Stazione DLR London City Airport - London City Airport DLR station
Aeroporto di London City | |
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Posizione | Aeroporto di Londra City , Silvertown |
Autorità locale | Quartiere londinese di Newham |
Gestito da | Docklands Light Railway |
Numero di piattaforme | 2 |
Accessibile | sì |
Zona tariffaria | 3 |
Imbarchi e scali annuali DLR | |
2012 | 2.934 milioni |
2013 | 3.307 milioni |
2014 | 3.559 milioni |
2015 | 4.258 milioni |
2016 | 4.526 milioni |
Appuntamenti chiave | |
2 dicembre 2005 | Ha aperto |
Altre informazioni | |
WGS84 | 51 ° 30′13 ″ N 0 ° 02′56 ″ E / 51,503611 ° N 0,048889 ° E Coordinate : 51,503611 ° N 0,048889 ° E 51 ° 30′13 ″ N 0 ° 02′56 ″ E / |
Portale dei trasporti di Londra |
London City Airport è una stazione della metropolitana leggera sulle linee Stratford-Woolwich e Bank-Woolwich della Docklands Light Railway (DLR); che serve il London City Airport a East London . È stato inaugurato il 2 dicembre 2005. Inizialmente si trovava in quella che inizialmente era la filiale di King George V , ed è stata, fino al completamento dell'estensione al Woolwich Arsenal, la ragione di questa filiale. Continua ad essere una stazione importante sulla DLR. I treni corrono in direzione ovest fino a Bank nella City di Londra, in direzione nord fino a Stratford International e in direzione est fino a Woolwich Arsenal . La stazione si trova nel quartiere londinese di Newham e si trova a Abbonamento Zona 3 .
Storia
Prima del dicembre 2005, i treni Docklands Light Railway sarebbero arrivati a Canning Town e sarebbero stati in grado di proseguire solo in direzione sud-est verso Royal Victoria . Nel dicembre 2005, tuttavia, è stata aperta la nuova filiale di King George V.
Prima che la stazione fosse costruita, il terreno ospitava la Drew Primary School; la scuola aveva più di 100 anni ed era composta da tre piani con aule anche sul tetto. La nuova Drew Primary può essere trovata in fondo alla strada.
Design
La stazione (come molte stazioni della Docklands Light Railway ) è sopraelevata. Inoltre è completamente recintato. Gli ingressi alla stazione sono due e le banchine sono collegate da scale mobili e ascensori a un livello intermedio con collegamento diretto all'atrio aeroportuale. L'accesso principale alla stazione per i passeggeri locali e i clienti con mobilità ridotta è tramite una metropolitana di livello inferiore.
Ha un collegamento coperto diretto con l'adiacente terminal dell'aeroporto. Sebbene la stazione mantenga la filosofia del design DLR, fa concessioni per soddisfare i passeggeri dell'aeroporto, tra cui una sala d'attesa completamente chiusa sulla piattaforma centrale dell'isola e, cosa insolita per la DLR, una biglietteria con equipaggio. C'è un incrocio a ovest della stazione che consente ai treni da Poplar e Woolwich Arsenal di invertire qui durante i periodi di interruzione.
Posizione
La stazione è situata sul lato ovest del London City Airport a Silvertown .
Servizi
I treni passano in direzione ovest circa ogni 10 minuti per Bank nella City di Londra e ogni 10 minuti per Stratford International , adiacente al Parco Olimpico . Il tempo di percorrenza è di 7 minuti fino a Canning Town per l'interscambio con il ramo Beckton della DLR e con la linea Jubilee ; 12 minuti a Poplar per l'interscambio con le filiali di Stratford e Lewisham della DLR; e 22 minuti da Bank nella City di Londra .
I treni passano in direzione est ogni 10 minuti per Woolwich Arsenal . Il tempo di percorrenza è di 6 minuti fino al capolinea.
Nelle ore di punta, la frequenza aumenta a un treno ogni otto minuti su entrambe le linee Bank – Woolwich Arsenal e Stratford – Woolwich Arsenal, fornendo un servizio ogni quattro minuti tra Canning Town e Woolwich Arsenal .
Stazione precedente | DLR | Stazione seguente | ||
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verso la banca
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Docklands Light Railway Linea Bank-Woolwich
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verso Woolwich Arsenal
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verso Stratford International
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Docklands Light Railway Linea Stratford-Woolwich
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verso Woolwich Arsenal
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Connessioni
Le linee 473 e 474 degli autobus di Londra servono la stazione.