempo che Marie de Médicis non aveva voluto sprecare. Successivamente ci fu una bancarella dopo che i pezzi della statua arrivarono a Livorno , poiché nessuno decise di spedirla per quasi un anno. Vari altri ritardi si sono verificati, come complicazioni nel trasporto via nave, come dopo lo sbarco a Savona , dove le parti della statua sono rimaste bloccate sulle banchine del porto per almeno una settimana.

Completamento

Prima del completamento della statua, Enrico IV fu assassinato. Ciò ha poi aggiunto al significato della statua in quanto doveva ancora essere terminata in quel momento. Anche se la data ufficiale del completamento della statua è sconosciuta, fonti raccolte da Kathrine Watson affermano che Baldinucci prese nota del suo completamento nel 1611. La statua fu quindi spedita fuori dall'officina il 5 marzo 1612 dopo essere stata pesata per il trasporto. La statua del re e del cavallo furono collocate sulla sua base sul Pont Neuf nel 1614.

Distruzione dell'originale

Durante la rivoluzione francese, nel 1792, la statua originale fu demolita dal suo punto sul Pont Neuf . Fu in questo periodo che molti cittadini divennero diffidenti nei confronti del loro re, Luigi XVI , a causa dei crescenti sospetti che fosse un traditore. Fu l'11 agosto 1792 che i cittadini demolirono le statue di Luigi XIII , Luigi XIV e Luigi XV . La statua di Enrico IV fu demolita il giorno successivo. Questo ritardo era dovuto alle "virtù simboliche" che la statua teneva al popolo della rivoluzione.

Il cavaliere e il cavallo furono entrambi distrutti, risparmiando solo tre pezzi del re e una parte del cavallo. I quattro schiavi sul piedistallo, insieme ai quattro pezzi del re e del cavallo, furono salvati e ora risiedono al Louvre .

Ricreazione

La statua nel 2003

Prima della Rivoluzione francese, le persone che avevano appreso dei contributi di Enrico IV alla storia e al benessere della Francia lo consideravano il modello di un buon re. Ciò ha contribuito al simbolismo della statua e alla sua integrazione nelle cerimonie reali. Col passare del tempo, le storie e i ricordi orali delle persone continuarono, rafforzando il significato della statua in quanto rappresentava le idee ei valori importanti che il popolo francese aveva nei confronti dei suoi futuri re, come Luigi XVI . Quando iniziò la rivoluzione e crebbero i sospetti contro Luigi XVI , si scontrò con le opinioni e i desideri della gente su ciò che il loro re avrebbe dovuto rappresentare.

Quando Luigi XVIII , fratello di Luigi XVI , era rientrato a Parigi , una statua sostitutiva temporanea in gesso di Parigi si trovava sul Pont Neuf . Ciò è stato possibile grazie al ministro dell'Interno, Jacques-Claude Beugnot . A causa dei paragoni di Luigi XVIII con Enrico IV e dei desideri di molte persone, erano in corso i piani per il restauro della statua.

Il bronzo per la nuova statua è stato ottenuto da una statua di Louis Charles Antoine Desaix , nonché dalla statua di Napoleone in Place Vendôme . La nuova versione della statua, realizzata da François-Frédéric Lemot , fu terminata nel 1818.

La statua che si può vedere oggi varia dalla sua versione precedente. L'attuale statua conserva ancora l'iconica posa di Enrico IV e del suo cavallo, ma le differenze principali sono visibili sul piedistallo. Gli schiavi, le arpie e i giovani della versione precedente non erano integrati nella versione odierna del pezzo.

Riferimenti

Bibliografia