Elenco delle portaerei della Royal Navy - List of aircraft carriers of the Royal Navy

Di seguito è riportato un elenco di portaerei della flotta della Royal Navy del Regno Unito .

Ci sono due vettori, HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales, attualmente in servizio.

Chiave

Aerei Il numero di aeromobili trasportati dalla nave
Dislocamento Dislocamento della nave a pieno carico di combattimento
Propulsione Numero di alberi , tipo di sistema di propulsione e velocità massima generata
Servizio Le date di inizio e fine lavori sulla nave e il suo destino finale
sdraiato La data di inizio del montaggio della chiglia
commissionato La data in cui la nave è stata commissionata
Destino Note su cosa è successo alla nave: affondata, rottamata, cancellata, venduta o altro

Portaerei

classe Argus

HMS Argus , 1918
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Argus
(ex Conte Rosso )
18 15.775 tonnellate lunghe (16.028 t) 12 caldaie cilindriche; 4 turbine Parsons a ingranaggi, 4 alberi: max. velocità 20 nodi 1914 6 settembre 1918 Venduto per rottame 1946

classe coraggiosa

HMS Furious
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Coraggioso 48 27.419 tonnellate lunghe (27.859 t) 18 caldaie a tubicini Yarrow, 4 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi: max. velocità 30 nodi 18 marzo 1915 novembre 1916 Affondato dall'U-29 , 17 settembre 1939
HMS  Glorious 48 26.990 tonnellate lunghe (27.423 t) 18 caldaie a tubicini Yarrow, 4 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi: max. velocità 30 nodi 1 maggio 1915 gennaio 1917 Affondato da Scharnhorst e Gneisenau , 8 giugno 1940
HMS  Furious 36 28.500 tonnellate lunghe (28.957 t) 18 caldaie a tubicini Yarrow, 4 alberi, turbine ad ingranaggi Brown-Curtis: max. velocità 30 nodi 8 giugno 1915 giugno 1917 Venduto per rottame 1948

Classe Aquila

HMS Eagle
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Eagle
(ex Almirante Cochrane )
25-30 26.000 tonnellate lunghe (26.417 t) 32 caldaie Yarrow, 4 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi: max. velocità 24 nodi 20 febbraio 1913 20 febbraio 1924 Silurato e affondato l'11 agosto 1942 dall'U-73

classe di Hermes

HMS Hermes agosto 1938
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Hermes 20 13.000 tonnellate lunghe (13.209 t) 6 caldaie a tubicini Yarrow, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi: max. velocità 25 nodi 15 gennaio 1918 18 febbraio 1924 Affondato il 9 aprile 1942 da aerei giapponesi delle portaerei Soryu , Hiryu e Akagi .

Classe Ark Royal

HMS Ark Royal nel 1939, con Swordfish dell'820 Naval Air Squadron che passa sopra di loro.
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Ark Royal 54 27.720 tonnellate lunghe (28.165 t) 6 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 3 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi: max. velocità 30-31 nodi 16 settembre 1935 16 dicembre 1938 Affondato il 14 novembre 1941 dal sommergibile tedesco U-81 , al largo di Gibilterra.

Classe unicorno

HMS Unicorno 1951

La HMS Unicorn era una nave per la riparazione di aerei e una portaerei leggera; una "portaerei per la manutenzione degli aerei".

Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Unicorno 35 20.300 tonnellate lunghe (20.626 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi; 4 turbine a vapore con ingranaggi Parsons, 4 alberi: max. velocità 24 nodi 26 giugno 1939 12 marzo 1943 Venduto per rottame 1960

Classe illustre

HMS Illustre
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Illustre 36 23.000 tonnellate lunghe (23.369 t) 6 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 3 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 27 aprile 1937 25 maggio 1940 Venduto per rottame 1956
HMS  Formidabile 40 23.000 tonnellate lunghe (23.369 t) 6 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 3 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 17 giugno 1937 24 novembre 1940 Venduto per rottame 1956
HMS  Vittorioso 36 23.000 tonnellate lunghe (23.369 t) 6 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 3 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 4 maggio 1937 14 maggio 1941 Venduto per rottame 1969
HMS  Indomito 45 23.000 tonnellate lunghe (23.369 t) 6 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 3 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 10 novembre 1937 10 ottobre 1941 Venduto per rottame 1955

Classe implacabile

HMS Implacabile 1944
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Implacabile 54 32.624 tonnellate lunghe (33.148 t) 8 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 4 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 21 febbraio 1939 28 agosto 1944 Venduto per rottame 1955
HMS  Infaticabile 54 32.624 tonnellate lunghe (33.148 t) 8 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 4 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 3 novembre 1939 3 maggio 1944 Venduto per rottame novembre 1956

Classe Colosso

HMS Triumph 1950

I 1942 Design Light Fleet Carriers sono stati progettati e costruiti da cantieri navali civili per fungere da passaggio intermedio tra le costose portaerei della flotta a grandezza naturale e le portaerei di scorta meno costose ma con capacità limitate. Perseus e Pioneer sono stati modificati per operare come vettori di manutenzione.

Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Colosso 48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 1 giugno 1942 16 dicembre 1944 Prestato alla Francia come Arromanches dall'agosto 1946, poi venduto alla Francia 1951
HMS  Gloria 48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 27 agosto 1942 2 aprile 1945 Demolita 1961
HMS  Ocean 48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 8 novembre 1942 8 agosto 1945 Demolita 1962
HMS  Teseo 48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 6 gennaio 1943 9 febbraio 1946 Demolita 1962
HMS  Triumph 48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 27 gennaio 1943 9 maggio 1946 Demolita 1981 in Spagna
HMS  Venerabile 48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 3 dicembre 1942 17 gennaio 1945 Venduta ai Paesi Bassi nel 1948 e ribattezzata Karel Doorman II, poi venduta nel 1968 all'Argentina come Veinticinco de Mayo . Demolita 2000.
HMS  Vendetta 48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 16 novembre 1942 15 gennaio 1945 Trasferito alla Royal Australian Navy dal 1953 all'agosto 1955. Venduto al Brasile come Minas Gerais nel dicembre 1956. Demolito nel 2004.
HMS  Warrior
ex- Brave
48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 12 dicembre 1942 novembre 1948 Prestato alla Royal Canadian Navy 1946-48 e non commissionato in RN fino al novembre 1948. Tornato nel Regno Unito 1956 e modernizzato. Venduta all'Argentina come Independencia 1958.
HMS  Perseus
ex- Ethalion
ex- Mars
48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 1 giugno 1942 19 ottobre 1945 Demolita 1958
HMS  Pioneer
ex- Edgar
48 18.330 tonnellate lunghe (18.624 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 2 dicembre 1942 8 febbraio 1945 Demolita 1954

Classe maestosa

HMS Hercules

Il design del 1942 fu modificato per accogliere velivoli più moderni e queste navi divennero la classe Majestic . Non completati fino alla fine della guerra, la maggior parte finì per essere acquistata da altre marine.

Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Majestic 37 18.085 tonnellate lunghe (18.375 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi) 15 aprile 1943 28 ottobre 1955 Venduto in Australia nel 1949 e completato nel 1955 con un design modificato che includeva un ponte di volo angolato e ribattezzato HMAS Melbourne . Venduta come rottame nel febbraio 1985 alla China United Shipbuilding Co. Ltd., Dalian, Cina.
HMS  Hercules 37 18.085 tonnellate lunghe (18.375 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi ottobre 1943 4 marzo 1961 Depositato fino a quando acquistato dall'India nel gennaio 1957, ribattezzato INS Vikrant , commissionato nel 1961, dismesso nel 1997, demolito nel 2014.
HMS  Leviatano 37 18.085 tonnellate lunghe (18.375 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi ottobre 1943 Mai completata rottamata 1968
HMS  Magnifico 37 18.085 tonnellate lunghe (18.375 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi luglio 1943 7 aprile 1948 Prestato alla Royal Canadian Navy dopo il completamento nel 1948. Commissionato in RCN marzo 1948, restituito alla Royal Navy 1957 e demolito 1965
HMS  potente 18.985 tonnellate lunghe (19.290 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi novembre 1943 17 gennaio 1957 Venduto al Canada il 23 aprile 1952, poi completato con un design modificato con un ponte di volo angolato e ribattezzato HMCS Bonaventure
HMS  Terribile 37 18.085 tonnellate lunghe (18.375 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 19 novembre 1943 16 dicembre 1948 Trasferito alla Royal Australian Navy come HMAS Sydney 1948. Venduto come rottame il 28 ottobre 1975 a Dongkuk Steel Mill Co. Ltd., Seoul, Corea del Sud

Classe audace

HMS Eagle
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Eagle
ex- Audacious
60+ 49.950 tonnellate lunghe (50.752 t) 8 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 4 alberi, turbine Parsons SR ad ingranaggi 24 ottobre 1942 5 ottobre 1951 Venduto per rottame 1978
HMS  Ark Royal
ex- Irresistibile
50 53.950 tonnellate lunghe (54.816 t) 8 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 4 alberi, turbine Parsons SR ad ingranaggi 3 maggio 1943 25 febbraio 1955 Venduto per rottame 1980
HMS Eagle 60+ 49.950 tonnellate lunghe (50.752 t) 8 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 4 alberi, turbine Parsons SR ad ingranaggi 19 aprile 1944 Annullato gennaio 1946 quando il 23% è stato completato. Strappato su slip.
HMS Africa Annullato

classe centauro

HMS Centauro
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Centauro 42 26.200 tonnellate lunghe (26.620 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 30 maggio 1944 1 settembre 1953 Demolita 1972
HMS  Albion 42 27.800 tonnellate lunghe (28.246 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 23 marzo 1944 maggio 1954 Demolita novembre 1973
HMS  Baluardo 42 26.200 tonnellate lunghe (26.620 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 10 maggio 1945 29 ottobre 1954 Demolita aprile 1984
HMS  Hermes
ex Elefante
42 27.800 tonnellate lunghe (28.246 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 21 giugno 1944 novembre 1959 Venduta all'India nell'aprile 1986, come INS Viraat , dismessa.
HMS Hermes 42 27.800 tonnellate lunghe (28.246 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 21 giugno 1944 Annullato nell'ottobre 1945, demolito su ricevuta.
HMS Arrogante 42 27.800 tonnellate lunghe (28.246 t) 4 caldaie Admiralty a 3 tamburi, 2 alberi, turbine Parsons ad ingranaggi 1944 Annullato nell'ottobre 1945, demolito su ricevuta.
HMS  Monmouth Annullato
HMS  Polifemo Annullato

Classe Malta

Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Malta 80 56.800 tonnellate lunghe (57.711 t) 4 o 5 x alberi
Turbine a vapore
8 x caldaie
Annullato il 13 dicembre 1945
HMS  Nuova Zelanda 80 56.800 tonnellate lunghe (57.711 t) 4 o 5 x alberi
Turbine a vapore
8 x caldaie
Annullato il 13 dicembre 1945
HMS  Gibilterra 80 56.800 tonnellate lunghe (57.711 t) 4 o 5 x alberi
Turbine a vapore
8 x caldaie
Annullato il 15 ottobre 1945
HMS  Africa 80 56.800 tonnellate lunghe (57.711 t) 4 o 5 x alberi
Turbine a vapore
8 x caldaie
Annullato il 15 ottobre 1945

Classe Regina Elisabetta (CVA-01)

Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Queen Elizabeth (possibilmente) 50 54.500 tonnellate lunghe (55.375 t) 3 x alberi
turbine Parsons
6 caldaie
Annullato 1966
HMS  Duca di Edimburgo (eventualmente) 50 54.500 tonnellate lunghe (55.375 t) 3 x alberi
turbine Parsons
6 caldaie
Annullato 1966

Classe invincibile

HMS Invincibile
Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Invincibile 20 22.000 tonnellate lunghe (22.353 t) 4 motori a turbina a gas Olympus combinati gas e gas, 2 alberi luglio 1973 luglio 1980 Venduto per rottame 2010
HMS  Illustre 20 22.000 tonnellate lunghe (22.353 t) 4 motori a turbina a gas Olympus combinati gas e gas, 2 alberi ottobre 1976 giugno 1982 Venduto per rottame 2016
HMS  Ark Royal
ex- Indomitable
20 20.000 tonnellate lunghe (20.321 t) 4 motori a turbina a gas Olympus combinati gas e gas, 2 alberi dicembre 1978 1 luglio 1985 Venduto per rottame 2012

Classe Regina Elisabetta

Nave Aerei Dislocamento Propulsione Servizio
sdraiato commissionato Destino
HMS  Queen Elizabeth 50
65.000 tonnellate lunghe (66.043 t)
2 turbine a gas Rolls-Royce MT30
7 luglio 2009 7 dicembre 2017 Attivo
HMS  Prince of Wales 50
65.000 tonnellate lunghe (66.043 t)
2 turbine a gas Rolls-Royce MT30
26 maggio 2011 10 dicembre 2019 Attivo

Guarda anche

Appunti

link esterno