Cacciatorpediniere classe Kaba - Kaba-class destroyer

Cacciatorpediniere giapponese Kaba Taisho 12.jpg
Kaba in partenza da Ryojun , 1925
Panoramica della classe
Nome Classe Kaba
operatori  Marina imperiale giapponese
Preceduto da Classe Urakaze
seguito da Classe Isokaze
sottoclassi Classe Arabe ( Marina francese )
In commissione 1915–1932
Completato 10
Pensionato 10
Caratteristiche generali
Tipo Distruttore
Dislocamento
Lunghezza
  • 260 piedi (79,2 m) ( pagine )
  • 274 ft (83,5 m) ( o / a )
Trave 24 piedi (7,3 m)
Brutta copia 7 piedi e 9 pollici (2,4 m)
Potenza installata
Propulsione 3 alberi; 3 motori a vapore a tripla espansione
Velocità 30 nodi (56 km/h; 35 mph)
Gamma 1.600  NMI (3.000 km; 1.800 mi) a 15 nodi (28 km/h; 17 mph)
Complemento 92
Armamento

I cacciatorpediniere di classe Kaba (樺型駆逐艦, Kabagata kuchikukan ) erano una classe di dieci cacciatorpediniere della Marina imperiale giapponese . Ognuno è stato chiamato dopo una varietà di albero.

Sfondo

Allo scoppio della prima guerra mondiale , la Marina imperiale giapponese disponeva di un totale di due moderni cacciatorpediniere in grado di dispiegarsi all'estero: i Sakura classe Sakura e i Tachibana . Era chiaro che questa forza non avrebbe consentito al Giappone di adempiere ai suoi obblighi nell'ambito dell'Alleanza anglo-giapponese , quindi il governo giapponese ha approvato un budget di espansione navale di emergenza nell'anno fiscale 1914 per consentire la costruzione di dieci nuovi cacciatorpediniere. Poiché la velocità era essenziale, gli ordini venivano dati sia ai cantieri navali governativi che a quelli civili (come nel caso della costruzione della classe Kamikaze d'epoca della guerra russo-giapponese ).

Altre dodici navi furono costruite dagli stessi cantieri navali in Giappone per ordine della Marina francese , dove furono designate la classe Tribal (o classe Arabe ) denominata Algérien , Annamite , Arabe , Bambara , Hova , Kabyle , Marocain , Sakalave , Sénégalais , Somalo , Tonkinois e Tuareg . La classe Arabe era il cacciatorpediniere più avanzato dell'inventario francese nella prima guerra mondiale.

Design

Questi cacciatorpediniere di seconda classe sono stati finanziati nell'ambito del budget di guerra del settembre 1914. Le dieci navi della classe Kaba sono state costruite contemporaneamente in otto diversi cantieri navali in tutto il Giappone. Poiché non c'era tempo per progettare una nuova nave, i piani per i precedenti cacciatorpediniere classe Sakura furono distribuiti a ciascun cantiere navale, con le istruzioni che la centrale elettrica doveva essere un convenzionale motore a vapore a tripla espansione alimentato a carbone e non una turbina a vapore .

Armamento era quasi la stessa di quella del Sakura classe, con uno QF 4.7 pollici Gun Mk I - IV , montato sulla prua piattaforma di andata del ponte, e quattro 3 pollici 12 cannoni libbre , montati uno su ciascun lato e due verso la poppa della nave, con due gemello siluro lanciatori su supporti rotanti mezzeria, anche se quest'ultimo fosse nuovo tipo 533 millimetri invece che il tipo 450 millimetri nella Sakura classe.

Storia operativa

Data la velocità di costruzione e il fatto che sono stati utilizzati otto diversi cantieri navali, è un tributo ai costruttori navali giapponesi che tutte e dieci le navi prodotte erano uniformi nell'aspetto e nelle capacità e si comportavano in modo affidabile nel loro dispiegamento all'estero nell'Oceano Indiano e nel Mar Mediterraneo nelle operazioni di combattimento nella prima guerra mondiale . Questo dispiegamento iniziò con il contrammiraglio Kozo Sato arrivato a Malta a metà aprile 1917, con l'incrociatore Akashi come sua ammiraglia e otto cacciatorpediniere di classe Kaba . La flotta giapponese era nominalmente indipendente, ma effettuava operazioni sotto la direzione del comando della Royal Navy a Malta, principalmente nelle operazioni di scorta per i convogli di trasporto e truppe e nelle operazioni di guerra antisommergibile . Sakaki è stato danneggiato dalla marina austro-ungarica U-boat U-27 il 11 Giu 1917 al largo di Creta, con la perdita di 68 dei suoi 92 uomini di equipaggio. È stata salvata e riparata.

Tutte e dieci le navi sopravvissero alla guerra e furono colpite nel novembre 1931 e demolite.

Navi

Dati di costruzione
Kanji Nome Traduzione Costruttore sdraiato Lanciato Completato Destino
? Kaba Betulla Arsenale navale di Yokosuka 1 dicembre 1914 6 febbraio 1915 5 marzo 1915 In pensione, 1 aprile 1932
? Kashiwa Quercia Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki 3 novembre 1914 14 febbraio 1915 4 aprile 1915
? Sakaki Albero Sakaki ( Cleyera japonica ) Arsenale Navale Sasebo 1 dicembre 1914 4 marzo 1915 31 marzo 1915
? Katsura Albero di Giuda giapponese Arsenale navale di Kure 5 novembre 1914 15 febbraio 1915 26 marzo 1915
? Sugi cedro giapponese Osaka Iron Works 24 novembre 1914 16 febbraio 1915 7 aprile 1915
? Kaede Acero Arsenale navale di Maizuru 25 ottobre 1914 20 febbraio 1915 25 marzo 1915
? Ume Albero di prugne Costruzione navale Kawasaki , Kobe 10 novembre 1914 27 febbraio 1915 31 marzo 1915
? Kiri Albero di Paulownia Compagnia del porto di Uraga 24 novembre 1914 28 febbraio 1915 22 aprile 1915
? Kusunoki albero di canfora Costruzione navale Kawasaki , Kobe 10 novembre 1914 5 marzo 1915 31 marzo 1915
? Matsu Pino Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki 3 novembre 1914 5 marzo 1915 6 aprile 1915

Riferimenti

Appunti

libri

  • Cocker, Maurizio (1983). Cacciatorpediniere della Royal Navy, 1893-1981 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7.
  • Evans, David (1979). Kaigun: strategia, tattica e tecnologia nella marina imperiale giapponese, 1887-1941 . Stampa dell'Istituto Navale degli Stati Uniti. ISBN 0-87021-1972-7.
  • Howarth, Stephen (1983). Le navi da combattimento del Sol Levante: il dramma della marina imperiale giapponese, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
  • Halpern, Paul G (1994). Una storia navale della prima guerra mondiale . Routledge. ISBN 1-85728-498-4.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Navi da guerra della Marina Imperiale Giapponese, 1869-1945 . Stampa dell'Istituto Navale degli Stati Uniti. ISBN 0-87021-893-X.
  • Tucker, Spencer (1996). Le potenze europee nella prima guerra mondiale . Taylor & Francesco. ISBN 0-8153-3351-X.
  • Watt, Anthony; Gordon, Brian (1971). La Marina Imperiale Giapponese . McDonald. ISBN 0356030458.

link esterno