Cannoniera giapponese Un'yō -Japanese gunboat Un'yō
 Nave da guerra giapponese Un'yō
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| Storia | |
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| Nome | Un'yō |
| Costruttore | A. Hall & Co. , Aberdeen , Regno Unito |
| Lanciato | 1868 |
| Acquisite | Febbraio 1870 (dal dominio Chōshū) |
| commissionato | 4 luglio 1870 |
| dismesso | 31 ottobre 1876 |
| Destino | Demolita e venduta, 14 maggio 1877 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 245 tonnellate lunghe (249 t) |
| Lunghezza |
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| Trave | 7,5 m (24 piedi e 7 pollici) |
| Brutta copia | 3,3 m (10 piedi e 10 pollici) |
| Propulsione | Motore a vapore a carbone a 1 albero, 60 ihp (45 kW) |
| Piano velico | brigantino a 2 alberi |
| Velocità | 10 nodi |
| Complemento | 65 |
| Armamento |
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Un'yō (雲揚, Rising Cloud ) era una cannoniera a vela e vapore con costole di ferro e scafo in legnodel primo periodo Meiji , in servizio con la neonata Marina imperiale giapponese . Era un brigantino a due albericon un motore a vapore a carbone ausiliario che azionava un'unica elica.
Sfondo
Un'yō fu ordinata in Gran Bretagna dal Dominio Chōshū nel 1868. Fu costruita da A. Hall & Co. , Aberdeen , Scozia , e fu consegnata al Dominio nel febbraio 1870 come Un'yō Maru . Il 25 luglio 1871 fu trasferita al governo Meiji e assegnata alla neonata Marina imperiale giapponese, come Un'yō .
Un'yō fu una delle navi inviate a Kyūshū nel 1874 durante la Ribellione della Saga . Nel maggio 1875, portò diplomatici a Busan in Corea nel tentativo del governo giapponese di aprire relazioni diplomatiche con il governo della dinastia Joseon . Dopo essere stati respinti in questi negoziati, il governo giapponese inviò nuovamente Un'yō nel settembre 1875 sotto il comando di Inoue Yoshika per provocare una risposta militare, in quello che in seguito fu definito l' incidente dell'isola di Ganghwa . Questo alla fine portò al Trattato di Ganghwa , che aprì la penisola coreana al commercio giapponese. Nel 1876, Un'yō fu incaricato di assistere alla soppressione della ribellione di Hagi , un'altra rivolta di ex samurai scontenti . Un'yō fu gravemente danneggiata quando si incagliò ad Atawa-Mura, sulla costa della penisola di Kii , con la perdita di 23 membri dell'equipaggio. Fu demolita l'anno successivo.
Appunti
Riferimenti
- Jane, Frederick Thomas. La Marina Imperiale Giapponese . Nabu Press ( ristampa POD 2010 dell'edizione 1923) ISBN 1-142-91693-6
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Navi da guerra della Marina imperiale giapponese, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Istituto Navale degli Stati Uniti. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans (2020). "L'affare Kanghwa e il trattato: un contributo alla preistoria della guerra cinese-giapponese del 1894-1895". Nave da guerra internazionale . Organizzazione internazionale per la ricerca navale. LVII (2): 110-131. ISSN 0043-0374 .