Aeroporto di Lione-Saint-Exupéry - Lyon–Saint-Exupéry Airport

Aeroporto di Lione-Saint Exupéry

Aéroport Lyon-Saint Exupéry
Aeroporto di Lione logo.png
Aéroport de Lyon-St-Éxupéry 2018.jpg
Riepilogo
Tipo di aeroporto Pubblico
Proprietario Aeroporti di Lione  [ fr ]
Servi Lione
Posizione Colombier-Saugnieu , Rodano , Francia
Focus città per
Elevazione  AMSL 821 piedi / 250 m
Coordinate 45°43′32″N 005°04′52″E / 45,72556°N 5,08111°E / 45,72556; 5.08111 ( Aeroporto di Lione-Saint Exupéry ) Coordinate: 45°43′32″N 005°04′52″E / 45,72556°N 5,08111°E / 45,72556; 5.08111 ( Aeroporto di Lione-Saint Exupéry )
Sito web lyonaeroports.com
Mappe
Regione Alvernia-Rodano-Alpi in Francia
Regione Alvernia-Rodano-Alpi in Francia
LFLL si trova in Alvernia-Rodano-Alpi
LFLL
LFLL
Ubicazione dell'aeroporto nella regione Auvergne-Rhône-Alpes .
Piste
Direzione Lunghezza Superficie
m ft
17R/35L 4.000 13.123 Asfalto
17L/35R 2.670 8.760 Asfalto
Statistiche (2019)
Passeggeri 11.739.600
Cambio passeggero 18-19 Aumento 6,4%
Trasporto (tonnellate) 55.404
Cambio merci 16-17 Diminuire 1,2%
Fonte: Unione degli aeroporti francesi "Statistiques 2017, Lyon Saint-Exupéry" . Estratto il 25 giugno 2018 .

L'aeroporto di Lione-Saint Exupéry (in francese: Aéroport de Lyon-Saint Exupéry ), precedentemente noto come Aeroporto di Lione Satolas ( IATA : LYS , ICAO : LFLL ), è l' aeroporto internazionale di Lione , la terza città più grande della Francia e un importante trasporto impianto per l'intera regione Auvergne-Rhône-Alpes . Si trova a Colombier-Saugnieu , 11 miglia nautiche (20 km; 13 miglia) a sud-est del centro di Lione. L'aeroporto è direttamente collegato al quartiere degli affari Lyon-Part-Dieu grazie alla corsa di 30 minuti della navetta Rhônexpress.

Storia

Nei primi anni

L'aeroporto è stato inaugurato dal presidente Valéry Giscard d'Estaing il 12 aprile 1975 e aperto ai passeggeri una settimana dopo. È stato progettato per sostituire il vecchio aeroporto di Lione-Bron , che ora è utilizzato solo per l'aviazione generale .

Nel 1994 la linea ferroviaria ad alta velocità LGV Rhône-Alpes ha portato il servizio TGV all'aeroporto, fornendo treni diretti a Parigi e Marsiglia . Il baldacchino a forma di ventaglio della Gare de Lyon Saint-Exupéry , progettato dall'architetto Santiago Calatrava , è la caratteristica architettonica più notevole dell'aeroporto .

Dal 1997, l'aeroporto è una città di riferimento per la compagnia aerea Air France .

Sviluppo dagli anni 2000

L'aeroporto era originariamente chiamato Aeroporto di Lione Satolas , ma nel 2000 l'aeroporto e la stazione ferroviaria sono stati ribattezzati in onore del pioniere dell'aviazione lionese e scrittore Antoine de Saint-Exupéry , nel centenario della sua nascita. Era un nativo di Lione, e un vincitore del Grand Prix du roman de l'Académie française , e morì nella seconda guerra mondiale .

Nel 2013, l'aeroporto ha servito 8.562.298 passeggeri, con un incremento dell'1,3% rispetto all'anno precedente. Il trasporto aereo di merci è aumentato del 22,7% a 44.820 tonnellate, anche se i movimenti complessivi di aeromobili sono diminuiti del 2,8% a 113.420 tonnellate.

Strutture

L'aeroporto è costituito dai terminal passeggeri 1 e 2 che sono interconnessi sul lato terra da un edificio centrale che dispone di un ponte pedonale alla vicina stazione ferroviaria ad alta velocità Gare de Lyon Saint-Exupéry e al capolinea Rhônexpress . L'aeroporto dispone anche di due piste e di strutture per il carico. Sono disponibili un totale di 16.000 posti auto in quattro parcheggi (P2-P5). Due dei parchi sono sotterranei (P2 e P3) mentre i parchi a lunga sosta (P4 e P5) si trovano a distanza dai terminal dietro la stazione ferroviaria.

Terminale 1

Il Terminal 1 è composto da due parti: quello più vecchio è un edificio a due piani, leggermente curvo in mattoni, contiene le aree check-in 11, 12, 14, 18 e 19, nonché le aree di partenza G e F al piano superiore con arrivi al piano terra. Nel 2014, Aéroports De Lyon ha iniziato la costruzione di un nuovo ampliamento del terminal, che ha raddoppiato la capacità e l'area, con 70.000 m 2 . Quattro gruppi hanno preso parte alla procedura di gara per la progettazione e lo sviluppo del Terminal 1 ampliato. L'offerta è stata vinta dalla società GFC Construction in partnership con Quille Construction ( Bouygues ) e Bouygues Energies & Services. Lo studio di architettura era Rogers Stirk Harbour + Partners guidato da Graham Stirk , Chabanne and Partners, gli ingegneri Technip TPS e Cap Ingélec e Inddigo. Il Terminal 1 ampliato è stato aperto a giugno 2018. Ha una forma circolare con area check-in 10 e ulteriori strutture per gli arrivi al piano terra e i gate di partenza B e C su entrambi i livelli superiori. È inoltre collegato da un tunnel a un piccolo edificio satellite contenente i gate D , ora utilizzato principalmente da easyJet e Transavia France , mentre le altre aree servono i vettori Star Alliance ed Emirates , tra gli altri.

Terminale 2

Il Terminal 2 è un duplicato della parte più vecchia del Terminal 1, contenente le aree check-in 20 e 21 con le aree di imbarco Q e P al piano superiore e gli arrivi al piano inferiore. Quest'area del terminal è principalmente utilizzata da Air France .

Terminal 3 (defunto)

L'ex Terminal 3 era una struttura molto semplice utilizzata dai vettori low cost . È stato demolito durante l'ampliamento del Terminal 1. L'edificio satellite è comunque ancora aperto; ora ospita i gate 'D' per le compagnie aeree low cost come easyJet.

Compagnie aeree e destinazioni

Passeggeri

Compagnie aeree Destinazioni
Aegean Airlines Stagionale: Atene , Heraklion , Rodi
Aer Lingus Dublino
Aeroflot Mosca-Sheremetyevo
Air Algeria Algeri , Annaba , Batna , Béjaïa , Biskra , Constantine , Oran , Sétif , Tlemcen
Air Arabia Casablanca , Fez , Tangeri
Air Cairo Stagionale: Hurghada (inizia il 25 ottobre 2021)
Air Canada Montreal–Trudeau
Air Corsica Ajaccio , Bastia
Stagionale: Calvi , Figari
Air France Parigi–Charles de Gaulle
Air France Hop Biarritz , Bologna (squalificato), Bordeaux , Brest , Bruxelles (squalificato), Caen , Lille , Lorient (squalificato), Marsiglia , Milano–Malpensa (squalificato), Nantes , Nizza , Norimberga (squalificato), Pau , Praga (squalificato), Rennes , Roma–Fiumicino (squalificato), Strasburgo , Tolosa , Venezia (squalificato)
Stagionali: Ajaccio , Bastia , Brive , Calvi , Figari ,
Air Malta Stagionale: Malta
Air Senegal Dakar–Diass
Air Transat Stagionale: Montreal–Trudeau
ALK Airlines Charter stagionale: Yerevan
AnadoluJet Istanbul–Sabiha Gökçen
stagionale: Ankara
ASL Airlines Francia Algeri
Charter: Heraklion , Kerkyra , Olbia , Palermo , Porto , Santorini , Spalato
Compagnie aeree austriache Vienna
aria blu Bucarest
British Airways Londra–Heathrow
Compagnie aeree di Bruxelles Bruxelles
Aviazione Chalair La Rochelle , Limoges , Poitiers
Stagionale: Bergerac
Corsair International Saint-Denis de la Réunion
Compagnie aeree della Croazia Stagionale: Spalato
easyJet Barcellona , Berlino , Bordeaux , Brest , Bristol , Budapest , Copenaghen , Edimburgo , Faro , Fuerteventura , Cracovia , Lanzarote , Lisbona , Londra–Gatwick , Londra–Luton , Madrid , Marrakech , Nantes , Napoli , Porto , Roma–Fiumicino , Siviglia , Tangeri , Tel Aviv , Tenerife–Sud , Tolosa , Venezia
Stagionale: Agadir (inizia il 2 novembre 2021), Ajaccio , Bastia , Belfast–International (riprende il 18 dicembre 2021), Biarritz , Calvi , Catania , Chania , Corfù , Dubrovnik , Essaouira , Figari , Ibiza , Kos , Manchester , Minorca , Mykonos , Olbia , Palermo , Palma di Maiorca , Rennes , Rodi , Spalato
Emirati Arabi Uniti Dubai–Internazionale
Eurowings Dusseldorf
Finnair Stagionale: Helsinki
Iberia Express Madrid
Iberia regionale Madrid
Jet2.com Stagionale: Manchester (riprende il 20 dicembre 2021)
KLM Amsterdam
Lufthansa Francoforte , Monaco di Baviera
Novità Stagionale: Djerba , Monastir , Tunisi
Pegasus Airlines Istanbul–Sabiha Gökçen
Qatar Airways Doha
Royal Air Marocco Casablanca , Marrakech
Sky Express Stagionale: Heraklion
SkyUp Stagionale: Kiev–Boryspil
Smartwings Stagionale: Fuerteventura , Funchal , Gran Canaria , Palermo , Praga , Rodi , Tenerife–Sud
Charter stagionale: Heraklion , La Palma , Lanzarote , Olbia , Shannon
SunExpress Stagionale: Antalya , Izmir
TAP Air Portugal Lisbona
Transavia Agadir , Algeri , Beirut , Béjaïa , Casablanca , Costantino , Funchal , Lisbona , Marrakesh , Monastir , Oran , Oujda , Porto , Tel Aviv (riprende 4 Novembre 2021), Tunisi
stagionale: Alicante , Amman-Queen Alia , Atene , Bari , Catania , Djerba , Faro , Heraklion , Ibiza , Málaga , Minorca , Olbia , Palermo , Palma di Maiorca , Rodi , Santorini , Siviglia , Stoccolma–Arlanda (inizia il 27 gennaio 2022), Valencia
TUI fly Belgio Stagionale: Agadir , Marrakech
Charter stagionale: Burgas , Djerba Heraklion , Ibiza , Kerkyra , Kos , Minorca , Olbia , Palermo , Palma di Maiorca , Podgorica Rodi , Tenerife Sud
tunisino Djerba , Monastir , Tozeur , Tunisi
Turkish Airlines Istanbul
Doppia Jet Metz/Nancy , Stoccarda , Zurigo
Volotea Stagionale: Ajaccio , Alicante , Atene , Bari , Bastia , Caen , Cagliari , Corfù , Dubrovnik , Faro , Figari , Fuerteventura , Gran Canaria , Heraklion , Lanzarote , Málaga , Palermo , Palma di Maiorca , Praga , Santorini , Spalato , Tenerife-Sud , Valencia
Vueling Barcellona , Málaga
Wizz Air Bucarest , Cluj-Napoca

Carico

Compagnie aeree Destinazioni
ASL Airlines Francia Parigi–Charles de Gaulle
Emirates SkyCargo Dubai–Al Maktoum
UPS Airlines Colonia/Bonn

Statistiche

Vedi fonte Wikidata query e fonti .

Trasporto via terra

Vista aerea
Area gate di partenza

Recintare

Il tram Rhônexpress è entrato in funzione nell'agosto 2010 e collega la Gare de Lyon-Part-Dieu a est del centro di Lione con la Gare de Lyon Saint-Exupéry vicino all'aeroporto in circa 30 minuti utilizzando e condividendo i binari esistenti del tram di Lione , nonché un percorso di nuova costruzione. Questa linea tranviaria ha sostituito i precedenti servizi di navetta per autobus (Satobus) che operavano in precedenza lasciando l'aeroporto senza altri collegamenti pubblici per il centro città.

La stazione Gare de Lyon Saint-Exupéry è servita anche dalla linea ferroviaria ad alta velocità LGV Rhône-Alpes .

Allenatore

Collegamenti autobus collegano l'aeroporto con il centro di altre città della zona tra cui Grenoble (almeno una volta all'ora), Saint-Étienne e Chambéry . Gli operatori di autobus offrono anche un servizio navetta per le stazioni sciistiche francesi circostanti, tra cui Tignes, Val d'Isere, Val Thorens e altro ancora.

Da gennaio 2020, all'aeroporto fermano due autobus di Transports en commun lyonnais :
- L'autobus 47, da Meyzieu , in collegamento con la linea 3 del tram (da Gare Part-Dieu) a Saint-Laurent-de-Mure , in collegamento con la linea di autobus 1E (da Grange Blanche) via aeroporto. La linea è attiva 7 giorni su 7, dalle 5:30 alle 23:45, ogni 30 minuti.
- L'autobus 48, da Genas all'aeroporto.
L'autobus può essere utilizzato con un semplice biglietto TCL: € 1,90 se acquistato alle macchinette (non ce ne sono in aeroporto), € 2,20 se acquistato dall'autista.

Servizio auto elettriche

L'aeroporto dispone di una stazione di car sharing elettrico. I veicoli Bolloré Bluecar sono disponibili per il noleggio.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno

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