Megalopoli nord-orientale - Northeast megalopolis

Megalopoli del nord-est
Megaregione degli Stati Uniti
Principali città della megalopoli nord-orientale: Boston , New York , Filadelfia , Baltimora e Washington DC
Soprannome):  Corridoio nord-est, BosWash, corridoio Boston–Washington, costa orientale, costa atlantica
Densità di popolazione nella megalopoli nord-orientale lungo la costa atlantica
stati
distretti federali	Washington DC
La città più grande	New York (8.804.190)
La zona
• Totale	56.200 miglia quadrate (146.000 km 2 )
Popolazione  (2010)	52.332.123
• Densità	931.3 / sq mi (359,6 / km 2 )
Demonimi	nordorientale

La megalopoli nord-orientale (anche Northeast Corridor o Acela Corridor ; Boston-Washington corridor , Bos-Wash corridor , o Boswash ) è la megalopoli più popolosa situata interamente negli Stati Uniti , con oltre 50 milioni di residenti, nonché la megalopoli più urbanizzata in gli Stati Uniti e la megalopoli con la più grande produzione economica del mondo. Situato principalmente sulla costa atlantica nel nord - est degli Stati Uniti , con il suo capolinea inferiore nell'alto sud-est , corre principalmente da nord-est a sud-ovest dai sobborghi settentrionali di Boston ai sobborghi della Virginia settentrionale di Washington, DC Comprende le principali città di Boston , Providence , Hartford , New Haven , New York City , Newark , Filadelfia , Baltimora e Washington, DC , insieme alle loro aree metropolitane e periferie. A volte è definito per includere agglomerati urbani più piccoli al di là di questo, come Richmond e Norfolk, Virginia , a sud, Portland, Maine , a nord, e Harrisburg, Pennsylvania , a ovest.

La megalopoli si estende in linea approssimativamente retta lungo un tratto della US Route 1 e dell'Interstate 95 . A partire dal 2010, la regione conteneva oltre 50 milioni di persone, circa il 17% della popolazione degli Stati Uniti su meno del 2% della superficie nazionale, con una densità di popolazione di circa 1.000 persone per miglio quadrato (390 persone/km ² ), rispetto alla media statunitense di 80,5 per miglio quadrato ² (31 persone/km ² ). Le proiezioni per l' America 2050 prevedono che l'area cresca fino a 58,1 milioni di persone entro il 2025.

Il geografo francese Jean Gottmann ha reso popolare il termine nel suo storico studio della regione del 1961, Megalopolis: The Urbanized Northeastern Seaboard of the United States . Gottmann ha concluso che le città della regione, sebbene discrete e indipendenti, sono legate in modo univoco l'una all'altra attraverso l'intreccio delle loro zone suburbane, assumendo alcune caratteristiche di un'unica città massiccia: una megalopoli .

Ci sono centinaia di college e università nella regione, tra cui Harvard , Yale , Princeton , MIT , Columbia , Penn , Brown e Johns Hopkins , tutte classificate tra le migliori università del mondo.

Regione

La megalopoli comprende il Distretto di Columbia e la maggior parte, tutti o parte di 11 stati: da sud a nord, Virginia , Maryland , Delaware , Pennsylvania , New Jersey , New York , Connecticut , Rhode Island , Massachusetts , New Hampshire e Maine . È collegato dall'Interstate 95 e dalla US Route 1 , che iniziano rispettivamente a Miami e Key West, in Florida , e terminano nel Maine al confine canadese , nonché dalla linea ferroviaria del Northeast Corridor , la linea ferroviaria passeggeri più trafficata del paese che serve Amtrak e diverse agenzie ferroviarie per pendolari. Ospita oltre 50 milioni di persone e le aree statistiche metropolitane sono contigue da Washington a Boston. La regione non è popolata in modo uniforme tra le città terminali e ci sono regioni nominalmente all'interno del corridoio ma situate lontano dalle principali linee di transito che sono state aggirate dall'urbanizzazione, come il Quiet Corner del Connecticut .

La regione rappresenta il 20% del prodotto interno lordo degli Stati Uniti . È sede della Borsa di New York e del NASDAQ , della Casa Bianca , del Campidoglio degli Stati Uniti e della Corte Suprema degli Stati Uniti , della sede delle Nazioni Unite e delle sedi di ABC , NBC , CBS , NPR , Fox , Comcast , New York Times Company , USA Today e Washington Post . Le sedi di molte importanti società finanziarie, come JP Morgan Chase , Citigroup , Goldman Sachs , Fannie Mae , Freddie Mac , Capital One e Fidelity , si trovano all'interno della regione, che ospita anche 54 società Fortune Global 500 . La sede di 162 della Fortune 500 è nella regione. La regione è anche il centro dell'industria globale degli hedge fund , in particolare New York City e le città del Connecticut di Greenwich e Stamford .

Popolazione

Le più grandi città e paesi della megalopoli nord-orientale con popolazioni oltre 65.000

2020 Classifica	Città	Regione	2020 Censimento	2010 Censimento	Modificare	Terra la zona	2016 densità demografica
1	New York City	New York	8.804.190	8.175.133	+7,69%	301,5 km²	28,317/mq
2	Filadelfia	Pennsylvania	1.603.797	1.526.006	+5,10%	134,2 km²	11.683/mq
3	Hempstead	New York	793.409	759.757	+4,43%	118,6 km²	6.407/mq
4	Washington	Distretto della Colombia	689,545	601.723	+14,60%	61,1 km²	11.148/mq
5	Boston	Massachusetts	675.647	617.594	+9,40%	48,3 km²	13.938/mq
6	Baltimora	Maryland	585.708	620.961	-5,68%	80,9 km²	7.598/mq
7	Brookhaven	New York	485.773	486.040	-0,05%	259,4 km²	1,873/mq
8	Islip	New York	339.938	335.543	+1,31%	104,1 km²	3.223/kmq
9	Newark	New Jersey	311.549	277,140	+12.42%	24,1 km²	11.691/mq
10	Baia delle ostriche	New York	301.442	293.214	+2,81%	103,8 km²	2.826/mq
11	Jersey City	New Jersey	292.449	247.549	+18,14%	14,8 km²	17.848/mq
12	Arlington	Virginia	238.643	207.627	+14,94%	26 mq	7,994/mq
13	North Hempstead	New York	237.639	226.322	+5,00%	53,5 km²	4.229/kmq
14	Richmond	Virginia	226.610	204.214	+11.00%	62,6 km²	3,782/mq
15	Babilonia	New York	218,223	213.603	+2,16%	52,3 km²	4.083/mq
16	Yonkers	New York	211.569	195.976	+7,96%	18,0 km²	11.156/mq
17	Worcester	Massachusetts	206.518	181.045	+14,07%	37,4 km²	4,933/mq
18	Huntington	New York	204.127	203,264	+0,42%	94,1 km²	2.160/mq
19	Provvidenza	Rhode Island	190.934	178.042	+7,24%	18,4 km²	9.740/kmq
20	Paterson	New Jersey	159.732	146.199	+9,26%	8,4 km²	17.500 kmq
21	Alessandria	Virginia	159.467	139.966	+13,93%	15,0 km²	10.387/mq
22	Springfield	Massachusetts	155.929	153.060	+1,87%	31,9 km²	4.830 kmq
23	Ramapo	New York	148.919	126.595	+17,63%	61,2 km²	2.069/mq
24	Bridgeport	Connecticut	148.654	144.229	+3,07%	16,1 km²	9.064/mq
25	Elisabetta	New Jersey	137.298	124.969	+9,87%	12,3 km²	10.459/mq
26	Stamford	Connecticut	135,470	122.643	+10,46%	37,6 km²	3.434/mq
27	Lakewood	New Jersey	135,158	92.843	+45,58%	24,7 km²	4.079/mq
28	Nuovo paradiso	Connecticut	134.023	129.779	+3,27%	18,7 km²	6.948/mq
29	Allentown	Pennsylvania	125.845	118.032	+6,62%	17,5 km²	6.882/mq
30	Hartford	Connecticut	121.054	124.775	-2,98%	17,4 km²	7.083/mq
31	Cambridge	Massachusetts	118.403	105,162	+12,59%	6,4 km²	17.289/mq
32	Smithtown	New York	116.296	117.801	-1,28%	53,7 km²	2.194/kmq
33	Manchester	New Hampshire	115.644	109,565	+5,55%	33,1 km²	3.339/mq
34	Lowell	Massachusetts	115,554	106.519	+8,48%	13,6 km²	8.129/mq
35	Waterbury	Connecticut	114.403	110,366	+3,66%	28,5 km²	3.799/mq
36	Edison	New Jersey	107.588	99.967	+7,62%	30,1 km²	3.389/mq
37	Brockton	Massachusetts	105.643	93.810	+12,61%	21,3 km²	4.398/mq
38	Woodbridge	New Jersey	103.639	99,585	+4,07%	23,3 km²	4,351/mq
39	Quincy	Massachusetts	101.636	92.271	+10,15%	16,6 km²	5.567/mq
40	Lynn	Massachusetts	101.253	90.329	+12.09%	10,7 km²	8.409/mq
41	New Bedford	Massachusetts	101.079	95.072	+6,32%	20.0 kmq	4,754/mq
42	Toms River	New Jersey	95.438	91.239	+4,60%	40,5 km²	2.254/kmq
43	Greenburgh	New York	95.397	88.400	+7,92%	30,3 km²	2.917/mq
44	Lettura	Pennsylvania	95.112	88.082	+7,98%	9,9 km²	8.912/mq
45	fiume autunnale	Massachusetts	94.000	88.857	+5.79%	33,1 km²	2.682/mq
46	Hamilton Township	New Jersey	92.297	88.464	+4.33%	39,5 km²	2.240/mq
47	Nashua	New Hampshire	91.322	86.494	+5,58%	30,9 km²	2.804/mq
48	Norwalk	Connecticut	91,184	85.603	+6,52%	22,9 km²	3.745/mq
49	Trenton	New Jersey	90.871	84.913	+7,02%	7,7 km²	11,102/mq
50	Clifton	New Jersey	90.296	84,136	+7,32%	11,3 km²	7,472/mq
51	Lawrence	Massachusetts	89.143	76.377	+16,71%	6,9 km²	11.028/mq
52	Newton	Massachusetts	88.923	85.146	+4,44%	17,8 km²	4.774/mq
53	Clarkstown	New York	86.855	84,187	+3,17%	38,5 km²	2.188/kmq
54	Danbury	Connecticut	86.518	80.893	+6,95%	41,9 km²	1.931/mq
55	Distretto di Darby superiore	Pennsylvania	85.681	82.795	+3,49%	7,8 km²	10.581/mq
56	Cranston	Rhode Island	82.934	80.387	+3,17%	28,3/mq	2.837/mq
57	Warwick	Rhode Island	82.823	82.672	+0.18%	35,1 km²	2.359/kmq
58	Somerville	Massachusetts	81.045	75.754	+6,98%	4,1 km²	18.405 kmq
59	Nuova Rochelle	New York	79.726	77.062	+3,46%	10,4 km²	7,446/mq
60	Federico	Maryland	78,171	65.239	+19,82%	22 km²	2.967/mq
61	Betlemme	Pennsylvania	75.781	74.982	+1,07%	19,1 km²	3,925/mq
62	Pawtucket	Rhode Island	75.604	71,148	+6,26%	8,7 km²	8.194/kmq
63	collina dei ciliegi	New Jersey	74.553	71.045	+4,94%	24,1 km²	2.948/mq
64	Nuova Gran Bretagna	Connecticut	74,135	73,203	+1,27%	13,4 km²	5.466/mq
65	Monte Vernon	New York	73.893	67.292	+9,81%	4,4 km²	15.342/mq
66	Township di mattoni	New Jersey	73.620	75.072	-1,93%	25,7 km²	2.919/mq
67	Framingham	Massachusetts	72.362	68.323	+5,91%	26,5 km²	2.879/mq
68	Camden	New Jersey	71.791	77.344	-7,18%	8,9 km²	8.670/mq
69	Bayonne	New Jersey	71.686	63.024	+13,74%	5,8 km²	10.858/mq
70	Wilmington	Delaware	70.898	70.875	+0,03%	10,9 km²	6.498/mq
71	Passaic	New Jersey	70.537	69.781	+1,08%	3,2 km²	22.180/mq
72	Gaithersburg	Maryland	69.657	59.933	+16,22%	10,2 km²	5.875/mq
73	Arancio orientale	New Jersey	69,270	64,270	+7,78%	3,9 km²	16.377/mq
74	Southampton	New York	69.036	56.790	+21,56%	139,2 km²	408/mq
75	Union City	New Jersey	68.589	66.455	+3,21%	1,3 km²	51.797/mq
76	Franklin Township	New Jersey	68,384	62.300	+9,77%	46,2 km²	1.350/mq
77	Haverhill	Massachusetts	57.787	60.879	-5,08%	33,0 km²	1.847/mq
78	Rockville	Maryland	67,117	61.209	+9,65%	13,5 km²	4.531/mq
79	Township di Middletown	New Jersey	67.106	66.522	+0,88%	46,2 km²	1.350/mq
80	Città del Ponte Vecchio	New Jersey	66.876	65,375	+2,30%	38,1 km²	1.718/mq
81	Malden	Massachusetts	66.263	59.450	+11,46%	5,0 kmq	11.788/mq
82	Distretto di Gloucester	New Jersey	66.034	64.634	+2,17%	23.0 km²	2.812/mq
83	Waltham	Massachusetts	65.218	60.632	+7,56%	12,8 km²	4,763/mq

Storia

Una veduta satellitare notturna della regione megalopolitana, 1995

La costa orientale degli Stati Uniti d'America, per la sua vicinanza all'Europa , è stata tra le prime regioni del continente ad essere ampiamente colonizzata dagli europei. Nel corso del tempo, le città e i paesi fondati qui hanno avuto il vantaggio dell'età rispetto alla maggior parte delle altre parti degli Stati Uniti. Tuttavia, è stato il Nordest in particolare a svilupparsi più rapidamente, a causa di una serie di circostanze fortuite.

Pur non possedendo né un suolo particolarmente ricco, con l'eccezione della valle del fiume Connecticut nel New England, né un'eccezionale ricchezza mineraria, la regione supporta l' agricoltura e l' estrazione mineraria . Il clima è inoltre temperato e non particolarmente soggetto a uragani o tempeste tropicali , che aumentano più a sud . Tuttavia, il fattore più importante è stata la "interpenetrazione di terra e mare", che rende i porti eccezionali, come quelli della baia di Chesapeake , del porto di New York e del New Jersey , della baia di Narragansett a Providence, del Rhode Island , del porto di Washington , e il porto di Boston . La costa a nord è più rocciosa e meno riparata, mentre a sud è liscia e non presenta tante baie e insenature che funzionano come porti naturali. Sono inoltre presenti fiumi navigabili che conducono più in profondità nel cuore delle terre, come i fiumi Hudson , Delaware , Potomac e Connecticut , che supportano tutti grandi popolazioni e sono stati necessari ai primi coloni per lo sviluppo. Pertanto, mentre altre parti del paese superavano la regione in termini di valore delle risorse grezze, non erano così facilmente accessibili e, spesso, l'accesso ad esse doveva necessariamente passare prima dal nord-est.

Storia moderna

Nel 1800, la regione comprendeva le uniche quattro città degli Stati Uniti con una popolazione di oltre 25.000 abitanti: Filadelfia, New York, Baltimora e Boston. Nel 1850, New York e Filadelfia da sole avevano oltre 300.000 residenti, mentre Baltimora, Boston, Brooklyn (a quel tempo una città separata da New York), Cincinnati e New Orleans ne avevano oltre 100.000: cinque erano all'interno di una striscia di 400 miglia, mentre gli ultimi due distavano ciascuno quattrocento miglia dalla metropoli più vicina. L'immensa concentrazione di persone in un'area relativamente densa ha dato a quella regione una notevole influenza sulla densità di popolazione sul resto della nazione, che si è consolidata nel 1800 quando Washington, DC, a sole 38 miglia a sud-ovest di Baltimora, è stata nominata capitale. Secondo Gottmann, le capitali "tenderanno a creare per e intorno alle sedi del potere un certo tipo di ambiente costruito, dotato singolarmente, ad esempio, di monumentalità, di status e di rituale sottolineanti, un tratto che aumenterà con la durata". L' infrastruttura dei trasporti e delle telecomunicazioni affidata dalla capitale si è estesa anche al resto della striscia.

Inoltre, la vicinanza all'Europa, così come l'importanza di Ellis Island come centro di smistamento degli immigrati , hanno reso New York in particolare, ma anche le città vicine, un " molo di approdo per gli immigrati europei", che rappresentava una riserva sempre rifornita di diversità di pensiero. e lavoratori determinati. Al contrario, l'altra principale fonte di immigrati transoceanici era la Cina , che era più lontana dalla costa occidentale degli Stati Uniti che l'Europa dall'est, e la cui etnia li rendeva bersaglio di discriminazione razziale , creando barriere alla loro perfetta integrazione nella società americana.

Nel 1950, la regione deteneva oltre un quinto della popolazione totale degli Stati Uniti, con una densità di quasi 15 volte quella della media nazionale.

La regione ha ospitato la città più ricca della nazione per oltre 200 anni: Hartford, nel Connecticut, ha detenuto il titolo dall'era industriale pre-guerra civile fino al 1929 circa, e New York City lo ha detenuto da allora. Loudoun e la contea di Fairfax , in Virginia, sono le contee più ricche del paese e la Gold Coast del Connecticut ha una delle più alte densità di popolazione di famiglie del valore di oltre $ 30 milioni di dollari.

Concetto

Mappa delle 11 megaregioni emergenti degli Stati Uniti (in alto a destra: nord-est )

Jean Gottmann scrisse la sua opera più famosa, Megalopolis , intorno alla teoria centrale che le città tra Washington, DC e Boston insieme formano una sorta di "supercittà" coesa e integrata. Ha preso il termine "Megalopoli" da una piccola città greca che era stata fondata in epoca classica con la speranza che sarebbe "diventata la più grande delle città greche". Sebbene esista ancora oggi, è solo una sonnolenta comunità agricola. Il sogno dei fondatori della Megalopoli originale, sosteneva Gottmann, si stava realizzando negli Stati Uniti nordorientali negli anni '60.

Gottmann ha definito due criteri perché un gruppo di città sia una vera megalopoli: “struttura polinucleare” e “concentrazione molteplice”: cioè la presenza di più nuclei urbani, che esistono indipendentemente l'uno dall'altro ma sono integrati in modo speciale rispetto siti al di fuori della loro area.

A tal fine, le "città gemelle" come Minneapolis-Saint Paul in Minnesota non sarebbero considerate un'area megalopolitana poiché entrambe le città sono abbastanza integrate tra loro anche se entrambe le città hanno confini urbani distinti e grandi distretti commerciali centrali. Le grandi comunità alla periferia delle grandi città, come Silver Spring o Bethesda nel Maryland al di fuori di Washington, DC, sono aree chiaramente distinte con persino i propri centri urbani . Tuttavia, non sono in alcun modo indipendenti dalla loro città ospitante, essendo ancora considerati sobborghi che quasi certamente non si sarebbero sviluppati come hanno fatto senza la presenza di Washington.

D'altra parte, mentre le principali città della megalopoli Boston-Washington sono tutte città distinte e indipendenti, sono strettamente collegate da trasporti e telecomunicazioni. Neil Gustafson ha mostrato nel 1961 che la stragrande maggioranza delle telefonate provenienti dalla regione termina altrove nella regione, ed è solo una minoranza che viene instradata altrove negli Stati Uniti o all'estero. Nel 2010 le automobili hanno effettuato l'80% del viaggio nel corridoio Boston-Washington; autobus interurbani 8–9%; Amtrak 6%; e compagnie aeree 5%. Sono sorte iniziative imprenditoriali uniche nella regione che sfruttano l'interconnessione della megalopoli, come i servizi di navetta aerea che operano voli brevi tra Boston-New York e New York-Washington che partono ogni mezz'ora, l' Acela Express di Amtrak ad alta velocità servizio ferroviario da Washington a Boston e le linee di autobus di Chinatown , che offrono trasporto economico tra le Chinatown delle città e altrove. Sono apparse anche altre linee di autobus operanti nell'area megalopolitana di proprietà di società nazionali o internazionali, come BoltBus e Megabus . Queste iniziative indicano non solo la doppia natura di "nuclei indipendenti"/"sistema interconnesso" della megalopoli, ma anche un'ampia comprensione pubblica e capitalizzazione del concetto.

Tra gli esempi di accettazione accademica del concetto di Megalopoli di Gottmann, John Rennie Short ha scritto un importante aggiornamento al libro di Gottmann nel 2007, Liquid City: Megalopolis and the Contemporary Northeast . La National Geographic Society ha pubblicato una mappa nel 1994 della regione al tempo della guerra rivoluzionaria e ai giorni nostri, che ha preso in prestito il titolo del libro di Gottmann e lo ha chiamato per nome. Il senatore Claiborne Pell ha scritto un libro completo intitolato Megalopolis Unbound nel 1966, che ha riassunto e poi ampliato il libro originale per delineare la sua visione per una politica di trasporto coesa nella regione (di cui il suo stato, Rhode Island, fa parte). I futuristi Herman Kahn e Anthony Wiener coniarono il termine " BosWash " nel 1967 nelle loro previsioni riguardanti l'area descritta da Gottmann come "Megalopoli".

Uso nella finzione

L'immensità della megalopoli e l'idea che un giorno potrebbe formare una vera città ininterrotta ha ispirato diversi autori e ha portato a estrapolazioni dell'attuale megalopoli che appaiono nella finzione. Gli esempi includono la trilogia Sprawl di William Gibson , che immagina un futuro Asse metropolitano Boston-Atlanta noto come The Sprawl, e l'ancora più grande Quebec-Florida Mega-City One dei fumetti e dei film di Judge Dredd .

Guarda anche

• Area statistica metropolitana
• Conurbazione
• Megalopoli (tipo di città)
• Megaregioni degli Stati Uniti
• BosWash
• Costa orientale degli Stati Uniti
• Stati del Medio Atlantico
• Corridoio Nordest
• Stati Uniti nordorientali
• Corridoio Quebec City-Windsor , un corridoio densamente popolato in Canada

Riferimenti

link esterno

• Mezzi relativi a BosNYWash su Wikimedia Commons