Nuova stazione ferroviaria di Southgate - New Southgate railway station
Nuovo Southgate | |
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Posizione | Nuovo Southgate |
Autorità locale | Quartiere londinese di Enfield |
Gestito da | Grande Nord |
Codice stazione | NSG |
Categoria DfT | E |
Numero di piattaforme | 4 |
Zona tariffaria | 4 |
Ingresso e uscita annuali della National Rail | |
2015-16 | 0,836 milioni |
2016-17 | 0,837 milioni |
2017-18 | 0,843 milioni |
2018-19 | 0,837 milioni |
2019-20 | 0,825 milioni |
Altre informazioni | |
link esterno | |
WGS84 | 51°36′51″N 0°08′36″W / 51,6142°N 0,1432°O Coordinate : 51.6142°N 0,1432°O51°36′51″N 0°08′36″W / |
Portale dei trasporti di Londra |
La nuova stazione ferroviaria di Southgate si trova al confine tra il London Borough of Barnet e il London Borough of Enfield nel nord di Londra , nella Travelcard Zone 4 . Si tratta di 6 miglia 35 catene (10,4 km) lungo la linea da Londra King's Cross .
La stazione, e tutti i treni che la servono, sono gestiti da Great Northern dal 14 settembre 2014.
Posizione
La stazione è amministrata dal London Borough of Enfield , sebbene il confine con il London Borough of Barnet attraversi la stazione, piuttosto che lungo un lato. La stazione ha uscite in entrambi i quartieri.
Storia
Costruzione della stazione
La stazione fu aperta per ordine dei Middlesex Justices (vedi Middlesex Guildhall ), il 7 agosto 1850 come stazione di Colney Hatch & Southgate o stazione di Colney Hatch dalla Great Northern Railway (GNR). I giudici hanno insistito affinché i treni si fermassero ogni giorno a beneficio del secondo asilo della contea di Middlesex aperto quell'anno a Colney Hatch, che divenne il Friern Hospital e fu chiuso nel 1993. L'ufficio prenotazioni originale, che si trovava su un ponte attraverso le linee ferroviarie, bruciò nel 1976 ed è stato sostituito da un portakabin.
Modelli di servizio
La stazione è stata costruita accanto al manicomio, con un raccordo che collegava con un tram al deposito dei negozi nel parco. C'era un treno ogni ora per Hatfield nel nord e per Hornsey e King's Cross nel sud nel 1860, quando il viaggio a King's Cross durò 18 minuti. I treni, come prima, circolavano ogni ora nel 1975.
Rinominazioni
Il nome della stazione è cambiato cinque volte: in Southgate e Colney Hatch il 1 febbraio 1855; a New Southgate e Colney Hatch il 1 ottobre 1876; a New Southgate per Colney Hatch il 1 marzo 1883; a New Southgate e Friern Barnet il 1 maggio 1923; e infine a New Southgate il 18 marzo 1971,
operatori
La GNR passò sotto la London and North Eastern Railway (LNER) dopo "Grouping" nel 1923, prima che le British Railways subentrassero alla nazionalizzazione nel 1948. WAGN (acronimo di West Anglia, Great Northern) ha operato il servizio dal 1997 al 2006.
biglietteria
Nell'autunno 2008 è stata installata una biglietteria self-service, che amplia le modalità di pagamento per accettare contanti e carte di debito/credito, all'ingresso est a livello della strada. Una vecchia macchina PERTIS rimane in situ.
Servizi
Il servizio a Moorgate è gestito utilizzando EMU di classe 717 .
Il tipico servizio non di punta è di tre treni all'ora per Moorgate , ridotti a due dopo le 19:00. I treni notturni e del fine settimana passano ogni 30 minuti. Ci sono tre treni all'ora per Welwyn Garden City , ridotti a due la sera tardi e nei fine settimana. Alcuni treni Thameslink aggiuntivi da e per Kings Cross fanno scalo nei picchi di lavoro nei giorni feriali (a Londra al mattino, ritorno la sera).
Stazione precedente | Ferrovia Nazionale | Stazione seguente | ||
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Grande Nord | ||||
Sviluppo futuro | ||||
Stazione precedente | Crossrail | Stazione seguente | ||
Crossrail Crossrail 2 |
Capolinea |
Connessioni
Le linee di autobus di Londra 221 , 232 , 382 e la linea notturna N91 servono la stazione.
Riferimenti
link esterno
- Orari dei treni e informazioni sulla stazione per la stazione ferroviaria di New Southgate da National Rail