piano di trasporto locale - Local transport plan
Piani di trasporto locali , suddivisi in piani pieni locali di trasporto ( LTP ) e piani di attuazione locali per il trasporto ( LIP ) sono una parte importante della pianificazione dei trasporti in Inghilterra . Le autorità strategici di trasporto ( consigli di contea , autorità unitarie , le autorità di trasporto passeggeri e London Borough consigli), sono tenuti a prepararli come piani che coprono un certo numero di anni (in genere cinque anni) lungimirante, e presentarli al Dipartimento per i trasporti (DFT ).
Disposizioni diverse valgono per la Scozia , il Galles e l'Irlanda del Nord in quanto essi rappresentano un devoluto questione.
LTP devono:
- Delineare la linea di base corrente per quanto riguarda i trasporti, l'accessibilità e l'inquinamento
- Impostare gli obiettivi impegnativi ma raggiungibili
- Impostare il programma per conseguire tali obiettivi
- Outline 'offerte' al finanziamento del DfT
Una volta che un LTP è preparato viene presentata al Segretario di Stato per i Trasporti (Inghilterra solo); a Londra, il relativo LIP è presentata al sindaco di Londra .
Il LTP è un piano di trasporto di legge derivanti dal trasporto Act 2000 ; la sua relativa Il labbro è più o meno lo stesso, ma deriva dalla legge GLA 1999 . Entrambi i testi legislativi passavano attraverso la Camera dei Comuni e dei Lord a circa lo stesso tempo e hanno cercato di stabilire un obbligo di legge per i piani di trasporto locale sulla base del fatto che erano stati fissati nel Libro bianco del governo il futuro del trasporto .
Il LTP e labbro è oggetto di una valutazione ambientale strategica che viene effettuata secondo normativa del Regno Unito che si basano su regolamenti UE.
Il piano è soggetto a consultazione pubblica, anche se non ad un 'esame in pubblico'. Esso prevede l'autostrada, traffico locale, e l'autorità dei trasporti, con la possibilità di impostare studi di, e formulare raccomandazioni per migliorare, luoghi di attrattori di viaggio (mete per gite) e le posizioni residenziali (origini viaggio), insieme a una gamma di gestione della domanda e misure di trasporto pubblico, nonché le misure di approvvigionamento, per fornire per l'uso equilibrato di roadspace, l'integrazione dei trasporti pubblici e modelli e forme di sviluppo adeguati.
Anche se molti del primo turno di LTP (2001-2006) conteneva poca analisi e pianificazione, essendo po 'diverso da documenti di gara che i consigli erano cresciuti in precedenza utilizzati per la scrittura di garantire fondi del governo centrale, si prevede che il secondo turno (2006-2011 ) stabilirà il piano dei trasporti di legge come un processo significativo e riflessivo che rende un contributo approfondito alla pianificazione urbana e rurale. Il nome di questi documenti viene spesso abbreviato dalle autorità locali a LPT2. Usato per il loro pieno potenziale, un Consiglio è in grado di impostare la politica e l'analisi basata sull'evidenza e alcuni programmi di spesa complementari, in materia di trasporti e di mobilità, insieme a considerazioni e obiettivi environnmetal e salute associati, che aiuterà gli obiettivi più ampi di Land- usare la pianificazione per lo sviluppo sostenibile.
Nel Regno Unito, un piano di trasporto locale può essere utilizzato come un 'esame di materiale' quando un'autorità di pianificazione locale o il Segretario di Stato determina una domanda di costruzione. Idealmente, il piano deve essere preparato come un consiglio per l'autorità di pianificazione locale, in materia autostradali e dei trasporti, in particolare come questi devono essere considerati nel contesto locale, in modo da raggiungere gli obiettivi di trasporto integrati nazionali e le priorità nel contesto dello sviluppo sostenibile, come ad esempio uso equilibrato di roadspace tra il trasporto pubblico e privato di tutte le modalità e le forme. decisioni LPAs devono di norma essere prese in accordo con il proprio uso del suolo o piano territoriale e di orientamento pianificazione ufficiale; tuttavia, qualcosa di chiaramente delineato in una buona, ben giustificata, LTP, potrebbe fornire un LPA o il Segretario di Stato, con una giustificazione materiale sufficiente per decidere altrimenti, caso per caso.