Fregata francese Hermione (1779) -French frigate Hermione (1779)

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Storia
Guardiamarina della Marina francese Guardiamarina della Marina franceseFrancia
Nome Hermione
Costruttore Rochefort
sdraiato dicembre 1778
Lanciato 28 aprile 1779
commissionato 11 maggio 1779
In servizio giugno 1779
Destino Si incagliò e fece naufragio a causa di un errore di navigazione del suo pilota a Le Croisic il 20 settembre 1793
Caratteristiche generali
Classe e tipo Concorde -classe 12 libbre fregata
tonnellate di onere 550 tonnellate; carico di 1160 tonnellate
Lunghezza 44,2 m (145 piedi)
Trave 11,24 m (36,9 piedi)
Brutta copia 5,78 m (19,0 piedi)
Velocità
Complemento
  • 6 ufficiali
  • 10 guardie
  • 292 marinai
Armamento

Hermione era una fregata di32 cannoni di classe Concorde della Marina francese . Progettata per la velocità, è stata una delle prime navi della Marina francese a ricevere un rivestimento in rame. All'inizio della guerra anglo-francese del 1778, pattugliava il Golfo di Biscaglia, scortando convogli e inseguendo i corsari. Divenne famosa quando trasportò il generale La Fayette negli Stati Uniti nel 1780 a sostegno dei ribelli nella guerra rivoluzionaria americana . Ha preso un ruolo secondario nella battaglia di Cape Henry il 16 marzo 1781, e un ruolo importante nell'azione del 21 luglio 1781 .

Hermione è affondata e ha fatto naufragio nel 1793. Nel 1997, la costruzione di una nave replica è iniziata a Rochefort, Charente-Maritime , Francia; anche la nuova nave è chiamata Hermione .

Costruzione

La costruzione di Hermione iniziò nel dicembre 1778 a Rochefort, sotto i fratelli Chevillard. Fu varata il 28 aprile 1779 e commissionata l'11 maggio, con 5 mesi di cibo e 66 barili di acqua dolce, sotto il tenente Latouche-Tréville La carenza di armi adeguate costrinse Latouche a installare 20 vecchi cannoni da 12 libbre , più pesanti e più lungo di quanto originariamente previsto.

Latouche scelse ex compagni dalla sua vecchia nave, la corvetta da 12 cannoni Rossignol . Duquesne, già secondo ufficiale su Rossignol , fu promosso primo ufficiale su Hermione (Orléans, primo ufficiale di Rossignol , fu promosso al comando di quella corvetta). Portò anche due ufficiali ausiliari, Boudet e Villemarets, e il volontario Bart, anche loro veterani di Rossignol . Inoltre vennero tre nuovi ufficiali ausiliari, i tenenti de Frégate Chicon de Saint-Bris, Mullon e Gourg.

Il 18 maggio 1779, Hermione lasciò Rochefort e navigò lungo il fiume Charente , arrivando a Ile d'Aix il 21. Condusse le sue prove, allontanando facilmente Rossignol e, in seguito, confrontandosi favorevolmente con le fregate Courageuse e Médée .

Carriera

Operazioni nel Golfo di Biscaglia

Hermione fece la sua prima sortita operativa alla fine di maggio. Il 29, nei pressi di Capo Ortegal , catturò il corsaro britannico Defiance , con 18 cannoni e 70 uomini. Il giorno successivo, catturò un altro corsaro, Lady's Resolution , di 18 cannoni e 119 uomini. Hermione tornò a Rochefort all'inizio di giugno.

Il 17 giugno 1779, Hermione lasciò Rochefort come parte di una divisione che comprendeva anche Courageuse , sotto La Rigaudière, e Médée . La divisione incontrò la USS Bonhomme Richard da 48 cannoni e tre unità più piccole che navigavano con lei. Entrambe le divisioni scambiarono le altre di un nemico ed evitarono il contatto.

Alla fine di luglio, Hermione e Courageuse erano in servizio di scorta al convoglio. Il 28 agosto, dopo uno scambio di 40 colpi, Hermione catturò il corsaro Hawker , o Hawck , Stocker, comandante, di 14 cannoni e 61 uomini. Hawck è partito da Weymouth il 12 agosto e non ha preso nulla. Dal suo capitano, Latouche ottenne i codici dei corsari britannici. Latouche chiamò A Coruña , dove vendette Hawck per 30.000 lire e completò il suo equipaggio. Hermione tornò a Brest il 18 settembre.

Il 2 ottobre, Hermione partì per pattugliare l' Irlanda . Il 6, al largo di Ushant, catturò il brigantino mercantile Anna , di ritorno dalla Giamaica con rum, zucchero e legna. Il 21, lo sloop Marie , di ritorno da Lisbona con frutta e vino. E il giorno dopo, il brigantino Pelican , che stava portando il sale dal Portogallo a Terranova. Il 27, Hermione incontrò un corsaro da 26 cannoni, che inseguì per 36 ore. Dovette abbandonare il suo inseguimento quando due fregate britanniche e un cutter si unirono alla sua preda e fuggirono lei stessa.

Da novembre al 28 dicembre, Hermione subì un refit per ricevere un rivestimento in rame , diventando solo la terza nave della Marina francese ad essere così potenziata. Fu rimessa in servizio all'inizio di gennaio 1780. Partì da Rochefort il 24 e arrivò nel Golfo di Biscaglia il 27. Ha subito danni al suo sartiame in una tempesta il 13 febbraio, ma ha continuato la sua missione, scortando un convoglio con Galathée . Tornò a Rochefort il 19 febbraio e Latouche riferì che la ramatura aveva migliorato le sue qualità nautiche.

Operazioni al largo dell'America

Il 24 febbraio 1780, Latouche fu incaricato di traghettare il generale La Fayette in America. La Fayette doveva tornare come emissario di Luigi XVI a George Washington e annunciare che la Francia stava inviando uno squadrone di 6 navi e 5.000 soldati a sostegno dell'indipendenza delle Tredici Colonie . Hermione doveva anche trasportare 4.000 uniformi per l' esercito continentale , ma queste non furono trovate al momento della partenza.

Il generale La Fayette si imbarcò a Rochefort il 10 marzo 1780. Hermione salpò per il mare aperto, ma nella notte del 13 una burrasca ruppe l' asta della sua randa e dovette ancorare al largo dell'Ile d'Aix per effettuare le riparazioni. Ripartì il 20, sfuggendo a qualsiasi incontro sulla rotta, e arrivò a Boston il 27 aprile. Seguì la celebrazione ufficiale, con tanto di saluto militare alle autorità politiche e militari della Francia e delle Tredici Colonie.

Il 2 maggio, Latouche si offrì di pattugliare la baia di Boston e proteggerla dai corsari e dalle fregate britanniche, cosa che le autorità del Massachusetts approvarono il giorno successivo. Il 14, Hermione salpò e navigò verso nord, cercando di attirare navi da guerra britanniche più piccole, ma non catturò nulla e il 21 maggio tornò a Rhode Island .

Il 28 maggio, Latouche ricevette istruzioni dall'ambasciatore La Luzerne di pattugliare la foce del fiume Delaware dal 26 giugno. Latouche decise di approfittare del tempo libero che gli lasciava per navigare al largo di New York e intercettare le comunicazioni britanniche. Il 2 giugno, Hermione catturò il brigantino Thomas da 100 tonnellate , carico di burro, candele e sapone. Il 6, ha intercettato Rewrery , carico di sale. Latouche li mandò entrambi a Providence .

La mattina dopo, Hermione rilevò uno Sloop-of-war , una goletta , una neve e una fregata. Quando Hermione si avvicinò, la neve e la fregata rallentarono per coprire la ritirata dello sloop e della goletta. La fregata era la HMS Iris da 32 cannoni , comandata da James Hawker. Hermione e Iris issarono le loro bandiere e ne seguì l' azione del 7 giugno 1780 . Dopo 90 minuti di scambio di artiglieria e moschetteria, le navi si disimpegnarono. Hermione ha subito danni significativi alle sue vele e ha avuto 10 morti e 37 feriti.

Dopo la battaglia, Hermione tornò a Newport, dove arrivò l'8. Sbarcò i suoi feriti, effettuò le riparazioni e tornò in mare il 15. il 4 luglio, ha sparato un saluto di 13 colpi di cannone per il Giorno dell'Indipendenza .

L'11 giugno 1780, la flotta francese dell'Expédition Particulière , l'ammiraglio Ternay, iniziò ad arrivare, prima con la fregata Amazone da 32 cannoni , al comando del capitano Lapérouse , seguita da 36 trasporti, 7 navi di linea e altre 3 fregate. Da allora in poi, Hermione fu assegnata allo squadrone di Ternay come parte di una divisione di fregate sotto il capitano Jean-Marie de Villeneuve Cillart , con la sua bandiera su Surveillante , e comprendente anche Amazone . La divisione tentò una sortita il 21, ma rilevò immediatamente una flotta britannica che bloccava Newport e tornò in porto. Fino a ottobre le fregate rimasero un'ancora e l'equipaggio contribuì a rafforzare le difese costiere.

Il 28 ottobre 1780, Hermione e Surveillante partirono da Newport, scortando Amazone che era diretta in Francia. Il giorno dopo, al largo di New York, catturarono il mercantile Phillipe , con 28 uomini e 16 libbre da 4 libbre, carico di arance, vino e frutta candita.

Ternay morì il 15 dicembre 1780 e il capitano Sochet Des Touches lo sostituì come comandante dello squadrone francese. Decise di preparare una sortita contro il blocco britannico. Dopo i preparativi, lo squadrone salpò l'8 marzo 1781, con Hermione all'avanguardia. La mattina del 16, Hermione ha rilevato una strana vela. Inseguire la nave sconosciuta le ha permesso di rilevare l'intero squadrone britannico. Des Touches formò la sua linea di battaglia e si impegnò, portando alla battaglia di Cape Henry . Dopo la battaglia, Hermione tornò al servizio di ricognizione, catturando il mercantile Union il 19, fino al 22 quando Des Touches la staccò per portare notizie della battaglia al Congresso degli Stati Uniti. Hermione arrivò vicino a Filadelfia il 25.

Dopo aver trasmesso dispacci a La Luzerne, Latouche recuperò 30 marinai francesi che erano stati prestati alla USS Ariel . Caricò anche un carico di farina per lo squadrone francese e salpò per Newport. Il 14 aprile 1781 una scialuppa affondò mentre scaricava la farina, uccidendo 12 marinai. Hermione tornò quindi a Filadelfia per una missione diplomatica. Il 4 maggio si è tenuta a bordo una cena di Stato da 100 posti per i membri del Congresso degli Stati Uniti, il Consiglio di Stato della Pennsylvania e vari funzionari della città.

Il 18 maggio, mentre gli americani riportavano Ariel in Francia, lei ed Hermione salparono per Newport, sempre con un carico di viveri per lo squadrone francese.

Hermione in azione alla battaglia navale di Louisbourg , 21 luglio 1781

Dal giugno 1781, Hermione formò una divisione di fregate sotto Lapérouse, che aveva la sua bandiera su Astrée , incaricata di razzie commerciali . Le fregate lasciarono Boston il 23. Catturarono la corvetta da 18 cannoni Thorn il 12 luglio e Hermione inseguì la HMS Hind , che fuggì nella baia di St. George . Il 17 Hermione e Astrée catturarono il mercantile Friendship da 12 cannoni ; il giorno successivo, il mercantile Phoenix da 8 cannoni ; e il 19, il mercantile Lockard Ross . Il 21 luglio 1781, Hermione e Astrée incontrarono un convoglio britannico e si scontrarono, portando alla battaglia navale di Louisbourg dove catturarono la corvetta Jack da 14 cannoni .

Quando l' azione del 2 settembre 1781 si svolse vicino a Boston, Sagittaire , Astrée ed Hermione tentarono di sostenere Magicienne , ma non arrivarono in tempo e Chatam riuscì a fuggire con il suo premio.

Il 10, Hermione partì da Boston, trasportando 3 tonnellate di polvere da sparo per l'imminente assedio di Yorktown . Arrivata il 29, Hermione fu subito incaricata dei compiti logistici per la flotta, e nei giorni successivi trasportò bestiame da Lynhaven, insieme a Iris , Richemond , Diligente e Loyaliste . Dal 20 Hermione tornò allo schermo di fregata dello squadrone francese fino a quando De Grasse non partì all'inizio di settembre. Rimase al largo di Boston, insieme a Diligente e Romulus , trasportando artiglieria e rifornimenti per l'esercito e scortando convogli. Il 2 febbraio 1782, Hermione partì per la Francia, portando Antoine Charles du Houx de Vioménil . Arrivò a Ile d'Aix il 25.

Oceano Indiano

Dopo la fine della guerra rivoluzionaria americana , Hermione tornò in Francia nel febbraio 1782. Fece quindi parte di uno squadrone inviato in India per aiutare Suffren contro gli inglesi. Arrivò a Isle de France il 14 luglio 1783, sotto Du Pérou, ma a quel punto era già in vigore un cessate il fuoco.

Con la pace di Parigi del 1783 la missione fu annullata ed Hermione tornò a Rochefort nell'aprile 1784.

Guerra della prima coalizione

Quando scoppiò la Guerra della Prima Coalizione il 20 aprile 1792, Hermione tornò in servizio attivo, sotto il capitano Martin . Dal 7 maggio 1793 scortò i convogli tra Bayonne e Brest. Nel settembre 1793 fu incaricata di scortare un convoglio tra la foce della Loira e le rade di Brest. Il 20 settembre 1793, intorno al 1830, si incagliò al largo di Le Croisic .

Destino

Incagliata al largo di Le Croisic , Hermione ha subito pesanti perdite dallo scafo e si è rivelata impossibile risalire a galla con la marea discendente. Il suo equipaggio gettò in mare 12 cannoni e ancore per stabilizzarla. Il mare in aumento sollevò Hermione per un po', ma fu così danneggiata che il pompaggio dell'acqua si rivelò impossibile, e si fermò sul fondo, dove il suo scafo iniziò a disintegrarsi. Alle 1000 del mattino successivo, Martin evacuò il suo equipaggio in diversi pescherecci che erano venuti in soccorso, risparmiando più equipaggiamento possibile, e fu l'ultimo a lasciare la fregata.

La corte marziale successiva al naufragio trovò il suo pilota, Guillaume Guillemin du Conquet, responsabile della sua perdita; il suo comandante, il capitano Martin , fu assolto con onore.

Eredità

Archeologia

Il 22 luglio 1984, durante la ricerca dei resti di due navi britanniche, l'archeologo subacqueo dilettante Michel Vazquez trovò il relitto di Hermione .

Dal 10 agosto 1992, il Groupe de Recherche en Archéologie Navale ha effettuato un rilevamento magnetometrico dell'area. L'ha localizzato a 47° 17.295 N; 02° 37.800 W, e identificava Hermione dal calibro delle palle di cannone, dalla guaina di rame, dalle dimensioni della parte chiave e dall'assenza di cannoni da 12 libbre, che Martin era riuscito a recuperare.

Il GRAN ha recuperato un'ancora, proiettili di moschetto da 16 mm, palle di cannone, mattoni, un vecchio cannone da 18 libbre probabilmente usato come zavorra, un chiodo da 29 mm × 10 mm e una parte del timone. La campagna di indagine è terminata il 05 settembre 2005.

Ricostruzione

Nel 1997 è stato avviato un progetto di ricostruzione a Rochefort. La nuova nave si chiama anche Hermione .

Il 18 aprile 2015, la replica a grandezza naturale di Hermione ha iniziato un viaggio di ritorno negli Stati Uniti da Rochefort, in Francia. Nel giugno 2015 la fregata è arrivata sana e salva sulla costa americana.

Note, citazioni e riferimenti

Appunti

citazioni

Riferimenti

link esterno