Linea 5 (metropolitana di San Paolo) - Line 5 (São Paulo Metro)
| Metropolitana di San Paolo Linea 5 (Lilla) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Panoramica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stato | operativo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proprietario |
 Governo dello Stato di San Paolo |
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| Locale | San Paolo , Brasile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Capão Redondo Chácara Klabin |
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| Linee di collegamento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stazioni | 17 operativi 2 in progetto |
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| Sito web | www |
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| Servizio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Transito rapido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Metropolitana di San Paolo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatore/i |
 ViaMobilidade ( CCR ) |
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| Deposito/i | Scalo ferroviario di Capão Redondo Scalo ferroviario Guido Caloi |
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| Materiale rotabile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iniziato | 1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ha aperto | 20 ottobre 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ultima estensione | 28 settembre 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tecnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lunghezza della linea | 19,9 km (12,4 miglia) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carreggiata | 1.435 mm ( 4 piedi e 8+1 ⁄ 2 pollici) calibro standard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elettrificazione | 1.500 V CC catenaria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità di funzionamento | 80 chilometri all'ora (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segnalazione | CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La linea 5 (lilla) (in portoghese : Linha 5–Lilás ) è una delle sei linee che compongono la metropolitana di San Paolo e una delle 13 linee che compongono la rete di trasporto ferroviario metropolitano . La linea trasporta circa 600.000 persone ogni giorno lavorativo e da agosto 2018 è gestita dalla compagnia privata ViaMobilidade .
La sezione sud della linea, tra Largo Treze e Capão Redondo è stata completata nel 2002 ed è stata concepita come linea ferroviaria del CPTM denominata Linea G. Il progetto è stato trasferito alla Metropolitana di San Paolo e rinominato Linea 5 - Lilla. Un'estensione a nord che la collega con il resto della rete metropolitana di San Paolo ha iniziato la costruzione nel 2009 con una scadenza di completamento del 2013. Il progetto si è bloccato a causa di problemi con l'acquisizione della proprietà ed è ripreso nel 2011. Il termine di completamento dell'estensione è stato ritardato più volte, ma è stato raggiunto l'8 aprile 2019.
Stazioni
operativo
Ci sono attualmente 17 stazioni operative sul tratto Capão Redondo ↔ Chácara Klabin:
| Codice | Stazione | Piattaforme | Posizione | Connessioni | Quartiere |
|---|---|---|---|---|---|
| TBA | Jardim Ângela | TBA | Metropolitana |
 Terminal degli autobus Jardim Ângela
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Capão Redondo |
| Comendador Sant'Anna | elevato | - | |||
| CPR | Capão Redondo | Piattaforme laterali | - | ||
| CPL | Campo Limpo |
Capolinea degli autobus di Campo Limpo
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Campo Limpo | ||
| VBE | Vila das Belezas | - | Vila Andrade | ||
| GGR | Giovanni Gronchi |
Terminal degli autobus João Dias
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| STA | Santo Amaro |
 
|
Santo Amaro | ||
| LTR | Largo Treze | Metropolitana |
Terminal degli autobus di Santo Amaro
|
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| APN | Adolfo Pinheiro | - | |||
| ABV | Alto da Boa Vista | Piattaforma dell'isola | - | ||
| BGA | Borba Gato | - | |||
| BRK | Brooklin |
 Corridoio metropolitano Diadema-Morumbi
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Campo Belo | ||
| CPB | Campo Belo |
  (Futuro)
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| ECT | Eucaliptos | Piattaforme laterali | - | Moema | |
| MOE | Moema |
 20 (pianificato)
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| SER | AACD–Servitore | - | |||
| PAS | Ospedale San Paolo | - | Vila Mariana | ||
| SCZ | Santa Cruz |
 Terminal degli autobus di Santa Cruz
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| CKL | Chácara Klabin |
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Sono previsti ampliamenti dalla stazione di Chácara Klabin a Ipiranga e da Capão Redondo a Jardim Ângela.
Specifiche tecniche
La linea opera con 25 treni (su 26 disponibili) ed è composta da 17 stazioni, trasportando circa 600.000 persone ogni giorno lavorativo. Si prevede che altri otto treni verranno aggiunti alla linea nel 2020, dopo il completamento dell'installazione di CBTC e di altri miglioramenti.
È stata la prima linea della metropolitana di San Paolo ad utilizzare una catenaria a tensione di 1500 V , scartamento standard , accanto ai treni con conversione di potenza IGBT e porte larghe 1,60 m. La stazione di Santo Amaro è stata la prima in Brasile ad essere costruita su un ponte strallato.
Durante l'estensione di 11,5 km (7,1 mi) tra le stazioni di Largo Treze e Chacara Klabin, sono state utilizzate tre TBM e sono stati aggiunti alla linea 26 treni CAF oltre agli otto treni Alstom originariamente disponibili.
Galleria
Stazione Moema, aperta nel 2018
Stazione Moema, aperta nel 2018
Stazione Moema, aperta nel 2018
Stazione Adolfo Pinheiro, aperta nel 2014
Stazione Eucaliptos, aperta nel 2018
Allenati da P stock prima del restyling di ViaMobilidade
Allenati da P stock prima del restyling di ViaMobilidade
Tratto sopraelevato della Linea 5 - Lilla, inaugurato nel 2002
Stazione Santo Amaro, aperta nel 2002
Stazione Santo Amaro, aperta nel 2002
Stazione Santo Amaro, aperta nel 2002
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