Mercedes F1 W07 ibrida - Mercedes F1 W07 Hybrid

Mercedes F1 W07 ibrida
Lewis Hamilton 2016 Malesia FP2 1.jpg
La F1 W07 Hybrid, guidata da Lewis Hamilton , durante il Gran Premio della Malesia 2016 .
Categoria Formula Uno
Costruttore Mercedes
Progettista/i Paddy Lowe (direttore tecnico)
Aldo Costa (direttore tecnico)
Geoff Willis (direttore tecnologico)
Mark Ellis (direttore delle prestazioni)
John Owen (capo progettista)
Loïc Serra (capo dinamico del veicolo)
Russell Cooley (capo ingegnere)
Mike Elliott (capo dell'aerodinamica)
Jarrod Murphy (capo aerodinamico)
Predecessore Mercedes F1 W06 ibrida
Successore Mercedes AMG F1 W08 EQ Potenza+
Specifiche tecniche
Telaio Fibra di carbonio modellata e struttura composita a nido d'ape
Sospensione (anteriore) Braccio oscillante in fibra di carbonio e molle di torsione attivate con asta di spinta e bilancieri
Sospensione (posteriore) Molle di torsione e bilancieri attivati ​​a quadrilatero e pullrod in fibra di carbonio
Lunghezza 5.000 mm (197 pollici)
Larghezza 1.800 mm (71 pollici)
Altezza 950 millimetri (37 pollici)
Interasse 3.500 mm (137,8 pollici)
Motore Mercedes-Benz PU106C Hybrid , 1.6 L (98 cu in), motore turbocompresso V6 a 90° , limitato a 15.000 giri / min , con disposizione centrale e trazione posteriore
Motore elettrico Unità generatore motore-cinetica (MGU-K), unità generatore motore-calore (MGU-H)
Trasmissione Mercedes co-sviluppato con cambio sequenziale semiautomatico Xtrac senza interruzioni con otto marce avanti e una retromarcia
Batteria Soluzione per batterie agli ioni di litio Mercedes
Potenza 900-950 cavalli (670-710  kW )
Il peso 702  kg (1.547,6  libbre )
Carburante Petronas Primax
Lubrificanti Petronas Syntium & Tutela
Freni Dischi freno in carbonio Carbone Industrie , pastiglie e pinze freno Brembo con freno a filo posteriore
Pneumatici Cerchi Pirelli P Zero (Dry/Slick)
Pirelli Cinturato (Wet/Treaded)
Advanti in magnesio forgiato : 13"
Frizione Piastra in carbonio rinforzata con fibra di carbonio
Storia della competizione
Partecipanti notevoli Mercedes AMG Petronas F1 Team
Driver notevoli 6. Nico Rosberg 44. Lewis HamiltonGermania
Regno Unito
Debutto Gran Premio d'Australia 2016
Ultimo evento Gran Premio di Abu Dhabi 2016
gare vince podi polacchi F.Giri
21 19 33 20 9
Campionati Costruttori 1 ( 2016 )
Campionati Piloti 1 ( Nico Rosberg , 2016 )

La Mercedes F1 W07 Hybrid è stata una delle auto da corsa Mercedes-Benz di Formula 1 di maggior successo di tutti i tempi, progettata e sviluppata sotto la direzione di Paddy Lowe , Aldo Costa , Geoff Willis , Loïc Serra , Russell Cooley , John Owen , Mike Elliott e Jarrod Murphy gareggeranno nel FIA Formula One World Championship 2016 . Le vetture sono state guidate dal tre volte Campione del Mondo Piloti Lewis Hamilton e Nico Rosberg , entrambi rimasti con la squadra rispettivamente per una quarta e una settima stagione. Inoltre, è stata l'ultima vettura di Formula 1 guidata da Rosberg, dopo il suo annuncio del suo ritiro dallo sport dopo aver conquistato il suo primo titolo mondiale piloti.

Il telaio è stato chiamato "F1 W07 Hybrid" per rappresentare la settima vettura di Formula Uno che Mercedes ha costruito dal 2010 , mentre l'ibrido è stato contrassegnato per riconoscere l'utilizzo di propulsori ibridi completamente integrati. La vettura ha fatto il suo debutto competitivo al Gran Premio d'Australia 2016 , gara di apertura della stagione 2016. Dopo aver partecipato a 20 gare di Gran Premio, l'auto ha fatto la sua ultima apparizione in gara alla gara finale di stagione - Gran Premio di Abu Dhabi 2016 , prima del ritiro.

Con un totale di 19 vittorie, 20 pole position, 33 podi e un totale di 765 punti nel campionato costruttori in una singola stagione, la F1 W07 Hybrid è statisticamente la seconda vettura di Formula 1 più dominante nella storia di questo sport con una percentuale di vittorie del 90,47% contro l'auto più dominante dello sport, la McLaren MP4/4 del 1988 con un record del 93,75%.

Design e sviluppo

La F1 W07 Hybrid era il successore della F1 W06 Hybrid , che è stata descritta come una delle auto più dominanti nella storia di questo sport. Mercedes ha dichiarato che la nuova vettura progettata a Brackley , con il motore di Mercedes AMG High Performance Powertrains a Brixworth , presentava "mini rivoluzioni" rispetto al suo predecessore. L'F1 W07 Hybrid è stato progettato per utilizzare il propulsore Mercedes-Benz PU106C Hybrid , una rivoluzione del propulsore Mercedes-Benz PU106B Hybrid . Il propulsore è costituito dalla versione aggiornata della Mercedes-Benz PU106B Hybrid, presentata durante il Gran Premio d'Italia 2015 . La rivoluzione della potenza del propulsore ibrido PU106 è stata stimata intorno a 950 cavalli (710  kW ) a 1.000 cavalli (750  kW ) che aveva più potenza di Ferrari 059/5 , Renault RE16 e Honda RA616H .

Sviluppo durante la stagione

Il team ha continuato a migliorare la F1 W07 Hybrid nel corso della stagione. "S-duct" rimane evoluto da Mercedes per migliorare l'efficienza del flusso d'aria dalla parte anteriore dell'auto alla parte posteriore del telaio senza gravi interruzioni. Diversi miglioramenti sono stati apportati durante il Gran Premio del Canada , sono state introdotte "palette girevoli a forma di L" sotto il telaio e accanto alle chiatte , sono state aggiunte alette dell'ala anteriore per dirigere meglio il flusso d'aria all'esterno delle ruote anteriori dell'auto.

Durante il Gran Premio del Canada 2016 è stata introdotta anche un'ala posteriore a forma di ciotola , per consentire velocità massime superiori a 350 chilometri all'ora (220 mph) riducendo la resistenza, producendo una maggiore deportanza. L'ala posteriore a forma di ciotola è stata vista simile nel 2015 conosciuta come ala posteriore curva ed è stata utilizzata nella gara back-to-back - il Gran Premio d'Europa . Per migliorare il controllo dell'altezza da terra e del rollio, la Mercedes ha provato un design innovativo durante il Gran Premio di Singapore con un terzo elemento di sospensione idraulico alloggiato trasversalmente nella paratia superiore del telaio. I dischi dei freni rivisti con superficie concava sono stati sviluppati durante la stagione, dissipando il calore in modo efficiente e mantenendo costanti le temperature degli pneumatici.

Test di lancio, pre-stagione e in-season

Lewis Hamilton ha guidato la F1 W07 Hybrid durante i test pre-stagionali di F1.

La Mercedes F1 W07 Hybrid è stata lanciata ufficiosamente sul circuito di Silverstone con Rosberg e Hamilton che hanno completato uno shakedown inaugurale durante un evento promozionale il 19 febbraio 2016. L'auto ha percorso un totale di 98,2 km. La F1 W07 Hybrid è stata lanciata ufficialmente online il 21 febbraio 2016, un giorno prima dei test inaugurali pre-stagionali 2016. La F1 W07 Hybrid ha preso parte ai test pre-stagionali sul Circuit de Barcelona-Catalunya il 22-25 febbraio e l'1-4 marzo. Durante gli otto giorni di test, la vettura ha completato 1294 giri; un totale di 6.024  km (3.743,1  mi ), equivalenti a oltre 19 distanze di gara. La vettura è stata guidata anche dal campione della GP3 Series 2015 Esteban Ocon e dal pilota abituale della Manor Racing Pascal Wehrlein durante i test stagionali.

Competitività e prestazioni

Giro d'apertura del Gran Premio della Malesia , subito prima della collisione tra Vettel e Rosberg

Avere "mini rivoluzioni" rispetto ai suoi 2 predecessori; - la F1 W05 Hybrid e la F1 W06 Hybrid , la F1 W07 Hybrid hanno continuato a riscuotere il grande successo che il team ha riscosso dal 2014 . Al giro di boa della stagione, Mercedes aveva assicurato tutti, ma una vittoria - il Gran Premio di Spagna , vinto da Red Bull 's Max Verstappen come i piloti Mercedes collisione insieme, inviando immediatamente sia per gli uomini in pensione - e un polo - il Monaco Gran Prix , dove Daniel Ricciardo della Red Bull ha conquistato la pole position a causa di problemi tecnici che hanno colpito entrambi i piloti durante la Q3. L'auto ha ottenuto dieci vittorie consecutive, dal Gran Premio di Monaco 2016 al Gran Premio di Singapore 2016 , solo una vittoria in meno del record detenuto dalla McLaren durante la stagione di Formula 1 1988 .

Per la Mercedes, la vittoria al Gran Premio del Messico ha segnato il 17° trionfo in 19 gare. Con questo risultato, la F1 W07 Hybrid ha battuto il record precedente dei suoi predecessori di 16 vittorie in una sola stagione, stabilito sia nel 2014 che nel 2015. Alla gara successiva, il Gran Premio del Brasile , Hamilton si è assicurato una 19esima pole position record per la squadra. nella stagione, battendo il precedente record di 18 pole in una stagione, raggiunto nel 2011 (Red Bull), 2014 e 2015 (entrambe Mercedes). In ventuno gare, la F1 W07 Hybrid ha ottenuto diciannove vittorie (dieci per Hamilton e nove per Rosberg), venti pole position (dodici per Hamilton e otto per Rosberg), nove giri veloci (tre per Hamilton e sei per Rosberg), quattordici serrate in prima fila e otto 1-2 arrivi, guadagnando 765 punti costruttori. Il team ha conquistato il terzo Campionato Costruttori consecutivo al Gran Premio del Giappone , la 17° gara della stagione con quattro gare d'anticipo.

Problemi di prestazione

Scarse fughe all'inizio della gara e problemi di affidabilità hanno turbato la Mercedes per tutta la stagione. Il problema delle partenze scadenti è stato ritenuto un problema hardware relativo al riscaldamento della frizione. Si è verificato in varie gare tra cui i Gran Premi di Australia , Bahrain , Germania , Italia e Giappone . Ricorrenti problemi di unità di potenza sono stati subito al cinese , russo , Monaco e britannico Gran Premi. Il problema di affidabilità più notevole è sorto durante il Gran Premio della Malesia , dove il motore di Lewis Hamilton si è rotto e si è ritirato dalla testa della corsa.

Riepilogo stagione

Turni di apertura

Hamilton ha ottenuto la pole position per il Gran Premio d'Australia di apertura della stagione , davanti al compagno di squadra Rosberg, nel primo utilizzo di un nuovo formato di qualifica. Durante la gara, entrambe le vetture Mercedes hanno subito brutte partenze rispetto alle Ferrari di Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen . Un violento incidente causato da una collisione tra Fernando Alonso ed Esteban Gutiérrez al 19° giro ha causato una bandiera rossa. La Mercedes ha colto l'occasione per utilizzare una strategia di pneumatici che ha relegato Vettel al terzo posto, completando un 1-2. Hamilton ha conquistato nuovamente la pole position al Gran Premio del Bahrain , davanti a Rosberg. Rosberg ha avuto una partenza migliore in gara di Hamilton e lo ha passato in testa, mentre Hamilton ha avuto un contatto con Valtteri Bottas della Williams alla prima curva, scendendo al nono posto al primo giro. Rosberg ha continuato a vincere la gara, mentre Hamilton ha lottato per tornare al terzo posto.

Rosberg ha conquistato la sua prima pole position nel Gran Premio della Cina . Hamilton aveva avuto problemi di affidabilità con il Motor Generator Unit–Heat (MGU-H) , che lo rendeva incapace di stabilire un tempo sul giro in qualifica. Rosberg ha ottenuto la sua terza vittoria consecutiva nel 2016 davanti a Sebastian Vettel, con il compagno di squadra Hamilton che si è fatto strada dal 22° al settimo posto. Rosberg ha sostenuto il suo primo Grand Slam in carriera (pole position, giro più veloce, guida ogni giro e vittoria durante la stessa gara), al Gran Premio di Russia , mentre Hamilton ha nuovamente sofferto di problemi di affidabilità durante le qualifiche, reagendo dal decimo posto per assicurarsi un 1-2 arrivo per la squadra durante la gara.

Il duo Mercedes in lotta durante il Gran Premio di Monaco 2016 .

Hamilton e Rosberg hanno ancora una volta bloccato la prima fila al Gran Premio di Spagna , con Hamilton che ha conquistato la sua terza pole della stagione. Al primo giro della gara, Rosberg ha avuto una partenza leggermente migliore e ha superato Hamilton all'esterno della curva 1. Durante la corsa verso la curva 4, Rosberg si è reso conto di essere nella modalità del motore sbagliata che lo ha fatto rallentare e ha rapidamente lo ha corretto, Hamilton, allo stesso tempo, vedendo un gap, ha rapidamente chiuso su Rosberg e ha fatto una manovra di sorpasso. Rosberg ha immediatamente chiuso il gap ma era troppo tardi, Hamilton è stato spinto sull'erba, si è girato ad alta velocità e si è scontrato con Rosberg mandando entrambi nella trappola di ghiaia che ha portato al primo doppio ritiro della Mercedes dal Gran Premio d'Australia del 2011 , terminando così ogni speranza di una stagione perfetta. La Mercedes ha perso la pole position al Gran Premio di Monaco a causa di problemi tecnici che hanno colpito entrambi i piloti. Condizione variabile da bagnato ad asciutto ha visto Hamilton ottenere la sua prima vittoria nel 2016 battendo Daniel Ricciardo (che ha sofferto dopo un pitstop in cui le gomme non erano pronte), mentre Rosberg ha lottato dall'inizio alla fine a causa di sospetti freni vetrati, finendo al 7° posto.

Al Gran Premio del Canada , Hamilton ha conquistato la pole position di 61 centesimi di secondo con Rosberg in prima fila. Durante la gara, Hamilton ha tenuto a bada Vettel per rivendicare la sua quinta vittoria in Canada. Rosberg è riuscito a gestire il 5° posto solo dopo il contatto alla prima curva con il compagno di squadra e una foratura a fine gara. Dopo aver completato un terzo della stagione, la Mercedes aveva un vantaggio di 76 punti sui suoi rivali più vicini, la Ferrari .

round europei

In occasione del rinnovato Gran Premio d'Europa tenutosi al Baku City Circuit , Rosberg ha vinto il suo secondo Grande Slam della carriera mentre Hamilton si è qualificato decimo a causa di un errore durante le qualifiche, finendo la gara al quinto posto con una modalità di implementazione ibrida preimpostata errata che gli è costata tempo.

Lewis Hamilton ha vinto il Gran Premio d'Austria a seguito di una collisione con Nico Rosberg all'ultimo giro della gara.

Al nono round della stagione - Gran Premio d'Austria , Hamilton ha ottenuto la sua decima tripletta in carriera quando la coppia Mercedes si è scontrata durante l'ultimo giro, con Rosberg che zoppicava a casa per il quarto posto con un'auto gravemente danneggiata. A seguito della collisione, la Mercedes ha introdotto una nuova politica di gestione dei piloti - "Rules of Engagement", dettando i termini in base ai quali Hamilton e Rosberg potevano gareggiare e promettendo sanzioni in caso di alterchi in pista. Hamilton ha vinto il suo terzo Gran Premio di Gran Bretagna consecutivo dalla pole position, un record sul circuito di Silverstone , mentre Rosberg, secondo, ha avuto un problema critico al cambio a metà gara. Mercedes gli ha ordinato di resettare il cambio e di evitare di usare la settima marcia o altrimenti rischiare un guasto catastrofico, che ha spinto un'indagine da parte degli steward per avergli fornito assistenza. Rosberg è stato infine penalizzato per la chiamata radiofonica, avendo aggiunto dieci secondi al suo tempo di gara, che lo ha retrocesso al terzo posto dietro Max Verstappen .

Hamilton ha preso il comando del Campionato Piloti dopo il Gran Premio d'Ungheria mentre ha portato Rosberg a completare un 1-2, stabilendo così in successione un nuovo record per il maggior numero di vittorie in Ungheria, superando Michael Schumacher . Hamilton ha ottenuto la sua quarta vittoria consecutiva nel giro di un mese al Gran Premio di Germania , dirigendosi verso la pausa estiva con un vantaggio di 19 punti sul compagno di squadra. Al Gran Premio del Belgio , Hamilton ha preso 60 penalità in griglia per aver superato la sua dotazione stagionale di componenti del motore, partendo quindi dal fondo della griglia, mentre Rosberg ha conquistato la pole position. Alla fine, Rosberg ha vinto il suo primo Gran Premio del Belgio conducendo dall'inizio alla fine, mentre Hamilton si è fatto strada fino a conquistare il 3° posto, diventando così il primo pilota a partire dal 20° posto o meno e a finire sul podio in tre occasioni. Al Gran Premio d'Italia , Rosberg ha ottenuto la sua settima vittoria della stagione dopo che Hamilton ha perso il comando a causa di una brutta partenza, ma ha recuperato per finire secondo, rendendo così il quarto 1-2 per la squadra nella stagione. Di conseguenza, Rosberg ha ridotto il vantaggio di Hamilton nel campionato piloti a soli 2 punti. Dopo aver completato i due terzi della stagione, la Mercedes aveva un vantaggio di 208 punti sui suoi concorrenti più vicini: la Red Bull Racing .

Turni extraeuropei

Al Gran Premio di Singapore , Rosberg ha ripreso il comando del Campionato Piloti su Hamilton quando ha vinto la sua terza gara consecutiva e l'ottavo assoluto dopo aver respinto una carica in ritardo di Ricciardo negli ultimi giri. Hamilton, nonostante abbia avuto problemi di temperatura dei freni, è riuscito a conquistare l'ultimo posto sul podio tenendo a bada Räikkönen.

Hamilton ha subito un guasto al motore durante il Gran Premio della Malesia e si è ritirato dal comando.

Una svolta importante nel Campionato Piloti si è verificata al Gran Premio della Malesia . Hamilton, mentre era in testa, ha subito un guasto al motore che ha portato a un traguardo Red Bull 1-2. Rosberg è sceso al 17° posto a causa di una collisione al primo giro con Vettel, ma ha recuperato per finire terzo, il che ha portato il suo vantaggio in campionato a 23 punti su Hamilton con cinque gare rimanenti. Al Gran Premio del Giappone , Hamilton è partito male ed è sceso dal secondo all'ottavo posto, ma ha recuperato per finire terzo, mentre Rosberg è partito in modo pulito dall'inizio e ha vinto la gara dalla pole position, rendendo questa la sua nona vittoria della stagione. Il primo e il terzo posto hanno anche assicurato alla Mercedes il terzo titolo Costruttori consecutivo. Al Gran Premio degli Stati Uniti , Hamilton ha ottenuto la sua settima vittoria della stagione dalla pole position. È stata la sua prima vittoria dal Gran Premio di Germania prima della pausa estiva e la sua cinquantesima vittoria in carriera in un Gran Premio. È diventato solo il terzo pilota di F1 nella storia a raggiungere 50 vittorie di Gran Premi, dietro solo ad Alain Prost (51) e Michael Schumacher (91). Rosberg inizialmente ha perso contro Daniel Ricciardo alla partenza, ma è riuscito a riprendere la seconda posizione a causa di un pitstop "libero" sotto una Virtual Safety Car (VSC) al giro 31, causato dal ritiro di Max Verstappen. Entrambi i piloti hanno continuato a completare un quinto 1-2 per la squadra nella stagione.

Al Gran Premio del Messico , Hamilton ha conquistato la pole position mentre Rosberg ha assicurato il dodicesimo blocco in prima fila per la squadra battendo Verstappen e Ricciardo nella sua corsa finale. Entrambi i piloti sono riusciti a rimanere in testa dopo la partenza anche se né Hamilton né Rosberg sono rimasti in pista alla prima curva. Hamilton ha mancato il punto di frenata mentre un Verstappen in picchiata ha avuto un forte contatto ruota contro ruota con Rosberg, costringendo entrambi i piloti Mercedes a finire sull'erba. L'incidente Verstappen-Rosberg è stato esaminato dagli steward anche se non sono state prese ulteriori misure. Hamilton ha continuato a vincere il suo ottavo Gran Premio della stagione, Rosberg nel frattempo ha dovuto difendere la sua posizione da un Verstappen in carica. Al giro 49, Verstappen prova a Rosberg che perde tempo scavalcando un cordolo (mentre si trova dietro un marcatore). Tuttavia, Verstappen non è riuscito a eseguire con successo la sua mossa e Rosberg è riuscito a mantenere la sua seconda posizione fino alla fine, completando l'ennesima doppietta per la squadra. Nel frattempo, Hamilton ha vinto il suo 51° Gran Premio che lo ha visto legare Alain Prost per il secondo maggior numero di vittorie in carriera nella lista di tutti i tempi. La vittoria di Hamilton in Messico ha anche regalato alla Mercedes la diciassettesima vittoria della stagione, stabilendo un nuovo record di Formula 1 per la maggior parte delle vittorie di squadra in una singola stagione, battendo il proprio record di 16 vittorie in ciascuna delle due stagioni precedenti.

Hamilton ha ottenuto la sua prima vittoria all'Autódromo José Carlos Pace dopo essere partito in pole position alla penultima gara - Gran Premio del Brasile , mentre Rosberg è sopravvissuto a un testacoda a causa delle condizioni meteorologiche umide, regalando alla Mercedes la settima 1-2 della stagione. Con questa vittoria da maestro di classe sul bagnato, Hamilton ha stabilito un nuovo record di vittorie sui circuiti più diversi (24) e ha superato Alain Prost nella lista delle vittorie di tutti i tempi. Inoltre, ha anche mantenuto vive le sue possibilità di Campionato Piloti, stabilendo un decisivo titolo tra il duo Mercedes al Gran Premio di Abu Dhabi 2016  - una ripetizione della resa dei conti del Campionato Piloti 2014 al Circuito di Yas Marina .

Rosberg ha guidato la F1 W07 Hybrid che ha conquistato il suo primo titolo mondiale piloti.

Nell'ultima gara della stagione 2016, i rivali del titolo hanno preso il loro 14esimo blocco in prima fila con Hamilton che ha eliminato il leader del campionato qualificato Rosberg di un terzo di secondo. Durante la gara, entrambe le Mercedes sono partite bene e hanno mantenuto le rispettive posizioni. Hamilton si è allontanato dal campo mentre Rosberg ha avuto un lungo pit stop per evitare un rilascio pericoloso, quindi purtroppo ha perso una posizione a favore di Verstappen. Rosberg ha seguito Verstappen per i successivi 12 giri, prima di passare finalmente alla Red Bull. Rosberg ha quindi segnato numerosi giri più veloci per ridurre il vantaggio di Hamilton, mentre Hamilton, nel tentativo di avere la possibilità di assicurarsi il suo quarto titolo, ha cercato di sostenere il suo compagno di squadra nella frizione di Verstappen. Vettel si è unito al gruppo utilizzando una strategia alternativa: utilizzando gomme supersoft fresche, ha poi superato Verstappen per una posizione sul podio, separando così Hamilton, Rosberg, Vettel e Verstappen di meno di tre secondi. Hamilton è stato detto più volte via radio della squadra di accelerare a causa del rischio di compromettere la vittoria. Hamilton ha ignorato e disobbedito alle istruzioni radio della squadra e ha continuato a sostenere il suo compagno di squadra. Alla fine, Hamilton ha preso la bandiera a scacchi di 0,4 secondi da Rosberg, mentre Rosberg si è difeso bene dal veloce Vettel di altri 0,4 secondi, mentre Verstappen è arrivato quarto, a soli 0,8 secondi da Vettel. Da questo risultato Hamilton ha ottenuto la sua decima vittoria stagionale ma ha perso il Campionato Piloti di cinque punti. (Hamilton: 380 punti; rispetto a Rosberg: 385 punti), quindi Rosberg è stato incoronato Campione del mondo piloti di Formula 1 2016, il suo primo e unico titolo.

Classifica finale

Mercedes F1 W07 Hybrid – Una delle vetture del Campionato Mondiale Costruttori FIA 2016

La squadra ha terminato la stagione con 765 punti nel campionato costruttori, battendo nuovamente il proprio record di 703 punti stabilito nella stagione precedente per la maggior parte dei punti costruttori in una singola stagione. Inoltre, aveva anche sconfitto i rivali più vicini – Red Bull di 297 punti, la differenza più alta in punti tra il campione del mondo costruttori e il secondo classificato nel 67esimo anno di storia di questo sport. Inoltre, la Mercedes alla fine ha conquistato il titolo di Campionato Piloti e il titolo di Campionato Costruttori per la terza stagione consecutiva.

Record di Formula Uno

A partire da gennaio 2020, la F1 W07 Hybrid detiene i seguenti record di Formula Uno :

Risultati completi della Formula 1

( tasto ) (i risultati in grassetto indicano la pole position; i risultati in corsivo indicano il giro più veloce)

Anno Partecipante Motore Pneumatici Autisti Gran Premi Punti WCC
AUS BHR CHN RUS ESP LUN POTERE euro AUT GBR HUN GER BEL ITA PECCATO MAL JPN Stati Uniti d'America MEX REGGISENO ABU
2016 Mercedes AMG
Petronas F1 Team
Mercedes-Benz PU106C Hybrid P Nico Rosberg 1 1 1 1 Ret 7 5 1 4 3 2 4 1 1 1 3 1 2 2 2 2 765
Lewis Hamilton 2 3 7 2 Ret 1 1 5 1 1 1 1 3 2 3 Ret 3 1 1 1 1

Guarda anche

Riferimenti

link esterno

Premi
Preceduta da
Mercedes F1 W06 Hybrid

Auto da corsa Autosport dell'anno

2016
Succeduto da
Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+