Handicap (corse di cavalli) - Handicap (horse racing)

Per altre aree di handicap, vedere Handicapping .
Americain, vincitore della Melbourne Cup una delle gare di handicap più prestigiose al mondo.

Una gara di handicap nelle corse di cavalli è una corsa in cui i cavalli portano pesi diversi, assegnati dall'handicapper. Un cavallo migliore trasporterà un peso più pesante, per dargli uno svantaggio quando si corre contro cavalli più lenti.

L'abilità nel scommettere su una corsa con handicap sta nel prevedere quale cavallo può superare il suo handicap. Sebbene la maggior parte delle gare con handicap siano corse per cavalli più vecchi e meno preziosi, questo non è vero in tutti i casi; alcune grandi gare sono handicap, come la corsa a ostacoli del Grand National in Inghilterra e la Melbourne Cup in Australia. Negli Stati Uniti oltre 30 gare di handicap sono classificate come Grado I, il livello più alto del sistema di classificazione nordamericano .

Handicapping in azione

In una corsa con handicap di cavalli (a volte chiamata semplicemente "handicap"), ogni cavallo deve portare un peso specifico chiamato imposta, assegnato dal segretario di corsa o dall'amministratore in base a fattori come le prestazioni passate, in modo da equalizzare le possibilità dei concorrenti. Per integrare il peso combinato di fantino e sella, fino all'impostazione assegnata, i pesi di piombo vengono trasportati in sottosella con tasche, chiamati cuscinetti di piombo.

La scala del peso per età è stata introdotta dall'ammiraglio Rous , un amministratore del Jockey Club . Nel 1855 fu nominato handicapper pubblico. In Gran Bretagna ai cavalli vengono assegnati pesi in base a un sistema di valutazione centralizzato gestito dalla British Horseracing Authority (BHA). I pesi possono essere aumentati se un cavallo vince una corsa tra la pubblicazione dei pesi e lo svolgimento della gara.

Prevedere l'esito delle gare

L'handicapping purosangue (negli Stati Uniti) è l'arte di prevedere i cavalli che hanno le maggiori possibilità di vincere una corsa e trarre profitto da queste previsioni alle corse di cavalli. Il Daily Racing Form (DRF), una pubblicazione in stile giornale, è uno strumento importante per l'handicapper o il giocatore di cavalli. Il DRF dettaglia le informazioni statistiche su ogni cavallo inserito in una corsa, compresi i risultati dettagliati delle prestazioni passate, i record della vita, la quantità di denaro guadagnata, le probabilità per il particolare cavallo in ogni corsa passata e una miriade di altre informazioni disponibili per uno studio occasionale o serio.

Il processo di handicapping può essere semplice o complesso ma solitamente include i seguenti elementi prima della gara:

  • Studio del Daily Racing Form.
  • Osservare il linguaggio del corpo e il comportamento dei cavalli nel paddock e / o dopo la parata.
  • Guardando il tabellone per le quote variabili di ogni cavallo e quindi per indizi su come il pubblico delle scommesse vede le possibilità di un cavallo di vincere la corsa imminente

L '“handicap di viaggio” ha luogo durante la corsa e prevede l'osservazione dei cavalli (di solito con il binocolo) e l'annotazione di informazioni rilevanti su come corre un cavallo durante quella corsa.

La teoria dell'handicap è forse una delle teorie più enigmatiche in tutti gli sport. Gli Horseplayers considerano i seguenti elementi quando handicappano una corsa di cavalli:

Velocità
Il DRF elenca i tempi in determinati punti di chiamata di ogni gara e le lunghezze dal primo posto in ogni punto di chiamata. Gli handicapper della velocità confrontano i tempi di gara per accertare quali cavalli con ogni probabilità vinceranno la gara. Il DRF contiene una somma numerica della velocità che ogni cavallo ha corso in ogni gara, chiamata cifra di velocità Beyer . Questo numero viene generato tramite un metodo sviluppato da Andrew Beyer e descritto nel suo libro del 1975 Picking Winners. Le cifre di velocità di Beyer tengono conto della classe individuale di una corsa e di come la pista stava giocando in un particolare giorno per creare un numero aggregato per ogni cavallo.
Ritmo
I portatori di handicap classificano lo stile di corsa di ogni cavallo (cioè il corridore in testa, lo stalker, il pressore, il più vicino) e poi trovano i contendenti in base al ritmo previsto della gara di oggi. La difficoltà è che il fantino ha il controllo su dove viene posizionato un cavallo in una corsa e quanto velocemente quella corsa va nelle prime fasi. Questo porta la previsione del ritmo per una data gara fuori dal regno della matematica e nel regno della mera speculazione. Fino agli anni '70, ai fini dell'handicapping del ritmo, si pensava che il tempo generalmente assegnato dagli handicapper del ritmo a un cavallo per correre una lunghezza (circa 11 piedi) durante il corso di una corsa era considerato un quinto di secondo. Andrew Beyer è stato il primo a contestare questo nel suo libro del 1975 Picking Winners, affermando che il periodo di tempo di una lunghezza battuta (alla fine della gara) variava in base alla distanza della gara, poiché i cavalli avrebbero viaggiato più velocemente alla fine delle gare a distanze più brevi rispetto a quelli più lunghi. Altri, in particolare i devoti della Metodologia Sartain negli anni '80, hanno promosso questo principio per includere tempi frazionari (razza interna). Oggi, il valore di una lunghezza battuta è generalmente accettato come più vicino a 0,16 secondi che a 0,20. Lo standard di un quinto di secondo è in qualche modo valido nelle gare Standardbred (cablaggio).
Modulo
Un cavallo "affilato" avrebbe potuto finire bene, rimanere tra i primi, finire "in the money" (1 °, 2 ° o 3 °) o riprendersi da una brutta trasferta. Al contrario, un cavallo mostrava una forma opaca se si arrendeva, sembrava pigro o inseguiva il branco. I cavalli con una forma acuta hanno le quote più basse e quindi restituiscono meno soldi per scommessa. Inoltre, spesso i cavalli corrono fuori da un "licenziamento". Un licenziamento è un periodo di riposo di durata variabile da due mesi a un anno o più. In questo caso, gli allenamenti, l'aspetto del cavallo e gli schemi dell'addestratore sono le migliori guide per stabilire se il cavallo è pronto a correre dopo un periodo di riposo.
Classe
Le corse di cavalli si svolgono a diversi livelli di competizione. Generalmente, i cavalli di alto calibro vengono iscritti alle gare con altri cavalli di alto calibro e i cavalli più lenti alle gare con altri cavalli più lenti. Ma un cavallo può salire o scendere in classe, a seconda di dove l'allenatore ha deciso di entrare nel cavallo in base ai risultati della sua ultima corsa. Nota che la forza della stessa classe di gara, come una gara Maiden Special Weight, varierà notevolmente da pista a pista, così come da gara a gara sulla stessa pista, rendendo anche questa una determinante inesatta della classe.
Post-posizione o pareggio
Il cavallo più vicino all'interno di una pista da corsa avrà una distanza più breve da percorrere rispetto a un cavallo sulla pista esterna, sebbene sia anche più vulnerabile all'essere tagliato fuori da cavalli che partono più velocemente e si dirigono verso il binario interno.
Fantino
Un fantino migliore può fare la differenza tra un cavallo vincente e uno che perde.
Altri fattori
Altri fattori che influenzano il risultato di una gara sono le condizioni della pista, il tempo atmosferico, il peso che i cavalli devono portare, la deviazione quotidiana della superficie da corsa e molti altri fattori che l'handicapper non può conoscere. Le condizioni del tracciato sono strettamente legate alle condizioni atmosferiche poiché la pioggia / neve e la quantità di sole influiscono sulla compattezza del manto erboso o sulle condizioni dello sporco. Una pista bagnata è solitamente indicata come "sciatta". Tuttavia, ci sono casi in cui un rullo viene eseguito su una pista bagnata (se la pioggia è cessata) e tale pista viene indicata come "sigillata". È difficile misurare alcuni fattori con i dati.

Guarda anche

Riferimenti