Stazione dell'aeroporto di Kansai - Kansai Airport Station
Aeroporto di Kansai
関 西 空港
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Posizione | 1, Senshu-kuko-naka, Tajiri , Distretto di Sennan, Osaka Giappone |
Coordinate | 34°26′9.28″N 135°14′36.57″E / 34.4359111°N 135.2434917°E Coordinate: 34°26′9.28″N 135°14′36.57″E / 34.4359111°N 135.2434917°E |
Operato da | |
Linee) | |
Piattaforme | 2 piattaforme isola |
Brani | 4 |
Connessioni | Aeroporto internazionale di Kansai |
Altre informazioni | |
Codice stazione Station | NK32 (Nankai) JR-S47 (JR-ovest) |
Storia | |
Ha aperto | 15 giugno 1994 |
Posizione | |
La stazione dell'aeroporto di Kansai (関西空港駅, Kansaikūkō-eki ) è una stazione ferroviaria a livello del suolo condivisa dalla Nankai Electric Railway e dalla West Japan Railway Company (JR West) situata presso l'aeroporto internazionale di Kansai a Tajiri , nel distretto di Sennan , nella prefettura di Osaka , in Giappone. L'estremità settentrionale delle piattaforme si estende nella città di Izumisano .
disposizione
La stazione dispone di due banchine ad isola , che servono due binari per ogni compagnia ferroviaria. Ogni atrio della linea ferroviaria dispone inoltre di tre ascensori per la comodità dei passeggeri che viaggiano con bagagli ingombranti.
Piattaforme
1-2 | ■ Linea ferroviaria dell'aeroporto di Nankai | per Izumisano e Namba Cambio treno a Izumisano per Wakayamashi |
3 | ■ Linea dell'aeroporto JR West Kansai | Kansai Airport Rapid Services e Direct Rapid Services per Tennōji e Osaka Treni navetta per Hineno Cambio treno a Hineno per Wakayama |
4 | ■ Linea dell'aeroporto JR West Kansai | Treni espressi limitati " Haruka " per Tennōji, Shin-Ōsaka e Kyōto Kansai Airport Servizi rapidi per Tennōji e Osaka |
- I treni espressi limitati dell'aeroporto Nankai Rapi:t partono principalmente dal binario 2.
- I treni Haruka del Kansai Airport Limited Express partono principalmente dal binario 4.
Stazioni adiacenti
« | Servizio | » | ||
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Linea aeroportuale della ferrovia elettrica Nankai (NK32) | ||||
Rink Città (NK31) | Locale | Capolinea | ||
Rink Città (NK31) | Airport Express | Capolinea | ||
Rink Città (NK31) | Espresso limitato per l'aeroporto "Rapi:t" | Capolinea | ||
Compagnia ferroviaria del Giappone occidentale (JR West) Linea dell'aeroporto di Kansai (JR-S47) | ||||
Rinkū Town (JR-S46) | Servizio rapido dell'aeroporto di Kansai | Capolinea | ||
Rinkū Town (JR-S46) | Servizio rapido diretto | Capolinea | ||
Rinkū Town (JR-S46) | Locale (treni navetta) | Capolinea | ||
Tennoji (di solito) Hineno (2-10 in direzione nord, 45-59 in direzione sud) o Izumi-Fuchu (a volte) |
Espresso limitato "Haruka" | Capolinea |
Storia
La stazione è stata inaugurata il 15 giugno 1994, due mesi e mezzo prima dell'apertura dell'aeroporto. In questo primo periodo la stazione fu aperta al pubblico; tuttavia, solo i dipendenti dell'aeroporto e il relativo personale potevano lasciare l'atrio della stazione (una situazione simile alla stazione di Umi-Shibaura a Tokyo).
Dalla metà degli anni 2000, ci sono stati piani per collegare la stazione dell'aeroporto di Kansai e il centro di Osaka con una nuova linea ferroviaria sotterranea chiamata provvisoriamente Naniwasuji Line , che correrebbe tra Namba e Shin-Osaka. Nel 2010, i calcoli del governo indicavano che la nuova linea avrebbe ridotto il tempo di viaggio da Umeda all'aeroporto del Kansai a soli 41 minuti, rispetto agli attuali 56-68 minuti. La stazione è anche uno dei terminal proposti per la linea ferroviaria ad alta velocità Hokuriku Shinkansen .
La stazione è stata chiusa il 4 settembre 2018 a causa degli effetti del tifone Jebi che ha causato allagamenti intorno al complesso aeroportuale e dello Sky Gate Bridge R danneggiato da un'autocisterna vuota. I servizi ferroviari per l'aeroporto sono ripresi il 18 settembre 2018.