François Gravé Du Pont - François Gravé Du Pont

François Gravé ( Saint-Malo , novembre 1560 - 1629 o subito dopo), detto Du Pont (o Le Pont , Pontgravé ...), era un navigatore bretone (capitano in mare e sul "Grande fiume del Canada" ), uno dei primi commercianti di pellicce ed esploratore nel Nuovo Mondo .

Vita

François Gravé Du Pont proveniva dal grande porto di Saint-Malo, sulla costa della Bretagna. Gravé Du Pont aveva portato armi prima di diventare un commerciante. È noto per aver commerciato pellicce nella Nuova Francia , forse dal 1580, sicuramente prima del 1599, raggiungendo Trois-Rivières in quell'anno.

Nel 1599, lui e Pierre de Chauvin de Tonnetuit fondarono una stazione di commercio di pellicce a Tadoussac . Gli sarebbe piaciuto risalire il fiume, ma il suo compagno si è rifiutato di fare qualsiasi esplorazione.

Nel 1603 vi tornò, con due indiani Montagnais che avevano vissuto in Francia per l'ultimo anno, e accompagnato da un nuovo osservatore, Samuel de Champlain , suo nipote. Si incontrarono con Begourat e Anadabijou, capi dei Montagnais Innu , che trascorrevano l'estate nell'area di Tadoussac, a un banchetto tabagie , e strinsero una forte alleanza con loro e con la loro nazione. Quell'estate, Du Pont andò con Champlain ad esplorare il fiume San Lorenzo fino alle cascate più tardi chiamate Saint-Louis e fece un nuovo inventario del fiume San Lorenzo, dopo di che riprese il commercio di pellicce, questa volta per Aymar de Chaste , che era succeduto al defunto Chauvin come detentore del monopolio.

Nel 1604 Gravé Du Pont era al servizio di Pierre Dugua, Sieur de Mons , a cui era stato assegnato il monopolio del commercio di pellicce per Acadia. Navigarono con 79 uomini ed esplorarono la Baia di Fundy . De Monts ha deciso di rimanere su un'isola sul fiume St. Croix, sul lato occidentale della baia di Fundy. Si pensava che l'area offrisse protezione dai predoni. Francois Grave Du Pont e Jean de Biencourt de Poutrincourt tornarono in Francia prima dell'inverno. Grave Du Pont tornò a St. Croix nel giugno 1605 con 2 navi, uomini e rifornimenti. Hanno trascorso 6 settimane esplorando la costa (fino a Cape Cod) per trovare un posto migliore in cui stabilirsi. Scelsero un punto sul lato nord, di fronte a Goat Island, che divenne Port-Royal . Hanno costruito strutture a Port Royal utilizzando i materiali degli edifici che avevano costruito su Ile St. Croix.

Nella primavera del 1608, due navi salparono dalla Francia: la Lévrier , al comando di Dupont-Gravé (François Gravé, Sieur du Pont, che era anche responsabile della spedizione), partì il 5 aprile; il Don de Dieu , al comando di Samuel de Champlain, partì il 13 aprile. Il 3 giugno Champlain arrivò a Tadoussac (l'unica stazione commerciale interna e utilizzata da tutti i principali paesi europei) sulla sponda settentrionale del San Lorenzo River solo per scoprire che Dupont-Gravé aveva subito tentato di imporre il monopolio commerciale ai capitani baschi e spagnoli e aveva avuto risposta con moschetti e cannoni. Dupont-Gravé è stato gravemente ferito. Champlain è riuscito a negoziare una tregua con gli altri commercianti e Dupont-Gravé ha accettato di condividere il commercio con i Montagnais.

Dal 1608 al 1629, Du Pont tornò sul fiume San Lorenzo .

Riferimenti