InterCaribbean Airways - InterCaribbean Airways

interCaribbean Airways

IATA ICAO nominativo JY IWY ISOLE
Fondato	1991 (come InterIsland Airways, Ltd. )
Hub	Aeroporto internazionale di Providenciales
Focus città	Aeroporto internazionale di Las Americas
Dimensione della flotta	14
Destinazioni	23
Società madre	Interisland Aviation Services Group
Sede centrale	Providenciales , Isole Turks e Caicos
Persone chiave	Lyndon R. Gardiner, Presidente Trevor Sadler, CEO
Sito web	www .intercaribbean .com

interCaribbean Airways, Ltd. (precedentemente nota come Air Turks & Caicos ) è una compagnia aerea passeggeri con sede nelle Isole Turks e Caicos . La compagnia aerea offre servizi di linea nazionali e regionali dal suo hub di Providenciales, Turks & Caicos e Tortola, Isole Vergini britanniche , verso più destinazioni in Antigua , Bahamas , Isole Vergini britanniche , Cuba , Dominica , Repubblica Dominicana , Haiti , Giamaica , Porto Rico , St. Lucia , Barbados , Grenada , St. Vincent e Grenadine e St. Maarten . interCaribbean Airways opera anche voli domestici in Giamaica tra Kingston e Montego Bay, la prima compagnia aerea non giamaicana in oltre 50 anni di indipendenza della Giamaica ad aver ottenuto tali diritti di rotta. La compagnia fornisce anche voli charter .

Storia

La compagnia aerea è stata fondata nel 1991 come InterIsland Airways, Ltd. offrendo servizi charter. Nel 2003 il governo di Turks e Caicos ha avviato una spinta verso lo sviluppo regionale e internazionale e sembrava che fosse giunto il momento per Turks e Caicos di avere una propria compagnia aerea. È stata richiesta e concessa una licenza programmata, e così ha iniziato un ambizioso progetto di espansione che prevedeva l'aggiunta di destinazioni internazionali e l'acquisizione di velivoli più grandi e più veloci. La compagnia ha cambiato nome in Air Turks & Caicos per servire le principali destinazioni internazionali, con voli di linea giornalieri verso le città di Haiti, Repubblica Dominicana, Giamaica, Bahamas e Porto Rico.

InterCaribbean Airways Embraer 120 e Twin Otter

Nel 1999 Gardiner aveva acquisito una piccola flotta e gestiva un vero e proprio servizio charter. Rendendosi conto che il suo vero potenziale risiedeva negli affari, non nel volo, lasciò il pilotaggio ad altri e si concentrò sulla crescita della sua compagnia aerea emergente. Nel 2004, dopo aver aggiunto diverse altre società al suo portafoglio, ha ottenuto un ampio riconoscimento per i suoi sforzi ed è stato nominato uomo d'affari dell'anno.

Nel 2008, Air Turks and Caicos ha acquistato il suo diretto concorrente SkyKing . Il 22 ottobre 2008 il marchio SkyKing è stato integrato nelle operazioni di Air Turks e Caicos ea metà del 2009 la compagnia aerea ha continuato a operare con un unico certificato di operatore aereo.

Nel novembre 2013, dopo aver operato per 10 anni come Air Turks & Caicos, la compagnia si è rinominata interCaribbean Airways. Questo è stato seguito da un nuovo piano di espansione incentrato sulla fornitura di maggiori opzioni di collegamento attraverso i Caraibi.

Nel 2018 è stato annunciato che la compagnia aerea stava introducendo nuove rotte da Santo Domingo, Repubblica Dominicana, ad Aruba e tra Curaçao e Kingston, in Giamaica. Questi nuovi servizi si aggiungono ai voli diretti della compagnia aerea per Tortola, St. Maarten e Providenciales, Turks e Caicos, secondo quanto riportato dal Caribbean Journal (CJ). L'annuncio è arrivato dal presidente e fondatore di interCaribbean Lyndon Gardiner e dall'amministratore delegato (CEO) e direttore esecutivo della compagnia aerea Trevor Sadler. "In interCaribbean Airways, sappiamo che la Repubblica Dominicana attualmente guida la regione come motore economico e come punto strategico commerciale e commerciale", ha affermato Sadler in una recente presentazione alle parti interessate. "La nostra intenzione è quella di facilitare l'opportunità attraverso l'introduzione di queste nuove rotte". “InterCaribbean ha una lunga storia e relazioni con la Repubblica Dominicana e consideriamo un privilegio servire la comunità dominicana, non solo come un modo per godersi il turismo altrove nei Caraibi, ma anche per poter collegare tutti i dominicani che vivere in tutti i Caraibi", ha aggiunto Sadler.

Un Embraer 120 della interCaribbean Airways all'aeroporto internazionale di Providenciales , nella vecchia livrea

Le nuove destinazioni di Aruba e Curaçao serviranno anche come nuove rotte per le Isole Vergini Britanniche con collegamenti da e per Tortola via Santo Domingo. I voli diretti da Tortola, il secondo hub interCaraibi, includono servizi per San Juan, Porto Rico, Antigua, St. Maarten, Santo Domingo, St. Lucia, Dominica e Providenciales con collegamenti per Kingston e Nassau.

Il vettore con sede a Turks e Caicos, che collega 27 destinazioni e 15 paesi nei Caraibi, nel giugno 2019 ha aggiunto alla sua flotta il più grande e veloce aereo Embraer EMB145 Regional Jet, aumentando le sue capacità di volo diretto e passeggeri.

Oltre agli EMB145 Regional Jets, la compagnia aerea attualmente gestisce otto Embraer E120 da 30 passeggeri, un aereo Embraer 120 executive da 18 passeggeri, tutti dotati di servizi igienici, una cambusa e un servizio di assistente di volo, 4 aeromobili Twin Otter e 1 Britten Norman Islander da 9 passeggeri. . Il velivolo Twin Otter è entrato a far parte della flotta nel dicembre 2015.

Destinazioni

A partire da agosto 2020, interCaribbean Airways opera voli di linea verso le seguenti destinazioni all'interno dei Caraibi:

Il 4 agosto 2020, interCaribbean ha iniziato i voli tra Barbados e i Caraibi orientali.

Flotta

A partire da ottobre 2019, la flotta interCaribbean Airways comprende i seguenti aeromobili:

La compagnia aerea ha noleggiato l'Embraer EMB-120 Brasilia da ottobre 2014 a febbraio 2016 a Cayman Airways per voli di linea passeggeri tra le isole nelle Isole Cayman . La compagnia aerea ha recentemente acquisito due jet regionali Embraer 145 , che ha iniziato a operare commercialmente all'inizio di giugno 2019.

Riferimenti

link esterno

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• Sito ufficiale