HMS Cromer (J128) -HMS Cromer (J128)

Storia
Regno Unito
Nome	HMS Cromer (J128)
Operatore	Marina Reale
Costruttore	Lobnitz & Co. Ltd.
Lanciato	16 maggio 1940
commissionato	4 aprile 1941
Destino	Affondato il 9 novembre 1942
Caratteristiche generali
Classe e tipo	Dragamine di classe Bangor
Dislocamento	673 tonnellate lunghe (684 t) standard 860 tonnellate lunghe (874 t) piene
Lunghezza	189 piedi (58 m) s/s
Fascio	28 piedi e 6 pollici (8,69 m)
Bozza	10 piedi e 6 pollici (3,20 m)
Potenza installata	2.400  IHP (1.800 kW) 2 × Caldaie Admiralty a 3 tamburi
Propulsione	2 alberi 2 motori a vapore verticali a tripla espansione
Velocità	16 nodi (30 km/h; 18 mph)
Gamma	2.800  NMI (5.200 km; 3.200 mi) a 10 nodi (19 km/h; 12 mph)
Complemento	60
Armamento	1 × cannone antiaereo singolo da 3 pollici (76 mm) 1 × pistola contraerea QF da 2 libbre (4 cm) o 1 × quadrupla mitragliatrice Vickers .50

HMS Cromer era un Bangor -class cacciamine costruiti per la Royal Navy durante la seconda guerra mondiale.

Design e descrizione

La classe Bangor è stata progettata come un piccolo dragamine che potrebbe essere facilmente costruito in gran numero dai cantieri navali civili; poiché le turbine a vapore erano difficili da fabbricare, le navi erano progettate per accettare un'ampia varietà di motori. Cromer ha spostato 673 tonnellate lunghe (684 t) a carico standard e 860 tonnellate lunghe (870 t) a carico profondo . La nave aveva una lunghezza complessiva di 189 piedi (57,6 m), un raggio di 28 piedi e 6 pollici (8,7 m) e un pescaggio di 10 piedi e 6 pollici (3,2 m). Il complemento della nave era composto da 60 ufficiali e marinai .

Era alimentata da due motori a vapore verticali a tripla espansione (VTE), ciascuno azionato da un albero, utilizzando il vapore fornito da due caldaie a tre tamburi Admiralty . I motori producevano un totale di 2.400 cavalli d'asse (1.800 kW) e fornivano una velocità massima di 16 nodi (30 km/h; 18 mph). La nave trasportava un massimo di 160 tonnellate lunghe (163 t) di olio combustibile che le davano un'autonomia di 2.800 miglia nautiche (5.200 km; 3.200 mi) a 10 nodi (19 km/h; 12 mph).

I Bangor VTE-powered erano armati con un cannone antiaereo da 3 pollici (76 mm) e un singolo cannone AA QF da 2 libbre (4 cm) o un attacco quadruplo per la mitragliatrice Vickers .50 . In alcune navi il 2 libbre è stato sostituito con un cannone Oerlikon AA singolo o doppio da 20 mm , mentre la maggior parte delle navi è stata dotata di quattro supporti singoli Oerlikon aggiuntivi nel corso della guerra. Per il lavoro di scorta, la loro attrezzatura da dragamine potrebbe essere scambiata con circa 40 bombe di profondità .

Costruzione e carriera

È stata chiamata dopo che il Nord Norfolk località balneare di porta lo stesso nome . La nave è stata menzionata nel primo episodio trasmesso di "Un americano in Inghilterra". Fu persa il 9 novembre 1942, minata e affondata nel Mar Mediterraneo al largo di Mersa Matruh , in Egitto, in posizione 31°26'N 027°16'E / 31,433°N 27,267°E / 31,433; 27.267 ( HMS Cromer ) . Il suo comandante, Robert Stephenson , è affondato con la nave.

Riferimenti

Bibliografia

• Chesneau, Roger, ed. (1980). Tutte le navi da combattimento del mondo di Conway 1922-1946 . Greenwich, Regno Unito: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Collegio, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navi della Royal Navy: il record completo di tutte le navi da combattimento della Royal Navy (Rev. ed.). Londra: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Lenton, HT (1998). Navi da guerra britanniche e dell'Impero della seconda guerra mondiale . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.