Kawanishi E7K - Kawanishi E7K

E7K
Ruolo	idrovolante da ricognizione
Produttore	Compagnia Aerea Kawanishi
Primo volo	6 febbraio 1933
introduzione	1935
Pensionato	1943
Utente principale	Servizio aereo IJN
Numero costruito	533

Il Kawanishi E7K era un idrovolante da ricognizione a tre posti giapponese degli anni '30 . Gli fu assegnato il nome in codice Alf dagli alleati della seconda guerra mondiale .

Design e sviluppo

Nel 1932 la Marina imperiale giapponese richiese alla compagnia aerea Kawanishi di produrre un sostituto per la Kawanishi E5K della compagnia . Il progetto risultante, denominato Kawanishi E7K1 , era un biplano di uguale portata alimentato da un motore in linea Hiro Type 91 W-12 raffreddato a liquido da 462 kW (620 hp) . Il primo aereo volò il 6 febbraio 1933 e tre mesi dopo fu consegnato alla marina per le prove. È stato volato in concorrenza con l' Aichi AB-6, progettato per soddisfare lo stesso requisito 7- Shi . L'E7K1 fu messo in produzione come idrovolante da ricognizione Navy Type 94 ( 九四 式 水上 偵察機 ) ed entrò in servizio all'inizio del 1935. Divenne un velivolo popolare, ma fu ostacolato dall'inaffidabilità del motore Hiro. Gli E7K1 di produzione successiva furono dotati di una versione più potente dell'Hiro 91, ma questo non ne migliorò l'affidabilità. Nel 1938 Kawanishi sviluppò un E7K2 migliorato con un motore radiale Mitsubishi Zuisei 11, volò per la prima volta nell'agosto 1938 e fu ordinato dalla Marina come Idrovolante da ricognizione Tipo 94 della Marina Modello 2 . Il precedente E7K1 è stato ribattezzato in Navy Type 94 Reconnaissance Seaplane Model 1 .

Storia operativa

E7K2 pronto per il lancio a bordo dell'incrociatore Abukuma , 1941.

Il tipo è stato ampiamente utilizzato dalla Marina giapponese dal 1938 fino all'inizio della guerra del Pacifico, quando l'E7K1 fu relegato a compiti di seconda linea. L'E7K2 continuò il servizio in prima linea fino al 1943 ed entrambe le versioni furono utilizzate nelle operazioni Kamikaze nelle fasi finali della guerra.

Varianti

E7K1

Versione di produzione con un motore W-12 raffreddato ad acqua Hiro Type 91520 hp , 183 costruiti (di cui 57 costruiti da Nippon Hikoki KK )

E7K2

Versione rimotorizzata con un motore radiale Mitsubishi Zuisei 11, circa 350 costruiti (di cui 60 costruiti da Nippon Hikoki KK )

Operatori

  Giappone

• Servizio aereo della marina imperiale giapponese

Specifiche (E7K2)

Dati dagli aerei giapponesi della guerra del Pacifico,

Caratteristiche generali

• Equipaggio: 3
• Lunghezza: 10,41 m (34 ft 2 in)
• Apertura alare: 14 m (45 ft 11 in)
• Altezza: 4,85 m (15 ft 11 in)
• Superficie alare: 43,6 m ² (469 sq ft)
• Peso a vuoto: 2.100 kg (4.630 lb)
• Peso lordo: 3.300 kg (7.275 lb)
• Motopropulsore: 1 × Mitsubishi MK2 Zuisei 11 14 cilindri raffreddato ad aria motore a pistoni radiali, 650 kW (870 CV) per il decollo

• 630 kW (850 CV) a 2.300 m (7.546 piedi)

• Eliche: elica in metallo a 2 pale

Prestazione

• Velocità massima: 276 km / h (171 mph, 149 kn) a 2.000 m (6.562 ft)
• Velocità di crociera: 185 km / h (115 mph, 100 kn) a 1.000 m (3.281 ft)
• Resistenza: 11 ore 19 minuti
• Tempo per raggiungere l'altitudine: 3.000 m (9.843 piedi) in 9 minuti e 6 secondi
• Carico alare: 75,7 kg / m ² (15,5 lb / sq ft)
• Potenza / massa : 0,196 kW / kg (0,119 hp / lb)

Armamento

• Armi: 1 mitragliatrice fissa Tipo 97 (Vickers) e 2 mitragliatrici Tipo 92 da 7,7 mm (0,303 pollici) fisse (pistola Lewis), una dorsale, una ventrale
• Bombe: 120 kg (264,6 libbre) di bombe

Guarda anche

Aerei di ruolo, configurazione ed epoca comparabili

• Aichi AB-6

Elenchi correlati

• Elenco degli aerei della seconda guerra mondiale
• Elenco degli aerei militari del Giappone
• Elenco di idrovolanti e idrovolanti

Riferimenti

Appunti

Bibliografia