dragamine - Minesweeper

Il dragamine J 636 in corso nelle acque costiere britanniche durante la seconda guerra mondiale

Un dragamine è una piccola nave da guerra progettata per rimuovere o far esplodere mine navali . Utilizzando vari meccanismi volti a contrastare la minaccia rappresentata dalle mine navali, i dragamine mantengono libere le vie navigabili per una navigazione sicura.

Storia

Il primo utilizzo noto della miniera navale risale alla dinastia Ming . I dragamine dedicati, tuttavia, apparvero solo molti secoli dopo durante la guerra di Crimea , dove furono schierati dagli inglesi. I dragamine della guerra di Crimea erano barche a remi che trascinavano rampini per impigliare mine. La tecnologia di dragaggio delle mine raccolse durante la guerra russo-giapponese , utilizzando vecchie torpediniere come dragamine.

Un dragamine che taglia mine ormeggiate sciolte

In Gran Bretagna, i leader navali hanno riconosciuto prima dello scoppio della prima guerra mondiale che lo sviluppo di mine marine era una minaccia per la navigazione della nazione e hanno iniziato gli sforzi per contrastare la minaccia. Sir Arthur Wilson ha notato che la vera minaccia dell'epoca era il blocco aiutato dalle mine e non l'invasione. La funzione dei pescherecci da traino della flotta peschereccia con i loro attrezzi da traino è stata riconosciuta come avere una connessione naturale con lo sminamento e, tra le altre cose, i pescherecci da traino sono stati utilizzati per mantenere il Canale della Manica lontano dalle mine. Una sezione pescherecci della Royal Navy Reserve divenne il predecessore delle forze di spazzamento delle mine con navi e attrezzature appositamente progettate da seguire. Questi pescatori della Sezione Trawler di riserva e i loro pescherecci da traino sono stati attivati, forniti di equipaggiamento da mine, fucili, uniformi e pagano come primi dragamine. Il dragamine dedicato e appositamente costruito apparve per la prima volta durante la prima guerra mondiale con lo sloop dragamine di classe Flower . Entro la fine della guerra, la tecnologia delle mine navali era cresciuta oltre la capacità dei dragamine di rilevare e rimuovere.

Il dragaggio di mine ha fatto progressi significativi durante la seconda guerra mondiale . Le nazioni combattenti adattarono rapidamente le navi al compito di spazzare le mine, comprese le 35 navi civili australiane che divennero dragamine ausiliari. Sia i paesi alleati che quelli dell'Asse hanno fatto un uso massiccio di dragamine durante la guerra. Lo storico Gordon Williamson ha scritto che "i dragamine della Germania da soli costituivano una parte enorme della sua forza totale e sono in gran parte gli eroi sconosciuti della Kriegsmarine ". Le mine navali rimasero una minaccia anche dopo la fine della guerra e gli equipaggi di dragamine erano ancora attivi dopo il VJ Day . Dopo la seconda guerra mondiale, i paesi alleati hanno lavorato a nuove classi di dragamine che vanno da progetti da 120 tonnellate per la bonifica degli estuari a navi oceaniche da 735 tonnellate. La Marina degli Stati Uniti ha persino utilizzato mezzi da sbarco meccanizzati specializzati per spazzare i porti poco profondi dentro e intorno alla Corea del Nord .

A giugno 2012, la Marina degli Stati Uniti aveva quattro dragamine schierati nel Golfo Persico per affrontare le instabilità regionali. La Royal Navy ha anche quattro dragamine di stanza nel Golfo Persico come parte del 9th Mine Counter-Measures Squadron .

Funzionamento e requisiti

Dragamine navale magnetico come monumento a Kotka , Finlandia
Siegburg , un moderno dragamine di classe Ensdorf della Marina tedesca

I dragamine sono dotati di dispositivi meccanici o elettrici, noti come "sweeps", per disabilitare le mine. Il moderno dragamine è progettato per ridurre le possibilità che faccia esplodere le mine stesse; è insonorizzato per ridurre la sua firma acustica e spesso è costruito utilizzando legno, fibra di vetro o metallo non ferroso , oppure è smagnetizzato per ridurre la sua firma magnetica .

Le spazzatrici meccaniche sono dispositivi progettati per tagliare i cavi di ancoraggio delle miniere ormeggiate, e preferibilmente fissare un tag per aiutare la successiva localizzazione e neutralizzazione. Vengono trainati dietro il dragamine e utilizzano un cassone trainato (ad es . oropesa , paravane ) per mantenere la spazzata alla profondità e alla posizione desiderate. Le spazzate di influenza sono apparecchiature, spesso trainate, che emulano una particolare firma di una nave, provocando così la detonazione di una mina. Le spazzate più comuni sono i generatori magnetici e acustici.

Esistono due modalità di funzionamento di una scansione di influenza: MSM (modalità impostazione miniera) e TSM (modalità simulazione target o modalità impostazione target). Lo spazzamento MSM si basa sull'intelligenza su un determinato tipo di mina e produce l'output richiesto per la detonazione di questa mina. Se tale intelligence non è disponibile, lo sweep TSM riproduce invece l'influenza della nave amica che sta per transitare nell'area. Lo spazzamento TSM rimuove quindi le mine dirette contro questa nave senza la conoscenza delle mine. Tuttavia, potrebbero rimanere mine dirette contro altre navi.

Il dragamine differisce da un cacciamine ; il cacciamine rileva e neutralizza attivamente le singole mine. I dragamine sono in molti casi complementari ai cacciatori di mine, a seconda dell'operazione e dell'ambiente; un dragamine è, in particolare, più adatto per lo sgombero di aree di mare aperto con un gran numero di mine. Entrambi i tipi di navi sono chiamati collettivamente navi di contromisura per mine (MCMV), un termine applicato anche a una nave che combina entrambi i ruoli. La prima nave del genere fu la HMS  Wilton , anche la prima nave da guerra ad essere costruita in fibra di vetro.

Notevoli dragamine

Dragamine di base del progetto 1265. URSS

Guarda anche

Riferimenti

Ulteriori letture

  • Bruhn, David D.. (2006). Navi di legno e uomini di ferro: dragamine oceaniche della Marina degli Stati Uniti, 1953-1994 . Libri del patrimonio. ISBN  978-0-7884-3260-6 .
  • Bruhn, David D.. (2009). Navi di legno e uomini di ferro: dragamine costieri e a motore della Marina degli Stati Uniti, 1941-1953 . Libri del patrimonio. ISBN  0-7884-4909-5 .
  • Lund e Ludlam. (1978) A spasso! La storia dei dragamine nella seconda guerra mondiale . Foulsham/New English Library ISBN  0450044688 . Dragamine dalla Royal Navy in tempo di guerra.

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