Stazione di Milpitas - Milpitas station
Milpitas  | |||||||||||||||||||||||||
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 Centro di transito con BART e stazioni degli autobus (sullo sfondo) e piattaforme della metropolitana leggera (in primo piano).
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| Altri nomi | Centro di transito Milpitas | ||||||||||||||||||||||||
| Posizione | 1755 South Milpitas Boulevard Milpitas, California Stati Uniti |
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| Coordinate | 37°24′37″N 121°53′28″W / 37,41028°N 121,89111°W Coordinate: 37°24′37″N 121°53′28″W / 37,41028°N 121,89111°W | ||||||||||||||||||||||||
| Posseduto da | Autorità dei trasporti della Valle di Santa Clarara | ||||||||||||||||||||||||
| Linee) | BART Linea S | ||||||||||||||||||||||||
| Piattaforme | 2 piattaforme laterali (BART) 1 piattaforma ad isola (VTA) |
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| Brani | 2 (BART) 2 (VTA) |
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| Percorsi di autobus |
 Autobus VTA : 20, 44, 47, 60, 66, 70, 77, 104 Transito AC : 217 |
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| Costruzione | |||||||||||||||||||||||||
| Tipo di struttura | Sopraelevata (VTA Light Rail) Sottoterra (BART) |
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| Parcheggio | 1.631 spazi | ||||||||||||||||||||||||
| Strutture per biciclette | sì | ||||||||||||||||||||||||
| Accesso disabilitato | sì | ||||||||||||||||||||||||
| Storia | |||||||||||||||||||||||||
| Ha aperto | 24 giugno 2004 ( Tram VTA) 28 dicembre 2019 (Piazza degli autobus) 13 giugno 2020 (BART) |
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| Nomi precedenti | Montecchi (2004-2019) | ||||||||||||||||||||||||
| Servizi | |||||||||||||||||||||||||
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| Posizione | |||||||||||||||||||||||||
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La stazione di Milpitas , nota anche come Milpitas Transit Center , è una stazione di transito intermodale situata vicino all'incrocio tra East Capitol Avenue e Montague Expressway a Milpitas, in California . La stazione è servita dalle linee Berryessa/North San José–Richmond e Berryessa/North San José–Daly City Bay Area Rapid Transit (BART), dalla metropolitana leggera della Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) Orange Line , autobus VTA e AC Autobus di transito .
La stazione della metropolitana leggera sopraelevata di Montague è stata aperta nel giugno 2004. È stata ribattezzata Milpitas nel dicembre 2019 quando sono stati aperti la piazza degli autobus e la passerella di collegamento. La stazione BART sotterranea, costruita come parte dell'estensione BART della Silicon Valley , è stata inaugurata nel giugno 2020 insieme a un parcheggio.
Storia
La stazione della metropolitana leggera VTA è stata aperta come stazione di Montague il 24 giugno 2004, come parte dell'espansione della Tasman East, originariamente senza parcheggi.
La stazione BART è la parte settentrionale di due stazioni costruite come parte della fase I da 2,3 miliardi di dollari dell'estensione BART della Silicon Valley , iniziata nel 2012. Il complesso è stato costruito da ed è di proprietà della VTA . L'apertura è stata ritardata ripetutamente dalla data di completamento del 2016.
A dicembre 2019 è stata aperta la stazione degli autobus VTA e AC Transit , mentre la stazione della metropolitana leggera è stata ufficialmente ribattezzata da Montague a Milpitas .
Il 12 giugno 2020 si è tenuto il taglio ufficiale del nastro per la stazione BART, con inizio del servizio il giorno successivo, il 13 giugno 2020.
È in costruzione una passerella lunga 229 piedi (70 m) per attraversare la Montague Expressway sul lato nord della stazione. La costruzione del ponte da 19,33 milioni di dollari, che collega il secondo livello del garage, è iniziata nel 2019; l'apertura è prevista per febbraio 2021.
Disposizione della stazione
Il complesso della stazione di Milpitas si trova vicino all'incrocio tra East Capitol Avenue e la Montague Expressway , vicino al confine sud di Milpitas. I binari BART corrono all'incirca da nord a sud in una trincea sotto il livello stradale, con due piattaforme laterali lunghe 700 piedi (210 m) . L'edificio della stazione è di circa 430 per 160 piedi (131 m × 49 m), con una linea del tetto ondulata e tre grandi lucernari circolari . Gli ingressi sono sui lati est e ovest dell'edificio della stazione, vicino alla sua estremità meridionale, che conducono a un corridoio centrale. Le aree di controllo delle tariffe si trovano ai lati opposti del corridoio; entrambi hanno scale e scale mobili per la piattaforma, con ascensori nell'area di controllo della tariffa nord.
La stazione BART presenta finestre in vetro colorato di BJ Katz e Chris Klein, intitolate Ethos of Imagination , sopra l'ingresso principale. Venti colonne di supporto lungo le piattaforme sono racchiuse in piastrelle di ceramica di Amy Trachtenberg, intitolate Ecstatic Voyaging , modellate secondo la tecnica di tintura ikat .
I binari della metropolitana leggera sono sopraelevati sopra East Capitol Avenue, in direzione nord-ovest-sudest. Un soppalco si trova sotto la piattaforma dell'isola singola , con scale e ascensore fino alla mediana di East Capitol Avenue a South Milpitas Boulevard. Un ponte pedonale conduce dal lato ovest dell'edificio BART (con scale mobili e ascensore) a sud-ovest al soppalco della metropolitana leggera.
La piazza degli autobus si trova a ovest dell'edificio della stazione BART. È servito da nove linee di autobus VTA (20, 44, 47, 60, 66, 70, 71, 77 e 104) e una linea di transito AC (217); funge da punto di trasferimento tra i due sistemi bus. È l'unica stazione BART servita da autobus VTA e AC Transit e l'unica stazione della metropolitana leggera VTA servita da autobus AC Transit. Il garage a pagamento di sei piani e 1.631 posti auto si trova a est dell'edificio BART. Sotto la passerella si trova una struttura di parcheggio bici coperto a pagamento da 185 posti; rastrelliere per biciclette gratuite sono sparse intorno alla stazione.
BART faregate
Treno BART alla stazione
Piazza degli autobus e stazione BART
Stazione della metropolitana leggera dal basso
Piattaforma della metropolitana leggera
