Morris Park Racecourse - Morris Park Racecourse

1897

Il Morris Park Racecourse è stato un impianto di corse di cavalli purosangue americano dal 1889 al 1904. Si trovava in una parte della contea di Westchester, New York, annessa al Bronx nel 1895 e successivamente sviluppata come quartiere di Morris Park . L'ippodromo è stato il sito del Belmont Stakes dal 1890 al 1904 e del Preakness Stakes nel 1890.

Storia

L'ippodromo Morris Park è stato concepito e costruito dall'azionista di maggioranza John Albert Morris in seguito alla chiusura programmata del vicino Jerome Park Racetrack , dove le corse terminarono nel 1894 per far posto al Jerome Park Reservoir . Il proprietario principale John Morris aveva vasti interessi commerciali in Louisiana e il famoso uomo d'affari di New York e appassionato di corse di cavalli Leonard W. Jerome è stato presidente dell'ippodromo. Isaac Murphy, fantino della Hall of Fame afroamericano, ha guidato il giorno dell'inaugurazione nella nuova struttura, il 20 agosto 1889, e Morris Park è stato descritto come "il più bel circuito da corsa del mondo". Accessibile a cavallo e in carrozza, la ferrovia di New York, New Haven e Hartford ha aggiunto un breve tratto dalla sua linea principale vicino alla stazione di Van Nest che ha portato gli appassionati di corse direttamente sulla nuova pista dalla grande area di New York City .

La pista ospitò gli USA Cross Country Championship dal 1890 al 1892 e dal 1897 al 1898.

Il 10 giugno 1890, il Morris Park Racecourse ospitò sia il Preakness che il Belmont Stakes. Mentre il Preakness Stakes fu cancellato per tre anni e poi riavviato nel 1894 al Gravesend Race Track a Coney Island , il Belmont Stakes si tenne a Morris Park fino a quando non si trasferì a Belmont Park a Long Island nel 1905. Durante questo stesso periodo dal 1890 al 1904, Anche lo Champagne Stakes e il Ladies Handicap si sono svolti qui. Il Metropolitan Handicap fu inaugurato qui nel 1891, così come il Matron Stakes l'anno successivo.

Pochi giorni prima di morire nel maggio 1895, John Morris affittò l'ippodromo, con un'opzione di acquisto, alla Westchester Racing Association. Sebbene l'ippodromo di 1 ½ miglio sia stato modificato in un circuito di un miglio per consentire una migliore visione degli spettatori, la mancanza di patrocinio da parte dei membri dell'alta società significava che la clubhouse era solitamente vuota. Nel 1902, il calo delle presenze portò alla decisione di chiudere il Morris Park Racecourse. L'ultimo giorno di gare si tenne il 15 ottobre 1904 e l'anno successivo le corse si spostarono nel nuovo Belmont Park.

Dopo la sua chiusura, il Morris Park Racecourse è stato utilizzato per le corse automobilistiche, ma pochi anni dopo gli eredi Morris hanno venduto la proprietà a sviluppatori immobiliari. I nuovi proprietari incontrarono problemi finanziari che portarono la pista ad essere rilevata dalla città di New York nel 1907. La città poi lo affittò per due anni alla Società Aeronautica di New York che ospitò il primo spettacolo aereo pubblico sul terreno. Nel giugno 1909, Glenn H. Curtiss organizzò una mostra di volo al Morris Park.

Il 10 aprile 1910 un incendio devastò gran parte delle stalle e delle strutture vicine. Tre anni dopo la proprietà è stata venduta all'asta ai promotori che avrebbero suddiviso il terreno in lotti edificabili. Ancora nel 1921 la clubhouse era ancora intatta quando fu venduta come parte di un pacchetto di 14 lotti a un'azienda che la convertì per utilizzarla come fabbrica per la produzione di ferro ornamentale .

Attributi fisici

Morris Park Racecourse era situato nell'area delimitata a sud da Sackett Avenue e da quella che oggi è la ferrovia Amtrak Northeast Corridor a destra, a est da Williamsbridge Road, a ovest da quella che ora è Bronxdale Road, e su il nord da Pelham Parkway . La tribuna si trovava all'incrocio tra Bogart e Fowler Avenue e la clubhouse era vicino all'incrocio tra Fowler e Van Nest Avenue.

La pista copriva 360 acri (1,5 km 2 ) e aveva una tribuna lunga 650 piedi (200 m) che poteva ospitare fino a 15.000 partecipanti. La pista principale aveva circonferenza 1 1 / 2   mi (2,4 km), con un tratto che era 2.250 piedi (690 m) lungo ed allargato da 80 piedi (24 m) nella parte superiore della homestretch a 240 piedi (73 m) al traguardo. L'estremità nord della pista si trovava su una collina, quindi i cavalli dovevano correre in salita sul backstretch e in discesa sul homestretch. Un paracadute sulla strada principale permessa gare della 1 1 / 8   miglia (1,8 km) da eseguire con un giro. Un altro tracciato chiamato percorso Eclipse correva diagonalmente attraverso il tracciato principale su un rettilineo di 3 ⁄ 4  mi (1,2 km), unendosi al tracciato principale al suo traguardo. Prende il nome da Eclipse, un cavallo di proprietà di Francis Morris. Una gara di sei stadi sul percorso Eclipse è stata soprannominata "Toboggan Slide" e continua ad essere corsa oggi all'Aqueduct Racetrack come Toboggan Handicap . Le scuderie del Morris Park Racecourse ospitavano un totale di 1.000 bancarelle, più di due qualsiasi degli altri ippodromi americani messi insieme.

I pali purosangue gareggiano a Morris Park

Altre piste da corsa defunte di New York

Guarda anche

Riferimenti

Appunti
Bibliografia
  • DiBrino, Nicholas (1977). La storia del Morris Park Racecourse e della famiglia Morris . Bronx: Società storica della contea di Bronx. ISBN   978-0-941980-27-2 .

link esterno

Coordinate : 40 ° 51′00 ″ N 73 ° 51′20 ″ O  /  40.85000 ° N 73.85556 ° O  / 40.85000; -73.85556