Andando (corse di cavalli) - Going (horse racing)

Una pista sciatta negli Stati Uniti .

Andando (UK), condizione di pista (USA) il voto track (AUS) sono la superficie della pista di un cavallo da corsa pista prima di una corsa di cavalli o incontrare gara. L'andata è determinata dalla quantità di umidità nel terreno ed è valutata da un commissario ufficiale il giorno della gara.

La condizione di una pista gioca un ruolo importante nelle prestazioni dei cavalli in una corsa. I fattori che determinano le condizioni della pista includono le condizioni della superficie, il tipo di superficie e la configurazione della pista. Le condizioni del manto sono influenzate dal tipo di manto erboso tenendo conto del tipo di terreno, e se la pista è sterrata, erbosa, artificiale; più densità superficiale, porosità, compattazione e contenuto di umidità.

Australia

Prima di una riunione di gara, gli ufficiali di gara effettuano un'ispezione della superficie dell'ippodromo. Questo processo consiste in un'ispezione visiva e nell'uso di uno strumento chiamato penetrometro che misura la resistenza del terreno alla penetrazione. Il sopralluogo viene effettuato prima dell'incontro per consentire la pubblicazione del rating della pista a beneficio degli scommettitori e degli allenatori. In caso di pioggia prima di una riunione, verrà effettuata un'ispezione molto prima per consentire una decisione anticipata sulla possibilità di procedere alla riunione, prima che i cavalli in viaggio partano per la riunione.

Le tracce possono essere aggiornate o declassate durante lo svolgimento di una gara. La ragione principale di ciò è che il sole/caldo è in grado di asciugare la pista durante il corso della giornata, con il rischio di un aggiornamento della pista o che il tempo inclemente e la pioggia continuino mentre la corsa continua (declassamento della pista). Anche i fantini saranno coinvolti nei sopralluoghi effettuati durante il raduno in caso di dubbi sulla sicurezza della guida su pista degradata o bagnata.

Il 1 ° dicembre 2014, l' Australian Racing Board (ARB) ha messo in atto un sistema a 10 punti rivisto utilizzando le valutazioni da Firm 1 a Heavy 10. Il sistema rivisto rimuove i termini "Fast", "Dead" e "Slow" sostituendo loro con 'Firm' e 'Soft' pur mantenendo i termini 'Good' e 'Heavy'.

Di seguito sono riportate le classificazioni ufficiali riconosciute da tutti i race club in Australia:

  • Ditta 1: Pista dura asciutta
  • Azienda 2: Pista solida con copertura erbosa ragionevole
  • Buono 3: Pista con buona copertura erbosa e cuscino
  • Buono 4: traccia con un po 'di cedimento
  • Soft 5: traccia con una quantità ragionevole di cedimenti
  • Soft 6: Pista umida ma non troppo colpita
  • Soft 7: traccia più colpita dalla pioggia che si spezzerà
  • Pesante 8: pista colpita dalla pioggia in cui entreranno i cavalli
  • Pesante 9: pista bagnata che entra in un'area rumorosa
  • Heavy 10: Pista della categoria più pesante, molto bagnata, verso la saturazione

Inoltre, viene utilizzata una valutazione di AWT per indicare una pista per tutte le stagioni , che equivale a una superficie buona (4) in alcune condizioni meteorologiche avverse.

Regno Unito e Repubblica d'Irlanda

Nel Regno Unito e nella Repubblica d'Irlanda, ci sono sette gradi di superficie, che sono:

  • duro
  • ditta
  • buono per consolidare
  • Buona
  • da buono a morbido
  • morbido
  • pesante

Dal 2009, oltre alla descrizione ufficiale dell'andata, gli ippodromi britannici sono tenuti a riportare le letture penetrometriche il giorno della gara. Per queste misurazioni viene utilizzato un penetrometro progettato dalla Cranfield University e TurfTrax, noto come "GoingStick". Il grado "duro" è usato raramente, poiché una pista con questo tipo di superficie è generalmente considerata pericolosa sia per i cavalli che per i fantini. Nessuna gara si è svolta su piste classificate come "difficili" tra il 2008 e il 2013.

In Irlanda il termine "rendimento" è usato per "andare da buono a morbido".

Per le superfici artificiali nel Regno Unito i gradi ufficiali sono:

  • veloce
  • da standard a veloce
  • standard
  • standard per rallentare
  • Lento

stati Uniti

Negli Stati Uniti, vengono utilizzati diversi sistemi per le piste in erba e le piste sterrate. Le superfici artificiali (chiamate piste per tutte le stagioni nelle classifiche ufficiali) utilizzano il sistema di valutazione delle piste sterrate.

Per le piste sterrate le condizioni della pista sono:

  • veloce: superficie asciutta, uniforme e resistente
  • bagnato veloce - la pista ha acqua di superficie, ma la base è ancora solida. i tempi sono simili a, o talvolta più veloci, di una corsia preferenziale. si verifica subito dopo una forte pioggia
  • bene: una pista che è quasi veloce
  • fangoso: pista bagnata ma senza acqua stagnante
  • sciatto: una pista satura d'acqua; con acqua stagnante visibile
  • lento: pista bagnata sia in superficie che sul fondo
  • sigillato: una superficie del binario che è stata compattata. Una pista asciutta sigillata consente all'acqua di defluire fuori pista, riducendo la quantità di precipitazioni assorbite. Le piste bagnate sono sigillate per fornire una superficie da corsa sicura e uniforme

Per le piste in erba, le condizioni della pista sono:

  • stabile: una superficie solida e resistente
  • buono: un tappeto erboso leggermente più morbido che compatto
  • cedevolezza: un manto erboso con una notevole quantità di "cedimento" al suolo a causa della recente pioggia
  • morbido: un manto erboso con una grande quantità di umidità. I cavalli ci sprofondano profondamente dentro
  • pesante: condizioni più umide possibili di un manto erboso; di solito non si trova in Nord America

Riferimenti