Pneumatici Nokian - Nokian Tyres
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| Tipo | Julkinen osakeyhtiö |
|---|---|
| Nasdaq Helsinki : NRE1V | |
| Industria | Produzione e servizio |
| Fondato | 1988 |
| Sede centrale | Nokia , Finlandia |
Persone chiave |
Jukka Hienonen ( presidente ) , Jukka Moisio ( amministratore delegato ) |
| Prodotti | Pneumatici |
| Reddito |
 1,596 miliardi di euro (2018)
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372,4 milioni di euro (2018)
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295,2 milioni di euro (2018)
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| Totale attivo |
2.093 miliardi di euro (fine 2018)
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| Patrimonio netto |
1,486 miliardi di euro (fine 2018)
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Numero di dipendenti |
4.790 (fine 2018) |
| Sito web | www |
Nokian Tyres plc ( finlandese : Nokian Renkaat Oyj ), con sede a Nokia, Finlandia , produce pneumatici per auto, camion, autobus e attrezzature pesanti. Noto per i suoi pneumatici invernali , Nokian è l'unico produttore di pneumatici al mondo con un proprio centro di prova permanente per pneumatici invernali. Il marchio Hakkapeliitta dell'azienda è riconosciuto in Finlandia come un marchio rispettabile.
Nokian Tyres si concentra sui mercati di sostituzione di pneumatici per auto e veicoli di consumo e pneumatici da neve premium; non forniscono pneumatici alle case automobilistiche per la produzione di auto nuove. I prezzi più elevati costantemente riscontrati in quei mercati si traducono in una maggiore redditività rispetto al resto dell'industria dei pneumatici. L'azienda produce anche materiali per la ricostruzione e monitor della pressione dei pneumatici. In precedenza produceva anche pneumatici per biciclette, ma attualmente concede in licenza il nome Nokian sui pneumatici per biciclette a un'altra società finlandese. La catena di negozi di pneumatici al dettaglio Vianor, che oltre alla vendita di pneumatici fornisce assistenza alle auto, è di proprietà di Nokian Tyres PLC.
L'azienda fa risalire la sua storia a una fabbrica di pasta di legno fondata nel 1865. La produzione di pneumatici per auto è iniziata nel 1932 da Suomen Gummitehdas Oy (Finnish Rubber Works Ltd). Una fusione di tre società ha formato la Nokia Corporation nel 1967; Nokian Tyres Limited è stata fondata nel 1988 come società di joint venture divisa dal conglomerato quando Nokia Corporation ha iniziato a concentrarsi interamente sul business delle comunicazioni mobili. Nokian è "Nokia" al genitivo , quindi Nokian renkaat significa "Pneumatici di Nokia". La filiale europea della società giapponese di pneumatici Bridgestone è attualmente il maggiore azionista di minoranza.
Storia
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I primi predecessori aziendali di Nokian Tyres sono Nokia Aktiebolag (Nokia Company) e Suomen Kumitehdas Oy (Finnish Rubber Works Ltd.). Nel 1865, l'ingegnere minerario Fredrik Idestam fondò una fabbrica di pasta di legno sulle rive delle rapide di Tammerkoski nella città di Tampere , nel sud-ovest della Finlandia. Nel 1868, Idestam costruì un secondo mulino vicino alla città di Nokia, 15 chilometri (9,3 miglia) a ovest di Tampere dal fiume Nokianvirta , che aveva migliori risorse per la produzione idroelettrica. Nel 1871, con l'aiuto del suo caro amico, lo statista Leo Mechelin , Idestam ribattezzò e trasformò i suoi mulini in una società per azioni, fondando la Nokia Company.
Suomen Gummitehdas Oy è stata fondata nel 1898 e ha iniziato a produrre pneumatici per auto nel 1932. Il nome del pneumatico Hakkapeliitta è stato introdotto nel 1936 e alcuni pneumatici venduti con il nome di pneumatico Nokian utilizzano ancora il marchio Hakkapeliitta. Hakkapeliitta è un termine storico ( finlandese ) usato per un cavalleggero finlandese al servizio del re Gustavo Adolfo di Svezia durante la Guerra dei Trent'anni (1618–48). Nel 1967, Suomen Kumitehdas Oy (originariamente chiamato Suomen Gummitehdas Oy, Finnish Rubber Works in inglese) si è fusa con Kaapelitehdas (The Cable Company) e la società del settore forestale ed energetico Nokia Aktiebolag per creare Nokia Corporation.
Nokian Tyres (che aveva prodotto pneumatici con il marchio Nokia; Nokian è il genitivo ) è stata scissa dalla Nokia Corporation quando Nokian Tyres Limited è stata creata nel 1988 come società di joint venture. Le azioni di Nokian Tyres PLC sono state quotate alla Borsa di Helsinki (OMX Helsinki) nel 1995. Nokia, che è diventato il più grande produttore di telefoni cellulari nel 1998, ha concluso la sua partecipazione in Nokian Tyres nel 2003, vendendo la sua partecipazione di 2 milioni di azioni a Bridgestone Europe NV/SA, filiale del produttore giapponese di pneumatici Bridgestone, per 73,2 milioni di dollari. Questo ha reso Bridgestone il maggiore azionista, con una quota del 18,9%, poi diluita al 16,8%. Bridgestone ha annunciato che Nokian Tyres sarebbe gestito in modo indipendente, ma avrebbe preso in considerazione l'idea di integrare lo sviluppo, i test e la distribuzione dei prodotti dell'azienda.
La produzione di pneumatici e camere d'aria per biciclette è iniziata nel 1974 a Lieksa , in Finlandia. Nel 2004, Nokian Tyres ha venduto la sua attività di pneumatici per biciclette a Suomen Rengastehdas Oy per 3,6 milioni di euro. Questa società successiva rimane uno dei pochi produttori di pneumatici da neve chiodati in carburo di tungsteno per biciclette. Suomen Rengastehdas continua a produrre pneumatici per biciclette, compresi tutti i pneumatici per biciclette a marchio Nokian.
Nokian Tyres ha costituito una joint venture, Ordabasy – Nokian Tyres JSC, con Ordabasy Corporation JSC, un'azienda kazaka multi-settore , per produrre pneumatici per autovetture in un nuovo stabilimento pianificato in Kazakistan. L'impresa è iniziata nel 2007, ma il progetto di produzione è stato sospeso all'inizio del 2009. Nokian Tyres doveva fornire competenze tecniche nella produzione di pneumatici e i prodotti sarebbero stati venduti in Kazakistan, Asia centrale, Russia ed Europa orientale. Nel 2009, la linea di modelli di pneumatici Nokian Hakkapeliitta ha ricevuto lo status di "Elenco dei marchi con una reputazione" dal National Board of Patents and Registration of Finland.
Informazioni finanziarie
Le tre attività principali di Nokian Tyres sono la produzione di pneumatici per autovetture, pneumatici commerciali pesanti e vendita di pneumatici al dettaglio. A partire dal 2008, Nokian è il produttore di pneumatici più redditizio al mondo, con guadagni fino al 18% (al lordo di tasse e interessi) rispetto alle vendite, rispetto al 14% di Bridgestone, all'8% di Michelin e al 9,6% di Continental .
Nel 2010, i profitti di Nokian Tyres sono stati di 167,9 milioni di euro su un fatturato di 1,058 miliardi di euro, con un aumento dei ricavi del 32,5% rispetto all'anno precedente. La società ha registrato una crescita dei ricavi del 18% annuo nel periodo 2003-2007. Nokian Tyres è anche quotata alla Borsa di Berlino . Kim Gran è presidente e amministratore delegato dal 1 settembre 2000, dopo aver ricoperto la carica di vicepresidente per cinque anni.
Prodotti
Pneumatici per autovetture
Nokian Tyres produce pneumatici per autovetture, SUV e furgoni. Gli pneumatici a marchio Nokian sono venduti in oltre 60 paesi. Nokian Tyres ha progettato i primi pneumatici invernali nel 1934 e ha più brevetti di pneumatici invernali di qualsiasi altro produttore. Nokian Tyres è nota per i suoi pneumatici invernali, da non confondere con gli pneumatici per tutte le stagioni. Gli pneumatici invernali Nokian sono stati descritti come i preferiti dai critici e sono stati ben accolti nei risultati dei test invernali da diverse pubblicazioni. Nokian ha inoltre progettato alcuni modelli di pneumatici invernali con bassa resistenza al rotolamento , offrendo consumi di carburante inferiori. Nokian è stata la prima azienda a produrre uno pneumatico che ne consentisse l'uso tutto l'anno grazie a diversi modelli di battistrada sull'aspetto laterale e mediale del battistrada. Un modello è ottimizzato per l'inverno e un altro modello è progettato come modello per tutte le stagioni.
Nokian Tyres è stato il primo produttore di pneumatici al mondo ad eliminare completamente gli oli altamente aromatici dal proprio processo di produzione. Utilizzati come agenti plastificanti nella produzione dei battistrada e per facilitare la mescola della gomma, contengono idrocarburi policiclici aromatici (IPA), cancerogeni, e sono stati sostituiti da oli a bassa aromaticità. Nel 2006, Nokian Tyres ha ricevuto un encomio nel round finlandese degli European Business Awards for the Environment.
La domanda di pneumatici Nokian è stagionale, poiché un'alta percentuale delle vendite dell'azienda sono di pneumatici invernali, ma ha ridotto le fluttuazioni stagionali grazie allo sviluppo di pneumatici estivi e per tutte le stagioni. Secondo l'azienda, oltre l'80% delle vendite di pneumatici per autovetture e furgoni sono pneumatici invernali. Le vendite di pneumatici invernali hanno una forte caratteristica stagionale con il 30% delle vendite al dettaglio che si verificano nei dieci giorni successivi alla prima nevicata, presentando quindi sfide nella produzione e nella consegna.
Nokian Tyres non vende ai produttori di automobili, ma si concentra invece sui più redditizi mercati di sostituzione dei pneumatici per consumatori e pneumatici da neve premium. Nokian Tyres detiene la quota di mercato più elevata del mercato finlandese degli pneumatici per autovetture. I mercati finlandese, svedese e norvegese hanno contribuito per oltre il 40% delle vendite nette aziendali di Nokian Tyres nel 2008.
Il mercato russo, il più grande di Nokian Tyres, ha contribuito al 34% delle vendite nette e ha conquistato il 26% del mercato russo degli pneumatici invernali. Il CEO Kim Gran descrive il consumatore russo come una "storia d'amore" con il marchio Nokian citando che deriva da pneumatici che si adattano alle condizioni meteorologiche locali e a un'autentica esigenza del mercato. L'uso di pneumatici invernali, che hanno mescole di gomma più morbide rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni, si traduce in migliori prestazioni di partenza, arresto e sterzata. Il marchio Hakkapeliitta era, un tempo, l'unico marchio di pneumatici occidentale in Russia ad essere entrato nel mercato durante l'era sovietica nel 1964. In contrasto con una fabbrica di pneumatici russa che beneficiava di tariffe più basse, un'altra azienda di pneumatici, Continental AG, abbandonò la Russia la produzione di pneumatici e le speranze per l'adesione della Russia all'Organizzazione mondiale del commercio si tradurranno in tariffe di importazione più basse.
Nel 2009, il mercato nordamericano ha rappresentato oltre il 10% delle vendite nette dell'azienda. Nokian Tyres ha una filiale di pneumatici con sede a LaVergne, Tennessee (USA). In tale mercato, Nokian Tyres vende solo a rivenditori indipendenti, alcuni dei quali utilizzano i prodotti pneumatici per colmare le lacune nelle loro linee di prodotti invece di una quota esclusiva o di maggioranza. Ciò fa sì che alcuni rivenditori siano informati su pneumatici specifici ma non sull'intera gamma di prodotti di pneumatici di Nokian Tyre.
Pneumatici per veicoli commerciali
Nokian Tyres produce pneumatici per autocarri e autobus venduti con il marchio Nokian Hakkapeliitta. Vengono commercializzati pneumatici sterzanti, da trazione e da rimorchio. Nokian Heavy Tyres Ltd è un produttore di pneumatici speciali per la silvicoltura , i macchinari industriali e l'agricoltura. I suoi prodotti sono venduti come primo equipaggiamento anche sul mercato dei pneumatici di ricambio. Nokian Tyres produce una serie di linee di prodotti, tra cui Tractor Industrial 2 e Country King. Nokian Tyres è leader mondiale nel mercato degli pneumatici forestali, che sono un prodotto chiave della consociata Nokian Heavy Tyres. Gli pneumatici forestali Nokian includono le linee di modelli Skidder e Cut-To-Length. I pneumatici Skidder hanno un angolo della barra di 25 gradi e i pneumatici Cut-To-Length hanno un angolo della barra di 35 gradi. L'angolo della barra è una misura del battistrada. Angoli della barra più piccoli sono associati a una maggiore trazione a scapito di un maggiore accumulo di fango.
Nokian Tyres produce anche materiali per la ricostruzione e il ricondizionamento di pneumatici usati. Nokian Noktop e Kraiburg , un concorrente del settore, producono la maggior parte dei materiali per la ricostruzione per il mercato europeo. Anche il RoadSnoop Pressure Watch, un monitor della pressione dei pneumatici per auto da corsa, è prodotto da Nokian Tyres.
Bicicletta
Il marchio Nokian di pneumatici per biciclette , tra cui MTB invernali chiodati e modelli da turismo, fu in seguito di proprietà di Suomen Rengastehdas Oy. LieksaTyres Oy ora continua lo sviluppo e la produzione di pneumatici per biciclette nello stabilimento di Lieksa con il marchio Suomi Tires utilizzando le attrezzature, le linee di produzione e le lavorazioni originali avviate da Nokian Tyres.
Catena per pneumatici Vianor
Nokian Tyres possiede il 100% di Vianor Holding Oy, che amministra Vianor, una catena di pneumatici di negozi di proprietà e in franchising. Il nome Vianor deriva dalla frase latina "via del nord" o "strada del nord" e riflette l'immagine della catena di pneumatici come specialista di pneumatici per le condizioni invernali.
Vianor è il franchising di pneumatici più grande e più esteso nei paesi nordici con circa 170 punti vendita al dettaglio di proprietà dell'azienda e circa 800 punti vendita in totale, inclusi i franchising. I punti vendita di proprietà dell'azienda si trovano in Svizzera, Russia, Norvegia, Finlandia, Svezia e Stati Uniti. I dodici punti vendita negli Stati Uniti si trovano negli stati americani del Vermont , del New Hampshire , di New York e del Massachusetts . I paesi con solo punti vendita in franchising includono Ucraina, Estonia, Lettonia, Lituania, Kazakistan, Armenia, Moldavia, Georgia, Bielorussia, Polonia, Germania, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia e Bulgaria.
Nokian Tyres gestisce negozi di pneumatici al dettaglio in Norvegia dal 1987, quando ha acquisito Larsen & Lund, e dal 1998 in Svezia e Lettonia. Il nome Vianor è stato lanciato nel 1999 in concomitanza con l'espansione dell'azienda in Finlandia ed Estonia.
Vianor vende due milioni di pneumatici all'anno, compresi i marchi Michelin e Bridgestone, nonché i pneumatici Nokian. Sono inoltre offerti assistenza auto e un hotel per pneumatici, strutture per i clienti per il deposito di pneumatici estivi o invernali durante la bassa stagione.
Strutture per pneumatici
Nokia, Finlandia, impianti di produzione e collaudo
Nokian Tyres produce 23.000 pneumatici al giorno in uno stabilimento di Nokia, in Finlandia, e 200.000 pneumatici all'anno con il marchio Bridgestone. La fabbrica originaria fu costruita nel 1904, quella attuale nel 1945; si è ampliato più volte da allora. Nokian Tyres ha 27 linee di assemblaggio nel suo stabilimento finlandese. L'impianto utilizza dispositivi a radiofrequenza per monitorare l'inventario dei materiali utilizzati per la fabbricazione dei pneumatici, come le strisce di battistrada in gomma lunghe 100 metri. La carenza di battistrada in gomma può arrestare la produzione e quindi mantenere un'adeguata scorta di materiali aumenta l'efficienza. Nonostante le riviste specializzate discutono di questa tecnica, Nokian rifiuta di confermare i suoi metodi di produzione.
L'azienda dispone di un centro di prova di 30 ettari (74 acri) a Nokia, dove esegue test su strada degli pneumatici tra aprile e novembre. Da novembre a maggio, i test vengono effettuati presso il suo Ivalo Proving Grounds nella Lapponia artica. L'Ivalo Proving Ground è l'unico centro di prova permanente di pneumatici invernali al mondo. A causa della breve estate in Finlandia, Nokian testa gli pneumatici estivi in altre località. Durante l'inverno, il test degli pneumatici estivi si svolge in Sud Africa . Nokian testa anche gli pneumatici presso gli stabilimenti Applus+ IDIADA a El Vendrell , in Spagna , e presso gli stabilimenti ATP a Papenburg , in Germania .
Vsevolozhsk, fabbrica in Russia
Nokian produce circa 6.000 pneumatici al giorno e impiega 510 dipendenti nel suo stabilimento di Vsevolozhsk , in Russia, vicino a San Pietroburgo , e prevede di aumentare la capacità produttiva a 10 milioni di pneumatici all'anno entro il 2011. La fabbrica è stata fondata nel 2005. Nel 2006 ha ampliato le sue strutture lì , aggiungendo un reparto di mescolazione e un magazzino di 19.000 metri quadrati (200.000 piedi quadrati) in grado di ospitare 600.000 pneumatici. Il nuovo reparto di miscelazione offre alla fabbrica la capacità di produrre mescole di gomma in loco invece di importarle dalla fabbrica di Nokia, in Finlandia. Lo stabilimento di Vsevolozhsk produce pneumatici per auto a marchio Nokian, la maggior parte dei quali venduti nel 2006 in Russia e nei paesi dell'ex URSS . Nokian prevede di costruire 300 unità abitative e di venderle ai dipendenti al costo come parte dell'espansione della fabbrica russa che doveva essere completata entro il 2011.
Durante la crisi finanziaria russa del 2014-2017 , l'azienda è passata all'esportazione del 70% di tutta la sua produzione di pneumatici russi, rispetto a circa il 55%, poiché i costi di produzione nel paese sono diminuiti. Nel 2017, quando l'economia russa ha iniziato a riprendersi, Nokian ha iniziato a reindirizzare la produzione ai clienti russi e ha investito 55 milioni di euro nell'ammodernamento della fabbrica, incluso un aumento della capacità produttiva annua da 15,5 milioni di pneumatici a 17 milioni.
Dayton, fabbrica degli Stati Uniti
Nel maggio 2017, Nokian ha annunciato la costruzione di un nuovo stabilimento a Dayton, nel Tennessee , con una capacità produttiva annua di 4 milioni di pneumatici. La struttura impiegherebbe circa 400 persone, costerebbe 330 milioni di euro e dovrebbe iniziare la produzione entro il 2020. Oltre alla produzione di pneumatici, la struttura ospiterebbe un impianto di distribuzione in loco con una capacità di stoccaggio di 600.000 unità. La società prevede di raddoppiare le vendite in Nord America entro il 2023. Nokian ha iniziato ad assumere lavoratori per lo stabilimento nel febbraio 2019 e ha inviato il suo primo gruppo di dipendenti per la formazione nelle fabbriche finlandesi e russe nel maggio 2019. Lo stabilimento di Dayton è stato ufficialmente inaugurato il 2 ottobre. 2019. La società prevede di avere fino a 150 dipendenti entro la fine dell'anno.
Produzione conto terzi di pneumatici
Nokian Tyres concede in licenza la produzione dei suoi pneumatici ad aziende negli Stati Uniti (stabilimento di Bridgestone, LaVergne, Tennessee), Slovacchia (stabilimento di Matador, Puchov), Indonesia (società di PT Gajah Tunggal Tbk) e Repubblica Popolare Cinese (Giti Tire), oltre a contratti di produzione di pneumatici agricoli e industriali in Spagna e India. In passato, una parte della produzione a contratto negli Stati Uniti veniva eseguita dallo stabilimento di Cooper Tire a Findlay, in Ohio. La produzione a contratto di Giti Tire include la produzione di un massimo di 500.000 pneumatici estivi Nokian con espansione fino a 1,5 milioni di pneumatici all'anno. Alcuni pneumatici agricoli e industriali Nokian sono stati prodotti sotto contratto dal Tofan Grup in Romania per due anni fino al dicembre 1999, quando Nokian Tyres si è ritirata, citando standard di qualità. La produzione a contratto di questi tipi di pneumatici pesanti è stata poi intrapresa da Michelin nel suo stabilimento polacco di Stomil-Olsztyn dal 2000 al 2005, quando Nokian ha iniziato a trasferire la produzione a contratto di pneumatici industriali allo stabilimento Bridgestone di Bilbao , in Spagna e pneumatici agricoli a Balkrishna Tyres a Bhiwadi , India. Con un aumento della domanda di pneumatici a seguito del miglioramento delle economie, Nokian sta considerando di aumentare la produzione e di esternalizzare la produzione di pneumatici aggiuntivi in Asia.
