Hafen (Osnabrück) - Hafen (Osnabrück)
Hafen (Porto) è un distretto di Osnabrück , Bassa Sassonia . Germania . Si trova nel nord-ovest della città e alla fine del 2008 aveva una popolazione di circa 2.358 residenti in 1.454 famiglie. Un anno prima la città aveva 2.372 residenti. Copre un'area di 407,2 ettari.
L'aspetto più importante dell'economia della zona è il porto cittadino da cui il quartiere prende il nome; principalmente sede di aree industriali. Il porto è collegato al canale Mittelland dal canale di diramazione di Osnabrück (chiamato “Stichkanal” o “Zweigkanal”). La costruzione del bacino portuale, insieme alla chiusura dell'area, iniziò nel 1912; nel 1916 qui fu ormeggiata la prima nave, un anno dopo il completamento del canale di diramazione, la chiatta “Minden 52”, che aveva trasportato 475 tonnellate di avena a Osnabrück, arrivò il 3 aprile.
Nel corso del 2004 nell'area portuale sono state movimentate 1,28 milioni di tonnellate di merci; le merci trasportate via nave hanno rappresentato 629.000 tonnellate di questo totale. Nel 2008 sono state movimentate 1,24 milioni di tonnellate; si è registrato, tuttavia, un netto calo nel 2009.
La locale Hafenbahn (ferrovia portuale) è gestita dalla Stadtwerke Osnabrück (Osnabrück Public Utilities), che gestisce anche il porto stesso.
Le attività con sede nel porto includono Hellmann Worldwide Logistics , fondata nel 1871 come società di spedizioni e oggi attiva a livello internazionale. L'azienda utilizza l'ex Speicher III (Magazzino n. III) come edificio per uffici; essendo stato costruito nel 1934 come granaio, è stato sostanzialmente ridisegnato dal 2008 in poi e da allora ha vinto premi nella sua nuova funzione. Un'altra attività basata in quest'area è il produttore di carta Ahlstrom.
Dal 2007, le navi passeggeri corrono ancora una volta lungo il canale ramificato.
Il distretto di Hafen ospita un'ex caserma utilizzata dalle forze armate britanniche con sede in Germania: la Roberts Barracks. Le forze armate britanniche hanno impiegato fino alla fine di marzo 2009 per lasciare completamente Osnabrück.
Intorno a Bramscher Straße c'era un collegamento tranviario sulla linea 2, che andava da Haste via Bramscher Straße, Hasetor, Nikolaiort e Neumarkt verso Schölerberg .
La stazione ferroviaria di Osnabrück-Piesberg si trova nella parte settentrionale del distretto di Hafen; gestisce servizi speciali utilizzando i treni del museo, che viaggiano via Osnabrück-Altstadt verso la Hauptbahnhof (stazione centrale) più giorni all'anno.
Storia
Dopo la decisione di non prolungare il Canale di Mittelland – come originariamente previsto – attraverso le città di Hildesheim , Salzgitter e Osnabrück (per motivi di costo e profilo longitudinale), nel 1905 si decise di creare dei canali di diramazione in modo che l'industria emergente in queste città potrebbe trarre vantaggio dalle favorevoli condizioni di trasporto offerte dal Mittelland Canal. Il canale di diramazione di Osnabrück inizia nell'area di Hafen e conduce verso Bramsche , dove si unisce al Canale di Mittelland. Il progetto iniziale prevedeva che il canale ramificato conducesse alla fonderia di Georgsmarienhütte ; questo però è stato abbandonato a causa dei costi che comportava. Nel 1912 iniziarono i lavori per la chiusura dell'area portuale e la delimitazione del bacino portuale. Il 3 aprile 1916 la prima chiatta – che aveva viaggiato da Brema via Minden – arrivò al porto di Osnabrück, trasportando 475 tonnellate di avena.
Riferimenti
- ^ Città di Osnabrück, Referat für Stadtentwicklung und Bürgerbeteiligung – Dipartimento di statistica, 02/2009 (file PDF, 38 KB, in tedesco)
- ^ Città di Osnabrück, Referat für Stadtentwicklung und Bürgerbeteiligung – Dipartimento di statistica, 02/2009 (file PDF)
- ^ Città di Osnabrück, Referat für Stadtentwicklung und Bürgerbeteiligung – Dipartimento di statistica, 12/2004 (file PDF)
- ^ Osnabrück Branch Canal sulla pagina web della Federal Waterways and Shipping Administration
- ^ Langkopf, L., “Osnabrücker Hafen: Spitzenumschlag und Ausbaupläne” in Wirtschaft Osnabrück-Emsland (4/2005), p.35
- ^ Heisner, G., “In den Binnenhafen herrscht Flaute am Kai”, DVZ Online (consultato il 22 agosto 2009)
- ^ Wirtschaftsförderung Osnabrück GmbH
- ^ Porto di Osnabrück e canale di diramazione
- ^ “Conversion” – ritiro delle forze armate britanniche da Osnabrück
- ^ Feige, “Der Osnabrücker Hafen”, p.74f
Lavori
- Feige, B., “Der Osnabrücker Hafen” in Heimat-Jahrbuch Osnabrücker Land (Heimatbund Osnabrücker Land eV, 2001), pp. 73 + 85