Trattato navale di Londra - London Naval Treaty
| Trattato internazionale per la limitazione e la riduzione degli armamenti navali | |
|---|---|
 Membri della delegazione degli Stati Uniti in viaggio verso la conferenza, gennaio 1930
| |
| Tipo | Controllo delle armi |
| Contesto | prima guerra mondiale |
| Firmato | 22 aprile 1930 |
| Posizione | Londra |
| Efficace | 27 ottobre 1930 |
| Scadenza | 31 dicembre 1936 (ad eccezione della parte IV) |
| negoziatori | |
| firmatari | |
| feste | |
| Depositario | Lega delle Nazioni |
| Lingua | inglese |
Il Trattato navale di Londra , ufficialmente il Trattato per la limitazione e la riduzione dell'armamento navale , era un accordo tra Regno Unito, Giappone, Francia, Italia e Stati Uniti che fu firmato il 22 aprile 1930. Cercando di indirizzo emesso non coperto in il Trattato navale di Washington del 1922 , che aveva stabilito limiti di stazza per le navi da guerra di superficie di ciascuna nazione, il nuovo accordo regolava la guerra sottomarina , controllava ulteriormente incrociatori e cacciatorpediniere e limitava la costruzione navale navale.
Le ratifiche furono scambiate a Londra il 27 ottobre 1930 e il trattato entrò in vigore lo stesso giorno, ma fu in gran parte inefficace.
Il trattato è stato registrato nella serie dei trattati della Società delle Nazioni il 6 febbraio 1931.
Conferenza
La firma del trattato rimane indissolubilmente intrecciata con i negoziati in corso, iniziati prima dell'inizio ufficiale della Conferenza navale di Londra del 1930, evoluti durante l'avanzamento del programma ufficiale della conferenza e proseguiti per anni dopo.
Durante i primi quattro decenni del XX secolo, il principe Tokugawa Iesato guidò un movimento politico in Giappone che promuoveva la democrazia e la buona volontà internazionale con gli Stati Uniti, l'Europa e il resto dell'Asia. Durante la conferenza navale di Washington del 1921-1922 , Tokugawa guidò la delegazione giapponese che ratificò quel trattato. La fotografia del 23 dicembre 1929 a destra presenta i giapponesi, che ancora una volta parteciparono al rinnovo del Trattato navale di Washington del 1922.
Termini
Il trattato è stato visto come un'estensione delle condizioni concordate nel Trattato navale di Washington , uno sforzo per prevenire una corsa agli armamenti navali dopo la prima guerra mondiale .
La conferenza è stata una ripresa degli sforzi che erano andati nella Conferenza navale di Ginevra del 1927 in cui i vari negoziatori non erano stati in grado di raggiungere un accordo a causa dei cattivi sentimenti tra i governi britannico e americano. Il problema potrebbe essere sorto inizialmente dalle discussioni tenute tra il presidente degli Stati Uniti Herbert Hoover e il primo ministro britannico Ramsay MacDonald a Rapidan Camp nel 1929, ma una serie di fattori ha influenzato le tensioni, che sono state esacerbate dalle altre nazioni alla conferenza.
In base al trattato, il dislocamento standard dei sottomarini era limitato a 2.000 tonnellate, con ogni grande potenza che poteva tenere tre sottomarini fino a 2.800 tonnellate, tranne per il fatto che alla Francia era consentito tenerne uno. Il calibro del cannone sottomarino è stato anche limitato per la prima volta a 6,1 pollici (155 mm) con un'eccezione, un sottomarino francese già costruito può contenere cannoni da 8 pollici (203 mm). Ciò pose fine al concetto di sottomarino "big-gun" introdotto dalla classe M britannica e dal Surcouf francese .
Il trattato stabiliva anche una distinzione tra gli incrociatori armati con cannoni fino a 155 mm (6,1 pollici) (" incrociatori leggeri " in un linguaggio non ufficiale) da quelli con cannoni fino a 203 mm (8 pollici) (" incrociatori pesanti "). Il numero di incrociatori pesanti era limitato: alla Gran Bretagna furono consentiti 15 con una stazza totale di 147.000, gli americani 18 per un totale di 180.000 e i giapponesi 12 per un totale di 108.000 tonnellate. Per gli incrociatori leggeri, non sono stati specificati i numeri, ma i limiti di stazza erano 143.500 tonnellate per gli americani, 192.200 tonnellate per gli inglesi e 100.450 tonnellate per i giapponesi.
Anche il tonnellaggio dei cacciatorpediniere era limitato, con i cacciatorpediniere definiti come navi inferiori a 1.850 tonnellate e cannoni fino a 5,1 pollici (130 mm). Agli americani e agli inglesi furono permesse fino a 150.000 tonnellate e al Giappone 105.500 tonnellate.
L'articolo 22 relativo alla guerra sottomarina ha dichiarato che il diritto internazionale si applicava loro per quanto riguarda le navi di superficie. Inoltre, le navi mercantili che hanno dimostrato "rifiuto persistente di fermarsi" o "resistenza attiva" potrebbero essere affondate senza che l'equipaggio della nave e i passeggeri vengano prima consegnati in un "luogo sicuro".
L'articolo 8 delineava i combattenti di superficie più piccoli. Le navi tra 600 e 2.000 tonnellate, con cannoni non superiori a 6 pollici (152 mm) con un massimo di quattro cannoni superiori a 3 pollici (76 mm) senza armamento di siluri e fino a 20 nodi (37 km/h), erano esenti dal tonnellaggio limitazioni. Le specifiche massime sono state progettate intorno agli avisos di classe Bougainville , che entrano in servizio in Francia.
Anche le navi da guerra sotto le 600 tonnellate erano completamente esenti. Ciò ha portato a tentativi creativi di utilizzare la natura illimitata dell'esenzione con le torpediniere italiane della classe Spica, le torpediniere giapponesi della classe Chidori, le torpediniere francesi della classe La Melpomène e gli sloop britannici della classe Kingfisher .
Conseguenze
La fase successiva del tentativo di controllo degli armamenti navali fu la Seconda Conferenza Navale di Ginevra nel 1932. Quell'anno, l'Italia "ritirò" due corazzate, dodici incrociatori, 25 cacciatorpediniere e 12 sottomarini; in tutto, 130.000 tonnellate di navi militari furono demolite o messe in riserva. Negli anni successivi sono proseguite le trattative attive tra gli altri firmatari del trattato.
Seguì il secondo trattato navale di Londra del 1936.
Guarda anche
- Trattato per la limitazione dell'armamento navale
- Trattato navale di Washington
- Secondo Trattato navale di Londra - Elenco dei trattati firmati a Londra.
- Trattato di Londra – Elenco dei trattati firmati a Londra.
- Incidente del 15 maggio - tentato colpo di stato in Giappone
Appunti
Ulteriori letture
- Baker, AD, III (1989). "Flotte da battaglia e diplomazia: disarmo navale tra le due guerre mondiali". Nave da guerra internazionale . XXVI (3): 217-255. ISSN 0043-0374 .
- Dingman, Roger. Potenza nel Pacifico: le origini della limitazione degli armamenti navali, 1914-1922 (1976)
- Goldstein, Erik e John H. Maurer, eds. La Conferenza di Washington, 1921-22: Rivalità navale, stabilità dell'Asia orientale e la strada per Pearl Harbor (Taylor e Francis, 1994).
- Maurer, John e Christopher Bell, eds. Al crocevia tra pace e guerra: la London Naval Conference nel 1930 (Naval Institute Press, 2014).
- Redford, Duncan. "Sicurezza collettiva e dissenso interno: i tentativi della Navy League di sviluppare una nuova politica nei confronti del potere navale britannico tra il 1919 e il Trattato navale di Washington del 1922". Storia 96.321 (2011): 48-67.
- Roskill, Stephen. Politica navale tra le guerre. Volume I: Il periodo dell'antagonismo anglo-americano 1919-1929 (Seaforth Publishing, 2016).
- Steiner, Zara S. (2005). Le luci che hanno fallito: Storia internazionale europea 1919-1933 . Oxford: Pressa dell'università di Oxford . ISBN 978-0-19-822114-2 ; OCLC 58853793