Stazione di Kendal Green - Kendal Green station
Kendal Green | |||||||||||
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 Stazione di Kendal Green nell'agosto 2015
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| Posizione | 205 Church Street, Weston, Massachusetts , USA | ||||||||||
| Coordinate | 42°22′45″N 71°16′57″W / 42.37917°N 71.28250°W Coordinate: 42°22′45″N 71°16′57″W / 42.37917°N 71.28250°W | ||||||||||
| Linee) | Percorso Fitchburg | ||||||||||
| Piattaforme | 1 piattaforma laterale | ||||||||||
| Brani | 2 | ||||||||||
| Costruzione | |||||||||||
| Parcheggio | 57 posti (gratuito) | ||||||||||
| Altre informazioni | |||||||||||
| Zona tariffaria | 3 | ||||||||||
| Storia | |||||||||||
| Ha aperto | 17 giugno 1844 | ||||||||||
| Ricostruito | 1896 | ||||||||||
| Nomi precedenti | Weston (fino c. 1886 ) | ||||||||||
| Passeggeri | |||||||||||
| 2018 | 114 (imbarchi medi feriali) | ||||||||||
| Servizi | |||||||||||
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Kendal Green Railroad Station | |||||||||||
| Parte di | Distretto storico di Kendal Green ( ID01000121 ) | ||||||||||
| Aggiunto a NRHP | 1 marzo 2000 | ||||||||||
La stazione di Kendal Green è una stazione ferroviaria per pendolari MBTA a Weston, Massachusetts , USA, servita dalla linea Fitchburg . La stazione ha un unico binario a servizio di due binari; non è accessibile . È stato originariamente aperto con la Fitchburg Railroad nel 1844 come "Weston"; fu ribattezzata Kendal Green dopo il panno verde intorno al 1886. Un nuovo edificio della stazione fu costruito nel 1896. Il servizio passò alla Boston and Maine Railroad nel 1900 e alla Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) negli anni '70. L'ex edificio della stazione, riutilizzato come residenza privata, è stato aggiunto al National Register of Historic Places nel 2000 come proprietà che contribuisce al Kendal Green Historic District .
Design della stazione
La stazione di Kendal Green si trova sul lato nord del passaggio a livello di Church Street a Weston, a circa 400 piedi (120 m) di distanza da North Avenue ( Route 117 ). La stazione dispone di un'unica banchina laterale in asfalto sul lato nord dei due binari della Fitchburg Route, con un piccolo attraversamento lastricato che consente ai passeggeri di salire sui treni sul binario opposto. La piattaforma di basso livello non è accessibile . I parcheggi per 57 veicoli si trovano lungo Lower Field Road a sud di Church Street.
L'ex edificio della stazione si trova adiacente alla piattaforma. Si tratta di un edificio in assicelle con tetto a padiglione a un piano che misura 6,1 m × 12,8 m, con una baia poligonale nell'angolo meridionale. La struttura è di proprietà privata e utilizzata come residenza, sebbene il terreno sia proprietario dell'MBTA; la grondaia lungo i binari offre ancora riparo ai passeggeri. Le finestre e le porte a bordo pista sono state coperte per la privacy dei residenti.
Storia
Storia antica
La Fitchburg Railroad aprì lungo la valle di Stony Brook attraverso Weston il 17 giugno 1844, con fermate a Weston e Silver Hill . Nuovo sviluppo residenziale si è verificato intorno alla stazione di Weston, ma non intorno a Silver Hill. L'edificio originale della stazione di Weston, costruito intorno al 1843, era una struttura in legno a due piani con un appartamento per il capostazione al secondo piano. Un deposito merci, non più esistente, fu costruito nelle vicinanze nel 1875.
La Central Massachusetts Railroad fu costruita attraverso Weston nel 1881, con la sua stazione di Weston più vicina al centro della città. Nel 1885-1886 fu aperto un ufficio postale per servire l'area di North Avenue. Fu chiamato "Kendal Green" su suggerimento del generale James FB Marshall, co-fondatore dell'Hampton Institute , che lo aveva precedentemente usato come nome della sua tenuta vicina. Il nome è stato preso dal panno verde Kendal prodotto a Kendal , in Inghilterra; Kendal era anche il cognome del nonno di Marshall. La stazione ferroviaria prese anche il nome di Kendal Green intorno al 1886, forse per evitare confusione con le due stazioni di Weston.
La ferrovia costruì un nuovo edificio della stazione a Kendal Green nel 1896. Una struttura in legno a un solo piano, assomigliava a una versione più semplice della stazione di Weston in stile bastone della Central Massachusetts Railroad . La Fitchburg Railroad è stata acquisita dalla Boston and Maine Railroad (B&M) nel 1900.
Era MBTA
La B&M ha venduto gli edifici della stazione in disuso a metà del XX secolo; nel 1962, le stazioni Kendal Green e Weston appartenevano entrambe allo stesso proprietario privato. La Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) è stata costituita nel 1964 per sovvenzionare il servizio ferroviario suburbano per pendolari. Il 18 gennaio 1965, l'MBTA iniziò a sovvenzionare alcuni servizi B&M, incluso fino a West Concord sulla Fitchburg Route . L'MBTA acquistò la maggior parte delle risorse ferroviarie per pendolari B&M, inclusa la Fitchburg Route, il 27 dicembre 1976.
Nel 1989, l'MBTA prese in considerazione l'idea di spostare la stazione a sud per creare una "superstazione" park and ride per la Route 128 , simile alla stazione della Route 128 . La stazione è stata aggiunta al registro nazionale dei luoghi storici nel 2000 come proprietà che contribuisce al distretto storico di Kendal Green .
Uno studio del febbraio 2005 per il Fitchburg Line Improvement Project ha raccomandato il consolidamento delle tre stazioni di Weston (Silver Hill, Hastings e Kendal Green) in un'unica stazione Kendal Green ampliata per ridurre i tempi di viaggio, così come un piano di implementazione preliminare del settembre 2005. Tuttavia, entro il 2007, l'alternativa preferita non includeva il consolidamento delle stazioni. Silver Hill e Hastings sono state temporaneamente chiuse a dicembre 2020 a causa del basso numero di passeggeri, con chiusura permanente prevista per aprile 2021, ma la stazione di Kendal Green non è stata modificata.