Navesink Twin Lights - Navesink Twin Lights
 Le storiche luci gemelle delle Highlands, nel New Jersey
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| Posizione | Highlands , New Jersey |
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| Coordinate | 40 ° 23′46.4 "N 73 ° 59′8.8" / 40.396222 ° N 73.985778 ° O Coordinate O : 40 ° 23′46.4 "N 73 ° 59′8.8" O / 40.396222 ° N 73.985778 ° O |
| Costruito | 1862 |
| Primo acceso | 1862 |
| Automatizzato | 1949 |
| Disattivato | 1898 (torre nord); 1952 (torre sud) riattivazione della torre nord nel 1962 |
| Lens | lente di Fresnel di sesto ordine 
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| Eredità | Luogo elencato nel registro nazionale dei luoghi storici, monumento storico nazionale
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Stazione della luce di Navesink | |
 Stazione della luce di Navesink
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| Architetto | Joseph Lederle |
| N. di riferimento NRHP | 70000389 Twin Lights 06000237 Landmark |
| NJRHP No. | 1980 |
| Date significative | |
| Aggiunto a NRHP | 2 dicembre 1970 |
| Designato NHLD | 17 febbraio 2006 |
| Designato NJRHP | 11 settembre 1980 |
Il Navesink Twin Lights è un faro e museo non operativo situato nelle Highlands , nella contea di Monmouth , nel New Jersey , Stati Uniti, affacciato sulla baia di Sandy Hook , sull'ingresso del porto di New York e sull'Oceano Atlantico . Le Twin Lights, come suggerisce il nome, sono una coppia di fari situati a 246 piedi (75 m) sul livello del mare sui promontori delle Navesink Highlands .
Nel 1962, lo Stato del New Jersey acquisì Twin Lights. Nell'attuale struttura museale, i visitatori attendono i tour del faro, una scalata della Torre Nord e la sua ampia vista sull'oceano e una vista dell'attrezzatura del faro. Twin Lights è elencata nel registro statale e nazionale dei luoghi storici ed è stata designata monumento storico nazionale nel 2006 per la sua architettura e il suo ruolo nello sviluppo delle tecnologie dei fari.
Il sito storico di Twin Lights State fa parte del percorso del sentiero del patrimonio costiero del New Jersey .
Storia
Un faro esisteva sul sito dal 1828, quando divenne un'importante guida e punto di riferimento per le navi che navigavano verso le pericolose entrate del porto di New York.
L'attuale faro fu costruito nel 1862. Le torri non identiche di giorno e i due fari di notte - uno lampeggiante e uno fisso - consentivano una pronta identificazione da parte dei marinai dell'identità della struttura, consentendo così una determinazione approssimativa della loro posizione in avvicinamento al porto.
Questo è stato il primo faro americano a testare una lente di Fresnel ed è stato anche il sito di una dimostrazione di Marconi del telegrafo senza fili nel 1899. Una lente di fresnel a doppia valvola è esposta nel museo.
La luce della torre nord fu interrotta nel 1898; contemporaneamente è stata elettrificata la torre sud, uno dei primi fari negli Stati Uniti a farlo. È stato automatizzato nel 1949, ma è stato interrotto nel 1952 a causa della diminuzione dell'importanza della luce.
Nel 1962, il sito fu ceduto allo stato del New Jersey, dal Borough of Highlands. L'obiettivo di sesto ordine era stato precedentemente acquisito e installato nella torre nord dallo Shrewsbury Power Squadron e presentato alla città che ha riattivato la torre nord come aiuto privato alla navigazione . Questa luce rimane attiva.
Riferimenti
link esterno
- Fari del porto di New York - Navesink Twin Lights
- Faro di Navesink e faro di Robbins Reef: illuminando la strada attraverso la baia di New York, un programma di lezioni del National Park Service Teaching with Historic Places (TwHP)
- "Navesink Light Station - Nomination National Historic Landmark" . National Park Service.