Haigh, Greater Manchester - Haigh, Greater Manchester

Haigh
Nuovo segno che segna il confine orientale di Haigh - geograph.org.uk - 1045584.jpg
villaggio di Haigh
Haigh si trova a Greater Manchester
Haigh
Haigh
Posizione all'interno della Greater Manchester
Popolazione 594 (2001)
Riferimento alla griglia del sistema operativo SD605090
parrocchia civile
Città metropolitana
contea metropolitana
Regione
Nazione Inghilterra
Stato sovrano Regno Unito
città postale WIGAN
CAP distretto WN1 / WN2
Prefisso telefonico 01257 / 01942
Polizia Grande Manchester
Fuoco Grande Manchester
Ambulanza Nord Ovest
Parlamento del Regno Unito
Elenco dei luoghi
UK
Inghilterra
Grande Manchester
53°34′34″N 2°35′42″W / 53,576°N 2,595°W / 53.576; -2.595 Coordinate : 53,576°N 2,595°W53°34′34″N 2°35′42″W /  / 53.576; -2.595

Haigh ( / h / ) è un villaggio e parrocchia civile del Metropolitan Borough of Wigan nella Greater Manchester , in Inghilterra. Storicamente una parte del Lancashire , si trova vicino al villaggio di Aspull . Il confine occidentale è il fiume Douglas che separa il comune da Wigan . A nord un piccolo ruscello che scorre nel Douglas lo divide da Blackrod . Al censimento del 2001 aveva una popolazione di 594 abitanti.

Storia

Haigh deriva dall'antico inglese haga , una siepe e significa "il recinto". La cittadina è stata variamente registrata come Hage nel 1193, Hagh nel 1298 e Haghe, Ha e Haw nel XVI secolo.

maniero

Tra il 1220 e il 1230 il maniero è stato parte della Marsey tassa . Hugh de Haigh, probabilmente Hugh le Norreys, pagò 3 marchi nel 1193–4 per avere la buona volontà del re. Richard de Orrell concesse la terra di Haigh all'abbazia di Cockersand nel 1220. Nel 1282 Hugh le Norreys era signore di Haigh. Sua figlia Mabel sposò William Bradshagh e nel 1298 ereditarono i manieri di Haigh e Blackrod dal padre di Mabel. Bradshagh prese parte alla ribellione di Adam Banastre nel 1315 per la quale fu messo fuori legge e nel 1317 i suoi manieri furono confiscati dalla corona e concessi a Peter de Limesey. William fu creduto morto e Mabel si risposò, ma tornò nel 1324 e uccise il nuovo marito di Mabel. Sir William fu ucciso a Winwick nell'agosto 1333. Come penitenza, una leggenda afferma che Mabel camminò a piedi nudi da Wigan a Haigh ogni settimana per il resto della sua vita. La leggenda è stata trasformata in un romanzo da Sir Walter Scott ed è ricordata da Mab's Cross a Wigan Lane. Nel 1336 e nel 1337 Mabel Bradshaigh organizzò la successione dei manieri ai nipoti del marito; Haigh a William, figlio di John de Bradshagh, e Blackrod a Roger, figlio di Richard. Nel 1338 fondò una chiesa nella chiesa di Wigan. Ha tenuto il maniero fino al 1346. È onorata con il nome di Lady Mabel's Wood, un bosco del Woodland Trust nel parco nazionale di Haigh Hall, precedentemente terreno agricolo di proprietà della famiglia Marshall.

All'inizio del 1365 Roger de Bradshagh di Westleigh reclamò il maniero da William de Bradshagh e Sir Henry de Trafford. Thomas de Bradshagh prese parte alla Rivolta del Nord del 1403 e fu presente alla battaglia di Shrewsbury e fu poi graziato da Enrico IV . Edward Bradshaigh (m. 1652), un frate carmelitano - noto come Elias à Jesu - era il quarto figlio di Roger Bradshaigh. Tre fratelli erano gesuiti e un fratello un sacerdote secolare. Sir Roger Bradshaigh MP, fu creato baronetto nel 1679 (vedi Bradshaigh baronetti ). Sir Roger Bradshaigh, il terzo baronetto, deputato per Wigan per oltre 50 anni, fu padre della Camera alla Camera dei Comuni dal 1738 al 1747. Nel corso del tempo il nome è stato variamente registrato come Bradshagh, Bradshaghe e Bradshaw. La variante Bradshaigh risale al 1518 circa.

Haigh Hall

Il 1 giugno 1780 Elizabeth Dalrymple, pronipote del quarto baronetto ed erede di Haigh a causa del fallimento della linea maschile nella sua famiglia materna (Bradshaigh), sposò Alexander Lindsay, VI conte di Balcarres . Nel 1787 i Conti di Crawford (dopo il 1848, i Conti di Crawford e Balcarres) trasferirono la loro sede ad Haigh Hall per diverse generazioni. Una casa padronale si trovava nella tenuta di Haigh sin dal Medioevo . L'attuale sala fu costruita tra il 1827 e il 1840 sul sito dell'antica casa padronale, dal figlio di Alessandro, il VII conte Balcarres, che ne progettò e ne supervisionò la costruzione mentre viveva in un cottage nel parco. James, il IX conte , un bibliofilo, istituì una vasta biblioteca nella sala. David, l'undicesimo conte vendette la sala e il terreno alla Wigan Corporation nel 1947 per £ 18.000 e tornò nella casa originale della famiglia a Balcarres.

Carbone

Nel 1540 John Leland riferì che Sir Roger Bradshaigh aveva scoperto una cucitura di carbone di legna nella sua tenuta che poteva essere bruciata o scolpita a mano oa macchina in ornamenti. Era un combustibile eccellente, si accendeva facilmente, bruciava con una fiamma brillante e non lasciava praticamente cenere. È stato ampiamente utilizzato per l'illuminazione domestica all'inizio del XIX secolo prima che il mantello a gas incandescente fosse disponibile, ma ha perso il favore quando il gas di carbone lo ha reso obsoleto. Il carbone del canale veniva estratto dai tempi dei Tudor, ma verso la metà del 1600 le miniere erano bagnate e iniziarono ad allagarsi. Per rimediare a questo, tra il 1653 e il 1670, Sir Roger Bradshaw costruì un sough o adit , il Great Haigh Sough che correva per circa un miglio sotto la sua tenuta. Drena ancora l'acqua dalle antiche lavorazioni. I successori di Bradshaw, i conti di Crawford e Balcarres, fondarono la Wigan Coal and Iron Company nel 1865. Le miniere di Haigh appartenenti alla Wigan Coal and Iron Company nel 1896 erano Alexandra, Bawkhouse, Bridge, Lindsay e Meadow Pits.

Le officine centrali per le miniere di Balcarres a Haigh e Aspull furono costruite sulla riva nord del canale tra il 1839 e il 1841. La fucina, la fucina, la falegnameria e le officine di montaggio erano alimentate da un motore a vapore. Il sito divenne la segheria per i pozzi della Wigan Coal and Iron Company e Kirkless Iron and Steel Works. Il palazzo degli uffici georgiano sopravvive.

Fonderia Haigh

La fonderia di Haigh fu aperta nella valle scoscesa di Douglas nel 1788 dal VI conte, suo fratello e il signor Corbett, un fondatore di ferro di Wigan. Era una ferriera che produceva ghisa e fusioni. Viene acquisita Brock Mill Forge, di origini ancora più antiche. Dal 1808, l'azienda produce motori e pompe per l' avvolgimento per l'industria mineraria. Nel 1812 costruì la prima locomotiva del Lancashire e altre due entro il 1816. Nel 1835 E. Evans e TC Ryley presero un contratto di locazione di 21 anni. Hanno costruito locomotive 0-4-0 e 2-2-0 , subappaltate da Edward Bury . Nel 1837, l' Ajax fu rifornito alla Leicester and Swannington Railway , seguito da Hector , uno 0-6-0 . Nel 1838 furono costruite due locomotive a scartamento largo per la Great Western Railway . Quattro locomotive cisterna a sella progettate da Daniel Gooch furono costruite per la South Devon Railway . Le locomotive a caldaia lunghe furono costruite per Jones e Potts e tre locomotive furono costruite per TRCrampton . Nel 1855 furono costruite due locomotive 0-8-0 per l'uso nella guerra di Crimea , trasportando cannoni su pendii ripidi fino a 1 su 10. Oltre 100 locomotive furono costruite prima della scadenza del contratto di locazione nel 1856.

Nel 1848, Haigh produsse un motore a trave di 100 pollici di alesaggio per 12 piedi di corsa, forse il più grande al mondo in quel momento. Nello stesso decennio, ha fornito enormi ponti girevoli per Albert Dock, Liverpool e Hull Docks , entrambi esistenti nel 2011. Birley & Thompson ha firmato un nuovo contratto di locazione che si è concentrato su macchinari minerari, motori di mulini e grandi manufatti in ferro. Fino al 1860, i getti dovevano essere trasportati su per la collina fuori dalla valle ed esistono registrazioni di almeno 48 cavalli assunti dai contadini per spostare un singolo getto. Fu costruita una ferrovia, ma fu modificata qualche anno dopo. Il contratto di locazione della fonderia fu rinunciato nel 1884 e i lavori furono chiusi nel 1885. Molti degli ingegneri di Haigh se ne andarono per formare società di costruzione di motori: Walker Brothers, Ince Forge e Worsley Mesnes Ironworks Ltd.

Gran parte del sito, ad eccezione di Brock Mill Forge, era intatto nel 2011 e il percorso della ferrovia mineraria, compresi quattro ponti, è rimasto poco cambiato. La fonderia è stata demolita ma il sito è utilizzato per la produzione. Rimangono i pilastri in ghisa e un edificio di quattro piani e un camino sul fiume Douglas . L'ufficio di disegno della fonderia si trovava in Wingates Road in un edificio con grandi finestre e pavimento in pietra sostenuto da colonne in ghisa .

Governance

Situata all'interno dei confini storici della contea del Lancashire dall'inizio del XII secolo, Haigh era una cittadina della parrocchia ecclesiastica di Wigan nel Cento di West Derby . Faceva parte della Wigan Poor Law Union che dopo il 1837 si assunse la responsabilità dell'amministrazione e del finanziamento della Poor Law in quell'area. Haigh ha fatto parte del distretto sanitario rurale di Wigan fino al 1894 e del distretto rurale di Wigan dal 1894 al 1974.

Geografia

Il confine occidentale di Haigh è il fiume Douglas e un piccolo ruscello, un affluente del Douglas, lo divide da Blackrod a nord. La borgata che copre 2198 acri è su un terreno che sale verso est e nord. Il villaggio, a circa 2 miglia e mezzo a nord-est di Wigan , è vicino al confine di Aspull a circa 520 piedi (160 m) sul livello del mare. Haigh Hall Country Park occupa 250 acri di boschi e parchi sui pendii sud-occidentali. A est ci sono Winter Hill e West Pennine Moors .

Le strade portano a nord a Blackrod, a ovest a Standish ea sud a Wigan e Aspull. La parte del Lancaster Canal del Leeds and Liverpool Canal attraversa la parte occidentale della cittadina vicino al fiume Douglas. Le rocce sottostanti di Haigh sono le arenarie , gli scisti e le pietre di ferro delle Middle Coal Measures del Lancashire Coalfield e il carbone e il canale sono stati ampiamente estratti. La Great Haigh Fault proietta le giunture di Cannel e King Coal vicino alla superficie a Haigh e le giunture più profonde affiorano ad est della faglia all'interno della tenuta di Haigh Hall. L' Arley , il punto più profondo delle Middle Coal Measures, affiora un quarto di miglio a nord del confine della proprietà, Arley Brook.

Demografia

Secondo il censimento del Regno Unito del 2001 , la parrocchia civile di Haigh aveva una popolazione di 594 abitanti.

punti di riferimento

Mulino a vento di Haigh dopo il restauro nel 2011

Haigh Windmill, l'unico mulino a vento rimasto nella Greater Manchester, fu costruito nel 1845 e forniva acqua di pozzo alla Haigh Brewery di John Sumner & Company che, fino agli anni '50, era situata dietro la casa pubblica Balcarres Arms. Il mulino a vento in disuso è stato restaurato nel 2011 in uno schema di £ 60.000 reso possibile dal Heritage Lottery Funding . La muratura danneggiata è stata riparata e una vela rotta e mancante sostituita.

Trasporto

Henry Eastman era l'ingegnere per parte del Lancaster Canal a Haigh che fu completato nel 1799. Questa è la sezione in cui il canale si univa al braccio occidentale del Leeds e del Liverpool Canal vicino a Wigan Top Lock. Nel 1810 la Leeds and Liverpool Canal Company fu autorizzata a utilizzare il Lancaster Canal a sud di Johnson's Hillock e i due si unirono nel 1816. Il canale passava attraverso la tenuta di Haigh e una Packet House per merci, posta e passeggeri fu costruita vicino all'ingresso di Wigan Road .

La Springs Branch Railway che andava da Ince Moss a Haigh e Aspull fu aperta nel 1838. C'era una stazione a Red Rock che aprì nel 1869 sulla Lancashire Union Railway . Una sala d'attesa è stata mantenuta per gli occupanti di Haigh Hall dal 1870 fino alla loro partenza nel 1946. La stazione è stata chiusa nel 1949.

Religione

La chiesa di St David è una chiesa dei Commissari costruita come cappella di agio per Wigan All Saints . L'architetto fu Thomas Rickman e fu consacrata nel 1833. Nel 1838 fu costituita la parrocchia di Haigh e Aspull. La Chiesa cattolica romana di Nostra Signora dell'Immacolata Concezione è stata fondata come missione nel 1853 e la chiesa è stata aperta nel 1858.

Guarda anche

Riferimenti

Bibliografia

  • Anderson, Donald; Francia, AA (1994), Wigan Coal and Iron , Smiths Books (Wigan), ISBN 0-9510680-7-5
  • Ashmore, Owen (1982), L'archeologia industriale del nord-ovest dell'Inghilterra , Manchester University Press, ISBN 978-0-7190-0820-7.
  • Lowe, JW (1998), British Steam Locomotive Builders , Guild Publishing, ISBN 0-900404-21-3
  • Mills, AD (1998), Dictionary of English Place-Names , Oxford, ISBN 0-19-280074-4
  • Pollard, Richard; Pevsner, Nikolaus; Sharples, Joseph (2006), The Buildings of England: Liverpool e il sud-ovest , New Haven: Yale University Press , ISBN 0-300-10910-5

link esterno