Hotel QT Wellington - QT Wellington Hotel
| QT Wellington | |
|---|---|
 | |
 | |
| Nomi precedenti | Museum Art Hotel, Museum Hotel de Wheels, Museum Hotel, Michael Fowler Hotel |
| Informazione Generale | |
| Indirizzo | 90 Cable Street, Wellington 6011 |
| Coordinate | 41°17′30″S 174°46′58″E / 41,2918°S 174,7827°E Coordinate: 41°17′30″S 174°46′58″E / 41,2918°S 174,7827°E |
| Ha aperto | 1987 |
| trasferito | 1993 |
| Disegno e costruzione | |
| Architetto | Geoff Richards |
| Appaltatore principale | Downer e Co Ltd |
| Sito web | |
| www | |
Il QT Wellington Hotel (precedentemente Museum Art Hotel, Museum Hotel de Wheels e originariamente chiamato Michael Fowler Hotel ) si trova a Wellington , in Nuova Zelanda . È uno degli edifici più grandi ad essere stato spostato da un sito all'altro.
L'edificio è stato progettato dall'architetto Geoff Richards e completato nel 1987. Originariamente conosciuto come Michael Fowler Hotel, aveva 38 camere e due suite attico. Sir Michael Fowler viveva in un appartamento residenziale all'ultimo piano. Il governo ha acquistato l'edificio nel 1990 poiché voleva il terreno per il proposto Museo della Nuova Zelanda. L'imprenditore Chris Parkin ha assunto la gestione dell'hotel nell'ottobre 1990 e ha acquistato l'edificio dal governo nel 1992. A quel tempo era conosciuto come Museum Hotel. Dopo che l'edificio è stato trasferito, il suo nome è cambiato in Museum Hotel de Wheels, poi Museum Art Hotel. Nel 2015 Parkin ha venduto l'hotel ad Amalgamated Holdings e nel 2017 il nome dell'hotel è stato cambiato in QT Wellington. La collezione di Parkin di circa 200 opere d'arte è ospitata e affittata all'hotel. L'hotel si è espanso in una proprietà vicina nel 2004, aggiungendo 94 camere d'albergo e 127 appartamenti, e dal 2020 aveva 180 camere, tra cui 25 Gallery Room ispirate all'arte e 99 appartamenti indipendenti.
Trasferimento dell'edificio
Con un peso stimato di 3500 tonnellate, questo edificio in cemento armato è stato spostato dal suo sito originale, ora sede del Museo della Nuova Zelanda Te Papa Tongarewa, in un sito a circa 180 metri più in basso e attraverso una strada principale.
Il trasferimento è iniziato nel maggio 1993 ed è stato completato poco più di cinque mesi dopo. Il peso dell'hotel è stato trasferito da 17 colonne a una gigantesca griglia d'acciaio, imbullonata ai carrelli ferroviari per consentirne lo spostamento, quindi sono stati spinti martinetti idraulici tra la griglia e il fondo dell'hotel e le colonne sono state tagliate per trasferire il peso. L'hotel è stato spostato su 8 serie di binari paralleli a 80 metri lungo Cable Street il 14-15 agosto 1993. Le ruote sono state quindi ruotate di 90 gradi e l'edificio ha spinto 40 metri attraverso la strada il 21 agosto su un'altra serie di binari fino a un punto dove fu unito a nuove fondazioni, e riprese l'attività come albergo.
Durante questo processo, gli unici elementi rimossi dall'hotel erano le lenzuola. Tutto il resto è rimasto in loco, anche le bottiglie del bar. Nulla è stato danneggiato durante il trasloco e non sono emersi segni di sollecitazioni di sorta (crepe nell'intonaco, inceppamenti delle porte, ecc.).
La forza motrice del trasloco era di otto pistoni idraulici . Complessivamente questi erano in grado di fornire una spinta di 160 tonnellate. In questo caso sono state necessarie solo 8 tonnellate di spinta per far funzionare l'edificio. Ognuna delle due mosse è stata compiuta in un giorno, ad una velocità massima di 12 metri all'ora. Tra il primo e il secondo spostamento è stato necessario un lasso di tempo per far ruotare di 90 gradi i 96 carrelli ferroviari utilizzati. Ogni carrello aveva 4 ruote, quindi il carico puntuale attraverso ciascuna ruota era inferiore a 10 tonnellate.
Al momento del trasloco l'edificio aveva solo cinque anni. Sebbene relativamente nuovo, l'hotel doveva essere demolito per far posto alla struttura molto più grande del Museo Nazionale. Chris Parkin, l'imprenditore che ha intrapreso il progetto, è stato insignito del titolo di "Wellingtonian of the Year" nel 1993.