Navigatore VAI -GO Navigator

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La navicella spaziale SpaceX Crew Dragon, con all'interno gli astronauti della NASA Robert Behnken e Douglas Hurley, è stata vista a bordo della nave di recupero GO Navigator di SpaceX poco dopo essersi schiantata nel Golfo del Messico al largo della costa di Pensacola, in Florida, il 2 agosto 2020.
Storia
stati Uniti
Nome
  • Navigatore GO (dal 2019 in poi)
  • GIS Grizzly (2018-2019)
  • HARVEY Grizzly (2014-2018)
  • Navigatore CALLAIS (2013-2014)
Proprietario Guice Offshore
Operatore Guice Offshore
Costruttore Costruttori Master Boat, Coden, Alabama
Lanciato 2009
Completato 2010
In servizio 2010
Identificazione
Stato In servizio
Appunti
Caratteristiche generali
Classe e tipo Nave di rifornimento della piattaforma
Tonnellaggio
Lunghezza 49,85 m (163 piedi e 7 pollici)
Trave 10,98 m (36 piedi 0 pollici)
Brutta copia 3 m (9 piedi e 10 pollici)
Profondità 3,6576 m (12 piedi 0 pollici)
mazzi 1
Potenza installata 1.750 CV
Propulsione 2 motori diesel industriali CAT 3508B
Velocità 22 nodi (41 km/h; 25 mph)
Capacità 20
Equipaggio 6
Appunti

GO Navigator è una nave di rifornimento offshore di proprietà e gestita da Guice Offshore, e attualmente schierata come una dellenavi di recupero SpaceX Dragon / Dragon 2 insieme a GO Searcher . Entrambe le navi sono identiche e dotate di struttura per cure mediche, eliporto , telaio di sollevamento ecc.

La nave ha svolto un ruolo chiave nell'operazione di recupero della prima missione con equipaggio di SpaceX : Crew Dragon Demo-2 .

Storia

I servizi di GO Navigator sono stati acquistati da SpaceX come nave da trasporto veloce, come supporto a GO Searcher in caso di guasti tecnici.

Nel 2018-2019, la nave e il suo equipaggio sono stati schierati per diverse ore di addestramento per prepararsi al recupero delle capsule Dragon 2 e dei loro astronauti . La nave ha eseguito le operazioni di recupero durante Crew Dragon Demo-1 e Crew Dragon In-Flight Abort Test .

Tuttavia, tra aprile e maggio 2019, GO Navigator è stato temporaneamente riassegnato alle operazioni di ripristino della carenatura per le missioni ArabSat-6A , Starlink 0.9 , STP-2 e Amos-17 .

GO sta per Guice Offshore, proprietario e gestore di questo tipo di navi.

Elenco delle missioni di recupero

Data Missione Ruolo Tipo
8 marzo 2019 Demo del drago dell'equipaggio-1 Supporto per il recupero di Crew Dragon cattura
11 aprile 2019 ArabSat-6A Recupero carena Non cattura
24 maggio 2019 Starlink Recupero carena Non cattura
25 giugno 2019 STP-2 Recupero carena Non cattura
6 agosto 2019 Amos-17 Recupero carena Non cattura
11 novembre 2019 Starlink-2 Recupero carena Non cattura
19 gennaio 2020 Test di interruzione in volo di Crew Dragon Supporto per il recupero di Crew Dragon cattura
2 agosto 2020 Demo del drago dell'equipaggio-2 Supporto per il recupero di Crew Dragon cattura
11 marzo 2021 Starlink 20 Recupero carena Non cattura
14 marzo 2021 Starlink 21 Recupero carena Non cattura
2 maggio 2021 Crew Dragon Crew-1 Supporto per il recupero di Crew Dragon cattura
26 maggio 2021 Collegamento stellare 28 Recupero carena Non cattura
6 giugno 2021 SXM-8 Recupero carena Non cattura

Panoramica della missione

Demo-2

Per la missione Crew Dragon Demo-2 , il GO Navigator aveva un generatore di backup rotto; tuttavia ha comunque completato la sua missione e ha recuperato la capsula Endeavour dal mare. Il recupero è stato ostacolato da imbarcazioni private che hanno circondato la capsula nell'acqua.

Riferimenti