Fieseler F2 Tiger - Fieseler F2 Tiger
F2 Tigre | |
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Gerhard Fieseler dimostra la sua nuova Fieseler F2 in un'esibizione aerea del 1932 sull'aeroporto centrale di Berlino | |
Ruolo | Allenatore acrobatico |
origine nazionale | Germania |
Produttore | Fieseler Flugzeugbau |
progettista | Gerhard Fieseler |
Primo volo | circa 1932 |
Numero costruito | 1 |
Il Fieseler F2 Tiger era un biplano acrobatico monoposto tedesco che fu portato alla vittoria nella World Aerobatics Competition (WAC) del 1934 dal suo progettista/costruttore Gerhard Fieseler .
Design e sviluppo
Gerhard Fieseler ha fondato la propria azienda nel 1930 nell'ex azienda Segelflugzeugbau a Kassel, in Germania. Fieseler era un asso dei caccia tedeschi della prima guerra mondiale con quasi 20 uccisioni al suo attivo, ed è diventato un pilota acrobatico da competizione di livello mondiale. Per competere nelle competizioni internazionali Fieseler ha progettato e costruito il biplano monoposto Fieseler F2 Tiger, alimentato da un 9 cilindri radiali Walter Pollux II da 450 CV (340 kW) raffreddato ad aria.
La competizione mondiale di acrobazia del 1934 , tenutasi a Parigi , fu la prima del suo genere e, nonostante la morte di due piloti e alcuni incidenti, la competizione continuò e Fieseler vinse, sebbene superò il limite di tempo a causa di un'imbracatura allentata , battendo il suo concorrente più vicino, Michel Detroyat di Francia (che ha volato un MS225 ), di 23 punti (645.2 a 622,9). Fieseler si ritirò dallo sport con la sua vittoria.
Lo stesso F2 Tiger avrebbe costituito la base per gli aerei successivi, incluso il Fieseler F5 . Fu costruito dalla compagnia aerea di Fieseler , Fieseler Flugzeugbau (in seguito Gerhard Fieseler Werke ). L'F2 servì sia come importante precursore dei successivi velivoli tedeschi che avrebbero continuato a combattere per il Terzo Reich nella seconda guerra mondiale , sia come un famoso pezzo di design aereo tra le due guerre, oltre ad essere l'aereo vincente del primo WAC.
Specifiche
Caratteristiche generali
- Equipaggio: 1
- Lunghezza: 6,85 m (22 piedi e 6 pollici)
- Apertura alare: 8,16 m (26 piedi 9 pollici)
- Altezza: 2,8 m (9 piedi e 2 pollici)
- Area alare: 23 m 2 (250 piedi quadrati)
- Peso a vuoto: 800 kg (1.764 libbre)
- Peso lordo: 1.200 kg (2.646 libbre)
- Motore: 1 × Walter Pollux II nove cilindri, raffreddato ad aria, motore a pistoni radiali, 310 kW (420 CV)
Prestazione
- Velocità massima: 240 km/h (150 mph, 130 kn)
- Velocità di crociera: 210 km/h (130 mph, 110 kn)
- Portata: 750 km (470 mi, 400 nmi)