Elenco dei booster del primo stadio Falcon 9 - List of Falcon 9 first-stage boosters

Da sinistra a destra: Falcon 9 v1.0 , v1.1 , v1.2 "Full Thrust" , Falcon 9 Block 5 , Falcon Heavy e Falcon Heavy Block 5.

Un Falcon 9 della prima fase di richiamo è un razzo riutilizzabile ripetitore utilizzato sulle Falcon 9 e Falcon Heavy orbitali veicoli di lancio prodotti da SpaceX . La produzione di booster di primo stadio costituisce circa il 60% del prezzo di lancio di un singolo Falcon 9 (e tre di loro oltre l'80% del prezzo di lancio di un Falcon Heavy), che ha portato SpaceX a sviluppare un programma dedicato al recupero e al riutilizzo di questi booster per una significativa diminuzione dei costi di lancio. Dopo molteplici tentativi, alcuni già nel 2010, di controllare il rientro del primo stadio dopo la sua separazione dal secondo stadio, il primo atterraggio controllato riuscito di un primo stadio è avvenuto il 22 dicembre 2015, sul primo volo della versione Full Thrust . Da allora, i booster del primo stadio Falcon 9 sono stati atterrati e recuperati 92 volte su 103 tentativi, inclusi i recuperi sincronizzati dei booster laterali del volo di prova Falcon Heavy , Arabsat-6A e STP-2 . Uno dei tre booster centrali Falcon Heavy è atterrato dolcemente ma è stato gravemente danneggiato durante il trasporto.

In totale 28 booster recuperati sono stati rinnovati e successivamente fatti volare una seconda volta, inclusi diversi booster da tre a otto missioni e due booster con dieci missioni. SpaceX ha intenzionalmente limitato i booster Block 3 e Block 4 a volare solo due missioni ciascuno, ma la società ha indicato nel 2018 che si aspettava che le versioni Block 5 raggiungessero 10 voli, ciascuno con solo piccoli lavori di ristrutturazione.

I nomi dei booster sono una B seguita da un numero di quattro cifre. La prima versione di Falcon 9, v1.0, aveva booster da B0001 a B0007. Tutti i seguenti booster sono stati numerati in sequenza a partire da B1001.

Elenco dei booster

Blocco 5

Il blocco 5 è l'iterazione finale dei booster Falcon 9 e Falcon Heavy. Le modifiche includono uno scudo termico più forte , motori aggiornati, nuove sezioni in composito di carbonio (gambe di atterraggio, sezioni motore, piste , propulsori RCS e interstadio), gambe di atterraggio retrattili, alette della griglia in titanio e altre aggiunte che semplificano la ristrutturazione e consentono un più facile riutilizzo. SpaceX afferma che un booster Block 5 può volare dieci volte o più. Il 9 maggio 2021, durante la missione Starlink-L27, B1051 è stato il primo a completare dieci lanci e atterraggi ed è attualmente il leader della flotta di booster. B1049, lanciato per la prima volta a settembre 2018, è il più vecchio e il primo lanciato tra i booster attivi Falcon 9 e ha completato 10 lanci e atterraggi al 14 settembre 2021. Sono stati utilizzati tre booster Block 5; sei sono stati persi a causa di atterraggi falliti, distruzione per impatto sull'oceano o persi durante il recupero. SpaceX ha costruito 6 booster nel 2018, 7 nel 2019 e 5 nel 2020.

Falcon 9 blocca 5 booster primo stadio
S/N Tipo Lanci Data di lancio ( UTC ) Volo Tempo di consegna Carico utile Trampolino di lancio) Atterraggio
(posizione)
Stato
B1046 F9 4 11 maggio 2018 F9-054 N / A Bangabandhu-1 Successo (39A) Successo (OCISLY) Speso
7 agosto 2018 F9-060 88 giorni Telkom-4 Merah Putih Successo (40) Successo (OCISLY)
3 dicembre 2018 F9-064 118 giorni SHERPA ( SSO-A ) Successo (4E) Successo (JRTI)
19 gennaio 2020 F9-079 412 giorni Dragon C205 ( Test di interruzione in volo ) Successo (39A) Nessun tentativo
B1047 F9 3 22 luglio 2018 F9-058 N / A Telstar 19V Successo (40) Successo (OCISLY) Speso
16 novembre 2018 F9-063 116 giorni Es'hail 2 Successo (39A) Successo (OCISLY)
6 agosto 2019 F9-074 263 giorni Amos-17 Successo (40) Nessun tentativo
B1048 F9 5 25 luglio 2018 F9-059 N / A Iridium NEXT × 10 (NEXT-7) Successo (4E) Successo (JRTI) Distrutto durante il fallimento dell'atterraggio
8 ottobre 2018 F9-062 75 giorni SAOCOM 1A Successo (4E) Successo (LZ-4)
22 febbraio 2019 F9-068 137 giorni Nusantara Satu / Beresheet Successo (40) Successo (OCISLY)
11 novembre 2019 F9-075 262 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L1 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
18 marzo 2020 F9-083 128 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L5 ) Successo (39A) Fallimento (OCISLY)
B1049 F9 10 10 settembre 2018 F9-061 N / A Telstar 18V / Apstar 5C Successo (40) Successo (OCISLY) In attesa di lancio
11 gennaio 2019 F9-067 123 giorni Iridium NEXT × 10 (NEXT-8) Successo (4E) Successo (JRTI)
24 maggio 2019 F9-071 133 giorni Collegamento stellare × 60 ( v0.9 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
7 gennaio 2020 F9-078 228 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L2 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
4 giugno 2020 F9-086 149 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L7 ) Successo (40) Successo (JRTI)
18 agosto 2020 F9-091 75 giorni Collegamento stellare × 58 ( v1.0 L10 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
25 novembre 2020 F9-100 99 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L15 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
4 marzo 2021 F9-109 99 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L17 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
4 maggio 2021 F9-116 61 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L25 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
14 settembre 2021 F9-125 133 giorni Starlink × 51 ~70° di inclinazione ( Gruppo 2 L1 ) Successo (4E) Successo (OCISLY)
H1 2022 F9-xxx O3b mPOWER -4, -5, -6 Pianificato (39A o 40) Nessun tentativo
B1050 F9 1 5 dicembre 2018 F9-065 N / A Drago C112 ( CRS-16 ) Successo (40) Guasto (LZ-1) rottamato
B1051 F9 10 2 marzo 2019 F9-069 N / A Drago C204 ( Demo-1 ) Successo (39A) Successo (OCISLY) In attesa di lancio
12 giugno 2019 F9-072 102 giorni RCM × 3 Successo (4E) Successo (LZ-4)
29 gennaio 2020 F9-080 231 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L3 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
22 aprile 2020 F9-084 84 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L6 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
7 agosto 2020 F9-090 107 giorni Collegamento stellare × 57 ( v1.0 L9 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
18 ottobre 2020 F9-095 72 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L13 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
13 dicembre 2020 F9-102 56 giorni SXM 7 Successo (40) Successo (JRTI)
20 gennaio 2021 F9-105 38 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L16 ) Successo (39A) Successo (JRTI)
14 marzo 2021 F9-111 53 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L21 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
9 maggio 2021 F9-117 56 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L27 ) Successo (40) Successo (JRTI)
ottobre 2021 F9-xxx Starlink × 51 ~70° di inclinazione ( G 2-3 ) Pianificato (4E) Pianificato (OCISLY)
B1052 Lato FH 2 11 aprile 2019 FH-002 N / A Arabsat-6A Successo (39A) Successo (LZ-1) Sconosciuto
25 giugno 2019 FH-003 75 giorni COSMIC-2 ( STP-2 ) Successo (39A) Successo (LZ-1)
B1053 Lato FH 2 11 aprile 2019 FH-002 N / A Arabsat-6A Successo (39A) Successo (LZ-2) Sconosciuto
25 giugno 2019 FH-003 75 giorni COSMIC-2 ( STP-2 ) Successo (39A) Successo (LZ-2)
B1054 F9 1 23 dicembre 2018 F9-066 N / A GPS III SV01 Vespucci Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1055 nucleo FH 1 11 aprile 2019 FH-002 N / A Arabsat-6A Successo (39A) Successo (OCISLY) Distrutto durante il recupero
B1056 F9 4 4 maggio 2019 F9-070 N / A Drago C113 ( CRS-17 ) Successo (40) Successo (OCISLY) Disperso in mare
25 luglio 2019 F9-073 82 giorni Drago C108 ( CRS-18 ) Successo (40) Successo (LZ-1)
17 dicembre 2019 F9-077 146 giorni JCSAT-18 Successo (40) Successo (OCISLY)
17 febbraio 2020 F9-081 62 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L4 ) Successo (40) Fallimento (OCISLY)
B1057 nucleo FH 1 25 giugno 2019 FH-003 N / A COSMIC-2 ( STP-2 ) Successo (39A) Fallimento (OCISLY) Distrutto durante il fallimento dell'atterraggio
B1058
NASA Worm logo.svg
F9 8 30 maggio 2020 F9-085 N / A Drago C206 Endeavour ( Demo-2 )Logo del programma commerciale dell'equipaggio della NASA (ritagliato).svgCrew Dragon Demo-2 Patch.png Successo (39A) Successo (OCISLY) In attesa di un compito
20 luglio 2020 F9-089 51 giorni ANASIS-II Successo (40) Successo (JRTI)
6 ottobre 2020 F9-094 78 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L12 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
6 dicembre 2020 F9-101 60 giorni Drago C208 ( CRS-21 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
24 gennaio 2021 F9-106 49 giorni Trasportatore-1 Successo (40) Successo (OCISLY)
11 marzo 2021 F9-110 46 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L20 ) Successo (40) Successo (JRTI)
7 aprile 2021 F9-113 27 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L23 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
15 maggio 2021 F9-118 38 giorni Collegamento stellare × 52 ( v1.0 L26 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
B1059 F9 6 5 dicembre 2019 F9-076 N / A Drago C106 ( CRS-19 ) Successo (40) Successo (OCISLY) Distrutto durante il fallimento dell'atterraggio
7 marzo 2020 F9-082 93 giorni Drago C112 ( CRS-20 ) Successo (40) Successo (LZ-1)
13 giugno 2020 F9-087 98 giorni Collegamento stellare × 58 ( v1.0 L8 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
30 agosto 2020 F9-092 78 giorni SAOCOM 1B Successo (40) Successo (LZ-1)
19 dicembre 2020 F9-103 111 giorni NROL-108 Successo (39A) Successo (LZ-1)
16 febbraio 2021 F9-108 59 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L19 ) Successo (40) Fallimento (OCISLY)
B1060 F9 8 30 giugno 2020 F9-088 N / A GPS III SV03 Matthew Henson Successo (40) Successo (JRTI) In attesa di un compito
3 settembre 2020 F9-093 65 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L11 ) Successo (39A) Successo (OCISLY)
24 ottobre 2020 F9-096 51 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L14 ) Successo (40) Successo (JRTI)
8 gennaio 2021 F9-104 76 giorni Türksat 5A Successo (40) Successo (JRTI)
4 febbraio 2021 F9-107 27 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L18 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
24 marzo 2021 F9-112 48 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L22 ) Successo (40) Successo (OCISLY)
29 aprile 2021 F9-115 36 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L24 ) Successo (40) Successo (JRTI)
30 giugno 2021 F9-123 62 giorni Trasportatore-2 Successo (40) Successo (LZ-1)
B1061 F9 4 15 novembre 2020 F9-098 N / A Resilienza del Drago C207 ( Equipaggio-1 )Logo del programma commerciale dell'equipaggio della NASA (ritagliato).svgSpaceX Crew-1 logo.svg Successo (39A) Successo (JRTI) In attesa di un compito
23 aprile 2021 F9-114 159 giorni Drago C206 Endeavour ( Crew-2 )Logo del programma commerciale dell'equipaggio della NASA (ritagliato).svgSpaceX Crew-2 logo.png Successo (39A) Successo (OCISLY)
6 giugno 2021 F9-121 44 giorni SXM-8 Successo (40) Successo (JRTI)
29 agosto 2021 F9-124 84 giorni Drago C208 ( CRS-23 ) Successo (39A) Successo (ASOG)
B1062 F9 3 5 novembre 2020 F9-097 N / A GPS III SV04 Sacagawea Successo (40) Successo (OCISLY) Rimessa a nuovo
17 giugno 2021 F9-122 224 giorni GPS III SV05 Neil Armstrong Successo (40) Successo (JRTI)
16 settembre 2021 F9-126 90 giorni Resilienza del drago C207 ( Ispirazione4 ) Successo (39A) Successo (JRTI)
B1063 F9 2 21 novembre 2020 F9-099 N / A Sentinel-6 Michael Freilich Successo (4E) Successo (LZ-4) In attesa di lancio
26 maggio 2021 F9-119 186 giorni Collegamento stellare × 60 ( v1.0 L28 ) Successo (40) Successo (JRTI)
24 novembre 2021 F9-xxx 182 giorni DARDO Pianificato (4E) Pianificato (LZ-4)
B1064 Lato FH 0 Inizio 2022 FH-xxx N / A USSF-44 Pianificato (39A) Pianificato (JRTI) In attesa di lancio
B1065 Lato FH 0 Inizio 2022 FH-xxx N / A USSF-44 Pianificato (39A) Pianificato (ASOG) In attesa di lancio
B1066 nucleo FH 0 Inizio 2022 FH-xxx N / A USSF-44 Pianificato (39A) Nessun tentativo In attesa di lancio
B1067 F9 1 3 giugno 2021 F9-120 N / A Drago C209 ( CRS-22 ) Successo (39A) Successo (OCISLY) In attesa di lancio
30 ottobre 2021 F9-xxx 150 giorni Crew Dragon Endurance ( Crew-3 )Logo del programma commerciale dell'equipaggio della NASA (ritagliato).svgSpaceX Crew-3 logo.png Pianificato (39A) Pianificato (D)
B1068 nucleo FH 0 Q2 2022 FH-xxx N / A ViaSat-3 America Pianificato (39A) Pianificato (D) In attesa di lancio
B1069 F9 0 N / A F9-xxx N / A N / A N / A N / A In attesa di un compito
B1070 nucleo FH 0 N / A FH-xxx N / A N / A N / A N / A Test presso McGregor

NASA Worm logo.svgsignifica che il booster ha questo logo su di esso. Ciò non significa che il booster sia di proprietà o utilizzato esclusivamente dalla NASA.
Logo del programma commerciale dell'equipaggio della NASA (ritagliato).svgindica il lancio con equipaggio nell'ambito del Commercial Crew Program (CCP). I loghi adiacenti sono patch di missione.

Spinta completa fino al blocco 4

Falcon 9 Full Thrust (o talvolta chiamato Falcon 9 versione 1.2) è stata la prima versione del Falcon 9 ad atterrare con successo. Le modifiche includevano un serbatoio del carburante più grande, motori potenziati e propellente e ossidante super raffreddati per aumentare le prestazioni. Sono state prodotte cinque diverse versioni di Full Thrust, i blocchi da 1 a 4 (tutti ritirati) si trovano in questo elenco mentre il blocco 5 attivo è elencato separatamente. Il Block 4 era una versione di prova che includeva nuovo hardware come le pinne della griglia in titanio successivamente utilizzate per la successiva e ultima versione principale del Falcon 9, Block 5. I voli di tutti i razzi Falcon 9 fino al Block 4 erano limitati a soli 2 voli, con un totale di 14 secondi di volo di queste varianti. I booster sono stati ritirati o esauriti dopo quel secondo lancio.

Poiché non vengono forniti dati, gli F9 elencati semplicemente come "FT" (Full Thrust) indicano i blocchi da 1 a 3, mentre il blocco 4 è elencato come "FT Block 4". Tutti i booster sono Falcon 9, se non diversamente specificato. I booster B1023 e B1025 erano booster Falcon 9, che sono stati convertiti in booster laterali Falcon Heavy per il volo di prova Falcon Heavy .

S/N Versione Data di lancio ( UTC ) Volo Girarsi Carico utile Lanciare Approdo Stato
B1019 FT 22 dicembre 2015 F9-020 N / A Orbcomm OG2 × 11 Successo (40) Successo (LZ-1) Pensionato
B1020 FT 4 marzo 2016 F9-022 N / A SES-9 Successo (40) Fallimento Distrutto
B1021 FT 8 aprile 2016 F9-023 N / A Drago C110 ( CRS-8 ) Successo (40) Successo (OCISLY) Pensionato
30 marzo 2017 F9-032 11m 22d SES-10 Successo (39A) Successo (OCISLY)
B1022 FT 6 maggio 2016 F9-024 N / A JCSAT-14 Successo (40) Successo (OCISLY) Pensionato
B1023 FT (trasformato
in lato FH )
27 maggio 2016 F9-025 N / A Thaicom 8 Successo Successo (OCISLY)
Museo in pensione (a partire dal 2022)
6 febbraio 2018 FH-001 1a 8m 10gg Tesla Roadster Successo (39A) Successo (LZ-1)
B1024 FT 15 giugno 2016 F9-026 N / A ABS-2A / Eutelsat 117 Sib occidentale Successo (40) Fallimento Distrutto
B1025 FT (trasformato
in lato FH )
18 luglio 2016 F9-027 N / A Drago C111 ( CRS-9 ) Successo (40) Successo (LZ-1) Pensionato
6 febbraio 2018 FH-001 1a 6m 19gg Tesla Roadster Successo (39A) Successo (LZ-2)
B1026 FT 14 agosto 2016 F9-028 N / A JCSAT-16 Successo (40) Successo (OCISLY) Pensionato
B1027 test FH Prodotto nel 2016 N / A N / A N / A N / A N / A N / A
B1028 FT 3 settembre 2016 N / A N / A Amos-6 precluso precluso Distrutto
B1029 FT 14 gennaio 2017 F9-029 N / A Iridium NEXT × 10 (NEXT-1) Successo (4E) Successo (JRTI) Pensionato
23 giugno 2017 F9-036 5m 9d BulgariaSab-1 Successo (39A) Successo (OCISLY)
B1030 FT 16 marzo 2017 F9-031 N / A EchoStar 23 Successo (39A) Nessun tentativo Speso
B1031 FT 19 febbraio 2017 F9-030 N / A Drago C112 ( CRS-10 ) Successo (39A) Successo (LZ-1) Pensionato
11 ottobre 2017 F9-043 7m 22d SES-11 Successo (39A) Successo (OCISLY)
B1032 FT 1 maggio 2017 F9-033 N / A USA-276 ( NROL-76 ) Successo (39A) Successo (LZ-1) Speso
31 gennaio 2018 F9-048 8m 30d GovSat-1 / SES-16 Successo (40) Controllato (oceano)
B1033 FT ( nucleo FH ) 6 febbraio 2018 FH-001 N / A Tesla Roadster Successo (39A) Fallimento Distrutto
B1034 FT 15 maggio 2017 F9-034 N / A Inmarsat-5 F4 Successo (39A) Nessun tentativo Speso
B1035 FT 3 giugno 2017 F9-035 N / A Drago C106 ( CRS-11 ) Successo (39A) Successo (LZ-1)
Museo in pensione (da marzo 2020)
15 dicembre 2017 F9-045 6m 12d Drago C108 ( CRS-13 ) Successo (40) Successo (LZ-1)
B1036 FT 25 giugno 2017 F9-037 N / A Iridium NEXT × 10 (NEXT-2) Successo (4E) Successo (JRTI) Speso
23 dicembre 2017 F9-046 5m 28d Iridio NEXT × 10 (NEXT-4) Successo (4E) Controllato (oceano)
B1037 FT 5 luglio 2017 F9-038 N / A Intelsat 35e Successo (39A) Nessun tentativo Speso
B1038 FT 24 agosto 2017 F9-040 N / A Formosat-5 Successo (4E) Successo (JRTI) Speso
22 febbraio 2018 F9-049 5m 29d Paz Successo (4E) Nessun tentativo
B1039 Blocco FT 4 14 agosto 2017 F9-039 N / A Drago C113 ( CRS-12 ) Successo (39A) Successo (LZ-1) Speso
2 aprile 2018 F9-052 7m 19d Drago C110 ( CRS-14 ) Successo (40) Nessun tentativo
B1040 Blocco FT 4 7 settembre 2017 F9-041 N / A Boeing X-37B ( OTV-5 ) Successo (39A) Successo (LZ-1) Speso
4 giugno 2018 F9-056 8m 28d SES-12 Successo (40) Nessun tentativo
B1041 Blocco FT 4 9 ottobre 2017 F9-042 N / A Iridio NEXT × 10 (NEXT-3) Successo (4E) Successo (JRTI) Speso
30 marzo 2018 F9-051 5m 21d Iridio NEXT × 10 (NEXT-5) Successo (4E) Nessun tentativo
B1042 Blocco FT 4 30 ottobre 2017 F9-044 N / A Koreasat 5A Successo (39A) Successo (OCISLY) Pensionato
B1043 Blocco FT 4 8 gennaio 2018 F9-047 N / A Zuma Successo (40) Successo (LZ-1) Speso
22 maggio 2018 F9-055 4m 14d Iridium NEXT × 5 (NEXT-6) / GRACE-FO × 2 Successo (4E) Nessun tentativo
B1044 Blocco FT 4 6 marzo 2018 F9-050 N / A Hispasat 30W-6 Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1045 Blocco FT 4 18 aprile 2018 F9-053 N / A TESS Successo (40) Successo (OCISLY) Speso
29 giugno 2018 F9-057 2m 11d Drago C111 ( CRS-15 ) Successo (40) Nessun tentativo

v1.0 e v1.1

Questi booster sono state le prime 2 versioni principali del Falcon 9. La versione 1.0 del Falcon 9 è stata la prima versione. Il Falcon 9 sembrava molto diverso da quello che fa oggi ed era molto più piccolo e aveva molta meno potenza. Durante il volo inaugurale e il secondo volo della V 1.0, SpaceX ha incluso l'hardware di ripristino di base (paracadute) per cercare di recuperare il booster. Tuttavia, i booster si sono rotti al rientro a causa delle forze aerodinamiche entrambe le volte, SpaceX ha rinunciato ai paracadute e ha deciso di perseguire invece atterraggi propulsivi. Prima sono arrivati ​​alcuni atterraggi controllati in acqua, poi sono arrivati ​​i tentativi sulla nave drone "Basta leggere le istruzioni 1". Nessuno di questi booster è stato recuperato o è sopravvissuto all'atterraggio dopo un lancio orbitale. Due dispositivi di prova hanno effettuato diversi voli brevi ciascuno.

S/N Versione Data di lancio ( UTC ) Volo Carico utile Lanciare Approdo Stato
B0001 v1.0 test Prodotto nel 2007 N / A N / A N / A N / A N / A
B0002 v1.0 test settembre 2012-ottobre 2013
( 8 voli di prova )
N / A N / A suborbitale 8 atterraggi di prova raggiunti Pensionato
B0003 v1.0 4 giugno 2010 F9-001 Unità di qualificazione della navicella spaziale Dragon Successo (40) Fallimento (spruzzo oceanico) Distrutto
B0004 v1.0 8 dicembre 2010 F9-002 Dragon C101 ( Volo dimostrativo CULLE 1 ) Successo (40) Fallimento (spruzzo oceanico) Distrutto
B0005 v1.0 22 maggio 2012 F9-003 Dragon C102 ( volo dimostrativo COTS 2 ) Successo (40) Nessun tentativo Speso
B0006 v1.0 8 ottobre 2012 F9-004 Drago C103 ( CRS-1 ) Successo parziale (40) Nessun tentativo Speso
B0007 v1.0 1 marzo 2013 F9-005 Drago C104 ( CRS-2 ) Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1001 v1.1 prova Prodotto nel 2012 N / A N / A N / A N / A N / A
B1002 v1.1 prova aprile-agosto 2014
( 5 voli di prova )
N / A N / A suborbitale 4 atterraggi di prova raggiunti Distrutto
B1003 v1.1 29 settembre 2013 F9-006 CASSIOPE Successo (4E) Fallimento (spruzzo oceanico) Distrutto
B1004 v1.1 3 dicembre 2013 F9-007 SES-8 Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1005 v1.1 6 gennaio 2014 F9-008 Thaicom 6 Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1006 v1.1 18 aprile 2014 F9-009 Drago C105 ( CRS-3 ) Successo (40) Controllato (oceano) Speso
B1007 v1.1 17 luglio 2014 F9-010 Orbcomm OG2 × 6 Successo (40) Controllato (oceano) Speso
B1008 v1.1 5 agosto 2014 F9-011 AsiaSab 8 Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1009 v1.1 prova Prodotto nel 2014 N / A N / A N / A N / A Mai completato
B1010 v1.1 21 settembre 2014 F9-013 Drago C106 ( CRS-4 ) Successo (40) Fallimento (spruzzo oceanico) Distrutto
B1011 v1.1 7 settembre 2014 F9-012 AsiaSat 6 / Thaicom 7 Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1012 v1.1 10 gennaio 2015 F9-014 Drago C107 ( CRS-5 ) Successo (40) Fallimento Distrutto
B1013 v1.1 11 febbraio 2015 F9-015 DSCOVR Successo (40) Controllato (oceano) Speso
B1014 v1.1 2 marzo 2015 F9-016 ABS-3A / Eutelsat 115 West B Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1015 v1.1 14 aprile 2015 F9-017 Drago C108 ( CRS-6 ) Successo (40) Fallimento Distrutto
B1016 v1.1 27 aprile 2015 F9-018 TürkmenÄlem 52°E / MonacoSAT Successo (40) Nessun tentativo Speso
B1017 v1.1 17 gennaio 2016 F9-021 Giasone-3 Successo (4E) Fallimento Distrutto
B1018 v1.1 28 giugno 2015 F9-019 Drago C109 ( CRS-7 ) Fallimento (40) precluso Distrutto

Statistiche

I razzi della famiglia Falcon 9 sono stati lanciati 129 volte in 11 anni, ottenendo 127 missioni complete ( 98,45%), un successo parziale ( SpaceX CRS-1 ha consegnato il suo carico alla Stazione Spaziale Internazionale (ISS), ma un carico utile secondario è rimasto bloccato in un'orbita più bassa del previsto) e un guasto completo (la navicella spaziale SpaceX CRS-7 è stata persa in volo in un'esplosione). Inoltre, un razzo e il suo carico utile Amos-6 sono stati distrutti prima del lancio in preparazione per un test di fuoco statico sul pad .

La prima versione del razzo Falcon 9 v1.0 è stata lanciata cinque volte da giugno 2010 a marzo 2013, il suo successore Falcon 9 v1.1 15 volte da settembre 2013 a gennaio 2016 e l'ultimo aggiornamento Falcon 9 Full Thrust 106 volte da dicembre 2015 a regalo. Il Falcon Heavy è stato lanciato 3 volte. Il suo primo volo è stato nel febbraio 2018, incorporando due primi stadi rinnovati come booster laterali, e poi di nuovo in aprile e giugno 2019, il volo di giugno 2019 riutilizzando il booster laterale del volo precedente. L'ultimo booster "Falcon 9 Block 4" da produrre è stato lanciato nell'aprile 2018 e la prima versione Falcon 9 Block 5 nel maggio 2018. Mentre i booster Block 4 sono stati volati solo due volte e hanno richiesto diversi mesi di ristrutturazione, le versioni Block 5 sono progettate per sostenere 10 voli con solo alcune ispezioni. Un totale di 71 ri-voli di booster di primo stadio hanno tutti lanciato con successo i loro carichi utili.

I booster del primo stadio del razzo sono atterrati con successo in 92 su 103 tentativi ( 89,3%), con 68 su 73 ( 93,2%) per la versione Falcon 9 Block 5.


Tempo di risposta del booster

Questo grafico mostra il tempo di consegna, in mesi, tra due voli di ciascun booster. A partire da maggio 2021 il tempo di risposta più breve è stato di 27 giorni, per il quinto volo del B1060. I booster che potrebbero ancora essere riutilizzati (flotta attiva) sono evidenziati in grassetto e con un asterisco.

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  •   Falcon 9 FT v1.2
  •   FT–Lati pesanti
  •   Blocco 4
  •   Blocco 5 volo 2
  •   Blocco 5 volo 3
  •   Blocco 5 volo 4
  •   Blocco 5 volo 5
  •   Blocco 5 volo 6
  •   Blocco 5 volo 7
  •   Blocco 5 volo 8
  •   Blocco 5 volo 9
  •   Blocco 5 volo 10
  •   Blocco 5 volo 11
  •   Falcon Heavy side
  •   Lancio pianificato

Conta voli booster Full Thrust

Questa tabella elenca la frequenza con cui sono stati fatti volare i booster. È limitato alle versioni Full Thrust poiché le versioni precedenti non sono mai state recuperate intatte. Le voci per il Blocco 5 includono booster attivi che possono effettuare voli aggiuntivi in ​​futuro. I blocchi 1-3 hanno effettuato 27 voli con 18 booster (1,5 voli per booster), il blocco 4 ha effettuato 12 voli con 7 booster (1,7 voli per booster). Al 15 settembre 2021, il Blocco 5 ha effettuato 70 voli con 15 booster (4,7 voli per booster) con Falcon 9.

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5 voli
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Blocco 5 stato del volo di richiamo

Questo grafico mostra l'inventario attuale delle buste del Blocco 5; quante volte hanno volato e se sono ancora attivi, consumati o distrutti.

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  •   Falcon 9 attivo
  •   Falcon Heavy attivo
  •   Speso
  •   Distrutto

Cronologia del booster Falcon 9 FT

Questa cronologia mostra tutti i lanci dei booster Falcon 9 a partire dal primo lancio di Full Thrust. I booster attivi che dovrebbero effettuare voli aggiuntivi in ​​futuro sono contrassegnati da un asterisco. I voli singoli sono contrassegnati da linee verticali. Per i booster che hanno effettuato più lanci, le barre indicano il tempo di ritorno per ogni volo.

Booster notevoli

Booster 0002 Cavalletta

Grasshopper che effettua un volo di 325 metri

Grasshopper consisteva in "un carro armato di primo stadio Falcon 9, un singolo motore Merlin-1D" con un'altezza di 32 m (105 piedi).

Grasshopper ha iniziato i test di volo nel settembre 2012 con un breve salto di tre secondi, seguito da un secondo salto nel novembre 2012 con un volo di 8 secondi che ha sollevato il banco di prova a circa 5,4 m (18 piedi) da terra e un terzo volo in Dicembre 2012 della durata di 29 secondi, con librarsi prolungato sotto la potenza del motore a razzo, in cui è salito a un'altitudine di 40 m (130 piedi) prima di scendere sotto la potenza del razzo per arrivare ad un atterraggio verticale di successo. Grasshopper ha effettuato il suo ottavo e ultimo volo di prova il 7 ottobre 2013, volando a un'altitudine di 744 m (2.441 piedi) prima di effettuare con successo il suo ottavo atterraggio verticale . Grasshopper è ora in pensione.

Booster 1019

Falcon 9 B1019 immediatamente prima dell'atterraggio sulla zona di atterraggio 1

Il Falcon 9 B1019 è stato il primo booster Full Thrust ed è stato lanciato per la prima volta il 22 dicembre 2015 per il volo Falcon 9 20 ed è atterrato sulla Landing Zone 1 (LZ-1). È diventato il primo razzo di classe orbitale a eseguire con successo un ritorno al sito di lancio e un atterraggio verticale .

SpaceX ha deciso di non far volare più il B1019. Piuttosto, il razzo è stato spostato a poche miglia a nord, ristrutturato da SpaceX presso l'adiacente Kennedy Space Center , per condurre un test di fuoco statico. Questo test mirava a valutare la salute del booster recuperato e la capacità di questo progetto di razzo di volare ripetutamente in futuro. Lo storico booster è stato infine esposto fuori dal quartier generale di SpaceX a Hawthorne, in California .

Potenziatore 1021

Falcon 9 B1021 a bordo della nave drone Of Course I Still Love You dopo l'atterraggio dalla missione SpaceX CRS-8 .

Il Falcon 9 B1021 è stato il primo booster ad essere rilanciato. È stato lanciato per la prima volta l'8 aprile 2016 trasportando un veicolo spaziale Dragon e un modulo di attività espandibile Bigelow (BEAM) nella missione SpaceX CRS-8 ed è atterrato su una nave drone spaziale autonoma (ASDS). Dopo il recupero, le ispezioni e la ristrutturazione, è stato rilanciato il 30 marzo 2017 per la missione SES-10 e recuperato con successo una seconda volta. Questo evento segna una pietra miliare nella spinta di SpaceX a sviluppare razzi riutilizzabili e ridurre i costi di lancio. Dopo il secondo volo, SpaceX ha dichiarato di voler ritirare questo booster e donarlo a Cape Canaveral per la visualizzazione pubblica.

Potenziatore 1046

B1046 è stato il primo Block 5 Falcon 9, la versione finale del primo stadio di SpaceX. È stato lanciato per la prima volta l'11 maggio 2018, trasportando Bangabandhu-1 , il primo satellite per comunicazioni geostazionarie del Bangladesh. Questo ha segnato il 54° volo del Falcon 9 e il primo volo del Falcon 9 Block 5 . Dopo aver completato con successo una salita, B1046 è atterrato sulla nave drone Of Course I Still Love You . Dopo l'ispezione e la ristrutturazione, B1046 è stato lanciato una seconda volta il 7 agosto 2018, trasportando il satellite Telkom-4 (Merah Putih) . La missione Telkom-4 ha segnato la prima volta che un razzo di classe orbitale ha lanciato due missioni GTO. Questo è stato anche il primo rivolo di un booster Block 5. Quattro mesi dopo la missione Telkom-4, il B1046 arrivò alla base aerea di Vandenberg per supportare la missione SSO-A . A seguito di ritardi per ulteriori controlli satellitari, il 3 dicembre 2018 si è verificato il decollo da SLC-4E. È stata la prima volta che lo stesso booster di classe orbitale ha volato tre volte. La sua quarta e ultima missione ha lanciato una capsula Crew Dragon fino al punto di massima pressione dinamica , dove si è separata per testare in volo il suo sistema di interruzione . Come previsto, il booster si è rotto a causa delle forze aerodinamiche in seguito.

Potenziatore 1048

B1048 è stato il terzo Falcon 9 Block 5 a volare e il secondo booster Block 5 a volare nuovamente, e il primo booster mai lanciato quattro, poi cinque volte. Durante l'ultimo lancio, un motore si è spento pochi secondi prima dell'arresto pianificato, diventando solo la seconda volta che un motore Merlin si è guastato dall'avaria durante lo SpaceX CRS-1 nell'ottobre 2012. La missione primaria non è stata influenzata e il payload Starlink è stato distribuito con successo, inoltre confermando l'affidabilità del razzo a causa della ridondanza dei motori. Con una spinta ridotta, B1048 non è stato in grado di rallentare sufficientemente la sua discesa e quindi non è stato in grado di atterrare.

Potenziatore 1049

B1049 è il più vecchio booster Falcon 9 ancora in servizio attivo. È stato il primo a decollare e atterrare con successo sette volte, e il secondo a decollare e atterrare rispettivamente dieci volte. Ha lanciato due payload commerciali, Telstar 18V e l'ottavo batch Iridium NEXT , e otto batch Starlink interni .

Potenziatore 1050

Il B1050 è stato lanciato per la prima volta il 5 dicembre 2018. Un malfunzionamento delle pinne della griglia si è verificato poco dopo l'incendio dell'ingresso, con conseguente atterraggio controllato del booster nell'oceano.

Non erano previsti voli futuri per il B1050 ed è stato demolito a causa dei suoi danni.

Potenziatore 1051

B1051 è il sesto booster Falcon 9 Block 5 costruito. Ha volato per la prima volta il 2 marzo 2019, sulla missione DM-1. Ha quindi volato la sua seconda missione fuori da Vandenberg AFB, lanciando la costellazione di Radarsat. Ha quindi volato 4 missioni Starlink e lanciato SXM-7, per un totale di 5 voli nel solo 2020, diventando il primo Falcon 9 a lanciare un carico utile commerciale sul suo settimo volo. Il 9 maggio 2021, B1051 è diventato il primo booster a essere lanciato e atterrato con successo dieci volte ed è l'attuale leader nel riutilizzo di Falcon.

Potenziatore 1056

Primo ripetitore di volo provato a fallire l'atterraggio.

Potenziatore 1058

Falcon 9 B1058 e Dragon in arrivo sulla rampa di lancio, con il logo "verme" della NASA .

Il Falcon 9 B1058 è stato lanciato per la prima volta il 30 maggio 2020 dal Kennedy Space Center Launch Complex 39A ( sito di lancio dell'Apollo 11 ). Ha portato gli astronauti della NASA Doug Hurley e Bob Behnken alla Stazione Spaziale Internazionale . È stato il primo volo spaziale orbitale con equipaggio lanciato dagli Stati Uniti dall'ultima missione dello Space Shuttle e il primo test di volo con equipaggio di Dragon 2 . È stato il primo volo spaziale orbitale con equipaggio di una compagnia privata. Il booster è stato il primo booster Falcon 9 a presentare il "logo verme" della NASA, utilizzato per l'ultima volta nel 1992.

Potenziatore 1061

Il Falcon 9 B1061 ha lanciato per la prima volta Crew-1 sulla ISS nel novembre 2020, il primo volo operativo di Crew Dragon. Dopo l'atterraggio su una nave drone a seguito del volo Crew-1, questa prima fase ha completato tre voli entro giugno 2021.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno