Elenco delle navi attuali della Royal Canadian Navy - List of current ships of the Royal Canadian Navy

Alfiere della Royal Canadian Navy dal 2013

La Royal Canadian Navy (RCN) ha il compito di fornire sicurezza marittima lungo le coste del Pacifico, dell'Atlantico e dell'Artico del Canada, esercitare la sovranità del Canada sull'arcipelago artico e sostenere gli interessi multinazionali e bilaterali del Canada all'estero. Comprende la flotta del Pacifico presso la base delle forze armate canadesi (CFB) Esquimalt e la flotta atlantica presso la CFB Halifax . CFB Esquimalt si trova sull'isola di Vancouver, nella Columbia Britannica, e ospita 15 navi e 6.000 dipendenti, il quartier generale delle forze marittime del Pacifico, l'Her Majesty's Canadian (HMC) Dockyard Esquimalt, il Fleet Maintenance Facility - Cape Breton (FMF-CB), Scuola antincendio e controllo danni, il Centro di addestramento per ufficiali navali (NOTC Venture) e alloggi estesi. CFB Halifax è il porto di partenza delle 18 navi della Canadian Atlantic Fleet e si trova ad Halifax, in Nuova Scozia. CFB Halifax impiega 7.000 civili e personale militare e ospita il quartier generale della flotta atlantica canadese, l'HMC Dockyard Halifax, l'FMF Cape Scott, vaste strutture di ricerca marittima, un deposito di munizioni e i quattro squadroni marittimi della Royal Canadian Air Force che schierano elicotteri a bordo delle navi . Le forze armate canadesi stanno attualmente costruendo una nuova struttura navale a Nanisivik , sull'isola di Baffin, per fornire un porto estivo per le pattuglie RCN nell'Artico canadese.

Con la perdita delle capacità di difesa aerea dell'area nel 2015 (e, temporaneamente, delle capacità di rifornimento in mare), l'RCN è stato, a quel tempo, classificato come marina di rango 5 (difesa costiera regionale offshore) nel sistema di classificazione della marina Todd-Lindberg , scendendo dal rango 3 (proiezione di potenza multiregionale). Nel 2011, il governo ha ripristinato il nome tradizionale della Royal Canadian Navy, rimosso all'unificazione delle forze armate canadesi nel 1968. Le navi commissionate sono designate come " Her Majesty's Canadian Ship " (HMCS), le navi minori come "Patrol Craft Training" (PCT) e ausiliari come 'Canadian Forces Auxiliary Vessel' (CFAV).

sottomarini

HMCS Corner Brook entrando nel porto di San Giovanni a Terranova

La classe Victoria sono sottomarini della flotta diesel-elettrici di fabbricazione britannica progettati alla fine degli anni '70 per integrare la forza dei sottomarini nucleari della Royal Navy . Furono dismessi alla fine della Guerra Fredda. Nel 1998, il Canada ha acquistato i sottomarini per sostituire i vecchi sottomarini della classe Oberon . Il refit per il servizio canadese includeva la rimozione delle capacità di lancio di missili Sub-Harpoon e di posa di mine, l'installazione di sistemi di lancio di siluri e aggiornamenti alle armi e ai sistemi di controllo del fuoco. Ogni nave contiene 53 membri dell'equipaggio.

Nave gagliardetto Armamento Dislocamento Propulsione Servizio
Costruttore sdraiato commissionato Flotta
HMCS  Victoria SSK 876
  • 2.220 t di superficie
  • 2.439 t sommerse
Cammell Laird 12 agosto 1987 dicembre 2000 Pacifico
HMCS  Windsor SSK 877 Cammell Laird 13 marzo 1990 ottobre 2003 atlantico
HMCS  angolo Brook SSK 878 Cammell Laird 10 gennaio 1989 marzo 2003 Pacifico
HMCS  Chicoutimi SSK 879
  • 2.296 t di superficie
  • 2.540 t sommerse
Costruzione navale e ingegneria Vickers febbraio 1983 settembre 2015 Pacifico

fregate

HMCS Halifax in rotta verso Haiti nel gennaio 2010 come parte dell'operazione Hestia '

Le fregate classe Halifax sono navi multiruolo con capacità antisommergibile, antiaerea e antinave. In risposta ai recenti interessi di sicurezza globale, il ruolo della classe si è spostato dall'oceano aperto all'impegno costiero . Le innovazioni nelle tattiche operative hanno permesso alle navi di questa classe di adattarsi alle nuove minacce di superficie asimmetriche. Per garantire un'efficace capacità a lungo termine in questo nuovo ambiente minaccioso, le navi sono in fase di ristrutturazione, comprese armi passive e attive, radar e una nuova architettura di combattimento per soddisfare i requisiti moderni. A partire dal 2018, tutte e dodici le navi erano state riparate. Ciascuno contiene un complemento di 225 ufficiali e membri dell'equipaggio. Tutte le navi della classe prendono il nome dalle principali città canadesi.

Nave gagliardetto Armamento Dislocamento Propulsione Servizio
Costruttore sdraiato commissionato Flotta
HMCS  Halifax FFH 330
  • 3.995 t (leggera)
  • 4.795 t (in esercizio)
  • 5.032 t (carico profondo)
Costruzione navale di San Giovanni 19 marzo 1987 29 giugno 1992 atlantico
HMCS  Vancouver FFH 331 Costruzione navale di San Giovanni 19 maggio 1988 23 agosto 1993 Pacifico
HMCS  Ville de Québec FFH 332 Davie Shipbuilding 16 dicembre 1988 14 luglio 1994 atlantico
HMCS  Toronto FFH333 Costruzione navale di San Giovanni 22 aprile 1989 29 luglio 1993 atlantico
HMCS  Regina FFH 334 Davie Shipbuilding 6 ottobre 1989 29 dicembre 1993 Pacifico
HMCS  Calgary FFH 335 Davie Shipbuilding 15 giugno 1991 12 maggio 1995 Pacifico
HMCS  Montreal FFH 336 Costruzione navale di San Giovanni 8 febbraio 1991 21 luglio 1994 atlantico
HMCS  Fredericton FFH 337 Costruzione navale di San Giovanni 25 aprile 1992 10 settembre 1994 atlantico
HMCS  Winnipeg FFH 338 Costruzione navale di San Giovanni 20 marzo 1993 23 giugno 1995 Pacifico
HMCS  Charlottetown FFH 339 Costruzione navale di San Giovanni 18 dicembre 1993 9 settembre 1995 atlantico
HMCS  St. John's FFH 340 Costruzione navale di San Giovanni 24 agosto 1994 16 giugno 1996 atlantico
HMCS  Ottawa FFH 341 Costruzione navale di San Giovanni 29 aprile 1995 28 settembre 1996 Pacifico

Navi da pattugliamento offshore

HMCS Harry DeWolf

Le navi da pattugliamento offshore di classe Harry DeWolf sono navi da guerra del progetto di approvvigionamento Arctic and Offshore Patrol Ship (AOPS), parte della National Shipbuilding Strategy . Nel luglio 2007 il governo federale ha annunciato piani per l'acquisizione da sei a otto navi da guerra rompighiaccio per l'RCN. La classe è basata sulla nave della guardia costiera norvegese NoCGV  Svalbard e prende il nome dal viceammiraglio Harry DeWolf . La classe è dotata di un hangar e di un ponte di volo e può operare con il Sikorsky CH-148 Cyclone . Le navi possono essere impiegate con più carichi utili, inclusi container , apparecchiature di rilevamento subacqueo o mezzi da sbarco e dispongono di una gru da 20 tonnellate (20 tonnellate lunghe; 22 tonnellate corte) per il carico e lo scarico. Sono destinati all'uso nelle regioni artiche del Canada per il pattugliamento e il supporto all'interno della zona economica esclusiva del Canada .

Nave gagliardetto Armamento Dislocamento Propulsione Servizio
Costruttore sdraiato commissionato Flotta
HMCS  Harry DeWolf AOPV 430 6615 t
  • Diesel-elettrico
  • 2 alberi
  • 2 × 4,5 MW (6.000 CV)
Irving Shipbuilding 11 marzo 2016 26 giugno 2021 atlantico

Navi marittime di difesa costiera

HMCS Brandon , una nave da difesa costiera marittima

Le navi da difesa costiera di classe Kingston sono navi multiruolo costruite e varate dalla metà alla fine degli anni '90 e sono equipaggiate da una combinazione di personale della Riserva Navale e della Forza Regolare. Ogni nave disloca 970 t e opera con un complemento compreso tra 31 e 47 ufficiali ed equipaggio. Le loro missioni principali sono la lotta al narcotraffico, la sorveglianza costiera, il pattugliamento della sovranità, il rilevamento delle rotte e l'addestramento. Le capacità delle navi includono un sistema meccanico di pulizia delle mine , un sistema di rilevamento del percorso e un veicolo per l'ispezione degli oggetti sul fondo.

Nave gagliardetto Armamento Dislocamento Propulsione Servizio
Costruttore sdraiato commissionato Flotta
HMCS  Kingston MM 700 970 t
  • 2 × motori elettrici DC Jeumont
  • 4 × 600VAC Wärtsilä SACM V12 alternatori diesel
Cantieri navali Halifax 12 dicembre 1994 21 settembre 1996 atlantico
HMCS  Glace Bay MM 701 Cantieri navali Halifax 28 aprile 1995 26 ottobre 1996 atlantico
HMCS  Nanaimo MM 702 Cantieri navali Halifax 11 agosto 1995 10 maggio 1997 Pacifico
HMCS  Edmonton MM 703 Cantieri navali Halifax 8 dicembre 1995 21 giugno 1997 Pacifico
HMCS  Shawinigan MM 704 Cantieri navali Halifax 26 aprile 1996 14 giugno 1997 atlantico
HMCS  Whitehorse MM 705 Cantieri navali Halifax 26 luglio 1996 17 aprile 1998 Pacifico
HMCS  Yellowknife MM 706 Cantieri navali Halifax 7 novembre 1996 18 aprile 1998 Pacifico
HMCS  Goose Bay MM 707 Cantieri navali Halifax 22 febbraio 1997 26 luglio 1998 atlantico
HMCS  Moncton MM 708 Cantieri navali Halifax 31 maggio 1997 12 luglio 1998 atlantico
HMCS  Saskatoon MM 709 Cantieri navali Halifax 5 settembre 1997 5 dicembre 1998 Pacifico
HMCS  Brandon MM710 Cantieri navali Halifax 6 dicembre 1997 5 giugno 1999 Pacifico
HMCS  Summerside MM 711 Cantieri navali Halifax 28 marzo 1998 18 luglio 1999 atlantico

Navi da pattuglia e da addestramento

PCT Orca tra le isole del Golfo al largo della British Columbia. 2007

I pattugliatori di classe Orca vengono utilizzati principalmente per l'addestramento degli ufficiali di marina da una a sei settimane "in mare". Nostri, ingegneri e comunicatori navali in forza regolare servono in queste navi per addestrare ufficiali subalterni e marinai sottufficiali. Pattugliano anche le acque costiere per infrazioni di inquinamento e violazioni della pesca e sono spesso incaricate di operazioni di ricerca e salvataggio. Operano tutto l'anno nelle acque costiere della British Columbia .

Nave gagliardetto Armamento Dislocamento Propulsione Servizio
Costruttore commissionato Flotta
Orca PCT 55 Disarmato 210 t 2 × motori diesel Caterpillar 3516B, 1.900 kW (2.500 CV) ciascuno Cantieri navali Victoria 9 novembre 2006 Pacifico
Corvo PCT 56 15 marzo 2007
Caribù PCT 57 31 luglio 2007
Renard PCT 58 13 settembre 2007
lupo PCT 59 29 novembre 2007
Grizzly PCT 60 19 marzo 2008
Puma PCT 61 2 ottobre 2008
Alce PCT 62 27 novembre 2008


Navi di supporto e ausiliari

HMCS Oriole è la più antica nave commissionata della marina.

Nave di rifornimento ausiliario provvisorio

Navi scuola a vela

Navi lanciasiluri e sonore

  • CFAV Sikanni (YTP 611)
  • CFAV Stikine (YTP 613)

Tender per immersioni in cantiere

  • Senza nome (YDT 11)
  • CFAV Granby (YDT 12)
  • CFAV Tonnerre (YDT 21)
  • CFAV Sechelt (YDT 610)
  • CFAV Sooke (YDT 612)

motoscafi

rimorchiatori

Cantiere ausiliario generale

  • Pellicano CFAV (YAG 4)
  • CFAV Gemelli (YAG 650)
  • CFAV Pegaso (YAG 651)
  • CFAV Albatros (YAG 661)
  • CFAV Anatra Nera (YAG 660)

Sviluppo e approvvigionamento

EGV Berlino
La nuova classe di navi Protecteur sarà basata sulla nave di rifornimento tedesca di classe Berlino

La RCN sta attraversando un complesso programma di espansione della capacità, estensione della vita delle navi, ammodernamento e approvvigionamento della flotta. La struttura navale di Nanisivik sull'isola di Baffin nell'Artico fornirà servizi a terra per le operazioni della flotta nell'Artico durante i quattro mesi della stagione estiva. La National Shipbuilding Procurement Strategy investirà oltre 60 miliardi di dollari nello sviluppo di pattugliatori con capacità artiche, navi da guerra di superficie di classe fregata e navi di rifornimento ausiliarie a lungo raggio. La consegna è stata avviata su una classe di sei navi della classe Harry DeWolf nell'ambito del progetto Arctic Patrol Ship . (Sono previsti altri due AOPS per la Guardia Costiera canadese). La portacontainer commerciale MV  Asterix è attualmente in servizio come nave di rifornimento della flotta, per soddisfare i requisiti operativi fino al completamento delle due nuove navi ausiliarie della classe Protecteur . Mentre fino a 15 navi da guerra del programma di fregate canadesi Surface Combatant / Type 26 rimangono nelle fasi di pianificazione, l'RCN ha aggiornato tutte le attuali fregate con sistemi avanzati e manutenzione di estensione della vita per massimizzare la capacità operativa negli anni 2030. Oltre alla componente della flotta, le forze armate canadesi hanno sostituito gli ex elicotteri CH-124 Sea King con i CH-148 Cyclone . I primi sei cicloni sono stati consegnati a giugno 2015 seguiti da altri due cicloni Block 1.1 a novembre/dicembre 2015. A maggio 2021, 23 cicloni erano stati consegnati e l'aeromobile aveva raggiunto la capacità operativa iniziale. Nel maggio 2019 è stato annunciato che lo Skeldar V-200 UAV sarebbe stato acquisito sia per l'RCN che per le forze speciali canadesi. Come UAV per elicotteri leggeri, sarà in grado di operare da una gamma di navi RCN. Il 29 aprile 2019 Ocean Industries si è aggiudicata un contratto per la costruzione di quattro rimorchiatori per sostituire sia il fireboat di classe Fire (uno in pensione nel 2014) sia i rimorchiatori di classe Glen da consegnare a partire dal 2021.

Glossario

Dislocamento Dislocamento della nave a pieno carico
Propulsione Numero di alberi , tipo di sistema di propulsione e velocità massima generata
Servizio Le date di inizio e fine lavori sulla nave e il suo destino finale
sdraiato La data in cui è iniziata l'assemblaggio della chiglia
Lanciato La data di varo della nave

Guarda anche

Riferimenti

Bibliografia e approfondimenti