Stazione della metropolitana di High Barnet - High Barnet tube station
Alto Barnet | |
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Posizione | Chipping Barnet |
Autorità locale | Quartiere londinese di Barnet |
Gestito da | metropolitana di Londra |
Numero di piattaforme | 3 |
Accessibile | sì |
Zona tariffaria | 5 |
Entrata e uscita annuali della metropolitana di Londra | |
2015 | 3,65 milioni |
2016 | 3,65 milioni |
2017 | 4,26 milioni |
2018 | 4,02 milioni |
2019 | 4,05 milioni |
Appuntamenti chiave | |
1 aprile 1872 | Aperto (GNR) |
14 aprile 1940 | Avviato (linea nord) |
1941 | Concluso (LNER) |
1 ottobre 1962 | Deposito merci chiuso |
Altre informazioni | |
link esterno | |
WGS84 | 51°39′02″N 0°11′39″W / 51.6505°N 0.1941°W Coordinate : 51.6505°N 0.1941°W51°39′02″N 0°11′39″W / |
Portale dei trasporti di Londra |
High Barnet è una stazione della metropolitana di Londra , ed ex stazione ferroviaria, situata a Chipping Barnet , a nord di Londra . La stazione è il capolinea della diramazione High Barnet della Northern line e si trova nella Travelcard Zone 5 . È la stazione più settentrionale della Northern line e si trova a 10,2 miglia (16,4 km) a nord-ovest di Charing Cross . La prossima stazione a sud è Totteridge & Whetstone .
Servizi
I treni della Northern Line dovrebbero arrivare e partire ogni 3-9 minuti dalle tre piattaforme in direzione sud della stazione, con treni che operano per Morden via Bank o per Kennington o Morden via Charing Cross .
Nei giorni in cui il servizio della metropolitana notturna non è in funzione, tra le 00:00 e l'01:00 circa, i treni in partenza viaggiano solo fino a East Finchley , da dove i viaggi verso il centro di Londra possono essere proseguiti con l'autobus notturno N20 , che serve anche la stazione di High Barnet si.
Quando i treni non devono più circolare sulla linea Nord, possono essere stazionati sui binari ad est della stazione.
Storia
La stazione di High Barnet è stata progettata dalla Edgware, Highgate and London Railway (EH&LR) ed è stata originariamente aperta il 1 aprile 1872 dalla Great Northern Railway (che aveva rilevato la EH&LR) sul sito originale della Barnet Faire. Era il capolinea del ramo di una linea che andava da Finsbury Park a Edgware via Highgate .
Dopo che il Railways Act del 1921 creò le compagnie ferroviarie "Big Four", la linea fu, dal 1923, parte della London & North Eastern Railway (LNER). La sezione del ramo di High Barnet a nord di East Finchley è stata incorporata nella rete della metropolitana di Londra attraverso il progetto " Northern Heights " iniziato alla fine degli anni '30. La stazione di High Barnet fu servita per la prima volta dai treni della Northern line il 14 aprile 1940 e, dopo un periodo in cui la stazione era servita da entrambi gli operatori, i servizi LNER terminarono nel 1941. I treni merci della British Rail (il successore del LNER) continuarono a servire la stazione scalo merci fino al 1 ottobre 1962, quando fu chiuso.
La stazione conserva ancora oggi gran parte del suo carattere architettonico vittoriano originale , un numero considerevole di edifici della piattaforma risalenti all'era pre-LT.
Nell'autunno 2008, è iniziata la costruzione di un nuovo blocco per l'alloggio del personale ferroviario immediatamente a sud-ovest della stazione, in una parte del parcheggio della stazione. Questo alloggio è stato aperto il 31 gennaio 2010.
Sono stati inoltre introdotti ulteriori miglioramenti: è ora disponibile un nuovo ingresso coperto senza gradini dal parcheggio al binario uno, insieme a una rampa alla fine del binario che lo collega ai binari due e tre. Ci sono anche due bagni accessibili ora disponibili. Questi lavori sono stati completamente completati nell'ottobre 2009. Pertanto, esiste una copertura completa dell'accesso senza gradini nella stazione, anche se esiste ancora un percorso notevolmente ripido per la stazione se si arriva da nord e un accesso ripido dalla strada al livello della stazione dal rimane anche il sud.
Guarda anche
Riferimenti
link esterno
Archivio fotografico del Museo dei trasporti di Londra Stazione di High Barnet nel 1935 durante il periodo LNER prima dell'acquisizione da parte dei trasporti di Londra.