Juscelino Kubitschek - Juscelino Kubitschek

Juscelino Kubitschek
Juscelino.jpg
Presidente del Brasile
In carica dal
31 gennaio 1956 al 30 gennaio 1961
vicepresidente João Goulart
Preceduto da Nereu Ramos ( interinale )
seguito da Janio Quadros
Membro del Senato federale
per Goiás
In carica dal
4 ottobre 1961 all'8 giugno 1964
Governatore del Minas Gerais
In carica dal
31 gennaio 1951 al 31 marzo 1955
Vice Governatore Clovis Salgado
Preceduto da Milton Campos
seguito da Clovis Salgado
Membro della Camera dei Deputati
per Minas Gerais
In carica dal
1 febbraio 1946 al 30 gennaio 1951
In carica dal
3 maggio 1935 al 10 novembre 1937
Sindaco di Belo Horizonte
In carica dal
23 ottobre 1940 al 30 ottobre 1945
Designato da Benedito Valadares
Preceduto da José de Araújo
seguito da João Gusmán
Dati personali
Nato
Juscelino Kubitschek de Oliveira

( 1902-09-12 )12 settembre 1902
Diamantina, Minas Gerais , Brasile
Morto 22 agosto 1976 (1976-08-22)(73 anni)
Resende , Rio de Janeiro , Brasile
Causa di morte Incidente d'auto
Luogo di riposo JK Memorial , Brasilia , Brasile
Nazionalità brasiliano
Partito politico PSD
Coniugi
( M.  1931)
Figli 2
Alma mater Università Federale di Minas Gerais
Professione Medico , politico
Firma

Juscelino Kubitschek de Oliveira ( pronuncia portoghese:  [ʒuseˈlinu kubiˈtʃɛk(i) dʒi oliˈvejɾɐ] ; 12 settembre 1902 – 22 agosto 1976), conosciuto anche con le sue iniziali JK , è stato un importante politico brasiliano che ha servito come 21° presidente del Brasile dal 1956 al 1961. Il suo mandato è stato caratterizzato da prosperità economica e stabilità politica, essendo noto soprattutto per la costruzione di una nuova capitale, Brasilia .

Primi anni di vita e carriera

Casa d'infanzia di Kubitschek a Diamantina , Minas Gerais .

Kubitschek è nato in una famiglia povera a Diamantina , Minas Gerais . Suo padre, João César de Oliveira (1872-1905), morto quando Juscelino aveva due anni, era un commesso viaggiatore. È stato allevato da sua madre, un'insegnante di nome Júlia Kubitschek (1873-1973). Sua madre era di origine ceca e rom . Ha studiato in un seminario a Diamantina, dove era uno studente medio.

Kubitschek ha frequentato l' Università Federale di Minas Gerais a Belo Horizonte quando ha compiuto vent'anni. È diventato un medico autorizzato dopo sette anni di scuola. Andò poi a vivere in Europa per alcuni anni dopo la laurea tornando infine in Brasile dopo la rivoluzione del 1930 che segnò l'ascesa del presidente Getúlio Vargas .

Kubitschek (a sinistra) e altri durante la rivoluzione costituzionalista nel 1932. Kubitschek ha servito come medico durante il conflitto.

Kubitschek ha prestato servizio come medico nella polizia militare e ha visto i pazienti in un ospedale militare a Minas Gerais. Kubitschek fece amicizia con il governatore del Minas Gerais, Benedito Valadares che nominò Kubitschek suo capo di stato maggiore nel 1932. Due anni dopo, nel 1934, Kubitschek si candidò per la prima volta, diventando membro della Camera federale dei deputati del Brasile con il sostegno del Partido Progressivo (Partito Progressista). Nel 1940 fu nominato sindaco di Belo Horizonte; nel 1945, è stato eletto a quella posizione con il sostegno del Partido Social Democratico (Partito socialdemocratico) ed è stato notato per essere ambizioso nella sua spinta per espandere le opere pubbliche e migliorare le infrastrutture. Era il suo mandato come sindaco di Belo Horizonte che avrebbe stabilito un forte rapporto professionale con il famoso architetto Oscar Niemeyer, che in seguito sarebbe diventato determinante nella progettazione di Brasilia. Kubitschek in quel momento incaricò Oscar Niemeyer di progettare diversi edifici comunali a Belo Horizonte.

Si sarebbe candidato di nuovo per la Camera dei deputati federale nel 1945 e nel 1950 si sarebbe candidato come governatore dello stato del Minas Gerais. Come governatore è stato notato con la sua attenzione per affrontare i trasporti e l'energia, stabilendo una società energetica governativa che ha costruito cinque nuove centrali elettriche e ha promosso il miglioramento di strade, ponti, scuole e ospedali.

Presidenza

Il presidente Kubitschek e alcuni membri del gabinetto il giorno dell'inaugurazione, il 31 gennaio 1956.

Dopo che il presidente Getúlio Vargas si suicidò nel 1954, il suo vicepresidente João Café Filho mantenne il resto del suo mandato fino alle elezioni del 1955 che si tennero in ottobre. Juscelino Kubitschek ha deciso di candidarsi alla presidenza in una corsa con altri due candidati. Ha corso con lo slogan di "cinquant'anni di progresso in cinque" e ha sviluppato una piattaforma che ha messo in evidenza energia, agricoltura, industria, istruzione e trasporti. Ha anche sottolineato il desiderio di diversificare l'economia del Brasile e aprirla agli investimenti stranieri. Era anche un sostenitore vocale del trasferimento della capitale del governo da Rio de Janeiro, in una posizione più centrale del paese, per promuovere lo sviluppo regionale.

Prima ancora che Kubitschek fosse inaugurato, tuttavia, si stavano diffondendo voci di un colpo di stato militare e il partito di opposizione União Democrática Nacional (Unione Nazionale Democratica o UDN) si è pronunciato sui suoi stretti legami con Vargas e la sua presunta simpatia per i comunisti. Il ministro della Guerra, Henrique Lott, e una coalizione di ufficiali militari di alto rango organizzarono un controcolpo per assicurarsi che Juscelino Kubitschek fosse inaugurato. Juscelino Kubitschek sarebbe stato inaugurato come 21° Presidente del Brasile il 31 gennaio 1956.

Il piano prevedeva 31 obiettivi distribuiti in sei grandi gruppi: energia, trasporti, cibo, industrie di base, istruzione e l'obiettivo principale, la costruzione di Brasilia . Questo piano mirava a diversificare ed espandere l' economia brasiliana , basata sull'espansione industriale e sull'integrazione del territorio nazionale.

Garante della democrazia

Il suo governo fu segnato da un periodo di stabilità politica e di mantenimento del regime democratico. Kubitschek ha usato la sua eccezionale capacità politica per riconciliare la società brasiliana. Riuscì a ricostruire la struttura del governo, mentre trasferiva la capitale da Rio de Janeiro nella sua nuova sede a Brasilia .

Ha evitato qualsiasi scontro diretto con i suoi avversari politici, come l' UDN , il principale partito di opposizione dell'amministrazione Kubitschek. Ha anche concesso l'amnistia politica agli uomini che hanno preso parte alla rivolta di Jacareacanga .

Assistenza sanitaria

Come medico praticante, Juscelino era appassionato di riformare l'assistenza sanitaria. Kubitschek ha fatto una campagna per stabilire una burocrazia sanitaria centrale che in precedenza non esisteva per affrontare le questioni sanitarie rurali in modo più adeguato. Il più notevole è DNERU che era un'agenzia creata per affrontare la tubercolosi e la malaria e rilasciare vaccini nelle aree del paese dove l'accesso all'assistenza sanitaria era scarso.

Economia e grandi opere

Apertura dello stabilimento General Motors a São José dos Campos da parte del presidente Kubitschek, 1959.

Sebbene il suo progetto principale fosse quello di sviluppare l'industria nazionale, è con il "Piano Obiettivi", varato nel 1956, che si ha una maggiore apertura dell'economia nazionale agli investimenti esteri. Ha reso esenti da tasse tutte le macchine importate e le attrezzature industriali, nonché per assistere il capitale straniero. Tuttavia, l'esenzione si applicava solo se il capitale straniero era associato al capitale nazionale ("capitale associato"). Per amplificare il mercato interno, sviluppò una generosa politica creditizia.

Ha promosso lo sviluppo dell'industria automobilistica, dell'industria navale, dell'industria pesante e della costruzione di centrali idroelettriche. Ad eccezione dell'industria idroelettrica, Juscelino ha praticamente creato un'economia senza aziende statali. Aveva anche proposto un'agenda molto progressista per l'istruzione, che però non è mai stata realizzata.

Kubitschek si preoccupava molto della costruzione di strade transregionali. È stato criticato per essersi concentrato solo sulla costruzione di strade e per aver messo da parte le ferrovie, una decisione ancora oggi controversa. La costruzione delle strade ha aiutato l'integrazione della regione amazzonica, insieme alla costruzione di Brasilia.

A breve termine l'economia è esplosa, con un'industria più forte sotto la sua guida. Più dipendente dalle risorse energetiche, il Brasile è diventato uno dei paesi più colpiti dalle crisi petrolifere del '73 e del '79. Dovendo importare oltre l'80% del suo consumo, il quadruplicamento dei prezzi del petrolio ha contribuito notevolmente ai debiti del Brasile e all'inflazione vertiginosa, per cui la sua amministrazione è stata direttamente accusata dai critici di conseguenza. In effetti, l'economia ha continuato a soffrire fino agli anni '80, poiché le industrie brasiliane sono diventate sempre meno competitive nel mercato globale.

Alla fine del suo mandato, il debito estero era passato da 87 milioni di dollari a 297 milioni di dollari. L'inflazione e la disuguaglianza della ricchezza erano aumentate, con scioperi nelle zone rurali che si sono diffusi nelle aree urbane. Tuttavia, il salario minimo da quel momento è ancora considerato il più alto in qualsiasi momento della storia brasiliana . Inizialmente ha anche chiesto un prestito al Fondo monetario internazionale , ma si è tirato indietro dai negoziati.

Kubitschek ha concluso il suo mandato con una crescita dell'80% della produzione industriale ma con un tasso di inflazione del 43%.

La costruzione di Brasilia

Costruzione di Brasilia , 1959.

L'idea di costruire una nuova capitale nel centro del paese era già idealizzata nelle costituzioni brasiliane del 1891, 1934 e 1946, ma solo nel 1956 iniziò a prendere forma la pianificazione in risposta alla promessa della campagna di Kubitschek di sviluppare l'interno. Inizialmente lo spostamento della capitale da Rio de Janeiro è stato controverso e ha avuto divisioni e opposizione da parte delle persone all'interno di Rio e in tutto il Brasile. Dibattiti che includevano statisti, residenti e professionisti sono stati trasmessi in televisione nel programma televisivo "Que sera do Rio" e lettere all'editore in Correio da Manhã .

I lavori, guidati dall'urbanista Lucio Costa , dall'architetto Oscar Niemeyer e dal paesaggista Roberto Burle Marx , iniziarono nel febbraio del 1957. Furono messe in funzione più di 200 macchine e 30.000 operai arrivarono da ogni parte del Paese, anche se la maggior parte dal nord - est . La costruzione continuò giorno e notte per raggiungere l'obiettivo di finire Brasilia entro il 21 aprile 1960, in omaggio all'Inconfidência Mineira e alla fondazione di Roma . Una capitale completamente nuova, le sue strade, i palazzi del governo, le infrastrutture, le strutture abitative, ecc., sono emerse improvvisamente nel mezzo di una savana in soli 41 mesi e prima della data prevista. Non appena è stata inaugurata, Brasilia è stata considerata un capolavoro dell'urbanistica e dell'architettura moderna .

Brasilia svolge un ruolo strategico nell'integrazione delle regioni più lontane del Brasile, portando sviluppo nelle aree disabitate e garantendo l'unità culturale e territoriale del Brasile.

La costruzione di Brasilia , ha favorito lo sviluppo di molte strade, che collegano i vasti territori del Brasile. Un esempio importante è stata la costruzione della strada Belém-Brasilia . In precedenza, l'unico modo per andare da Rio o da San Paolo a Belém era via nave sull'Oceano Atlantico . Durante la seconda guerra mondiale , questo anello debole era stato bloccato dagli U-Boot tedeschi , interrompendo praticamente tutti i commerci.

Monumento a Kubitschek e sua moglie Sarah davanti al JK Memorial.

La nuova capitale avrebbe presto aiutato a integrare tutte le regioni brasiliane, creare posti di lavoro e assorbire una forza lavoro dal nordest brasiliano , e stimolare l'economia del centro-ovest e del nord . Durante la costruzione di Brasilia, nella fretta di finire il lavoro, gli incidenti erano frequenti, qualcosa che il governo di Kubitschek si è prodigato per coprire.

Corruzione

Kubitschek non era esente da polemiche ed è stato spesso accusato di corruzione. Nella storia del Brasile, rimane il presidente con il più grande elenco di successi, quindi era vulnerabile agli attacchi da tutte le parti. Le accuse sono iniziate quando era governatore e si sono intensificate durante la sua presidenza. L'edificio di Brasilia è stata la principale fonte di accuse. C'erano seri motivi per ritenere che le persone del gruppo politico di Juscelino fossero state favorite nella costruzione. Inoltre, la Pan-Air brasiliana deteneva il monopolio sul trasporto di persone e merci durante la costruzione, un'altra fonte di controversie.

Durante il suo mandato, Time scrisse di avere la settima più grande fortuna al mondo, un'affermazione mai provata. Infatti, alla sua morte, molti anni dopo, si dimostrò che aveva guadagnato mezzi molto modesti. Ciò non ha impedito a un candidato per la prossima presidenza, Jânio Quadros , di affermare durante la sua campagna presidenziale che avrebbe "spazzato via la corruzione dal paese". Più tardi, durante il regime militare, Juscelino sarebbe stato interrogato sulle accuse di corruzione e sui suoi presunti legami con gruppi comunisti.

Kubitschek successe a Jânio Quadros nel 1961. Dopo che i militari presero il potere nel 1964, i diritti politici di Kubitschek furono sospesi per 10 anni. Andò in esilio volontario e soggiornò in numerose città americane ed europee.

Ritorno in Brasile e morte

Memoriale JK a Brasilia
Tomba di Kubitschek nella cripta del memoriale.

Tornò in Brasile nel 1967, ma morì in un incidente stradale nel 1976, vicino alla città di Resende, nello stato di Rio de Janeiro . 350.000 persone in lutto erano presenti alla sua sepoltura a Brasilia. Ora è sepolto nel JK Memorial a Brasilia, aperto nel 1981.

Il 26 aprile 2000, l'ex governatore di sinistra di Rio de Janeiro, Leonel Brizola , ha affermato che gli ex presidenti del Brasile, João Goulart e Kubitschek, entrambi morti a pochi mesi di distanza nel 1976, sono stati assassinati nell'ambito dell'operazione Condor , e ha chiesto l'apertura di indagini sui loro decessi. Originariamente sarebbero morti rispettivamente per un attacco di cuore e un incidente d'auto. Il 27 marzo 2014, una commissione ufficiale nominata dal presidente Dilma Rousseff ha indagato a fondo sulla morte di Juscelino Kubitschek e ha concluso che non era stato assassinato.

Onori

Statua di Juscelino Kubitschek nella piazza che porta il suo nome, a Belo Horizonte .

L' aeroporto internazionale Presidente Juscelino Kubitschek di Brasilia , il ponte di Juscelino Kubitschek e Juscelino Kubitschek Power Plant sono chiamati dopo di lui. C'è anche un hotel di lusso chiamato Kubitschek Plaza situato in quella città.

Molte città portano il suo nome, come Juscelino Kubitschek, Santa Maria . "JK" è un acronimo onnipresente in onore dell'ex presidente, spesso visto dai brasiliani come il "padre del Brasile moderno".

Onorificenze straniere

Media

Nel 2006, Globo ha creato una miniserie basata sulla vita di Kubitschek chiamata JK , con Wagner Moura (che interpreta Kubitschek di età compresa tra 18 e 43 anni) e José Wilker (di età tra 44 e 75 anni).

discendenti

Nel 1980, sua figlia Márcia Kubitschek (1942-2000) sposò la star del balletto cubano-americano Fernando Bujones . Márcia Kubitschek è stata eletta al Congresso Nazionale del Brasile nel 1987 ed è stata vicegovernatrice del Distretto Federale dal 1991 al 1994.

Guarda anche

Riferimenti

Ulteriori letture

  • Alexander, Robert J. (1991). Juscelino Kubitschek e lo sviluppo del Brasile . Athens, Ohio: Ohio University Center for International Studies, ISBN  0-89680-163-2
  • Bojunga, Claudio. (2001). JK: o artista do impossível . Rio de Janeiro: Editora Objetiva, ISBN  85-7302-407-0 (in portoghese)

link esterno

Uffici politici
Preceduto da
José Oswaldo de Araújo
Sindaco di Belo Horizonte
1940-1945
seguito da
João Gusman Junior
Preceduto da
Milton Soares Campos
Governatore del Minas Gerais
1951-1955
seguito da
Clovis Salgado da Gama
Preceduto da
Presidente del Brasile
1956-1961
seguito da